【正文】 塞或接到鄰近站發(fā)車及辦理本站發(fā)車前、開車后等手續(xù)以及臨 時(shí)變更情況，確認(rèn)后，立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)，確保行車安全。 ⑴防護(hù)員的基本條件 ①防護(hù)員必須由項(xiàng)目部正式職工、思想品德好、組織紀(jì)律強(qiáng)、身體健康、視力和聽力良好、說話吐詞清楚、能作正確記錄的人員擔(dān)任。 ⑵ 一進(jìn)入跨鐵路施工就要 嚴(yán)格執(zhí)行跨鐵路施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，科學(xué)制定施工方案 。 ⑴ 全體施工人員必須提高安全意識(shí)，配備 安全生產(chǎn)管理人員，履行施工安全管理和日常檢查的職責(zé)；經(jīng)常對全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的教育，建立內(nèi)部全面的安全責(zé)任制，制定施工安全措施，并認(rèn)真予以落實(shí)。 支架拆除 支架在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 的 90%且張拉灌漿完成后 拆除。 （十二）混凝土養(yǎng)生 混凝土澆注完成后，即進(jìn)行收面，并及時(shí)拉毛。 C，否則應(yīng)采取保溫措施。 ⑸ 壓漿時(shí)，對曲線孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排水和泌水。 ⑵ 水泥漿的性能必須得到保證，報(bào)國水灰比、泌水率、膨脹率和稠度等指標(biāo)。 ⑵ 水泥漿強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度，即 C40。 ⑶ 貯漿桶：盡量選用小型的并帶有低速攪拌裝置的，可存 400L 漿液，在貯存的同時(shí)進(jìn)行攪拌以保證漿液的均勻性，避免沉淀發(fā)生。封堵的方法使用素灰將錨頭封住，然后用塑料布將其裹住進(jìn)行養(yǎng)生，以防止裂縫而使矛頭漏漿。 Ap —— 預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（ mm2）； Ep —— 預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（ N/mm2）。 圖八 張 拉工藝流程圖 ⑧ 各項(xiàng)張拉設(shè)備機(jī)具應(yīng)齊全配套。 ⑤ 施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施。 ⑵ 錨具 ①錨具安裝應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋張拉方向垂直，并與梁體配筋焊接牢固； ②錨具上夾片應(yīng)齊平。 所有用于預(yù)應(yīng)力的張拉千斤頂與采用的預(yù)應(yīng)力錨固體系一致，傳感器要與所標(biāo)定的千斤頂匹配。 材料和設(shè)備檢驗(yàn) 箱梁預(yù)應(yīng)力束采用 186MPa 級Φ 低松弛鋼絞線，錨具共采用 151 1519P、151 15 157P、 15 155P、 BM15 BM154P等九種型號(hào)。 ⑹ 混凝土拌制完成后，應(yīng)在現(xiàn)場及時(shí)檢 查拌合物塌落度，每一單元不應(yīng)少于兩次，評定時(shí)以澆筑地點(diǎn)的測值為準(zhǔn)?？椎拦芄潭ㄌ帒?yīng)注明坐標(biāo)位置，錨墊板還應(yīng)設(shè)置編號(hào)，保證鋼絞線對號(hào)入座。 （八）混凝土澆注 混凝土由集中拌和站供應(yīng)，強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，泵車輸送入模。 ⑵ 模板安裝時(shí)，底部必須支撐牢固，地基基礎(chǔ)要堅(jiān)實(shí)平整，并采取防排水、防凍防融等有效措施。 模板安裝完成后，檢查其平面位置、頂面高程、各部尺寸、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，檢驗(yàn)合格經(jīng)簽認(rèn)后澆注混凝土。 模板安裝完畢后，以全站儀及 水準(zhǔn) 儀檢查其平面位置和底、頂面高程，并檢查接點(diǎn)聯(lián)系及縱橫穩(wěn)定性，要確保牢固穩(wěn)定。 框架采用鋼木組合框架，面板則采用 15mm 厚竹膠板拼裝。 （六）預(yù)應(yīng)力孔道 箱梁預(yù)應(yīng)力孔道采用Φ 100mm、Φ 90mm、Φ 70mm、Φ 55mm 和 □ 70 19mm 五種波紋管制備。為保證混凝土保護(hù)層厚度，再鋼筋和模板之間設(shè)置塑料墊塊，墊塊與鋼筋骨架扎緊，并互相錯(cuò)開。 鋼筋調(diào)直：Φ 10光圓鋼用單控冷拉調(diào)直，其它型號(hào)鋼筋由調(diào)直機(jī)調(diào)直。預(yù)加荷載完畢后，還應(yīng)繼續(xù)觀測，直到支架停止沉降和變形。 鋼管墩桿件長細(xì)比λ = [λ ]=150 所以也滿足剛度要求。 鋼管 滿堂式支架基礎(chǔ) 檢算 根據(jù)上面計(jì)算知：每延米箱梁重量為 P=（ +） =，則每平方米重量為 247。 ⑹縱梁計(jì)算 根據(jù)上面計(jì)算知：每延米箱梁重量為 (+)＝ ，則每片Ⅰ 63工鋼縱梁所承受的線荷載為 247。吊裝作業(yè)平臺(tái)和吊車道路均要待每幅架空支架鋼梁拆除后方可拆除并恢復(fù)鐵路路基。利用吊車安裝時(shí)，需要要點(diǎn)封鎖線路。砂箱上面放Ⅰ 63 工鋼做縱梁，縱梁均布放置 10根。 9＝ ，每根立柱與基礎(chǔ)的接觸面積為 =。 二、 施工方案 （一）總體方案 鐵路跨現(xiàn)澆箱梁采用Ⅰ 63 工鋼梁上跨寧西線電氣化接觸網(wǎng)，架空采用同設(shè)計(jì)墩位平行的支架斜交上跨（斜交 450），正交跨度 ，斜交跨度 ，其他跨采用碗扣式滿堂式支架。 本橋連續(xù)梁部分分為左右兩幅，各有 7個(gè)橋墩，分別為 L1～ L7,R1～ R7。工程所在地鐵路為非無縫線路直線段，以路堤形式通過。跨寧西線設(shè)計(jì)連續(xù)梁跨度為 ，現(xiàn)澆箱梁采用等高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。 施工工藝流程 基礎(chǔ)處理 ⑴鐵路兩側(cè)在路肩和路基邊坡上設(shè)置壓層式 C25 砼支撐條形基礎(chǔ)，條形基礎(chǔ)尺寸為 50cm（厚） 200cm（寬），即每層互壓重疊 50cm，基礎(chǔ)在左右幅大橋跨鐵路路基上通長設(shè)置，并大于橋?qū)?100cm，為了防止條形基礎(chǔ)沉降、沿路基邊坡滑移和鐵路路基的安全，在每條條形基礎(chǔ)下方每 4 米設(shè)置一棵 7~9m長人工挖孔樁。四管柱安裝高度根據(jù)計(jì)算在線路中心為 ，四管柱型號(hào)分為 、 、 、 、 種，由于箱梁設(shè)計(jì)有橫坡 ，施工時(shí)四管柱的高度可利用在基礎(chǔ)頂部墊木板和調(diào)整砂箱高度的方法來調(diào)整。Ⅰ 63 工鋼梁底標(biāo)高為 ，距離軌頂，大于電力牽引區(qū)段橋梁建筑限界高度 的安全距離要求。根據(jù)地形實(shí)測，南側(cè)路堤比地面高 ，吊車作業(yè)平臺(tái)設(shè)在線路南側(cè)，平臺(tái)尺寸為 14 m 7 m 2 m，具體位置見附圖四。水平桿間距 ，縱橫均設(shè)?？紤]到 63 工鋼縱梁的撓度，在鋪設(shè)底板模板時(shí)，要考慮 2cm 的預(yù)拱度。滿堂支架搭設(shè)完畢后要設(shè)置水平桿和斜撐，以增加支架的剛性和穩(wěn)定性。 支架預(yù)壓的主要目的是為了驗(yàn)證計(jì)算并分析確定支架的彈性變形和非彈性變形，以根據(jù)設(shè)計(jì) 高程準(zhǔn)確定出箱梁底模的施工高程及預(yù)拱度，確保箱梁施工完成后的底、頂高程和線性符合設(shè)計(jì)要求，并檢查支架的受力強(qiáng)度、剛度以及均勻性、整體性、安全性。 整理觀測記錄，計(jì)算、分析觀測結(jié)果，確定支架的彈性變形和非彈性變形，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)值，加設(shè)支架預(yù)拱度，對箱梁底高程進(jìn)行修正、調(diào)整，檢查無誤后，即進(jìn)入下一步工序。 定位網(wǎng)制作：在主筋上，用Φ 10光圓鋼焊接定位，以確保張拉管道安裝準(zhǔn)確。 ⑶ 搭接、焊接滿足規(guī)范要求：綁扎搭接長度不小于 35d（ d為鋼筋直徑）；焊接時(shí)，雙面焊縫搭接長度不小于 5d，單面焊縫長度不小于 10d。波紋管接頭處的連接管采用大一號(hào)同類管道連接，連接應(yīng)保持平順，連接管長度不小于被連接管道 5倍直徑，接頭連接好后以 5cm 寬醫(yī)用膠布粘帖不少于兩層，防止接頭滲漏水泥漿堵塞管道。 底模及內(nèi)模 安裝 支架預(yù)壓調(diào)整結(jié)束后， 在底模上以全站儀放線定位，經(jīng)驗(yàn)收合格后，綁扎底板鋼筋。另外 用Φ16 拉桿與內(nèi)模固定， 拉桿外 設(shè) 50cm 長 PVC 管 ，保證混凝土澆注完畢后將欄桿抽出 。 ⑶ 模板的接縫尺寸必須 準(zhǔn)確，接縫必須嚴(yán)密。 ⑸ 安裝側(cè)模時(shí)應(yīng)防止模板側(cè)移或突出，模板拉桿必須上好錨緊?；炷翝沧⑿毕蚍侄危逝_(tái)階狀往前推進(jìn)，為保證混凝土連續(xù)性，下一層混凝土必須在上層混凝土初凝前澆注，同時(shí)為保證混凝土整體性，混凝土上下接縫相互錯(cuò)開，不可位于同一平面。 混凝土攪拌 ⑴ 拌制混凝土配料時(shí)，機(jī)械設(shè)備的各種計(jì)量器要保持準(zhǔn)確，在正式拌制前，要對拌 和機(jī)械進(jìn)行試拌，對計(jì)量裝置進(jìn)行測試。 ⑶ 應(yīng)隨時(shí)注意校正和檢查支座鋼板、端部錨固板、波紋管及預(yù)埋件的位置、數(shù)量等。連體鑄件（錨墊板）逐個(gè)檢查，除外形尺寸滿足要求外，還必須清除喇叭口內(nèi)的砂跡和毛刺，孔壁不得有砂眼，墊板表面須光潔。 鋼絞線、錨具安裝 ⑴ 鋼絞線 ①切割場地要進(jìn)行平整、硬化，且要保持干爽清潔，并有防雨、防潮措施； ②鋼絞線應(yīng)根據(jù)施工部位的先后順序下料，下料宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得采用電弧切割； ③下料要由專人負(fù)責(zé)，量尺準(zhǔn)確，材料順直。張拉采用雙控，以張拉力為主，鋼束伸長量進(jìn)行校核。對長期不使用的張拉機(jī)具設(shè)備，應(yīng)在使用前進(jìn)行全面校驗(yàn)。 ⑷ 伸長值得 測定 為了將預(yù)應(yīng)力束夾緊和克服靜摩檫，必須對預(yù)應(yīng)力筋加張拉力，張拉力為張拉控制力的 20%，其伸長值以張拉控制應(yīng)力值得 20%～ 40%之間所測得伸長值來定，故實(shí)際伸長值按下式計(jì)算： 實(shí)際伸長值 =△ L1+△ L2 L1=從初始應(yīng)力（控制力的 20%）至最大控制應(yīng)力間的伸長值。如果鋼絞線滑絲、斷絲超過規(guī)范要求，則用千斤頂配合放張器進(jìn)行退錨，更換鋼絞線，重新進(jìn)行張拉。 壓漿設(shè)備 ⑴ 壓漿泵：選用注漿泵流量 3m3/h 以下即可。 ⑵ 水 應(yīng)不含有對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分，每升水中氯化物離子或任何一種其他有機(jī)物含量不得超過 500mg。 ⑸ 通過試驗(yàn)后，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應(yīng)小于 10%。沖洗后，應(yīng)使用不含油脂的空氣將孔道內(nèi)的積水吹出。較集中和鄰近的孔道，宜盡量先連續(xù)壓漿完成，不能連續(xù)壓漿時(shí)，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。 ⑽ 壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理和糾正。澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)能保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài)，一般當(dāng)氣溫為 150C 左右時(shí)，每天澆水 2～ 4 次；天氣炎熱及氣候干燥時(shí)，要適當(dāng)增加。現(xiàn)澆箱梁澆注時(shí)埋設(shè)預(yù)留孔，支架拆除通過預(yù)留孔以人工配合卷揚(yáng)機(jī)卸落。 施工中，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)，確保施工安全。 ⑷跨鐵路支架的搭設(shè)需在封鎖時(shí)間進(jìn)行，按所在鐵路局的規(guī)定 ，辦理封鎖時(shí)間申請 ，等批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工 。 ④施工安全防護(hù)員由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)依照有關(guān) 基本條件批準(zhǔn)的職工擔(dān)任，一經(jīng)指派后不得任意調(diào)換。 b、作業(yè)中集中思想，認(rèn)真了望，堅(jiān)守崗位，密切注意工地作業(yè)和列車運(yùn)行情況。 施工安全措施 ⑴ 基礎(chǔ)處理、支撐架空立 柱的安拆、吊車的指揮、安全防護(hù)人員的工作均要有專人負(fù)責(zé)。 ⑺ 安裝和拆除腳手架、模板時(shí)要做好安全防護(hù)。如千斤繩的安 全系數(shù)是荷載的 8－ 10 倍。 ⑶ 閑雜人員不得上平臺(tái)，材料堆放每處不得超過 5t，每跨堆放材料不得超過 20t，集中堆放材料不得放在分配梁之間懸空處，材料盡量均勻堆放。 ⑶ 腳手架要設(shè)置欄桿。 ⑷ 高空作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處（或平臺(tái)）使用梯子要設(shè)置圍欄。 ⑵ 模板支立及拆除 ① 機(jī)械吊送要有專人指揮，模板要捆綁結(jié)實(shí)，起重物下的操作人員要避開吊送的料具。 ⑤ 高空作業(yè)時(shí)要將工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_(tái)和木料上，更不得插在腰帶上。 b、電焊機(jī)要設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)項(xiàng)，作業(yè)時(shí)要穿戴防護(hù)用品，施焊完畢，拉閘上鎖，遇雨雪天，要停止漏天作業(yè)。 b、乙炔瓶要 采用定型產(chǎn)品，必須備有靈敏可靠的防止回火的安全裝置。 j、點(diǎn)火時(shí)焊槍不得對人，正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。 ⑸ 預(yù)應(yīng)力鋼筋冷張拉，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨坏谜救恕? 水泥：水泥由業(yè)主提供，但水泥品質(zhì)必須符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)部門頒發(fā)的規(guī)定，選用的水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)與混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)相適應(yīng)。 施 工工藝的質(zhì)量控制 ⑴ 鋼筋的制作及綁扎，嚴(yán)格按圖紙施工，波紋管及其他預(yù)埋件均應(yīng)滿足規(guī)范要求。 ⑹ 錨具運(yùn)輸和存放，應(yīng)付防止機(jī)械損傷和銹蝕。 項(xiàng)目副經(jīng)理，項(xiàng)目總工及安全員，各施工隊(duì)長為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條有理的進(jìn)行搶救或處理，外包隊(duì)管理人員及后勤人員，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。迅速急救，關(guān)鍵 是 快 。 c、 用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的