【正文】 in） 工進時間 輔助時間 1 安裝工件 2 滑臺快進 8000 3 工件定位夾緊 4 滑臺工進鏜φ 41 孔深 5 死檔鐵停留 6 滑臺快退 580 8000 7 工件松開 8 卸下工件 備注 一次安裝加工兩個工件 機床裝卸時間為 1min 累計 單件總工時 機床實際生產(chǎn)率 機床理想生產(chǎn)率 負荷率 4 夾具設計 本次設計的題目為左轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔鏜削加工夾具設計，由于任務要求年產(chǎn)量為 100000 件，屬于大批量生產(chǎn)，所以采用專用夾具。 （ 1）理想生產(chǎn)率 年生產(chǎn)綱領（件），件； 年工作時間，雙 班制。寬度高度的標準尺寸查《機械制造裝配設計》 147 頁表 411，多軸箱的寬度 B 和高度 H 可按下式計算 式中 為最邊緣主軸中心至多軸箱外幣之間的距離，取 90mm。由于夾具較復雜，所以在繪制出夾具的結構草圖后，再確定夾具輪廓尺寸。 其中，動力箱的切削功率： ， 多軸箱傳動效率，取 。本次設計采用 1HY32G 型液壓滑臺，工進速度 20～ 650mm/min,.快速移動速度為 10m/min。 繪制機床聯(lián)系尺寸圖之前應進行如下計算： 選用 根據(jù)滑臺的驅(qū)動方、所需進給力、進給速度、最大行程和加工精度等因素來選用合適的滑臺。這是因為 ，鏜孔時，一般余量很小，轉(zhuǎn)矩也很小，由此決定鏜軸直徑往往剛性不足。這個可調(diào)環(huán)節(jié)在組合機床上是通過可調(diào)整的刀具接桿來解決的。 查《組合機床設計手冊》，用高速鋼精鏜合金鋼的切削用量為： v 2035m/min, f 。 176。 工示意圖的注意事項 （ 1）加工示意圖中的位置，應按加工終了時的狀況繪制，且其方向應與機床的布局吻合。 （ 4）對簡單的零件，可直接在零件圖上作必要的說明，而不需要另行繪制被加工零件工序圖。 如上所述，為了保證工件加工的剛度，夾緊力應作用在工件剛性較高的部位，且夾緊力應作用在支承板上，所以加緊力的作用點在制動器安裝孔端面。 緊部位設計 轉(zhuǎn)向節(jié)零件結構較復雜，由于鏜削加工為精加工，所以定位基準選擇時盡量選擇精基準。它是在原有的工件圖基礎上，以突出本機床或自動線加工內(nèi)容，加上 必要的說明繪制的。考慮到生產(chǎn)效率及本任務要求加工中所用設備為組合機床，工序均采用專用夾具。（ 3）叉部加工是采用一面兩銷定位其加工主要是保證主銷孔的同軸度，以及主銷孔與內(nèi)端面的垂直度。 2 零件工藝方案設計 零件分析 零件進行工藝分析的一個主要內(nèi)容就是研究、審查零件的結構工藝性。 boring。 轉(zhuǎn)向節(jié)按節(jié)體和輪軸的組合方式，分為整體式和分開式兩種，整體式主要用于商用車（貨車）分式主要用于乘用車（轎車）一條獨具中國重汽技術創(chuàng)新特色的全自動、柔性化轉(zhuǎn)向節(jié)加工生產(chǎn)線在中國重汽橋箱公司正式投入生產(chǎn)運行鏜床是裝備工業(yè)的基本生產(chǎn)手段之一，鏜削工業(yè)是關系國計民生、國防建設的基礎工業(yè)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔；叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。 mm，查表知其精度達到 IT7，精度要求很高。 表 1 轉(zhuǎn)向節(jié)的工藝過程 工序號 工序名稱 設備 1 鉆中心孔 專用中心孔鉆床 2 車軸頸、臺肩及端面、圓弧、端面 專用液壓仿形車床 3 粗磨軸頸及端面、圓弧 雙砂輪端面外圓磨床 4 鉆削制動鼓孔 臥式專用組合鉆床 5 粗銑上下耳內(nèi)外端面 專用銑床 6 鉆主銷孔 臥式專用組合鉆床 7 鏜主銷孔 臥式專用組合鏜床 8 銑耳環(huán)側面 特種銑床 9 鉆鉸搖臂孔 立式鉆鉸組合機床 10 拉鍵槽 臥式拉床 11 锪軸承窩座 特種鏜床 12 精銑上耳內(nèi)側面 專用組合銑床 13 鉆主銷孔 臥式專用組合鉆床 14 鏜襯套孔 專用鏜床 15 中頻淬火 16 清洗 專用清洗機 17 壓擠襯套 單 柱 液壓 校正 機 18 精磨軸頸及端面 端面外圓磨床 19 滾擠螺紋 螺紋滾絲機 20 銑平臺 立式銑床 21 探傷退磁 專用探傷機 22 清洗 專用清洗機 23 最終檢驗 鉗工臺 24 入庫 3 左轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔鏜削加工組合機床總體設計 組合機床是根據(jù)工件加工需要以大量系列化、標準化的通用部件為基礎，配以少量專用部件，對一種或數(shù)種工件按預先確定的工序進行加工的高效專用機床。 （ 2）在圖上應表示出加工用基面和夾緊的方向機位置，以便依此進行夾具的支承，定位及夾緊系統(tǒng)的設計。采用回轉(zhuǎn)面上的銷孔及φ 55 軸部定位。定位基準、夾緊部位、夾緊方向等需用符號表示；本道工序保證的尺寸、角度等，均在尺寸下用橫線標出。 示意圖上應標注的內(nèi)容 （ 1）機床的加工方法，切削用量，工作循環(huán)和工作行程。 （ 4）主軸見的分布可不按真實的中心距繪制，但加工孔距很近或需設置徑向尺寸較大的導向裝置時，則應按比例繪制，以便于檢查相鄰主軸、刀具、導向裝置等是否產(chǎn)生干涉。且組合機床的刀具要有足夠的使用壽命，以減少頻繁換刀。 （ 4）確定切削力、切削扭矩和切削功率 軸向力、切削扭矩和切削功率是為了分別選擇滑臺及設計夾具、確定主軸及其他傳動件尺寸、選擇主電動機（一般是選擇動力箱的驅(qū)動電動機）提供依據(jù)。二是浮動卡頭連接，也稱浮動連接，用于長導向、雙導向和多導向進行鏜、擴、鉸孔，以減少主軸位置誤差及主軸徑向跳動對加工精度的影響，避免主軸與夾具導向不同軸而產(chǎn)生“別勁”現(xiàn)象。它等于刀具懸伸長度 +螺母厚度 +主軸外伸長度 +接桿伸出長度（可調(diào)）之和，再減去加工孔深（非通孔）。液壓系統(tǒng)看安裝壓力繼電器，機床運行安全，機床較易實現(xiàn)加工自動循環(huán)。本設計中取為 20mm；后備量的作用是使動力部件有一定的向后移動的余地，以方便的裝卸刀具，后備量一般不小于40~50mm，所以后備量取為 50mm。 料高度 裝料高度指工件安裝基面至機床底面的垂直距離。 座輪廓尺寸 中間底座的輪廓尺寸要滿足夾具在其上面聯(lián)接安裝的需要。 根據(jù)標準應取 B H 500mm 320mm 的多軸箱。； 抵擋鐵停留時間，一般為動力部件進給停止狀態(tài)下。鏜床夾具具有引導鏜桿的導套稱為鏜套，及安裝鏜套的鏜模架。鏜桿的主要尺寸是直徑和長度。鏜桿的制造精度對其回轉(zhuǎn)精度有很大影響，其導向部分的尺寸精度要求較高，粗鏜時按 g6，精鏜時 g5 制造，表面粗糙度，圓度和圓柱度公差不應超過直徑公差的一半，在 500mm 長度內(nèi)的直線度為 。 具有引刀槽的“外滾式”導向，其定向鍵的形式有兩種： 1 具有尖頭定向鍵的“外滾式”導向； 2 具有彈簧鉤頭鍵的“外滾式”導向；在本鏜床的設計中，主銷孔加工鏜桿的導向均采用了具有尖頭定向鍵的“外滾式”導向。 表 3 外滾式的主要參數(shù) 定位元件設計 定位裝置包括包括定位元件及其組合，其作用是確定工件在夾具中的位置。一組支承板，與精基準面接觸形成平面定位副，相當于三個支承釘或三個點定位副，限制三個自由度。角度誤差要求為177。 L ―定位軸長 , L 53 mm。 使用性能好、操作方便、省力、安全可靠。 5039。在本次設計中包括鏜套支座、夾具體、底座、工件換位機構。為了實現(xiàn)這一工藝要求，我需設計個換位裝置，在工件安裝后讓其在鏜刀方向（豎直方向）上偏 35mm，待鏜刀到達待加工位置時讓工件回到定位基準面再加緊，加工。設計的 結構如下圖所示。 圖 7 換位裝置設計方案三 工作原理：通過凸輪軸的旋轉(zhuǎn)帶動推桿上下移動，推桿推動工件上下移動。整體結構看起來，上小下大，不協(xié)調(diào)，而且剛性不足。在組合機床總體設計中遇到的問題是，鏜削加工的參數(shù)比較難找，沒有相關計算 公式，與同組其他同學的也不一樣，所以設計的過程比較艱難。在此瑾向老師認真的工作態(tài)度表示衷心的感謝并致以崇高的敬意！ 同時感謝身邊的同學朋友，在我設計過程中給與的指