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正文內(nèi)容

二手車(chē)評(píng)估師考試試題(更新版)

  

【正文】 車(chē)?yán)塾?jì)行駛的總里程數(shù)、汽車(chē)規(guī)定的使用年限。A、大量的顆粒物B、氮氯化合物C、一氧化碳D、碳?xì)浠衔?9.9座以下的旅行車(chē)屬于(A)。A、接受委托、驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等B、接受委托、驗(yàn)證、雙方交談、評(píng)定估算、提交報(bào)告等C、接受邀請(qǐng)、驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等D、接受委托、現(xiàn)場(chǎng)勘察、評(píng)定估算、提交報(bào)告等71.在評(píng)估報(bào)告的有效期內(nèi),評(píng)估結(jié)果可作為二手車(chē)價(jià)格的參考依據(jù),超過(guò)有效期,原評(píng)估結(jié)果(C)。A、回收價(jià)值B、報(bào)廢價(jià)值C、殘余價(jià)值D、部件價(jià)值63.某車(chē)輛使用的輪胎型號(hào)為185/60R14,其中“14”是指(A)。A、評(píng)估基準(zhǔn)日B、檢驗(yàn)日期C、車(chē)輛的出廠(chǎng)日期D、初次注冊(cè)登記日54.評(píng)估報(bào)告的有效期為(B)。180。A、經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)B、最低的市場(chǎng)售價(jià)C、最高市場(chǎng)售價(jià)D、都不是41.用直接觀察法來(lái)確定車(chē)輛的實(shí)體性貶值其準(zhǔn)確性取決于(C)。A、車(chē)輛的類(lèi)別相同B、使用年限可以不同C、車(chē)輛的使用年限相同D、車(chē)輛的使用年限和類(lèi)別均應(yīng)相同33.有一輛轎車(chē),已使用8年,一直正常使用,其綜合成本比率U=%,則該車(chē)的評(píng)估值為(D)。A、7B、9C、5D、1125.從車(chē)輛VIN中我們不可以識(shí)別出的信息是(A)。A、角速度越大,功率越大B、加速時(shí)間越長(zhǎng),功率越大’C、轉(zhuǎn)速越高,功率越大D、角加速度越大,功率越大17.轎車(chē)通常采用(A)懸架。A、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證B、車(chē)架號(hào)C、發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)D、車(chē)輛識(shí)別碼9.對(duì)依法沒(méi)收的走私汽車(chē),經(jīng)批準(zhǔn)可辦理注冊(cè)登記,其初次注冊(cè)登記的年份,一律按照車(chē)輛的(C)。2006年9月舊車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)接受車(chē)主委托欲對(duì)該車(chē)進(jìn)行鑒定評(píng)估,目前市場(chǎng)新車(chē)報(bào)價(jià)為220000元左右,正常整修費(fèi)用需要花費(fèi)2000元,工作條件一般。(A)電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(B)可變速比助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(C)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(D)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三、問(wèn)答題46.汽車(chē)是由哪幾部分組成的?47.簡(jiǎn)述制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS的作用是什么?48.對(duì)舊機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行技術(shù)狀況鑒定過(guò)程中,外觀檢查主要檢查哪些項(xiàng)目?四、計(jì)算題49.某企業(yè)欲增加一輛貨車(chē),該汽車(chē)評(píng)估時(shí)已經(jīng)使用了5年。(A)機(jī)油(B)汽油(C)水泵(D)空氣38.由于技術(shù)的進(jìn)步,出現(xiàn)了新的性能更優(yōu)的車(chē)輛,致使原有的車(chē)輛相對(duì)新車(chē)型的貶值稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)的()。3升發(fā)動(dòng)機(jī)(C)三廂式1.3升,多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)(D)二廂式,多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)31.汽車(chē)在某一初速度作滑行實(shí)驗(yàn)時(shí),滑行距離越短,則說(shuō)明()。(A)2000年(B)2004年(C)2005年(D)1999年24.汽車(chē)經(jīng)濟(jì)使用壽命的主要指標(biāo)有()。()16.在相同的條件下比較,帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)不非渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)要省油的多。()8.舊機(jī)動(dòng)車(chē)評(píng)估的程序是按照接受委托,驗(yàn)證,現(xiàn)場(chǎng)查勘,評(píng)定估算的程序進(jìn)行。A、中級(jí)轎車(chē)B、中高級(jí)轎車(chē) C、微型轎車(chē)D、普通級(jí)轎車(chē) 參考答案:C 100、42型汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為()。A、角速度越大,功率越大B、加速時(shí)間越長(zhǎng),功率越大C、轉(zhuǎn)速越高,功率越大D、角加速度越大,功率越大 參考答案:D8汽車(chē)在用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得低于額定功率的()。A、811B、1722C、47D、1217 參考答案:A 6一輛轎車(chē)的VIN代碼是KNJLT06H8S6163266,其年款代碼表示的年份是()A、1996年B、1998年C、1995年D、1997年參考答案:C 70、一輛轎車(chē)的VIN代碼是IFALP35H6TF032015,其年款代碼表示的年份是()其年款代碼表示的年份是()。()A、二手車(chē)經(jīng)濟(jì)公司B、二手車(chē)拍賣(mài)公司 C、二手車(chē)交易公司D、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)公司 參考答案:A4將右置放向盤(pán)改為左置方向盤(pán)的二手車(chē)()交易A、可以B、通過(guò)安全排放檢測(cè)可以C、使用年限慢5年可以D、不可以 參考答案:D4利用報(bào)廢車(chē)輛的零、部件拼、組裝的二手車(chē)()交易A、可以B、通過(guò)安全排放檢測(cè)可以C、使用年限慢2年可以D、不可以 參考答案:D4依照相關(guān)法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主擅自將車(chē)身重新噴漆后改變顏色的二手車(chē)()交易A、可以B、通過(guò)安全排放檢測(cè)可以C、依法恢復(fù)原來(lái)顏色后可以D、恢復(fù)原來(lái)顏色后也不可以 參考答案:D4依照國(guó)家有關(guān)法規(guī),原為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的,二手車(chē)交易后轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,其規(guī)定使用年限應(yīng)()。A、45萬(wàn)公里B、50萬(wàn)公里 C、40萬(wàn)公里D、35萬(wàn)公里 參考答案:C2中型越野客車(chē)?yán)塾?jì)行駛達(dá)到()應(yīng)報(bào)廢。A、較小B、與其他車(chē)輛相等C、與其他車(chē)輛相近D、較大A、9年B、12年C、7年D、10年 參考答案:D根據(jù)車(chē)輛的不同用途,乘用車(chē)的車(chē)船稅稅額為()不等。A、使用性質(zhì)B、運(yùn)行時(shí)間C、使用強(qiáng)度D、使用條件和閑置期間的自然損耗參考答案:D汽車(chē)經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)有()A、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強(qiáng)度 B、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強(qiáng)度 C、使用年限、行駛里程、運(yùn)行時(shí)間、大修次數(shù)D、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù) 參考答案:D汽車(chē)經(jīng)濟(jì)使用壽命的標(biāo)量—使用年限,可用汽車(chē)()得出。C、賣(mài)方身份證、車(chē)輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證D、賣(mài)方身份證、車(chē)輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志 參考答案:D3依照相關(guān)法規(guī),二手車(chē)評(píng)估中為核實(shí)二手車(chē)賣(mài)方的所有權(quán)或處置權(quán),應(yīng)確認(rèn)(C)A、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證與賣(mài)方身份證明一致B、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、駕駛證與賣(mài)方身份證明一致 C、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、行駛證與賣(mài)方身份證明一致 D、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)與賣(mài)方身份證明一致3依照相關(guān)法規(guī),二手車(chē)評(píng)估中發(fā)現(xiàn)非法車(chē)輛、偽造證明或車(chē)牌的,擅自更改發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)的、調(diào)整里程表的,應(yīng)當(dāng)()A、照常評(píng)估技術(shù)狀態(tài)B、不加過(guò)問(wèn) C、及時(shí)向執(zhí)法部門(mén)舉報(bào),配合調(diào)查D、不予評(píng)參考答案:A汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)——行駛總里程是指汽車(chē)從投入運(yùn)行到報(bào)廢期間累計(jì)行駛的里程數(shù),沒(méi)有反映()。一般來(lái)說(shuō),同年限的汽車(chē)中,專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛行駛的里程數(shù)()。A、45萬(wàn)公里B、40萬(wàn)公里 C、50萬(wàn)公里D、35萬(wàn)公里 參考答案:B2重型貨車(chē)?yán)塾?jì)行駛達(dá)到()應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。A、賣(mài)方身份證、車(chē)輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證B、賣(mài)方身份證、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)估、也不舉報(bào) 參考答案:C3張某受托替同學(xué)李某代賣(mài)捷達(dá)一輛,二手車(chē)評(píng)估中為確認(rèn)賣(mài)方的身份及車(chē)輛的處置權(quán),應(yīng)根據(jù):()A、李某身分證、車(chē)輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證 B、李某身份證、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、車(chē)輛號(hào)牌 C、張某身份證、李某身份證、授權(quán)委托書(shū)D、張某身份證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證 參考答案:C依照相關(guān)法規(guī),下列哪個(gè)機(jī)構(gòu)不能開(kāi)具二手車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票。A、3米B、2米C、D、4米 參考答案:C 6檢測(cè)氣缸壓力時(shí),如果兩次檢查結(jié)果均表明相鄰兩缸壓力都很低,這最大的可能性為()A、這兩缸的相鄰處氣缸墊燒損B、這兩缸的進(jìn)排氣門(mén)封閉不嚴(yán)C、這兩缸的壓縮比偏小D、這兩缸的活塞環(huán)磨損嚴(yán)重 參考答案:A 6轎車(chē)汽油機(jī)的壓縮比一般在()范圍內(nèi)。A、調(diào)速器B、發(fā)動(dòng)機(jī)排量C、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩D、轉(zhuǎn)速 參考答案:C8汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)是()A、B、以上都不正確 C、耗油量kghD、百公里耗油L100km 參考答案:D8根據(jù)無(wú)負(fù)荷測(cè)功原理,下面說(shuō)法正確的是()。A、中級(jí)轎車(chē)B、中高級(jí)轎車(chē) C、微型轎車(chē)D、普通級(jí)轎車(chē) 參考答案:D9,它屬于()。()7.國(guó)家于1985年4月2日國(guó)務(wù)院發(fā)文決定,對(duì)所以購(gòu)置車(chē)輛的單位和個(gè)人,一律征收車(chē)輛購(gòu)置附加稅,因此,公安、司法、檢察、防汛指揮車(chē)等有特殊裝置的車(chē)輛也要征收車(chē)輛購(gòu)置附加稅。()15.汽車(chē)制動(dòng)系采用ABS系統(tǒng)后,駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)不能采用一連串的點(diǎn)剎車(chē)方式進(jìn)行制動(dòng)。(A)越野車(chē)自重9噸(B)貨車(chē)載重量9噸(C)貨車(chē)總質(zhì)量9噸(D)客車(chē)長(zhǎng)為9米23.某轎車(chē)VIN代碼是L S V J F 0 3 3 6 5 B 0 5 7 6 0 1,某年款代碼表示的年份是()。(A)二廂式化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)(B)三廂式1。(A)科學(xué)性原則(B)客觀性原則(C)可行性原則(D)獨(dú)立性原則37.電噴車(chē)汽油泵是靠什么來(lái)冷卻和潤(rùn)滑的()。(A)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(B)轉(zhuǎn)向手感好(C)節(jié)省能源(D)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和節(jié)省能源45.POLO轎車(chē)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)采用的是()。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)臟而不亂;駕駛室內(nèi)清潔度一般,各項(xiàng)功能型設(shè)備及按鈕工作正常,車(chē)輛外觀狀態(tài)較好。A、賣(mài)方身份證、車(chē)輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證B、賣(mài)方身份證、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)C、賣(mài)方身份證、車(chē)輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證D、賣(mài)方身份證、車(chē)輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志7.依照相關(guān)法規(guī),下列哪個(gè)機(jī)構(gòu)不能開(kāi)具二手車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票:(A)A、二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司B、二手車(chē)拍賣(mài)公司C、二手車(chē)交易市場(chǎng)D、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)8.機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌是準(zhǔn)予機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛的法定標(biāo)志,其號(hào)碼要與(A)上的號(hào)牌號(hào)碼完全一致。A、≤22米B、≤24米C、≤19米D、≤20米16.根據(jù)無(wú)負(fù)荷測(cè)功原理,下面說(shuō)法正確的是(D)。A、提高制動(dòng)穩(wěn)定性B、提高車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性C、提高制動(dòng)效能D、提高車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性24.乘用車(chē)是指在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李(或)臨時(shí)物品的汽車(chē),包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)(B)個(gè)??勺鰹樾萝?chē)的銷(xiāo)售價(jià)B、參照物的參考價(jià)格評(píng)估車(chē)輛的價(jià)格D、可作預(yù)售的價(jià)格32.應(yīng)用市場(chǎng)價(jià)格比較法中的成本比率法評(píng)估時(shí),必須要(D)。A、現(xiàn)行市價(jià)法B、清算價(jià)格法C、重置成本法D、物價(jià)指數(shù)法40.直接法確定重置成本,關(guān)鍵是獲得市場(chǎng)價(jià)格資料,在同等的條件下,評(píng)估人員應(yīng)選擇可能獲得的(B)。1+i(1+i)2(1+i)P=++.....+A1A2AnA、P=B、nAA2A3An+++.....+1+i(1+i)2(1+i)3(1+i)nA1A2A3An180。A、計(jì)算公式不準(zhǔn)確B、計(jì)算復(fù)雜C、機(jī)動(dòng)車(chē)剩余使用年限不確定D、預(yù)期收益預(yù)測(cè)難度大53.因?yàn)槎周?chē)的技術(shù)狀況和市場(chǎng)價(jià)格都隨時(shí)間變化而變動(dòng),所以(A)是非常重要的參數(shù)。A、經(jīng)濟(jì)性貶值B、功能性貶值C、實(shí)體性貶值D、都不是61.以下哪一項(xiàng)不屬于二手車(chē)交易過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用:(B)A、車(chē)輛檢測(cè)費(fèi)B、車(chē)輛購(gòu)置稅C、車(chē)輛評(píng)估費(fèi)D、經(jīng)營(yíng)手續(xù)費(fèi)62.機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢后,可回收的金屬的價(jià)值為(B)。A、(P/A,i,n)B、(P/A,n,i)C、(A/P,i,n)D、(A/P,n,i)70.二手車(chē)鑒定評(píng)估過(guò)程主要包括(A)等。A、各缸燃燒室容積之和B、各缸燃燒室容積和工作容積之和C、各缸總?cè)莘e之和D、各缸工作容積之和78.以下哪項(xiàng)是柴油機(jī)特有的排放物(A)。(√)86.二手車(chē)?yán)^續(xù)使用價(jià)值是指二手車(chē)作為整車(chē)能繼續(xù)使用而存在的價(jià)值。(√)93.在用重置成本法評(píng)估時(shí),其評(píng)估值應(yīng)從重置成本中扣減在使用過(guò)程中的各種陳舊性貶值。第四篇:高級(jí)二手車(chē)評(píng)估師考試試題高級(jí)二手車(chē)培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)資料高級(jí)二手車(chē)評(píng)估師培訓(xùn)復(fù)習(xí)資料一.判斷題:機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定必須辦理的相關(guān)證件和必須繳納的稅、費(fèi)。(),說(shuō)明有機(jī)油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒。(√)。(),不管著火大小統(tǒng)統(tǒng)稱(chēng)為過(guò)火車(chē)輛。(√),重新購(gòu)置與被評(píng)估車(chē)輛相同或相近的全新車(chē)輛所需的成本。(√),不是指現(xiàn)行國(guó)家財(cái)務(wù)制度對(duì)固定資產(chǎn)折舊的折舊年限。()。()。(√),通常采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)形式,且多為42的驅(qū)動(dòng)形式。(√)。(),是已進(jìn)氣流為主要控制參數(shù),計(jì)量準(zhǔn)確,所以控制精度較高。(√)。(√),無(wú)疑是增加了車(chē)輛的使用壽命,對(duì)成新率的估算值應(yīng)當(dāng)增加。(),但屬于國(guó)有資產(chǎn)的車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鑒定評(píng)估。(),在用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的90%。(√)121.《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全條件》規(guī)定,車(chē)體應(yīng)周正,左右對(duì)稱(chēng)部位高度差不得大于40mm。():《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》、《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法施行細(xì)則》《汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》《二手車(chē)流通管理辦法》《汽車(chē)貿(mào)易政策》等。(),功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。(√)、報(bào)廢的整個(gè)時(shí)間過(guò)程。(√)。(√)。(√),整個(gè)17位代碼的最后6位代碼為車(chē)輛的生產(chǎn)順序號(hào),與汽車(chē)底盤(pán)或車(chē)架號(hào)相同。()、燃料供給系、點(diǎn)火系、潤(rùn)滑系、冷卻系五大系統(tǒng)。()。(√)。(),與交易活躍不活躍無(wú)關(guān)。A、以車(chē)架為主 B、以車(chē)廂為主C、以電氣設(shè)備為主 D、以底盤(pán)為主依照我國(guó)汽車(chē)各總成大修的規(guī)定,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)送大修的條件是:氣缸磨損,圓柱度達(dá)到(B)A、— B、— C、— D、—依照我國(guó)對(duì)汽車(chē)各總成大修的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損,雖其圓柱度未達(dá)到大修限值,但圓度已達(dá)到(B)的必須送大修。A、100—660元 B、60—660元C、40—660元 D、50—600元1一輛轎車(chē)的VIN代碼是4G4AH53L8VJ007421,其年款代碼表示的年份是(D)。A、調(diào)速器 B、發(fā)動(dòng)機(jī)排量C、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩 D、轉(zhuǎn)速4根據(jù)無(wú)負(fù)荷測(cè)功原理,下面說(shuō)法正確的是(D)。2005年《二手車(chē)市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái),標(biāo)志著國(guó)家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。在這個(gè)背景下,二手車(chē)評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。國(guó)內(nèi)二手車(chē)評(píng)估交易專(zhuān)業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大,當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬(wàn)人。三等級(jí):相比于四級(jí),有更強(qiáng)的分析評(píng)估能力。除了規(guī)范二手車(chē)的評(píng)估鑒定工作外,更重要的是國(guó)家對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估師實(shí)行了職業(yè)資格制度:從事二手車(chē)鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的人員必須通過(guò)統(tǒng)一等級(jí)考試,取得勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)頒發(fā)的二手車(chē)鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)資格證書(shū)
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