【正文】 人預(yù)付、償還處理委托事務(wù)費用D、要求委托人承擔(dān)代理行為后果標(biāo)準(zhǔn)答案： a，b，c，d 國際公路運單具有（AC）功能。A．貨物裝箱期間B．貨物發(fā)送期間C．貨物運輸期間D．特殊作業(yè)時間國際貨運代理人的除外責(zé)任有（ABCD）。A．在由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時需要發(fā)貨人與收貨人參與 B．由鐵路部門負(fù)責(zé)從托運人接貨到向收貨人交貨的全過程運輸 C．經(jīng)過兩個或兩個以上國家的鐵路運輸 D．在整個聯(lián)運過程中使用一份國際聯(lián)運運單 【正確答案】：B,C,D 提單背書一般分為（ABC）。海上運輸（AB）A、是最重要的國際貿(mào)易運輸方式B、承擔(dān)著世界上國際貿(mào)易貨物2/3以上的運輸總量 C、運輸?shù)陌踩院?D、運輸?shù)臏?zhǔn)確性好 在實際業(yè)務(wù)中，我們應(yīng)根據(jù)（ABCD）審慎選用合理的運輸方式。A．2007年9月10日B．2007年9月10日以前 C．2007年9月15日 D．2007年9月25日受載期是船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達(dá)約定的裝貨港，并做好裝貨準(zhǔn)備的期限。各種檢驗證書是針對不同商品的不同檢驗項目而出具的，其所起的作用包括（ABCD）A、是證明賣方所交貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝以及衛(wèi)生條件等方面是否符合合同規(guī)定的依據(jù) B、是辦理索賠和理賠的依據(jù) C、是海關(guān)驗關(guān)放行的依據(jù) D、是賣方辦理貨款結(jié)算的依據(jù)下列（ABCD）貨物不得以集中托運形式運輸 A、貴重物品 B、活動物 C、尸體、骨灰 D、外交信貸國際鐵路聯(lián)運的辦理種類包括（ABC）A、整車運輸 B、零擔(dān)運輸 C、散貨運輸D、大噸位集裝箱運輸 船舶載貨清單（M/F是（ACD）。A．倉單可以背書轉(zhuǎn)讓 B．倉單不可以背書轉(zhuǎn)讓 C．倉單是物權(quán)憑證 D．倉單不是物權(quán)憑證為了統(tǒng)一提單的法律問題，在國際上先后簽署的國際公約有（ABC）。A．運費到付改為運費預(yù)付 B．收貨人和目的站 C．聲明價值 D．保險金額班輪運輸最基本的特點有（ABD）。(4)經(jīng)合同的當(dāng)事人雙方協(xié)商同意解除或變更，向承運人提出同意解除運輸合同的，應(yīng)退還已收運費。A．集裝箱外部是否有損傷、變形、破口等異樣 B．集裝箱箱門能否做270度開啟 C．箱內(nèi)是否清潔 D．附件是否齊全國際貨物運輸?shù)奶攸c是（ABCD）。我國公路貨物過境運輸?shù)倪\作具有以下特點（ABD）。里 羅 頓航次租船方式下，貨物裝卸費用由船舶出租人還是承租人承擔(dān)，取決于合同的具體規(guī)定。轉(zhuǎn)廠的報關(guān)。??英語流利，可以使用英語無障礙溝通。公司的其他行政工作。為人誠懇勤奮好學(xué)、腳踏實地，有較強(qiáng)的團(tuán)隊精神，工作積極進(jìn)取，態(tài)度認(rèn)真。我沒有參加培訓(xùn)，不過買了幾本書看，感覺上面理論的東西比較多，實際的少點點，當(dāng)然多學(xué)是有好處的，我只做過海運，對空運還有什么多聯(lián)拭運輸是一點都不懂，深圳這個地方不比上海，這個地方貨代從業(yè)人員的素質(zhì)普遍沒有上海那邊高，對這個也不是很重視，大家在乎的是經(jīng)驗。各個公司不同，這個職位對英文有一定要求，基本要和國外代理聯(lián)系那種，做這個至少比文件強(qiáng)，薪水也高一些。都是深圳的行情價，其他地區(qū)不是很清楚了。其實每個貨代都有自己的優(yōu)勢航線，報給同行的話要根據(jù)市場的價格報，這樣賺取利潤。同行訂艙位都找我們聯(lián)系，我們就報價格，維護(hù)價格。還要解釋原因。有時候從上班忙到下班，沒有空去廁所，而且工作死板，真的是很佩服那些文件的mm，我苦~~~ 還好，我不是來做文件的，實習(xí)了2個月左右，公司幫我調(diào)了職位，去做指定貨的cus了，我們叫客戶服務(wù)的一般是國外的進(jìn)口商付o/f的，這樣他就找到了公司在國外的代理去handle這票貨。接著就把資料船個船公司了，他們出個船東單的copy給你，然后你仔細(xì)看，和你和客人對的是不是一致啊，不一致的話要改啊。經(jīng)過了簡單的培訓(xùn)，明白了集裝箱柜型(不要笑我啊)，提單的概念，截關(guān)，碼頭操作的一些基本以后呢，開始慢慢做文件了。經(jīng)過申辦，2004年9月，F(xiàn)IATA總部正式授權(quán)CIFA為中國唯一有資質(zhì)從事“FIATA貨運代理資格證書”培訓(xùn)和考試的組織。FIATA每年舉行一次世界性的代表大會，所有會員都可以參加?！硎肇浫?進(jìn)口商):(1)報告貨物動態(tài)；(2)接收和審核所有與運輸有關(guān)的單據(jù)；(3)提貨和付運費；(4)安排報關(guān)和付稅及其它費用；(5)安排運輸過程中的存?zhèn)}；(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；(7)協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。—（2）一般代理:是指委托人委托代理人辦理某項具體國際貨物運輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)，要求其根據(jù)委托人的意志處理相關(guān)事宜的國際貨運代理?？梢?，國際貨運代理人就是我們通常所說的國際貨運代理企業(yè)。作為當(dāng)代大學(xué)生，我更注重自己能力的培養(yǎng)。公司和maersk、cma、apl、pil、whl、yml、msc、cscl、cosco、nyk、nds等中外船公司建立了長期穩(wěn)固的合作關(guān)系，享有多家船東的協(xié)議運價，擁有航線和價格的雙重優(yōu)勢。一向走在中非國際貨運前沿的迪頓，是國內(nèi)率先開辟“中東專線”和“非洲專線”服務(wù)的國際貨運代理公司。迪頓貨運根據(jù)客戶的需要以及貨物的通關(guān)難易程度，結(jié)合寧波、上海、深圳、香港、廣州各地海關(guān)的具體操作差異，靈活安排拼箱貨物的運輸和報關(guān)，確?？蛻裟軌蛞宰畹偷某杀景踩瓦_(dá)目的地客服熱線。我公司的代理及合作公司遍布東南亞、中東、美洲、歐洲及澳洲等世界各地，并擁有海內(nèi)外各地貨運客戶，一慣的長期堅持，熱心周到、高效快捷的服務(wù)理念服務(wù)著每一個客戶。我們一向秉承“誠信第一，效率第一，客戶至上，服務(wù)至上”的服務(wù)宗旨，我們珍惜您的所托，并竭誠為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),真誠希望與您合作。國際快遞：主要代理香港dhl/ups/fedex/國際ems及中港運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。價格具有極強(qiáng)的競爭力.。噢。噢。主要優(yōu)勢航線為中國至非洲、歐洲、地中海、中南美、東南亞等國家及地區(qū)的整箱及拼箱運輸。散貨拼箱可到世界各國的港口。從國外到廣東地區(qū)的dhl,ups,fedex,ems等快遞的清關(guān)服務(wù)。并代理報關(guān)報檢、代辦co和froma、熏蒸證等。散貨拼箱（lcl）：迪頓貨運與多家大型物流公司合作，提供寧波、上海、深圳、香港、廣州至世界主要港口、內(nèi)陸點的散貨拼箱服務(wù)。義烏迪頓進(jìn)出口代理，主要是為中東和非洲地區(qū)客戶提供采購、運輸、清關(guān)、及展覽運輸多元化全方位立體物流貨運服務(wù)。公司總部位于深圳市，業(yè)務(wù)分布于上海、寧波、南京、大連、天津、北京、青島、武漢、深圳、廣州、汕頭、珠海、廈門、福州等中心港口城市?！霸诠ぷ髦袑W(xué)會工作，在學(xué)習(xí)中學(xué)會學(xué)習(xí)”?！薄?國際貨運代理人是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的企業(yè)?！晕腥耸谟璐砣藱?quán)限范圍為標(biāo)準(zhǔn)，可以將國際貨運代理劃分為： —（1）全權(quán)代理:是指委托人概括委托代理人辦理某項國際貨物運輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)，并授予其根據(jù)委托人及自己意志靈活處理相關(guān)事宜權(quán)利的國際貨運代理?！?國際貨運代理業(yè)的服務(wù)范圍—代表發(fā)貨人(出口商):(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\人；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證；(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定；(5)包裝；(6)儲存；(7)稱重和量尺碼；(8)安排保險；(9)將貨物的港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù)，并將貨物交給承運人；(10)做外匯交易；(11)支付運費及其它費用；(12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；(13)安排貨物轉(zhuǎn)運；(14)通知收貨人貨物動態(tài)；(15)記錄貨物滅失情況；(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠?！?FIATA的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是會員代表大會?！?中國國際貨運代理協(xié)會(CIFA)在開展國內(nèi)培訓(xùn)方面取得了重大進(jìn)展?！?貨運流程圖集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)局部構(gòu)造第三篇：貨代個人簡歷剛進(jìn)去什么都不懂，可以說是新手入行。然后出個提單的copy件給客人(貨代提單)，客人有時候要修改會回傳給你，你就改了再傳，一直到客人和你confirm以后呢，這樣就可以出本公司的正本給他了，隨帶把帳單給他發(fā)過去。而且文件又多，經(jīng)常加班(沒有加班費哭)，接客人電話，催客人的電話，忙得手都不停，一單完了又一單。有時候工廠無法及時準(zhǔn)備好貨物，或是因為出口報關(guān)delay了船，就非常麻煩，經(jīng)常是和代理那邊踢皮球一樣，問題搞過來搞過去，折騰半天。我也可以叫做是市場代表吧。對整個市場也要熟悉，特別是競爭對手，每天要向經(jīng)理報告市場變化，做個匯報。此職位35004500不等。薪水范圍大概20002999。深圳這個地方考試一定要參加培訓(xùn)，大概一起15001800左右，發(fā)點書本，周末上幾次課講講。課堂教學(xué)、秀，品學(xué)兼優(yōu)，連續(xù)三年獲得學(xué)院獎學(xué)金。教育背景廣州外國語大學(xué) 20082012 英語，本科 工作經(jīng)歷工作經(jīng)歷一地點：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè)，編制連鎖酒店管理實務(wù) ? 負(fù)責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護(hù)工作經(jīng)歷二地點：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè)，編制連鎖酒店管理實務(wù) ? 負(fù)責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護(hù)工作經(jīng)歷三地點：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在 ? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè)，編制連鎖酒店管理實務(wù)，指導(dǎo)連鎖酒店規(guī)范運營；.2 畢業(yè)綜合測評成績工作技能? 極具創(chuàng)意的廣告策劃、文案寫作能力? 善于制作ppt文檔，配色排版 ? 英文閱讀能力強(qiáng)，有不錯的口語能力優(yōu)勢特長◆ 專業(yè)基礎(chǔ)知識扎實，動手能力強(qiáng)，能學(xué)以致用◆ 有較高的工作熱情和責(zé)任心，熱愛工作崗位◆ 組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，刻苦努力、敢于拼搏◆ 性格隨和開朗、樂觀向上、集體榮譽感強(qiáng)附言: 相信有你們的培養(yǎng)和自己的主觀努力，我一定能成為一位務(wù)實創(chuàng)新的優(yōu)秀員工，并為貴單位的事業(yè)發(fā)展錦上添花！3 證書復(fù)印件（附）: 貨運代理部經(jīng)理簡歷4篇三：經(jīng)典—海運操作個人簡歷姓名：個人簡歷網(wǎng)目前所在：廣州年 齡：戶口所在：湛江國 籍：中國婚姻狀況：未婚民 族：漢族培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身 高：160 cm 誠信徽章：未申請體 重：kg 人才測評：未測評我的特長： 求職意向人才類型：普通求職應(yīng)聘職位：物流/倉儲：物流、跟單，貿(mào)易：，行政/后勤：工作年限： 2 職 稱：初級全職可到職日期：隨時月薪要求： 20003500 希望工作地區(qū)：廣州， 工作經(jīng)歷廣州鵬遠(yuǎn)貨運有限公司 起止年月：200806 ～ 201002 公司性質(zhì)：私營企業(yè) 所屬行業(yè)：交通/運輸/物流擔(dān)任職位：海運操作工作描述：：按客戶要求向船公司訂艙 備注：是內(nèi)貿(mào)工作離職原因：廣州市安邦信息技術(shù)有限公司 起止年月：200803 ～ 200805 公司性質(zhì)：私營企業(yè) 所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備擔(dān)任職位：商務(wù)助理工作描述：做好公司供應(yīng)鏈的建設(shè)和維護(hù)；協(xié)助銷售經(jīng)理做好報價，合同等工作。點擊修改個人總結(jié)個人能力? 心理素質(zhì)好，抗壓能力強(qiáng) ? 領(lǐng)導(dǎo)能力較好 ? 執(zhí)行力一流 ? 組織能力一流 ? 策劃能力較好軟件技能 ? adobe illustrator ? adobe indesign ? adobe photoshop ?? analytics 語言能力 ? 英語聽說讀寫流利 ? 粵語流利 ? 日語初級閱讀 ??開朗活潑，喜歡創(chuàng)新、挑戰(zhàn)。,。 下列(ACD)城市屬于IATAA新BC惠D．釜山三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中德開靈TC3區(qū)。 公路貨物過境運輸?shù)慕M織形式、管理模式、使用的運輸單證、具體操作方法等應(yīng)根據(jù)雙邊或多邊汽車運輸協(xié)定的規(guī)定執(zhí)行。檢查的主要內(nèi)容包括（ABCD）。(3)合同當(dāng)事人違約，使合同的履行成為不可能或不必要。A．以市場為中心B．以客戶的需求為導(dǎo)向 C．以整體營銷為手段 D．以贏利為目的托運人在航空貨物發(fā)運后，可以對貨運單上(AB)做變動。A．收貨人的代號 B．目的港C．貨物的件數(shù)、批號 D．承運人的代號下列有關(guān)倉單的描述正確的有(BD)。戰(zhàn)爭險國際貨物買賣中的檢驗證書是檢驗機(jī)構(gòu)對進(jìn)出口商品進(jìn)行檢驗、鑒定后簽發(fā)的書面證明文件。若提單的出單日期為2007年9月10日，則貨物保險單的出單日期可以為（AB）。以下哪些是班輪船期表的內(nèi)容?（AD）在航空運輸中，需要事先訂妥全程噸位的貨物有（ACD）。下述關(guān)于國際鐵路貨物聯(lián)運正確的表述是（BCD）。A．轉(zhuǎn)運提單 B．聯(lián)運提單 C．多式聯(lián)運提單 D．直達(dá)提單集裝箱托運單的第七聯(lián)是（AD）。6．鐵路貨物運到期限由（BCD）組成。A．出口商B．進(jìn)口商C．班輪公司D．航空公司1下列選項中屬于貨運代理作為代理人的權(quán)利的是（）。我國公路貨物過境運輸?shù)倪\作具有以下特點(ABD)。A．定線、定港、定期和相對穩(wěn)定的運費費率 B．通常由船方負(fù)責(zé)對貨物的裝卸，運費中包括裝卸費 C．船方與貨主之間不規(guī)定裝卸時間 D．船方與貨主之間規(guī)定滯期、速遣條款鐵路對由于以下（ABCD）原因造成的貨物損失免除責(zé)任。基本上，從資料上就可以判斷你打電話的公司有沒有出口業(yè)務(wù)了，所以，根本不要再詢問對方其他的，電話找到負(fù)責(zé)人時，你就應(yīng)該有幾成了解對方公司的把握。所以第一次電話就是要得到對方的qq或者msn，等等，我就要祝賀你了，你已經(jīng)成功第一步了。畢竟，更改貨代涉及的部門比較多，特別是大公司，大家先不要著急，只要能夠保持良好的溝通，你就是第二候選人，也就是下一個獲利者就是你。以后有時間我再說一下怎么打動你的潛在客戶，怎么搶別人的客戶和防止客戶流失。到美國的貨物在品名和重量上都有嚴(yán)格的限制，品名主要是和運價相聯(lián)系，重量則主要關(guān)聯(lián)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，一般來講，到內(nèi)陸點小柜不要超過17噸，大柜不要超過19噸，不同的州的具體要求也會有所差別，不過基本港的重量管制較為松懈，船東的要求多體現(xiàn)在提單的重量顯示，但是為了穩(wěn)妥起見，也應(yīng)