【正文】 作為五大運輸方式之一的管道運輸，在世界已有 100多年的歷史，至今興旺國家的原油管輸量占其總輸量的 80%，成品油長距離運輸根本也實現(xiàn)了管道化；天然氣管輸量達95%。 第三局部 中國油氣管道現(xiàn)狀及開展趨勢 ? 一、原油管道現(xiàn)狀 ? 二、成品油管道現(xiàn)狀 ? 三、天然氣管道現(xiàn)狀 ? 四、我國油氣管道開展趨勢 第四頁，共四十三頁。 二、 世界成品油管道建設現(xiàn)狀及特點 ★ 世界成品油管道的開展歷程大致可分為以 下三個階段： 〔 1〕汽油管道時代〔 1920年 — 1940年〕 表達這一時代的汽油管道為菲利普石油公司修建的長1046km、 8in的汽油管道。 〔 3〕第三階段〔 1971年 — 1985年〕 — 該階段長輸管道建設技術取得巨大進展，新建管道具有長運距、大口徑、高輸送壓力等特點； — 管徑達 1422mm、管線長 104km、輸送壓力； — 典型管道工程：烏連戈 托爾假設克 烏日哥羅德輸氣管線。 中國建設的第一條長距離天然氣管道是： 1961年建設的巴縣石油溝至重慶化工廠的供氣管道。 ? 1976年，勝利油田、遼河油田、華北油田、中原油田相繼進人快速開發(fā)期， 中國掀起了第二次建設油氣管道的高潮。由中海油牽頭，先后建成了海底油田登陸油氣管道 14條 1929公里。 第十九頁，共四十三頁。 1985年以后，首先在秦皇島、大慶、鐵嶺、儀征、黃島等管道首末站，建造了 50多座 10萬立方米金屬儲油罐，在太倉油庫建造了一座 15萬立方米金屬儲油罐和兩座 液化石油氣低溫儲柜，在黃島建造了一座 16萬立方米地下水封石洞油庫。 第二十四頁，共四十三頁。原石油工業(yè)部按照國家建立社會主義市場經濟的要求，對施工企業(yè)實行定施工量、定收入、超額獎勵、虧損不補的經濟責任制，推動施工企業(yè)從這一年起走向社會，自攬活干。 ? 1995年，國家全面推行建設工程招投標制、第三方監(jiān)理制和實施施工現(xiàn)場 “健康、平安、環(huán)保〞管理制〔 HSE〕，油氣管道企業(yè)從此全面執(zhí)行了以上市場化運作的各項制度，完全走上了市場經濟的軌道。 第三局部 中國油氣管道現(xiàn)狀及開展趨勢 ? 截止 2024年，我國共建成油氣管道 45777公里，其中，原油管道 15301公里，天然氣管道 21861公里，成品由管道 6686公里，海底油氣管道 1929公里。 ? 東營 臨邑 〔東臨復線〕 ? 魏崗 荊門 〔魏荊線〕 ? 中原 洛煉 〔中洛線〕 ? 膠州 青島 〔膠青線〕 56公里 ? 儀征 儀金 〔儀金線〕 26公里 ? 臨邑 濮陽 〔臨濮線〕 242公里 ? 洪湖 荊門 〔洪荊線〕 210公里 ? 河間 石家莊〔河石線〕 155公里 ? 湛江 茂名 〔湛茂線〕 ? 大榭島 嵐山 [甬滬寧〔輸送進口原油〕 ] 54公里 ? 嵐山 白沙灣 [甬滬寧〔輸送進口原油〕 ] 98公里 ? 白沙灣 高橋〔上海〕 [甬滬寧〔輸送進口原油〕 ] 112公里 ? 白沙灣 長興 長興 石埠橋 [甬滬寧〔輸送進口原油〕 ] 356公里 ? 石埠橋 揚子〔南京〕 [甬滬寧〔輸送進口原油〕 ] 46公里 第三十五頁，共四十三頁。 四、我國油氣管道開展趨勢 巨大的國內天然氣市場需求將極大地推 動管道運輸業(yè)的開展 據(jù)我國儲委油氣資源評價結果，我國共有 天然氣資源總量 1012m3，其中陸上 1012m3，海域 1012m3。到“十五〞末，全國天然氣骨干管網已初步建成 第三十九頁，共四十三頁。 第四十二頁，共四十