【正文】 各中間節(jié)的機(jī)蓋可以打開(kāi)，但空運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后應(yīng)立即合上機(jī)蓋，并用螺栓固緊。 把傳動(dòng)鏈裝在大、小鏈輪上，調(diào)整好鏈輪罩的位 置后，把固定鏈輪罩用支撐鋼板焊接或用螺栓聯(lián)接在機(jī)殼上 。 根據(jù)發(fā)貨清單仔細(xì)清點(diǎn)所有零部件． 把槽鋼底座放到位。 敷設(shè)皮帶時(shí)應(yīng)將成卷皮帶托離地面。先將中間架支腿按圖紙要求沿支腿位置依次與中間架連接，然后分別把上、下托輥架固定在中間支架上 ,注意安裝上、下托輥架時(shí) ,要拉托輥架的對(duì)角線 ,否則 ,皮帶會(huì)在運(yùn)行時(shí)跑偏。 2)、 驅(qū)動(dòng)裝置安裝： 13 驅(qū)動(dòng)裝置安裝前需對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢查，經(jīng)檢修檢查合格后，然后安裝驅(qū)動(dòng)裝置， 安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)需對(duì)驅(qū)動(dòng)滾筒與變速箱之間的聯(lián)軸器進(jìn)行端面及圓周偏差找正。皮帶機(jī)的支腿、中間架、托輥架、托輥、導(dǎo)料槽、緩沖床等設(shè)備均為散件，可以用裝載機(jī)將設(shè)備運(yùn)至主井皮帶門口，然后用人力把設(shè)備倒運(yùn)至安裝位置。 上、下部區(qū)段工作情況，料斗有無(wú)歪斜，運(yùn)行速度是否符合設(shè)計(jì)要求。 若上述要求已經(jīng)達(dá)到，則將所有螺栓重新擰緊，并清除提升機(jī)內(nèi)部的所有零碎材料，以及向各潤(rùn)滑系統(tǒng)加注必要的潤(rùn)滑油，即可進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試11 車 2 小時(shí)。 提升機(jī)的中心線應(yīng)在同一垂直線上，其傾斜偏差不應(yīng)超過(guò) 2mm，其累計(jì)偏差不得大于 8mm。在機(jī)座筒體側(cè)門底邊加鋼板，下打支撐成斜坡。 拆除設(shè)備時(shí)，要對(duì)原舊設(shè)備進(jìn)行充分的吹掃，對(duì)其周圍的氣體進(jìn)行分析，與安全管理人員進(jìn)行詳細(xì)的論證、確保無(wú)不安全因素后進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，動(dòng)火人員做好防護(hù)措施（防毒面具、滅火裝置、臨時(shí)水噴灑、監(jiān)護(hù)人員等）。 （ 4） 胎具 制作： 制作 卷制好的筒體板存放架二個(gè)， 其中 橢圓長(zhǎng)軸、短軸胎具 模各一件；制作組裝筒體加強(qiáng)圈的組裝架二個(gè)，其中橢圓長(zhǎng)軸 、短軸胎具模各一件 。 8 噸吊車 1 臺(tái)； 25 噸吊車 1臺(tái)； 用于筒體板卷圓與組對(duì)； 70 噸吊車 1臺(tái)； 130噸吊車 1臺(tái) ； 10 噸板車 1臺(tái)。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、材料員各一名，專職專崗，認(rèn)真履行公司頒布的各崗位職責(zé)，抓質(zhì)量，促生產(chǎn)，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。1 天業(yè)天能水泥廠技改項(xiàng)目電石收塵灰消納工程 設(shè)備安裝及鋼倉(cāng)制作施工方案 Q/HNC（ GC） 20xx A/0 施 工 方 案 編制人： 年 月 日 審核 人： 年 月 日 批準(zhǔn) 人： 年 月 日 編制單位名稱： 石河子開(kāi)發(fā)區(qū)匯能工業(yè)設(shè)備安裝有限公司 20xx年 2 月 20日 2 目 錄 工程概況 施工準(zhǔn)備 施工技術(shù)措施 吊裝施工技術(shù)措施 施工控制措施 質(zhì)量保證 技術(shù) 措施 安全措施 3 天能水泥 電石收塵灰消納工程 設(shè)備安裝及鋼倉(cāng)制作 施工方案 一、 工程概況 工程概況 本工程為新疆 天業(yè)天能水泥廠技改項(xiàng)目電石收塵灰消納工程，位置位于天能水泥廠 五座原料筒倉(cāng)中間 。 編制依據(jù)及施工驗(yàn)收規(guī)范 工程施工設(shè)計(jì)藍(lán)圖 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB5030020xx 《鋼制焊接常壓容器》 JB/T 47351997 《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》 GB5023198 《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5027898 《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5023698 《建筑安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB5030020xx 2 《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5023597 《工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 GB5018493 《立 式圓筒形鋼制焊接儲(chǔ)罐施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5012820xx 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB5020520xx 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4688 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGG8091 《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ5999 二、 施工 準(zhǔn)備 施工組織機(jī)構(gòu) 以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，對(duì)工程進(jìn)行全面管理。 12噸、 3 噸及 5 噸規(guī)格的導(dǎo)鏈若干臺(tái)、自制吊板夾子 2 對(duì)、 3噸吊板夾子 1 對(duì)， 2噸卡環(huán)及 8噸卡環(huán)各 4對(duì)。自制對(duì)接環(huán)縫形成的棱角樣板，用長(zhǎng)度不小于 300㎜的檢查尺檢查，其值不得大于板厚的 1/10加2 ㎜，且不得大于 5㎜。 舊設(shè)備拆解方案 因場(chǎng)地狹小，為盡量縮短工期，擬在新設(shè)備制作完成 前須對(duì)舊設(shè)備進(jìn)行拆除和改造；并對(duì)其所涉及的工藝管線進(jìn)行拆除、加設(shè)相應(yīng)的封閉盲板，以保證安全系數(shù)。 提升機(jī)的金屬構(gòu)架安裝完畢后，開(kāi)始安裝鏈條注意鏈條的方向 ,鏈條的安裝首先在機(jī)頭平臺(tái)吊裝孔處搭建門型支架，掛兩個(gè) 3噸導(dǎo)鏈，把鏈條從筒體內(nèi)伸延至機(jī)座底部。 ： 提升機(jī)的基礎(chǔ)必須堅(jiān)固，提升機(jī)的下部區(qū)段基準(zhǔn)面應(yīng)處于水平平面內(nèi)。無(wú)其它顯著的阻力增加為限。 ： 傳動(dòng)裝置的 工作情況，電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷情況，電流是否超過(guò)額定值，電氣控制是否正常以及減速機(jī)的噪音特征等。 3)、設(shè)備起吊運(yùn)輸 皮帶機(jī)的設(shè)備供貨大部分為散件，只有驅(qū)動(dòng)裝置、改向滾筒及安裝支架、傳動(dòng)滾筒及安裝支架為整體供貨。 10mm。聯(lián)軸器找正時(shí)，端面及圓周偏差，要以設(shè)備廠家的要求為準(zhǔn)，在設(shè)備廠家沒(méi)要求時(shí)，可按照下列要求： 聯(lián)軸器端面及圓周允許偏差 (mm) 軸的轉(zhuǎn)速（ r/min） ≤ 3000 ≤ 1500 ≤ 750 ≤ 500 剛性聯(lián)軸器 彈性聯(lián)軸器 3) 中部機(jī)架、托輥架及托輥安裝： 中部機(jī)架安裝時(shí)，從頭至尾或從尾至頭安裝均可。 5)、膠帶敷設(shè)與硫化 膠帶硫化敷 設(shè)是本工程的難點(diǎn)，其技術(shù)要求較高，工作量較大，根據(jù)膠帶機(jī)自身的特點(diǎn) 敷設(shè)皮帶時(shí)要檢查皮帶是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)安裝 用戶應(yīng)對(duì)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的總裝圖和本說(shuō)明書(shū)進(jìn)行仔細(xì)閱讀、消化。 切斷電源，調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的位置，保證頭軸的中心線與驅(qū)動(dòng)裝置輸出軸的軸心線的平等度不超過(guò)士 △c/300L(mm) ，此處 L為驅(qū)動(dòng)裝置伸出端的有效長(zhǎng)度 mm， △ 為在有首節(jié)長(zhǎng)度 L的兩端，驅(qū)動(dòng)裝輸出軸和首節(jié)頭軸中心鹿之差，保證大、小鏈輪的中心的錯(cuò)位值不得超過(guò)土 c/1000,其中 C 為大、小鏈輪的中心距 。 ，不得跳偏，其鏈鉤與機(jī)殼兩側(cè)的間隙應(yīng)均勻，內(nèi)鏈條應(yīng)避免出現(xiàn)偏距現(xiàn)象，不允許有卡，碰現(xiàn)象。如系數(shù)臺(tái)鏈運(yùn)機(jī)串聯(lián)聯(lián)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)時(shí)，則應(yīng)按物料的流送方向，順序地先開(kāi)動(dòng)最后一臺(tái)，17 然后逐臺(tái)往前開(kāi)動(dòng)，停機(jī)順序與啟動(dòng)順序相反，也可采用電器連鎖控制和過(guò)載保護(hù)等。 18 6）料倉(cāng)高 － 28 米處為第六階段，采用 13０噸輪胎式起重機(jī)吊裝預(yù)組對(duì)好塔段進(jìn)行正裝施工此階段施工時(shí) 1臺(tái)班 。鋼柱起吊后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約 3040cm時(shí)扶正，使柱腳的安裝孔對(duì)準(zhǔn)螺栓，緩慢落鉤就位。 ⑧ 鋼梁軸線和垂直度的測(cè)量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即固定。設(shè)計(jì)圖紙有明確要求的應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工。 滾圓后的筒體板 ,用弦長(zhǎng)為 板檢查 ,其間隙不得大于 3㎜ . 對(duì)預(yù)彎板頭的筒體板在三輥卷板機(jī)上進(jìn)行卷圓，當(dāng)彎曲度達(dá)到要求后取下（注：卷板機(jī)為專用，卷制成型時(shí)嚴(yán)格控制卷制質(zhì)量，使縱環(huán)邊嚴(yán)格保持垂直），彎曲度以筒體卷弧樣板檢查； 筒體板卷圓與組對(duì)時(shí)，配以２５ t輪胎式起重機(jī)輔助工作； 筒體板組對(duì)成節(jié)時(shí)，基準(zhǔn)橢圓以筒體內(nèi)徑為準(zhǔn)；每一節(jié)筒體均以此為基準(zhǔn)進(jìn)行組對(duì)，誤差控制在允許范圍內(nèi)； 上、下錐體對(duì)接縱縫形成的棱角應(yīng)在錐體高度 1/ 2/3處取其 1/6 內(nèi)徑 為弦長(zhǎng)且不小于 300 ㎜的內(nèi)樣板或外樣板檢驗(yàn)，其值不大于板厚的1/10 加 2 ㎜，且不大于 5 ㎜。 G、 料倉(cāng) 現(xiàn)場(chǎng)組焊 底段找正找平后進(jìn)行上一段塔段的吊裝。 各段焊接完成后，依設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊縫煤油試漏檢測(cè)；并做好相應(yīng)的記錄工作； 。 由專業(yè)工長(zhǎng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)施工班組作好施工圖及施工方案的交底。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際，開(kāi)展以提高工程質(zhì)量、保證工期及安全生產(chǎn)為目的的群眾性互檢活動(dòng)，鼓勵(lì)群眾多提合理化建議。總長(zhǎng)度不超過(guò)焊縫全長(zhǎng)的 10%。 （六）隨時(shí)檢查提升用的導(dǎo)鏈，應(yīng)使其處于良好的使用狀態(tài)。 27