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土木工程概論考察論文(更新版)

2025-10-07 23:10上一頁面

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【正文】 也不能過少,如果混凝土中的礦物摻料過少,其性能根本無法發(fā)揮出來。而另一方面卻又出現(xiàn)了某立交橋路段鋼材用量超過同類型橋梁約30%的浪費(fèi)現(xiàn)象,這也是前所未有的,無疑給工程造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。單然了計(jì)算機(jī)的工作環(huán)境要比土木的環(huán)境好,整天呆辦公室。三、結(jié)束語綜上所訴,土木工程未來將在建筑材料,建筑規(guī)模,建筑技術(shù),建筑環(huán)境,建筑保護(hù)等方面進(jìn)行發(fā)展。建筑方面雖然在解放后在經(jīng)濟(jì)建設(shè)的推動(dòng)下,加速了建筑機(jī)械化的進(jìn)程,但在工業(yè)化、集成化方面沒有多大的進(jìn)步,而縱觀其余一些發(fā)達(dá)國家的建筑業(yè)也逐步開始工業(yè)化、集成化,并因此獲得更高的效益,所以在未來的土木工程中,實(shí)行工業(yè)化是一種必然趨勢(shì)。我國的青藏鐵路較好的體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的特性,從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開始就注意了對(duì)青藏高原脆弱生態(tài)環(huán)境的保護(hù),全路設(shè)計(jì)為封閉構(gòu)造,杜絕了固體廢棄物的污染,也嚴(yán)格的控制了噪音污染,施工過程中也相當(dāng)注重對(duì)周圍環(huán)境的影響(圖圖2:青藏鐵路2)。不僅如此,還應(yīng)該研究并開發(fā)可以用于抗力結(jié)構(gòu)的化學(xué)合成材料,并且將化學(xué)合成材料擴(kuò)展用于建筑的外圍部分。關(guān)鍵詞:土木工程建筑材料工程項(xiàng)目 可持續(xù)性 計(jì)算機(jī)技術(shù) 工業(yè)化 海洋一、前言作為一名工程管理專業(yè)的一名學(xué)生,我們不僅需要擁有優(yōu)秀的管理能力,還需要掌握一定的土木建筑技術(shù),而土木工程概論這門課程就詳細(xì)的告訴了我們以下幾點(diǎn):土木工程在我國社會(huì)主義建設(shè)過程中的地位以及貢獻(xiàn);我們?cè)趯W(xué)校應(yīng)該學(xué)哪些知識(shí),獲得哪些方法,得到哪些能力,具備哪些素質(zhì);土木施工中的一部分原理以及其他專業(yè)課程要學(xué)的知識(shí);怎樣發(fā)揮自己的學(xué)習(xí)主動(dòng)性,調(diào)動(dòng)自己的學(xué)習(xí)潛能;了解一些本專業(yè)及其相關(guān)專業(yè)以后可以考的證件以及相關(guān)要求;因?yàn)槔蠋熢谡n堂上圖文并茂的講述,以及她豐富的工民建知識(shí),在本門課程即將結(jié)束之際,我學(xué)習(xí)到很多有關(guān)土木施工設(shè)計(jì)方面的知識(shí),并且明白了以后專業(yè)發(fā)展的道路,同時(shí)讓我對(duì)土木建筑方面產(chǎn)生了濃厚的興趣,使我對(duì)工程管理方面也有了新的認(rèn)知。學(xué)習(xí)小組通過翻閱書籍、網(wǎng)上查找資料、小組討論以及向老師請(qǐng)教等方式,對(duì)上述專題任務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)并制作成多媒體課件。(2)學(xué)生學(xué)習(xí)小組劃分。二、研討式教學(xué)法介紹研討式教學(xué)法最早由德國的大學(xué)提出,現(xiàn)在已經(jīng)成為各國高校中的一種主要的教學(xué)方法。研討式教學(xué)。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng),也指工程建設(shè)的對(duì)象。大一新生剛剛從高中階段進(jìn)入大學(xué),除啦日常中對(duì)于房屋建筑、橋梁等的感性認(rèn)識(shí)外,對(duì)土木工程各個(gè)專業(yè)方向的專業(yè)知識(shí)都尚未接觸。該教學(xué)模式的宗旨是在實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生各個(gè)方面的能力,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),實(shí)現(xiàn)教學(xué)上的五個(gè)轉(zhuǎn)變。根據(jù)班級(jí)學(xué)生人數(shù)劃分成3~5人的若干學(xué)習(xí)小組,由學(xué)習(xí)小組成員推薦組長1人,每個(gè)學(xué)習(xí)小組負(fù)責(zé)1個(gè)子專題。四、結(jié)論針對(duì)《土木工程概論》課程涵蓋內(nèi)容多、信息量大、課時(shí)量少等特點(diǎn),老師充分利用我?!锻聊竟こ谈耪摗氛n程團(tuán)隊(duì)化教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì),引入研討式課堂教學(xué)方法,提出啦《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)改革模式。人口的猛增給地下工程高速發(fā)展,使城市高架公路、立交橋大量涌現(xiàn),讓交通運(yùn)輸高速化,比如:高速公路的大規(guī)模修建,鐵路電氣化的形成和大量發(fā)展,長距離海底隧道的出現(xiàn),建筑材料的輕質(zhì)高強(qiáng)化等。比如日本竹中工務(wù)店技術(shù)研究所提出的建設(shè)一座底座寬400米,60米深,高1000米,總建筑面積達(dá)到800萬平方米的六邊形建筑;以及人們提出在西班牙與摩洛哥的直布羅陀海峽建設(shè)一座全長30千米,最大主跨為2000米的吊橋方案;而為了實(shí)現(xiàn)交通的便捷,不少國家正在開發(fā)實(shí)驗(yàn)磁鐵懸浮列車和真空隧道(如圖1);在中國也擬圖1:真空磁懸浮列車在福建和臺(tái)灣之間,建設(shè)一條約長125千米,海底深50米左右的海底隧道。隨著計(jì)算機(jī)的應(yīng)用普及和結(jié)構(gòu)計(jì)算理論的日益完善,以及計(jì)算機(jī)技術(shù)在建筑材料和制品的生產(chǎn)、各類土木工程的設(shè)計(jì)、計(jì)算、施工和研究、開發(fā)的領(lǐng)域中的廣泛運(yùn)用,計(jì)算結(jié)果將更能反映實(shí)際情況,從而更能充分發(fā)揮材料的性能并保證結(jié)構(gòu)的安全。海洋是地球占地面積最多的地方,并且擁有非常豐富的資源;沙漠占有全球陸地的1/3左右,有著無垠的“建筑面積”。土木工程屬于建筑行業(yè)的一個(gè)大類,由于我們國家50年之類還在大興土木,可以確定的是土木工程的學(xué)生本科畢業(yè)后只要自已不要過分挑剔,找一份工作是絕對(duì)不成問題的。有的人開玩笑說:一個(gè)從事土木工程30年以上的人可以算是熊貓級(jí)人物了?,F(xiàn)代工程中幾乎都使用混凝土,但是不同的工程對(duì)混凝土性能的要求不同,混凝土質(zhì)量控制的要求自然也有所不同,但是,在橋梁工程中對(duì)混凝土質(zhì)量控制要求更加嚴(yán)格,因?yàn)闃蛄汗こ探ㄔO(shè)中幾乎所有的材料都是混凝土,再加之,橋梁是緩解交通的重要的方式,所以對(duì)混凝土的強(qiáng)度要求十分嚴(yán)格,因此在橋梁工程施工中做好混凝土質(zhì)量控制工作十分重要。將采購回來的所有原材料攪拌在一起,這是形成混凝土的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在這一環(huán)節(jié)中,要注意兩點(diǎn)問題,一是要控制好拌合的時(shí)間,拌合時(shí)間的長短對(duì)混凝土的質(zhì)量至關(guān)重要,在拌合時(shí),要控制好時(shí)間,以求達(dá)到最佳的拌合狀態(tài)。第五,冬季施工注意事項(xiàng)?!?】《土木工程概論》 【2】《土木工程學(xué)報(bào)》 【3】《上海公路》 【4】《工程技術(shù):文摘版》【5】《小議橋梁工程中水泥混凝土質(zhì)量控制措施》第四篇:土木工程概論論文土木工程概論學(xué)習(xí)心得土木工程概論課程的學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這個(gè)課程學(xué)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)以及今后所從事的行業(yè)有了初步的了解和認(rèn)識(shí),同時(shí)也激發(fā)了對(duì)土木工程的興趣。其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎(chǔ)以及能夠形成內(nèi)部空間,滿足人們生產(chǎn)、居住、學(xué)習(xí)、公共活動(dòng)等需要,包括廠房、劇院、旅館、商店、學(xué)校、醫(yī)院和住宅等;“附屬設(shè)施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等。同江至三亞、北京至珠海、連云港至霍爾果斯、上海至成都四條國道主干線基本貫通,從而實(shí)現(xiàn)了“五縱七橫”國道主干線系統(tǒng)第一階段建設(shè)目標(biāo),即“兩縱兩橫三個(gè)重要路段”的全部貫通。1965年北京建設(shè)地下鐵道。一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家,逐漸將地下商業(yè)街、地下停車場(chǎng)、地下鐵道及地下管線等結(jié)為一體,成為多功能的地下綜合體。土木工程的可持續(xù)發(fā)展是人類社會(huì)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展不可缺少的組成部分。同時(shí),我們也深深感到,這是一個(gè)“機(jī)遇”與“挑戰(zhàn)”并存、“合作”與“競(jìng)爭(zhēng)”交織、“創(chuàng)新”與“循舊”相爭(zhēng)的時(shí)代,如何把握世紀(jì)之交時(shí)土木工程學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì),開創(chuàng)具有中國特色、具有國際一流水平的土木工程學(xué)科的新紀(jì)元,是對(duì)我們跨世紀(jì)一代人的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。關(guān)鍵詞:土木工程;建設(shè);發(fā)展;展望引言土木工程是指房屋、公路、鐵路、橋梁、水工、港工、地下等工程的總稱。從此土木工程成為有理論基礎(chǔ)的獨(dú)立的學(xué)科。美國和歐洲其他一些國家相繼效法?,F(xiàn)代土木工程所經(jīng)歷的時(shí)間盡管只有幾十年,但以計(jì)算機(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用為代表的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使土木工程領(lǐng)域出現(xiàn)了嶄新的面貌。例如,到1965年全國公路通車?yán)锍?0余萬公里,是解放初期的10倍;鐵路通車?yán)锍?萬余公里,是50年代初的兩倍多;火力發(fā)電容量超過2000萬千瓦,居世界前五位。全國各地建成大量10余層到50余層的高層建筑。城市道路下面密布著電纜、給水、排水、供熱、供燃?xì)獾墓艿溃瑯?gòu)成城市的脈絡(luò)。航海業(yè)也有很大發(fā)展,世界上的國際貿(mào)易港口超過2000個(gè),并出現(xiàn)了大型集裝箱碼頭。新材料的出現(xiàn)與傳統(tǒng)材料的改進(jìn)是以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步為背景的。世界未來學(xué)會(huì)對(duì)下世紀(jì)初世界十大工程設(shè)想之一是將西亞和非洲的沙漠改造成綠洲。截止到2011年,世界上最高的高層建筑物是阿聯(lián)酋的哈里發(fā)塔,高828米。參考文獻(xiàn):【1】 丁大均,蔣永生.《土木工程概論》.中國建筑工業(yè)出版社 【2】 羅福午.《土木工程概論》.武漢理工大學(xué)出版社 【3】 沈蒲生.《高層建筑疑難釋疑》.中國建筑工業(yè)出版社 【4】 王繼明.《土木建筑工程概論》.高等教育出版社 【5】 中國土木工程協(xié)會(huì).《土木工程》.科學(xué)出版社
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