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安裝節(jié)工程能方案(更新版)

2025-09-02 12:33上一頁面

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【正文】 一致。 進(jìn)場時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)其類型、規(guī)格及外觀等進(jìn)行驗(yàn)收,并根據(jù)設(shè)備檢測報(bào)告對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)性能參數(shù)進(jìn)行核查。 進(jìn)場時(shí)采用觀察檢查、用鋼絲刺入保溫層、尺量的 方法檢驗(yàn)其是否達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):材料密實(shí),無裂縫、空隙等缺陷。 五、節(jié)能工程控制措施 配電與照明節(jié)能工程 低壓配電系統(tǒng)選擇的電纜、電線截面不得低于設(shè)計(jì)值,進(jìn)場時(shí)應(yīng)對(duì)其截面和每芯導(dǎo)體電阻值進(jìn)行見證取樣送檢。 軌道交通 10 號(hào)線 13 標(biāo)機(jī)電安裝工程 節(jié)能專項(xiàng)方案 上海建工 第五建筑 第 11 頁 共 14 頁 配電與照明節(jié)能工程 工程施工中必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用相應(yīng)的型號(hào)、截面積規(guī)格的線 纜。如運(yùn)轉(zhuǎn)電流值過大,則應(yīng)將總風(fēng)量調(diào)節(jié)閥逐漸關(guān)小,直到回降到額定電流值。 安裝時(shí),首先注意位置找平,用滑輪或倒鏈進(jìn)行安裝。 6)水平干管經(jīng)找平找正并固定在支、吊架上后,就可進(jìn)行支管的安裝,立管可在水平干管安裝前進(jìn)行安裝,支架間距不應(yīng)大于 4m,每根立管固定件不應(yīng)少于二個(gè)。保溫風(fēng)管,其管壁不能直接與支、吊架接觸,中間應(yīng)墊上堅(jiān)固的隔熱材料,厚度與保溫層相同。 準(zhǔn)備好吊裝機(jī)具和安裝用的其它工具。 7)風(fēng)管法蘭表面應(yīng)平整,加工精度和用料規(guī)格符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,法蘭螺孔要具備互換性,螺孔和鉚釘孔的間距不大于規(guī)范規(guī)定的 150mm。 3)展開下料時(shí),方法要正確,尺寸要規(guī)矩,咬口拼接時(shí),要根據(jù)板厚、咬口形式和加工方法不同,留出規(guī)定的咬口余量,風(fēng)管接縫應(yīng)交叉設(shè)置,矩形風(fēng)管的縱向閉合縫,應(yīng)設(shè)在邊角上,以增加強(qiáng)度。 按各系統(tǒng)分別進(jìn)行分相送電。為了避免這些改變影響節(jié)能效果,對(duì)涉及節(jié)能的設(shè)計(jì)變更嚴(yán)格加以限制。由于“可視質(zhì)量”的檢查只能核查設(shè)備和材軌道交通 10 號(hào)線 13 標(biāo)機(jī)電安裝工程 節(jié)能專項(xiàng)方案 上海建工 第五建筑 第 6 頁 共 14 頁 料的外觀質(zhì)量,其內(nèi)在質(zhì)量難以判定,需由各種質(zhì)量證明文件加以證明,故進(jìn)場驗(yàn)收必須對(duì)設(shè)備和材料附帶的質(zhì)量證明文件進(jìn)行檢查。 車站的站臺(tái)、站廳層公共區(qū)設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng) 。 給排水及消防水系統(tǒng): 本工程給水水源采自城市自來水,擬現(xiàn)有兩路φ 300 市政給水管上各接一路DN200 至基地并在站廳層內(nèi)形成給水環(huán)管。站廳層?xùn)|、西兩端各設(shè)一照明配電間,照明配電箱集中設(shè)于此;變電所照明配電箱設(shè)于變電所內(nèi)。主線走向?yàn)椋盒陆瓰吵钦?—— (其他 23 站) —— 龍溪路站 —— 龍柏新村站 —— 紫藤路站 —— 航華新村站,支線走向:龍溪路站 —— 上海動(dòng)物園站 —— 空港一路站 —— 虹橋機(jī)場站 全線分二期建設(shè),本工程為一期工程范圍。因此,我公司結(jié)合工程和企業(yè)實(shí)際,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家發(fā)展改革委員會(huì)與有關(guān)部門制定的《節(jié)能減排綜合性工作方案》,特此編制本節(jié)能專項(xiàng)方案。 ( 3) 上海 軌道交通十號(hào)線 13 標(biāo)機(jī)電安裝工程 《施工組織設(shè) 計(jì)》。負(fù)責(zé)試運(yùn)行及保修期內(nèi)的維修保養(yǎng),修補(bǔ)缺陷,提供相應(yīng)的人員培訓(xùn)和文件資料,完成工程中各系統(tǒng)之間的聯(lián)調(diào),使其滿足所提供的性能指標(biāo)和功能要求等。在車站東西端地面上分設(shè)有 2 座活塞 /機(jī)械通風(fēng)亭、一座新風(fēng)亭,車站冷卻塔和膨脹水箱分別設(shè)在 車站北端地面上。 冷卻循環(huán)水從生產(chǎn)、生活給水管上引出 DN40 冷卻循環(huán)補(bǔ)充水管至冷卻塔 。 三、節(jié)能方案目標(biāo) 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行采購及施工 設(shè)備和材料是節(jié)能工程的物質(zhì)基礎(chǔ),通常在設(shè)計(jì)中規(guī)定或在合同中約定。 ? 對(duì)于建筑節(jié)能效果影響較大的部分設(shè)備和材料應(yīng)實(shí)施抽樣復(fù)驗(yàn),以驗(yàn)證其質(zhì)量是否符合要求。 ? 涉及節(jié)能效果的設(shè)計(jì)變更,除應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位認(rèn)可外,還應(yīng)報(bào)原負(fù)責(zé)節(jié)能設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)審查方可確定,并應(yīng)獲得監(jiān)理或建設(shè)單位的確認(rèn)。 排風(fēng)機(jī):首先分別進(jìn)行線路及一次回路的絕緣復(fù)查,然后切除一次電源,進(jìn)行控制模擬動(dòng)作,再進(jìn)行電機(jī)、閥門檢查,最后通電點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行,相位調(diào)整,檢查相電源平衡,直至符合設(shè)計(jì)要求。 5)風(fēng)管配件按其形狀不同選用適當(dāng)?shù)恼归_下料方法,并仔細(xì)操作減少誤差,正確放出咬口余量和法蘭翻邊余量。 核對(duì)相關(guān)條件,確定本工種所需要的安裝條件是否具備。 支、吊架要裝在墻、柱梁、樓板等比較堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)上,一般采用預(yù)埋構(gòu)件和膨脹螺栓進(jìn)行固定,在磚墻上固定支架時(shí)可采用打洞直埋的方法。 4)一次吊裝的風(fēng)管長度要根據(jù)建筑物的條件,風(fēng)管的壁厚、吊裝方法和吊裝機(jī)具配備 情況確定。 8)風(fēng)管穿越墻孔,在安裝完成后應(yīng)密封,風(fēng)管經(jīng)過結(jié)構(gòu)伸縮縫時(shí)及與設(shè)備連接時(shí)應(yīng)采用軟接風(fēng)管 。 在進(jìn)入系統(tǒng)測定前,先對(duì)系統(tǒng)內(nèi)相應(yīng)閥門進(jìn)行預(yù)調(diào)并注意相關(guān)系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。 在整個(gè)調(diào)試過程中,各調(diào)節(jié)閥都相互影響,因此需要多次反復(fù)才能調(diào)整得比較合適,待整個(gè)系統(tǒng)調(diào)整合適后,固定好調(diào)節(jié)閥的位置,并用紅漆做好標(biāo)記。每芯導(dǎo)體電阻值必須符合下表: 標(biāo)稱截面( mm2) 20℃時(shí)導(dǎo)體最大電阻( Ω /km) 4 6 10 16 25 35 50 70 95 120 150 185 240 風(fēng)管 保 溫節(jié)能工程 保溫材料采用 48kg/m3 離心玻璃棉氈,復(fù)合鋁箔加
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