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某項目路基施工方案(更新版)

2025-01-20 11:32上一頁面

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【正文】 現(xiàn)咬合現(xiàn)象。 澆注砼期間,應設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應及時處理 。 , 為保證墻體混凝土厚度 ,模板設(shè)置 內(nèi)撐 。 (3) 墻身 砌筑前先 根據(jù)地基承載力和墻高選擇墻身斷面尺寸, 墻身小于或等于 8m 時,采用 漿砌片石,砌筑前 按設(shè)計尺寸做好樣架,砌筑時嚴格按樣架掛線施工;墻身高于 8m時,采用 C15 片石混凝土。經(jīng)檢查合格后,立即按設(shè)計要求進行回填; ③ 基礎(chǔ)砌筑用的片石抗壓強度≥ 30Mpa,片石最小厚度> 15cm。 衡重式路肩墻斷面尺寸應根據(jù)地基承載力和墻高確定。確保砌體大面平整、直順 、輪廓分明,砌縫均勻密實; (6) 人字形骨架砌筑完成,驗收合格后,骨架內(nèi)回填耕 植土噴播植草,拱形骨架內(nèi)采用噴播植草。 急流槽的施工要求 (1) 急流槽的縱坡按照圖紙所示進行施工,一般不宜超過 1: ,同時應與天然地面坡度相配合, 當急流槽較長時,槽底可用幾個縱坡,一般是上段較陡,向下逐漸放緩; (2) 本標段 急流槽 最長為 45m,應分段砌筑,每段不宜超過 10m,接縫用防水材料填塞,密實無空隙; (3) 急流槽的砌筑應使自然水流與涵洞進、出口之間形成一個過渡段, 基礎(chǔ)應嵌入地面以下,其底部應按圖紙要求砌筑抗滑平臺并設(shè)置端護墻; (4) 路堤邊坡急流槽的修筑,應能為水流泄入排 水溝提供一個順暢通道,流水進入路堤邊坡的急流 槽過渡段應連接圓順; (5) 確保引水及接入自然溝引水功能滿足排水要求; (6) 急流槽施工流程:放樣 → 開挖基坑 → 砌體施工 → 其它 → 養(yǎng)護。如采用機械開挖,應防止超挖,應留出 5~ 10cm 富余,由人工修整成型,確保邊溝、排水溝的邊坡平整、穩(wěn)定 。 (2) 錐坡應準確進行放樣,在坡頂預留沉落量,并每側(cè)適當加寬,等整修邊坡時,再將多余填料刷掉,填料密實度符合設(shè)計要求,錐體護坡在填方基本穩(wěn)定后施工。 橋涵結(jié)構(gòu)物臺 (墻 )背回填施工方案 (1) 施工工序如下圖 不合格 (2) 橋臺臺背 、涵洞 填筑范圍: 長旺大橋 (Z1K25+87 K26+08 Z1K26+、K25+894)處理長度分別為 、 、 、 ;河背溝大橋起點和終點的橋臺臺背處理長度都為 ;涵洞回填填筑長度為: +6 米( H 為 路基填筑高 加 上涵洞 基礎(chǔ)高)。蓋板在砼澆筑時應振搗密實,不得出現(xiàn)蜂窩、麻面、跑模現(xiàn)象。軸線及結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計。搗器應快插慢拔、插點均勻、逐點移動,移動間距不大于振搗器作用半徑的 倍,防止漏振。搭設(shè)溜槽 ,自由傾落高度不大于 2m。拼縫處墊塞海綿條或橡膠帶。施工中應嚴格按照流程圖進行,每一步施工時都要請監(jiān)理工程師檢查,合格后方可進行下一道工序的施工; (2) 基坑開挖后,對基礎(chǔ)設(shè)計位置進行準確放線,確定模板支立的具體位置。土質(zhì)基坑,基坑開挖放坡 1:,采用挖掘機械開挖,人工配合,在基槽底面留一層 20cm 厚 基 層, 采用人工清理開挖以達到基礎(chǔ)無松渣。 對挖方中非適用材料必須廢棄,嚴禁填在半填斷面內(nèi) 。 B 縱、橫向填挖交界 清除地表覆蓋土,于基巖上挖成寬度 2~ 4 米的 平臺 , 平臺設(shè)置 4%橫坡 ,縱向填挖交界處,設(shè)置橫向滲溝,滲溝縱坡同路基橫坡, 滲溝采用Φ 110硬塑料管,出口端頭用級配碎石加固。且大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不小于 500mm,填筑路床頂最后一層時,壓實后的厚度 應不小于 100mm; F 路堤填筑時,應從最低處起分層填筑,逐層壓實;當原 地面縱坡大于 12%或橫坡陡于 1: 5 時, 按設(shè)計要求 將原地面挖成臺階,臺階寬度 大于 2m,設(shè)置大于 4%的內(nèi)傾斜 橫坡; G 任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,應予以清 除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚度的 2/3,并應均勻分布,以便達到設(shè)計要求 成都華川公路建設(shè)(集團)有限公司 炎汝高速第 5 合同段路基施工方案 第 17 頁 共 40 頁 的壓實度; H 路堤 與 橋、 涵洞 相接時, 臺背和涵洞 回填與路堤 不在同一時間填筑,先填路堤 段按 1: 1 坡度分層留臺階,并且滿足涵洞回填縱向處理長度。 無論是挖方路床還是填方路床,為了保證路面各結(jié)構(gòu)層厚度均勻和排水的需要,路床表面必須做成與路面一致的路拱橫坡度。施工機 械組合為:推土機清 表、攤鋪填料 ,挖掘機挖裝土,自卸汽車運輸,平地機整平,人工配合整修,振動壓路機碾壓。嚴禁在殘眼上打孔 ; I 爆破時,應清點爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符。雙人、多人沖釬時應協(xié)調(diào)一致。對有地下水的鉆孔,裝藥時必須對炸藥進行防水處理,水量大時,使用防水乳化炸藥 ; ④ 裝藥:采用弱性裝藥結(jié)構(gòu),炸藥按設(shè)計裝藥密度沿孔長均勻分布。 ② 空氣沖擊波 安全距離 Rk=KkQk1/2 ; Kk—— 系數(shù),按爆破作用指數(shù)選擇; Qk—— 爆破炸藥用量( kg)。當各排炮孔間距、深度及單孔裝藥量均相同時, b=(~ )a(前后排同時起爆),或 b=(~ )a(延期起爆)。 炮孔裝藥量: Q=K1BH ; Q— 炮孔裝藥量( kg) ; H— 溝槽的爆破深度 (m); K1— 溝槽爆破單位炸藥消耗量( kg/m3) 。 A) 淺孔爆破:鉆孔深度一般不大于 4m,鉆孔孔徑為 40~ 50mm,主要用于路塹 石方開挖、狹窄陡峻地段 。 開挖面高度每 3~ 4m在挖掘機作業(yè)高度范圍內(nèi)應對開挖坡面進行一次修整,按設(shè)計坡率、線形,采用機械進行,同時應采用全站儀對已開挖邊坡進行一次復核,以確保開挖坡面不欠挖不超挖, 保證 坡 面平順 。 棄土場下部先填筑路基 開挖段 石方 或 隧道施工中透水性較好的 棄渣 ,其上再棄土 ; (6) 棄土場邊緣低于設(shè)計高程處邊坡采用 1: ,低矮一側(cè)設(shè)置 6m 的攔渣擋土墻。 本棄土場位于 K26+050左側(cè) 300m,主要為長旺 1號隧道棄渣場, 兼作 K26+070~ K26+090段路基 棄土場。挖方石質(zhì)地段路基表面用泥結(jié)碎石 鑿 平 ; (4) 施工期間指定專人負責對施工便道(便橋)的日常檢查和養(yǎng)護、灑水,做到雨天不泥濘,晴天少粉塵 ; (5) K25+780~ K25+880沿山 便道 靠春江一側(cè) 設(shè)置安全護欄和醒目的安全警示標志, K26+940~ K26+990 段路基施工便道與順接鄉(xiāng)道 岔路口設(shè)置方向指示牌。 確認無誤后,引測 、加密 布置各 分項工程導線控制網(wǎng)和水準控制網(wǎng),加密控制點采取有效保護措施,保證 堅固穩(wěn)定 。 K25+780~ K25+890段路塹開挖及邊坡防護,因無其他分部工程施工的干擾,優(yōu)先施工該段路基;K26+930~ K26+990段路基及涵洞,該段路基處于長旺 2號隧道與河背溝隧道之間的U 形峽谷中,便道施工難度大,計劃在 N10棄土場棄土標高到達施工便道標高時,修筑施工便道,進行該段路基施工;其它路基與橋梁、隧道的過渡段必須在橋、隧主體工程結(jié)束后安排施工。 編 制原則 成都華川公路建設(shè)(集團)有限公司 炎汝高速第 5 合同段路基施工方案 第 6 頁 共 40 頁 采用先進的施工技術(shù)、施工工藝,優(yōu)化施工方案; 以施工設(shè)計圖為基礎(chǔ),確保工程質(zhì)量和工期為前提,充分考慮 現(xiàn)場地形與氣候條件,發(fā)揮自身優(yōu)勢,提高勞動生產(chǎn)率,加快工程進度; 堅持環(huán)境保護與工程施工兼顧的原則; 運用網(wǎng) 絡計劃技術(shù),優(yōu)化人力、設(shè)備和資金的投入,盡量均衡地組織施工生產(chǎn); 我公司現(xiàn)具 有的配套設(shè)備、 施工能力,施工管理的先進性、科學性、有效性、技術(shù)力量和經(jīng)濟實力及多年來施工類似工程所獲得的豐富經(jīng)驗。在編制過程中,立足于專業(yè)化、機械化、標準化、施工管理規(guī)范化的施工作業(yè)特點。 第二章 工程概況 本 合同 段 起止里程 是 K25+780~ K28+302, 路基總長 198m, 主要 分布 在K25+780~ K25+894 、 K26+930~ K26+990。 其它 路基與橋梁、隧道 的 過渡段 計劃從 2020年 5月 1日 開始施工直至 2020年 12月 30日完成主體 工程 ,附屬工程 計劃 于 2020年 5月 31日全面結(jié)束。在橫斷面施測中 準確 反映地形、地物、地質(zhì)的變化,并標出相關(guān)水位、建筑物、土石分界等位置。 (1) 設(shè)計 N8棄土場 棄土石 方 44058立方米 ,臨時 占地 , 設(shè)置 漿砌片石 矩形排水溝 ,棄土 填筑前先砌筑 6m 高的 漿砌片石 攔渣擋土墻 。 本棄土場位于 K26+950右側(cè) 350m,主要為長旺 2號隧道棄渣場,兼作 K26+925~ K26+990段路基棄土場。 挖方路塹邊坡坡度 嚴格按照設(shè)計圖紙、規(guī)范要求施工 。軟石(強度≤ 30MPa)挖方用于路基填料,按土石路堤施工。 炮孔深度量按巖塊厚度確定的: L=( ~ ) H; L— 炮孔深度( m); H— 石塊厚度 ( m)。 炮孔超鉆深度 h應根據(jù)巖層石質(zhì)情況決定。在一般情況下配合 淺 孔爆破進行,對每個具體工點具體選擇爆破參數(shù),并進行試驗驗證和調(diào)整。鉆機進入工地 作業(yè)前,應做好臺階平整。 A 孔深量出各孔所需的 導爆索 ; B 在 導爆索 上做出裝藥標志,標出孔口不裝藥段、正常藥段和孔底加強藥段位置 ; C 裝藥前仔細檢查孔眼,做好堵孔、水孔的處理 ; D 裝藥時應保持藥串在孔的中間或靠近需要開挖 的一邊,以減弱對保留孔壁的破壞作用 ; E 孔口不裝藥段 用粘性土堵塞,以木棍將粘土條輕輕把不裝藥段堵滿,禁止用鋼釬堵塞, 堵塞時要防止砸斷 導爆索 ; F 全部裝藥完畢后,進行爆破網(wǎng)路的連接和起爆 。風動鑿巖機的管道要順直,接頭要緊密,氣壓不應過 高。 殘炮在距炮眼 30~ 50cm 外重新鉆孔進行引爆; K 已裝藥的炮孔必須當班爆破,夜間不宜進行爆破作業(yè)。壓實度的控制指標按設(shè)計施工圖與規(guī)范執(zhí)行。 路基填 筑過程中,每層都要對填筑寬度進行放樣,并明確標志出設(shè)計邊緣線,以便隨時檢查超填寬度。振動壓路機的輪跡一般重疊 ~ , 保持壓實均勻,不漏壓 。壓實時 繼續(xù)用小石塊或石屑填縫。 鋪好土工格柵后,及時 鋪設(shè)上層填料 完成碾壓,避免長期暴曬。 涵洞 工程 施工準備 本合同鋼筋混凝土蓋板涵 都是 。 當基坑開挖至設(shè)計高程時,對基底進行檢測,如實際基底與設(shè)計不符,及時與設(shè)計、監(jiān)理聯(lián)系,采取適當措施處理后,進行基礎(chǔ)施工 ?;A(chǔ)與臺身連接處應按規(guī)范設(shè)置預埋φ 16螺紋鋼連接筋,并用水沖刷干凈覆蓋薄膜或草袋,灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護期不小于 7 天。檢查無誤經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后才能澆筑砼 。砼采取分層澆筑,連續(xù)進行。在拆模板時先放松拉桿,不得用鐵棒硬撬,以防破損模板和結(jié)構(gòu)砼。 蓋板 預制 與安裝 (1) 蓋板預制 與安裝 工序: 平整、壓實預制場地→拼裝預制板底?!谱?安 成都華川公路建設(shè)(集團)有限公司 炎汝高速第 5 合同段路基施工方案 第 21 頁 共 40 頁 裝 鋼筋→拼裝側(cè)模→配制砼→砼澆筑→梁板養(yǎng)生→拆?!_到強度后 安裝。預制蓋板的砼強度必須達 到吊裝強度后,方可脫模吊運。壓路機達不到的地方,使用 沖擊夯夯實 或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實。 沉降縫 按圖紙要求并結(jié) 合基底地質(zhì)情況, 涵身 按 4m 設(shè)置沉降縫,在施工中確保沉降縫從基礎(chǔ)至涵臺和蓋板,垂直貫通,形成一致的豎直面。并應按設(shè)計圖紙所示將水引入排水系統(tǒng); (2) 排水溝采用 漿砌片石砌筑,要求做到片石 與相鄰的片石咬扣緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無脫落,縫寬一致; (3) 各種水溝的 位置、斷面、尺寸、 坡度、標高均應符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收; (4) 路基范圍設(shè)置的各種地下盲溝、滲溝 排除地下水,其施工方法應嚴格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求執(zhí)行。人字形骨架鑲邊石采用 C25 混凝土預制;拱形骨架拱眉、拱形骨泄水槽側(cè)壁均采用 C20 混凝 成都華川公路建設(shè)(集團)有限公司 炎汝高速第 5 合同段路基施工方案 第 25 頁 共 40 頁 土預制。 嚴禁不分 坡面高低,全風壓、全風量作業(yè),噴射厚度應厚薄均勻且符合設(shè)計要求 ; (4) 管理:進行日常灑水及養(yǎng)護管理,并做好防止病蟲害工作,應保證草籽的成活率在 90%以上。 (1) 基坑開挖、處理 ① 施工放樣 → 收集原始資料(照相等) → 基坑開挖 → 基底檢查 → 基底處理→ 填寫資料 → 報請監(jiān)理檢查; ② 根據(jù)測量并經(jīng)復核認可的開挖邊線和開挖坡度,按施工放樣的位置進行挖。 澆注砼前,應對支架、模板進行檢查,模板 接縫 嚴密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑 , 模板內(nèi)的雜物、積水 及時 清理干凈 。 所用石料強度必須符合設(shè)計要求; ② 砂漿的配合比可通過試驗確定,并滿足該規(guī)范中技術(shù)條件的要求。對每一振動部位,必須振動到該部位砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿 為止 。擋土墻墻背設(shè)置 50cm 的級配碎石反濾層,上、下隔水層用粘土夯實。 (1) 施工準備 :首先搭設(shè)腳手架,搭設(shè)的方法尺寸要符合安全規(guī)范要求,并設(shè)置護欄網(wǎng)確保施工安全。20。若遇錨孔
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