【正文】 20xx年營運載貨汽車發(fā)展情況表 表 3－ 5 車數（輛） 噸位（噸） 20xx 年 20xx 年 177。 % 贛州市 82534 86756 742806 780804 定南縣 1139 1214 9112 9712 比重 % 3 交通分析及發(fā)展預測 ☆☆ 定南縣溪 尾至俐源公路工程 可行性研究報告 ☆☆ 22 項目影響區(qū) 內的主要相關公路定南至細坳公路、省道 S32省道 S22X41 X361。分別占全省民用汽車擁有量的 %、 %。 定南縣 溪尾至俐源 公路 是 定南縣 農村公路客運網絡化的組成部分 ，打通了定南巋美山鎮(zhèn)至廣東和平 縣俐源鎮(zhèn)的斷頭路，加強了 巋美山鎮(zhèn)、和平縣俐源鎮(zhèn) 之間的交通往來 。 X361 線馬牯山至陳坑公路， 山嶺重丘區(qū) 四 級公路標準，路基寬 米，路 面寬 5米，水泥路面。 定 南縣 20xx 年營運客、貨車擁有量見表 24，營運機動車擁有量見表 25。贛州市公路運輸在綜合運輸網中地位和作用見表 2— 2。 （ 2）鐵路 1996 年京九鐵路建成通車，贛南路段 262 公里，經過興國 定南縣 、贛州、南康、信豐、龍南、 定南縣 七個縣（市），結束了贛南沒有鐵路的歷史， 1998 年京九復線通車后，使其更成為帶動贛南騰飛的龍頭。 社會經濟發(fā)展預測 贛州市社會經濟發(fā)展預測 根據今后五年規(guī)劃，贛州市基本形成與人口大市相適應的較強經濟2 經濟社會和交通運輸發(fā)展現狀及規(guī)劃 ☆☆ 定南縣溪 尾至俐源公路工程 可行性研究報告 ☆☆ 14 實力，經濟發(fā)展總量和質量明顯提升，持續(xù)發(fā)展能力和城市綜合競爭能力明顯增強，到 20xx 年全市生產總值躍上 1000 億元臺階，綜合經濟實力在全省名列前茅；三次產業(yè)結構進一步優(yōu)化，二產比重超過 40%，財政總收入五年翻一番；城鎮(zhèn)人口失業(yè)率控制在 4%以下， 城鄉(xiāng)居民可支配收入年均分別增長 9%和 8%以上，人口自然增長率控制在 %%以內。內郵電通訊方面，達到了當今世界的先進水平。 20xx 年發(fā)電量達 12336 萬千瓦 小時，是 20xx年的 倍多；用電量達 23492 萬千瓦小時，比 20xx 年增長 %；化學工業(yè)是定南的老牌工業(yè)之一。比 20xx 年增長 %。定南縣境內礦產資源豐富。多年均匯流量達 23萬億立方米。京九鐵路直通縣境，縣城設有客運站和貨運站。境西南的巋美山海拔 10622 經濟社會和交通運輸發(fā)展現狀及規(guī)劃 ☆☆ 定南縣溪 尾至俐源公路工程 可行性研究報告 ☆☆ 12 米為最高點。 社會經濟概況 基本概況 定南縣位于江西省南部，東鄰安遠 縣、尋烏縣，南接廣東龍川縣、和平縣，西連龍南縣，北靠信豐縣。京九鐵路的貫通自然把宋城贛州推到舉世矚目的位置上，與港、澳、臺變成一衣帶水，與東南亞也成了近鄰。贛南土地面積 39380平方公里，占全省土地總面積 %，素有“八山半水一分田，半分道路和莊園”之稱。因此，從社會評價的角度來看本項目是可行的。 6） 運營期間還會帶來揚塵污染，降低空氣的能見度，污染水源，但影響范圍較小。 、工程環(huán)境、節(jié)能及社會影響評價 土地利用評價 本項目的路基寬度 米 、路面 米 ，工可階段采取了有效的節(jié)約土地措施。 人工、主要材料數量匯總表 表 14 序號 工、料名稱 單位 數量 1 人工 工日 13792 2 原木 m3 8 3 鋸材 m3 4 4 Ⅰ級鋼筋 t 6 5 Ⅱ級鋼筋 t 21 6 型鋼 t 1 7 硝銨炸藥 t 2 8 中粗砂 m3 1940 9 水泥 t 1415 10 石油瀝青 t 3 11 生石灰 t 2 12 砂礫 m3 653 13 片石 m3 1224 14 碎石 m3 8803 15 塊石 m3 283 1 概 述 ☆☆ 定南縣溪 尾至俐源公路工程 可行性研究報告 ☆☆ 7 總投資估算表 表 15 工程和費用名稱 金額 (元 ) 第一部分 建筑安裝工程 3942022 一、路基工程 1471320 二、路面工程 1942567 三、橋涵工程 458011 五、交叉工程及沿線設施 70124 六 、計劃利潤 193995 七 、稅金 127777 第二部分 設備及工具器具購置費 7250 第三部分 工程建設及其他費用 1237951 第一、二、三部分費用合計 5187223 預留費用 466850 估算總金額 5654073 資金籌措 本項目經費采用多層次、多形 式、多渠道的籌資方式，主要考慮： ⑴申請上級補助資金 50萬元； ⑵ 其余資金由 地方 政府 自籌 解決 。 1 概 述 ☆☆ 定南縣溪 尾至俐源公路工程 可行性研究報告 ☆☆ 5 未來特征年的預測交通量 表 11 特征年 預測交通量 （輛 /日） 其中： （輛 /日） 汽車 拖拉機 摩托車 其它 20xx 218 185 11 13 9 2020 330 280 16 18 13 2025 500 425 25 28 20 2030 738 627 37 41 30 2033 917 779 46 51 37 根據公路發(fā)展規(guī)劃和交通量預測結果，參照交通部《公路工程技術標準》 JTGB0120xx、《公路路線設計規(guī)范》 JTG D2020xx 中規(guī)定，全線擬定按四 級公路標準 新建 ，設計速度為 20 公里 /小時。交通運輸是國民經濟的基礎性、服務性產業(yè)，是合理配置資源、提高經濟運行質量和效率的重要基礎。 （ 5） 進行投資估算和經濟評價。 （ 5）初步構思可能的路線方案，并依次在 1:50000、 1:10000 地形1 概 述 ☆☆ 定南縣溪 尾至俐源公路工程 可行性研究報告 ☆☆ 3 圖上布設。 由于本項目研究區(qū)域地形較為復雜。 2. 交通 運輸 部 20xx 年頒布的《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》。 溪尾至俐源成了斷頭路，給當地居民出行及 定南縣巋美山鎮(zhèn)與和平縣俐源鎮(zhèn)之間交往造成很大的不便，嚴重阻礙了當地社會經濟的發(fā)展 。 該項目的 實施 改善了 定南縣 巋美山鎮(zhèn) 的交通條件 和加強了與廣東之間的 聯系 ， 項目 建 成 后 完善 了農村 客運 交通 網絡 ， 方便 沿線群眾趕集、耕作、出外經商、創(chuàng)業(yè)和休閑旅游等， 使 該區(qū)域 出入 能快速進入廣東和平縣和 省 道主干線， 有利于 該區(qū)域 資源 的開發(fā)和 沿線 農村 經濟的發(fā)展， 加快 定南縣 新農村建設的步伐，完善 定南縣 路網功能 ，實現“十二五” 定南 社會 經濟建設的 目標 ， 促進定南縣 全面建設小康社會發(fā)展戰(zhàn)略的實施 。 《公路橋涵設計通用規(guī)范》（ JTG D6020xx） 、 《公路交通安全設施設計規(guī)范》（ JTG D8120xx） 。鑒于本項目的特殊性，為加強項目的管理與技術指導，由單位領導及部分專家組成該項目管理組，對項目的全過程進行質量監(jiān) 控。 （ 8）整理分析調查資料、地方政府意見和實地踏勘結果，形成初步研究意見，并就路線走向方案向甲方等作了匯報，征得相關意見與建議。 建設的必要性 擬建項目位于 定南縣 巋美山 鎮(zhèn) 境內 。 交通量增長的需要 當今 社會經濟的發(fā)展 與交通的發(fā)展聯系將更加緊密，隨著“十二五”計劃的實施，社會經濟總量將得到提升，必然導致交通量增加， 使該路的交通量保持在一個較高的增長水平。 建設規(guī)模見表 13。 本項目經濟評價包括經濟評價和敏感性分析，推薦方案評價結果各項指標見表 1－ 17。 2） 路線及棄土場將占用農田、旱地等。運用先進設施、施工手段，提高資源的利用效率是公路設計、建設期節(jié)能的有效途徑。 擬建項目是由地方籌資建設， 定南縣 是革命老區(qū)，國家貧困縣之一，在建設資金和經濟政策方面，希望得到上級有關部門的大力扶持，使公路早日建成通車。森林資源豐富，是全國柑桔生產的重要基地和重點建設的十八 大林區(qū)之一。國民經濟總體運行良好，綜合實力得到加強。其中縣城總建成區(qū)面積，縣城人口 7萬人。全縣森林籠蓋率達 %。定南縣位于江西省最南端，位于江西南部，被稱為江西的南大門。全縣河流總長 1146 公里。 經濟發(fā)展 經濟改革開放 30 年 ,尤其是“十一五”期間，是定南縣歷史上發(fā)展最快的時期。一是建立了較完整的工業(yè)體系。交通方面，目前定南已初步形成了一個三線貫穿，六路輻射的交通網絡；京九鐵路、已開通的贛粵高速公路，沿 105國道南下的 捷徑 — 與 105 國道相連的小定二級水泥路縱貫縣境。其中巋美山與安遠的三百山、尋烏的基隆山齊名、同為東江的源頭之一。目前我國正處在高速發(fā)展時期，對未來經濟發(fā)展預測，根據已有的經濟數據集當前經濟發(fā)展趨勢和全面建設小康社會的戰(zhàn)略目標進行適當調整的方法進行預測。 （ 3）水運 主要有贛江航線，贛南境內通航里程 285 公里，其次有貢水航線和章水航線。其中省道、縣道 117 公里，鄉(xiāng)道 100 公里，專用公路 31 公里，村道 408公里。 S226線定南縣城至老城公路：定南縣境內路線全長 14 公里，途徑歷市、老城等鄉(xiāng)鎮(zhèn) , 山嶺重 丘區(qū)二級公路標準，路基寬 12 米，路面寬 9米，水泥路面。 （ 1）公路網骨架（二縱三橫 一斜 ） 二縱： 大廣 高速公路 濟廣高速公路贛州境內段 2 經濟社會和交通運輸發(fā)展現狀及規(guī)劃 ☆☆ 定南縣溪 尾至俐源公路工程 可行性研究報告 ☆☆ 18 三橫： 廈蓉高速公路 石吉高速公路 尋全高速公路 一斜：興國至大余高速公路 （ 2）區(qū)域干線網：由 國 省道組成，勾通贛州市各市、縣城的公路交通聯系。其中公路客貨運輸量及周轉量分別為 8928 萬人次、12517萬噸、 55 億 人公里、 129 億 噸公里，贛州市 20xx～ 20xx公路客貨運輸量詳見表 3－ 1。 3 交通分析及發(fā)展預測 ☆☆ 定南縣溪 尾至俐源公路工程 可行性研究報告 ☆☆ 21 贛州市民用汽車擁有量 單位：輛 表 33 年份 客車 貨車 特種車 拖拉機 合計 國內生 產總值 工農業(yè) 總產值 小客 大客 小貨 大貨 拖掛車 20xx 28239 15365 27946 18093 149 1409 6060 97261 3336449 4718764 20xx 32294 16732 30059 18997 560 1426 6260 106328 3743496 5214234 20xx 36931 18222 32331 19947 230 1443 6364 115468 420xx03 5761729 20xx 42234 19843 34775 20944 458 1461 6574 126290 4712627 6366710 20xx 48299 21609 37404 21992 269 1478 6791 137843 5287568 7035215 20xx 55235 23533 40232 23091 204 1496 7015 150806 5932651 7773912 20xx 63167 25627 43274 24246 340 1514 7246 165413 6656435 8590173 20xx 72237 27908 46545 25458 370 1532 7485 181536 7468520 9492142 20xx 82611 30392 50064 26731 241 1551 7732 199321 8379679 10488816 20xx 94474 33096 53849 28068 344 1569 7987 219387 94020xx 11590142 20xx 108040 36042 57920 29471 443 1588 8251 241755 11194700 12807107 增長率（ %） 20xx2010 20xx年全市及 定南縣 營運載客、載貨汽車發(fā)展情況見表 3表 35