【正文】 b 以及沖裁件的厚度 t，查詢數(shù)據(jù)確定凹模的高度和刃口距凹模邊緣的壁厚c；另一種是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算獲得凹模的厚 度與高度，具體計(jì)算方法為： 凹模高度： h=kb 凹模厚度： c=(~2)h 表 23 系數(shù) k 的值 1 2 3 3 50 50~100 100~200 200 因此， 由上面公式以及表格可以得出各凹模外形尺寸。凸模的結(jié)構(gòu)圖 33 及固定如圖34 圖 33 沖定子槽孔凸模 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 21 圖 34 沖定子槽孔凸模的固定 定子落料凸模尺寸較大，把凸模和凸模固 定板做成整體結(jié)構(gòu)的。 ⑷ 余料排除方便及時(shí)。 （ 5）模具價(jià)格與加工周期（畢業(yè)設(shè)計(jì)可以省略）。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的結(jié)果是模具裝配圖和零件明細(xì)表。 c．結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量簡單、實(shí)用，要具有合理的經(jīng)濟(jì)性。 0m in4)( ????? xBB J （ 3） 對(duì)于凸模或凹模在磨損后基本不變的第三類尺寸不必考慮磨損的影響，凸模和凹模的基本尺寸就取沖裁件的中間尺寸，其公差取正負(fù)對(duì)稱公布。由于間隙在模具磨損后會(huì)增大，所以在設(shè)計(jì)凸模和凹模時(shí)取初始間隙的最小值 Zmin。 由文獻(xiàn)《 1》 P47 式（ 231）得 卸料力 FKF ?? 卸卸 F— 沖裁力； 卸K — 卸料力系數(shù)； 由 表 22，取 卸K =, NFKF 45 ??????? 卸卸 所以 545 101 6 ???????? FFF 卸總 N 表 22 卸料力、推件力和頂件力系數(shù) 選用壓力機(jī) 13 根據(jù)工件成形總力 NF ??總 模具下模座總體尺寸 464mm 338mm擬選日本會(huì)田（ AIDA）公司 L 系列高速壓力機(jī)。 第一工位：沖導(dǎo)正孔。 步距確定的原則是：最小條料寬度保證沖裁時(shí)工件周邊有足夠的搭邊值；最大條料寬度能在沖裁時(shí)順利的在導(dǎo)料板之間送進(jìn)條料，并有一定的間隙。 通過上述三種方案的分析比較，綜合考慮模具壽命和沖件質(zhì)量，該沖件的排樣方式選擇方案一位佳。 工件平直度較高，料厚為 較薄，卸料力不大，由于彈壓卸料模具比剛性卸料模具方便，操作者可以看見條料在模具中的送進(jìn)動(dòng)態(tài)，且彈性卸料板對(duì)工件施加的是柔性力，不會(huì)損傷工件表面，故可采用彈性卸料。 2. 定位方式 因?yàn)閷?dǎo)料銷 、 始用 擋料銷 和導(dǎo)正銷 結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。 1. 方案分析 方案一： 模具結(jié)構(gòu)簡單，制造周期短，制造簡單，但需要多 副模具，成本高而生產(chǎn)效率低，難以滿足大批量生產(chǎn)的要求。其其它未標(biāo)注公差屬于自由尺寸，按 IT14 級(jí)確定工件的偏差。 通過 畢業(yè)設(shè)計(jì) ， 提高 了自我 分析 、 解決問題的能力，對(duì)學(xué)過的基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)和運(yùn)用，對(duì)專業(yè)知識(shí)做到更 深 一 步 的掌 握 和 拓展 ， 了解模具專業(yè)前沿技術(shù)，提高自己的動(dòng)手能力，為進(jìn)入工作崗位打好基礎(chǔ)。 級(jí)進(jìn)模能夠在一副模具內(nèi)完成復(fù)雜零件的沖裁，彎曲，拉深，立體成型以及裝配等復(fù)雜工藝，具有生產(chǎn)效率高，操作安全可靠，可以加工復(fù)雜零件等特點(diǎn)而受到普遍的重視，應(yīng)用也日益廣泛。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。 關(guān)鍵詞 ： 定子片 ， 多工位 ， 級(jí)進(jìn)模 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） II The Stamping Process And Mold Design Of Stator Piece Of Compressor ABSTRACT This paper studies the blanking technology of the motor stator vane and rotor vane and the design of blanking die. The stator vane and rotor vane are both indispensable ponents of a motor and their quality has a direct and important impact on the design of the motor. They both have such plex structures with a lot of slotted eye that its relative accuracy should be ensured during its producing. Since the stator and rotor vane are also needed in a great amount, it must results in high costs and low efficiency if the traditional simple press tool is used on blanking. So, in this paper, the author suggests that MultiStep Progressive Die should be applied to the link of blanking so that the accuracy can be ensured and the efficiency can be enhanced at the same time. Firstly, this paper introduces some relative knowledge and the future development of Progressive Die. Then, some detailed problems, such as the black layout of blank, the way to fix spacing and position, the structure of top die and bottom die and the methods to fix them, are discussed carefully on the basis of a detailed analysis of the technology of blanking. Lastly, the setting drawing of the Progressive Die can be got by using CAD. Keywords: stator vane， multiposition ， Progressive Die 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） I 壓縮機(jī)定子片沖壓工藝及其模具設(shè)計(jì) 摘 要 電機(jī)定子是電機(jī)的重要部件，其質(zhì)量對(duì)電機(jī)性能有直接影響。最后 采用 CAD 繪出級(jí)進(jìn)模具的局部總裝圖。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān) 。 標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級(jí)進(jìn)模，是我國 重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種。掌握多工位級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)的基本技能，如計(jì)算分析、計(jì)算機(jī)繪圖、查閱設(shè)計(jì)資料和撰寫設(shè)計(jì)說明書，熟悉標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 I 2 :1 圖 11 零件圖 尺寸精度 零件圖只給出了部分尺寸的公差，可以看出零件精度要求較高。級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)。 如果有條件加上自動(dòng)送料機(jī)和校平機(jī)構(gòu)這可大幅度提高生產(chǎn)效率。常用作落料模、沖孔模、倒裝復(fù)合模 和連續(xù)模 的卸料裝置。 方案三： 無廢料排樣 沖件的質(zhì)量和模具壽命更低一些，但材料利用率最高。條料寬度的確定于模具的結(jié)構(gòu)有關(guān)。 綜合上述各方面的設(shè)計(jì)，該產(chǎn)品的排樣如圖 23 所示，共分四 個(gè)工位。平刃沖模的沖裁力可按下式計(jì)算： F=KLtτ (由文獻(xiàn)《 1》 P189 式 529 得 ) 式中 F—— 沖裁力（ N）； L—— 零件剪切周長（ mm）； t—— 材料厚度（ mm）； τ —— 材料抗剪強(qiáng)度（ MPa） ； K—— 系數(shù) ,一般取 K=； 已知零件材料是電工硅鋼 D21, 查沖壓模具設(shè)計(jì)簡明手冊(cè)得材料抗剪強(qiáng)度取τ =190Mpa，材料厚度 t=,L 值由各工位全部沖裁線即沖裁零 12 件周長尺寸組成 ,各工位沖裁力如下： 第一工位： F1=K L1tτ = 190= 第二工位： F1=K L1tτ = 190= 第三工位： F1=K L1tτ = 190= 第四工位： F1=K L1tτ = 190= 卸料力 沖裁時(shí) ,工件或者廢料從凸模上取下來的力叫卸料力。 對(duì)于沖孔件，凸模是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，間隙應(yīng)由增大凹模尺寸來取得。 40 m a x )( ????? xAA J （ 2） 對(duì)于沖孔凸?；蚵淞习寄Ｔ谀p后將會(huì)減小的第二類尺寸，相當(dāng)于簡單形狀的沖孔凸模尺寸。 b．模具要有足夠的剛性，以滿足壽命和精度的要求。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大體可以分為兩步：第一步根據(jù)工序排樣的結(jié)果確定模具的基本結(jié)構(gòu)框架，確定組成級(jí)進(jìn)模的主要結(jié)構(gòu)單元及形式，對(duì)模具制造和使用提出要求；第二步確定各結(jié)構(gòu)單元的組成零件及零件間的連接關(guān)系。 （ 4）壓力機(jī)的選擇：壓力機(jī)的類型；壓力機(jī)規(guī)格。 ⑶ 多工位級(jí)進(jìn)模的凸模、凹模要有統(tǒng)一的基準(zhǔn)，各種不同沖壓、拉深性質(zhì)的凸模、凹模必須協(xié)調(diào)一致。凸模的固定采用壓板式固定，這樣既可以便于安裝又便于損壞時(shí)快速更換。凹模的外形尺寸應(yīng)該保證凹模的強(qiáng)度，以承受沖裁時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力。 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 25 圖 38 導(dǎo)向及卸料板的結(jié)構(gòu) 定位零件 擋料銷 擋料銷其定位作用，用它擋住 搭邊或沖件輪廓，以限定條料送進(jìn)距離。誤送檢測裝置如圖 3 圖 310 誤送檢測裝置 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 27 第 4 章 輔助裝置 固定板 模具中的固定板，有稱安裝板，它的主要任務(wù)是對(duì)凸模固定，并通過它安裝在模座上。 模架 模架是用來保證凸模與凹模的相對(duì)位置，對(duì)模具進(jìn)行導(dǎo)向，并且要有足夠的強(qiáng)度和剛度。為了使條料在成形時(shí)始終保持在同一水平面上，凸、凹模的安裝位置確定一定要慎重。其余各洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 29 工序中所用的整體卸料 板采用也采用極小間隙，保證卸料板的運(yùn)動(dòng)精準(zhǔn)。如：在設(shè)計(jì)排樣的時(shí)候，針對(duì)零件的結(jié)構(gòu)和 形狀，有些同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該采用直排方法排樣較合理，模具結(jié)構(gòu)較簡單，而有的同學(xué)則認(rèn)為采用斜排的方法排樣，材料的利用率較高，但模具結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜。 總之，在這次成功設(shè)計(jì)的過程中，學(xué)校也給了我們一個(gè)與老師，與同學(xué)合作，實(shí)踐操作完成的機(jī)會(huì)，我們將在以后的學(xué)習(xí)和工作過程中充分運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，也會(huì)盡我們所能學(xué)的更多知識(shí)，不辜負(fù)各位老師的期望。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本設(shè)計(jì)（論文）不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)我大學(xué)四年學(xué)習(xí)下來最好的檢驗(yàn)。 其次，我要感謝大學(xué)四年中所有的任課老師和輔導(dǎo)員在學(xué)習(xí)期間對(duì)我的嚴(yán)格要求，感謝他們對(duì)我學(xué)習(xí)上和生活上的幫助，使我了解了許多專業(yè)知識(shí)和為人的道理，能夠在今后的生活道路上有繼續(xù)奮斗的力量。四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我們一同走過，充滿著關(guān)愛，給我留下了值得珍藏的最美好