【正文】 煊，王珊 .數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論 [M].北京：高等教育出版社， 2020 [3] 徐罕 ， 吳玉新 . 網(wǎng)站 ASP 后臺(tái)解決方案 [M].北京： 人民郵電出版社 ， 2020 [4] 黃雷，楊志 .ASP+HTML+Dreamwerver+ACCESSS 開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)網(wǎng)站實(shí)例薈萃 [M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2020 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 參考文獻(xiàn) 30 致 謝 在三個(gè)多月的畢業(yè)設(shè)計(jì)期間里，得到了指導(dǎo)老師劉香芹老師的大力指導(dǎo)和幫助。對(duì)于 ASP 技術(shù)，以前也是知之甚少，通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的使用已經(jīng)掌握了很多有關(guān)它的知識(shí)，但由于時(shí)間有限，所學(xué)的知識(shí)還有很大的差距，這需 要我以后在學(xué)習(xí)中不斷的去努力。本系統(tǒng)的界面友好，可以很快的掌握操作方法。 (2) 數(shù)據(jù)庫(kù)的連接，在連接 Access 時(shí)，與數(shù)據(jù)庫(kù)建立的連接一直都不穩(wěn)定，在查找相關(guān)信息后，系統(tǒng)變的穩(wěn)定。 (3)點(diǎn)擊司機(jī)信息功能后，彈出管理員登錄界面，輸入管理員的用戶名和密碼后系統(tǒng)進(jìn)入司機(jī)信息界面，會(huì)在主窗體上顯示司機(jī)的所有信息，包括司機(jī)的姓名 ,沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 5 章 系統(tǒng)測(cè)試 26 性別 ,所在地址 ,身份證號(hào) ,已有駕齡 ,車牌號(hào) ,出租車公司 ,駕駛車型 ,扣分 情況 ,駕駛證號(hào)，發(fā)證時(shí)間。 單元測(cè)試也稱模塊測(cè)試或程序測(cè)試，單元測(cè)試是對(duì)每個(gè)模塊單獨(dú)進(jìn)行的，驗(yàn)證模塊接口與設(shè)計(jì)說(shuō)明書是否一致，對(duì)模塊的所有主要處理路徑進(jìn)行測(cè)試且與預(yù)期的結(jié)構(gòu)進(jìn)行對(duì)照，還要對(duì)所有錯(cuò)誤處理路徑進(jìn)行測(cè)試。 是 開(kāi) 始 單項(xiàng)查詢 批量查詢 否 是 輸出司機(jī)信息 否 模糊查詢 否 是 結(jié) 束 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 4 章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計(jì) 23 信息查詢數(shù)據(jù)流圖主要是對(duì)司機(jī)信息的查詢，主要描述了用戶可以選擇單項(xiàng)查詢、批量查詢、以及模糊查詢來(lái)查找用戶所需要查詢的信息。這樣能夠更快的找出肇事司機(jī)。 模塊內(nèi)主要算法的描述 : 開(kāi) 始 輸入用戶的基本信息 輸入管理員姓名和密碼 輸入正確 否 是 結(jié) 束 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計(jì) 18 圖 司機(jī)信息模塊流程圖 違章管理模塊 (1) 界面設(shè)計(jì) 此界面是違章管理界面，該功能是用來(lái)記錄出租車司機(jī)違章行駛的信息，當(dāng)進(jìn)入違章管理模塊時(shí)界面 ，首先核實(shí)是不是管理員登錄，若是則系統(tǒng)進(jìn)入違章管理界面， 會(huì)顯示出已經(jīng)違章的司機(jī)的信息情 況。此模塊在驗(yàn)證管理員信息時(shí)就保證了系統(tǒng)內(nèi)部資料的安全性。如圖： 圖 功能模塊圖 上圖即為總體的功能模塊圖，它清晰的顯示了系統(tǒng)的各個(gè)模塊的分布。 表 違章信息表 違章信息表：用來(lái)記錄司機(jī)的違章信息 ,包括司機(jī)的姓名、 扣分情況、違章時(shí)間 、地點(diǎn)、違章情況及執(zhí)法人員。 首先將 出租車管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)概念結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為 Access 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)所支持的實(shí)際數(shù)據(jù)模型，即：數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯結(jié)構(gòu)?？茖W(xué)、合理的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以提高數(shù)據(jù)訪問(wèn)的速度，有效保持?jǐn)?shù)據(jù)的完整性、一致性和共享性，因此數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。它可以通過(guò) ODBC 與其他數(shù)據(jù)庫(kù)相連，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互 ,它具有以下特點(diǎn) ： (1) 操作方便 它提供了許多用戶向?qū)У奶厥鈱?duì)話框，它詢問(wèn)用戶有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)的內(nèi)容、式樣和格式問(wèn)題，引導(dǎo)用戶去建立一個(gè)簡(jiǎn)單的 DBMS。當(dāng)您正使用 Dreamweaver 在設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)時(shí)，所沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 2 章 需求分析 7 見(jiàn)即所得的功能，讓您不需要透過(guò)瀏覽器就能預(yù)覽網(wǎng)頁(yè)。改變網(wǎng)頁(yè)位置或檔案名稱， Dreamweaver 會(huì)自動(dòng)更新所有連接。 (4)與瀏覽器無(wú)關(guān)，用戶端只要使用可執(zhí)行 HTML 代碼的瀏覽器，即可瀏覽ASP 所設(shè)計(jì)的網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容。使用 ASP可以組合 HTML頁(yè)、腳本命令和 Active X 組件以創(chuàng)建交互的 Web 頁(yè)面和基于 Web 的功能強(qiáng)大的應(yīng)用程序。采用該結(jié)構(gòu)軟件的優(yōu)勢(shì)在于： (1)無(wú)須開(kāi)發(fā)客戶端軟件，維護(hù)和升級(jí)方便； (2)可跨平臺(tái)操作，任何一臺(tái)機(jī)器只要裝有 WWW 瀏覽器軟件，均可作為客戶機(jī)來(lái)訪問(wèn)系統(tǒng)； (3)具有良好的開(kāi)放性和可擴(kuò)充性； (4)可采用防火墻技術(shù)來(lái)保證系統(tǒng)的安全性 。 經(jīng)濟(jì)上的合理性：在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)上，現(xiàn)在普通的 計(jì)算機(jī)市場(chǎng)價(jià) 4000 元左右 ,操作系統(tǒng)是 Windows XP+IIS 加上 Microsoft Office 其正版軟件也不過(guò) 5000 元。 (6)扣分自動(dòng)累計(jì)，一年后未滿 12 分則清零。 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 2 章 需求分析 3 第 2章 需求分析 開(kāi)發(fā)軟件首先做的是開(kāi)發(fā)過(guò)程中最主要的就是系統(tǒng)的需求分析，需求分析同時(shí)也是軟件生存周期中關(guān)鍵的一步。以人口眾 多的武漢市為例，政府最終采取贖買政策，對(duì) “麻木 ”(武漢話，指非法營(yíng)運(yùn)的三輪 “摩的 ”)司機(jī)高補(bǔ)償、無(wú)震蕩分流，真正實(shí)現(xiàn)了政府取消非法營(yíng)運(yùn)的問(wèn)題。從而根本上實(shí)現(xiàn)了服務(wù)于廣大乘客，提高出租車公司各項(xiàng)工作的效率和質(zhì)量，為出租車公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。 出租車管理系統(tǒng) 作為一 款商業(yè)管理軟件能夠 實(shí)現(xiàn)未來(lái)出租車管理規(guī)范化、系統(tǒng)化和自動(dòng)化，并且在操作上實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、方便 、快捷。充分考慮了 包括后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立和維護(hù)以及前端應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)兩個(gè)方面。即以網(wǎng)絡(luò)化管理為基本模式，以信息為出租車行業(yè)發(fā)展的 基本動(dòng)力，以信息技術(shù)為增強(qiáng)出租車公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的基本手段，以信息化建設(shè)為出租車公司發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)，以信息文化改變著人們教育、工作方式和思想觀念。 無(wú)論是國(guó)外還是其他城市，在公共交通的出租車管理上都有不少的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。能夠有效 的快速記錄大量的出租車司機(jī)的信息，并能對(duì)其進(jìn)行修改使用戶能夠運(yùn)用簡(jiǎn)便的方法能夠快速的查到他們所需要的出租車司機(jī)的信息，并且能夠查詢到司機(jī)因個(gè)人原因所造成的違章而所扣分情況，并且在其滿 12 分后自動(dòng)吊銷駕駛執(zhí)照，并通知重新學(xué)習(xí)等一系列功能，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的手工化向信息化的轉(zhuǎn)變。 (5)駕齡自動(dòng)累積 。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，由一個(gè)人獨(dú)立開(kāi)發(fā)，用時(shí) 三 個(gè)月左右，所需成本費(fèi)用主要為人工費(fèi)用，再加上計(jì)算機(jī)和軟件等構(gòu)成該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)成本。 Browse/Server(簡(jiǎn)稱 B/S)結(jié)構(gòu)已成為取代 Browser/Server(簡(jiǎn)稱 C/S)結(jié)構(gòu)的一種全新技術(shù)。 前臺(tái)開(kāi)發(fā)工具 本系統(tǒng)的前臺(tái)開(kāi)發(fā)工具為 使用 Dreamweaver MX 和微軟的 ASP（腳本用JavaScript 來(lái)編寫） ASP(Active Server Pages)是服務(wù)器端腳本編寫環(huán)境，使用它可以創(chuàng)建和運(yùn)行動(dòng)態(tài)交互的 Web服務(wù)器應(yīng)用程序。 (3)使用普通的文本編輯器，即可進(jìn)行編輯設(shè) 計(jì)。 (2) 網(wǎng)站管理 使用網(wǎng)站地圖可以快速制作網(wǎng)站雛形，設(shè)計(jì) ，更新和重組網(wǎng)頁(yè)。 (4) 所見(jiàn)即所得 Dreamweaver 成功整合動(dòng)態(tài)式視覺(jué)編輯及電子商務(wù)功能，提供超強(qiáng)的支援能力給 Thirdparty 廠商，包含 ASP， Apache， BroadVision， Cold Fusion， iCAT，Tango 與自行發(fā)展的應(yīng)用軟體。它是一個(gè)面向?qū)ο蟮?、采用事件?qū)動(dòng)機(jī)制的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞與否將對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行效率以及實(shí)現(xiàn)的效果產(chǎn)生很大影響。在進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的需求分析時(shí)，不但要考慮到軟件系統(tǒng)當(dāng)前要實(shí)現(xiàn)的功能，更要注重軟件的可維護(hù)性和擴(kuò)展性。通過(guò)該表可以了解出租車的整體情況。 密 碼 6 數(shù) 字 否 否 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計(jì) 13 第 4 章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計(jì) 軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 本系統(tǒng)共分 6 功能模塊。若在未登錄前點(diǎn)擊 注冊(cè)出 租車司機(jī)信息、出租車司機(jī)違章管理、司機(jī)信息 等功能時(shí)則會(huì)先彈出此界面來(lái)驗(yàn)證管理員信息。并根據(jù)用戶的需 要，可以對(duì)司機(jī)的信息進(jìn)行修改、刪除、打印等操作。然而，在多數(shù)情況下人們不能準(zhǔn)確知道作為查詢條件的字段內(nèi)容， 該系統(tǒng)是通過(guò)車牌號(hào)進(jìn)行模糊查詢，例如：在一起交通事故中 ， 某目擊者只看到肇 事者的車牌號(hào)的前兩位 為 12，為了 保證 用戶 能查到滿足條件的數(shù)據(jù)記錄， 盡快查到肇事者的相關(guān)信息縮小范圍， 只能進(jìn)行模糊查詢 ，則在車牌號(hào)處輸入 12 后點(diǎn)擊查詢系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)的查出車牌號(hào)前兩位的所有司機(jī)的信息并顯示出來(lái)。 司機(jī)注冊(cè)數(shù)據(jù)流圖主要是對(duì)出租車司機(jī)的基本信息的錄入。軟件測(cè)試是非常重要的因?yàn)闇y(cè)試是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)應(yīng)用程序中的錯(cuò)誤而執(zhí)行程序的過(guò)程，它的目標(biāo)是暴露程序中的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出相應(yīng)的修改方案，及時(shí)解決問(wèn)題，使系統(tǒng)更加完善。此流程表示順利完成，測(cè)試成功。在上網(wǎng)查找了相關(guān)的信息后，此問(wèn)題最后得以解決。 本系統(tǒng)已基本上實(shí)現(xiàn)來(lái)題目要求的各項(xiàng)功能。 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 結(jié)論 28 結(jié) 論 在這畢業(yè)設(shè)計(jì)的這段時(shí)間里，學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的東西，鍛煉了自己的動(dòng)手實(shí)踐能力，在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)于 B/S 模式到底是怎么一回事，只是聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但是里面具體的內(nèi)容一直都不太懂，通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我深入的了解了 B/S模式的具體內(nèi)容，清晰的知道了它的三層結(jié)構(gòu)。今后我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，找出自己的不足來(lái)完善自己。在此，我要對(duì)劉老師表示我深深的謝意。s rooms, her skin white like mother ofpearl, her eyes long and narrow (making him think of cats39。 and just w hen he had made up his mind to leave his w ife she left him and w ent off with a miniaturepainter. As he had been thinking for months about leaving his wife and had not done it because it would be too cruel to deprive her of himself, her departure was a very healthful shock. The divorce was arranged and Robert Cohn went out to the Coast. In California he fell among literary people and, as he still had a little of the fifty thousand left, in a short time he was backing a review of the Arts. The review menced publication in Carmel, California, and finished in Provincetown, Massachusetts. By that time Cohn, who had been regarded purely as an angel, and whose name had appeared on the editorial page merely as a member of the advisory board, had bee the sole editor. It was his money and he discovered he liked the authority of editing. He was sorry when the magazine became too expensive and he had to give it up. By that time, though, he had other things to worry about. He had be She turned to face the camera. Send me what you can about hydrogen ramscoop engines, she said. See if yo