【正文】 暗訪機制，堅決排查執(zhí)法人員態(tài)度冷、橫、硬問題，通過自查自糾顯露出依法執(zhí)法、按程序和規(guī)章辦事等方面存在的差距和不足，并提出新要求。端正執(zhí)法理念，改進(jìn)執(zhí)法作風(fēng)。大力弘揚“愛路敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、頑強拼博、爭創(chuàng)一流”的湘路精神，增強行業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力，以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨。2006年，我局公路養(yǎng)護(hù)管理工作的初步設(shè)想是：加大以“七無三有”為主要內(nèi)容的日常養(yǎng)護(hù)力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路網(wǎng)整體服務(wù)水平。在當(dāng)前工作中仍存在不少亟待研究解決的問題：一是資金緊缺嚴(yán)重制約我局事業(yè)的發(fā)展，截止2005年上半年，我局貸款總額已達(dá)2億，已逼近我局還貸能力的臨界點，如何籌措下一步發(fā)展資金，是我們當(dāng)前和今后一個時期面臨的最大難題。臺灣親民黨主席宋楚瑜于今年5月8日回湘潭縣巨魚村祭祖，我局管養(yǎng)的砂易線、河嶺線和石中線都是其必經(jīng)之路，全長70多公里。為做好迎檢工作，我們請市政府牽頭召開公路專項整治專題會議，成立了由各縣（市）區(qū)和相關(guān)職能部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，廣泛開展宣傳，使愛路護(hù)路意識深入人心。結(jié)合我局實際，圍繞怎樣走出困境，怎樣深化改革，謀求更大發(fā)展等焦點、熱點問題，充分發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢，狠抓工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。同時，內(nèi)強管理、外樹形象、文明執(zhí)勤、文明執(zhí)法、文明服務(wù)、堵塞關(guān)系車、特權(quán)車。依法治路力度加大。一年來，我們堅持“以質(zhì)量為核心，以效益為目標(biāo)，努力實現(xiàn)質(zhì)效雙贏”的原則，通過積極爭取，多元籌資，砂路中修15km；投入125萬元改造或加固花石、菖蒲、水口等危橋7座；投資1330萬元，進(jìn)行G107大修加鋪（正在實施）。全面加強橋梁養(yǎng)護(hù)。今后我們要不斷探索，積極推進(jìn)，要在置換職工身份、養(yǎng)護(hù)與管理分離、招標(biāo)投標(biāo)市場化等方面多想辦法。運輸這樣超長超載的設(shè)備在我省公路史上尚是首次，全國也不多見。為搞好這次接待工作，我局成立了專門的接待班子，從接送、陪檢、住房、餐飲、服務(wù)等方面都作了詳細(xì)的布置，圓滿完成了迎檢工作。我們主要做了如下工作：一是在積極爭取地方政府的支持。在項目的運作和材料的采購等均實行了招標(biāo)投標(biāo)，韶山局和湘鄉(xiāng)局分別中標(biāo)2004年安保工程任務(wù)。婁湘線山體塌方3000M3，擋土墻坍塌4900M3。,安設(shè)橫向涵980M、縱向涵1254 M。在全省雨季公路養(yǎng)護(hù)競賽活動中我局名列全省第二名，湘潭縣公路局獲全省“優(yōu)勝縣局”。四是形成了我局內(nèi)部養(yǎng)護(hù)市場，三個局均獲得了一個二類乙級和一個三類甲級的養(yǎng)護(hù)資質(zhì)，今年我局的養(yǎng)護(hù)工程、大中修工程、水毀工程、安保工程等均實現(xiàn)了招投標(biāo)管理，職工向內(nèi)部養(yǎng)護(hù)市場要任務(wù)、要事做的積極性非常高漲，還有幾個養(yǎng)護(hù)隊在外承接了水泥路面、油路及護(hù)砌工程，為今后我局養(yǎng)護(hù)全面走上市場奠定了良好的基礎(chǔ)。日常養(yǎng)護(hù)八站實行個人中標(biāo)下的集體承包與個人分段承包相結(jié)合。通過自查、總結(jié)，半年來我局行政執(zhí)法責(zé)任制、評議考核工作，執(zhí)法工作實施情況夠好，但也有不盡人意之處，我們將以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法、辦事，履行好監(jiān)督管理職能，同時促進(jìn)執(zhí)法工作規(guī)范，促進(jìn)路政執(zhí)法管理上新的臺階。（三）、行政許可按時依法處理根據(jù)《行政許可法》和省局市局相關(guān)文件精神，行政許可受理到辦理，嚴(yán)格法律程序，同時按期限辦理，今年共計行政許可案件6件，對不能辦理的，給予了不能辦理的理由，作出情況說明，對受理的認(rèn)真現(xiàn)場勘查、取證、初審，現(xiàn)場復(fù)核，查看資料是否合法和齊全，復(fù)審嚴(yán)格把關(guān)，及時許可。（一）行政處罰嚴(yán)格法律程序在行政處罰中，執(zhí)法人員必須證據(jù)確鑿，收集證據(jù)，客觀、公開的調(diào)查取證，做到證據(jù)齊全。第一篇：湘潭市公路管理局湘潭市公路管理局2011年交通運輸行政執(zhí)法評議考核自查工作匯報按照交通運輸部[2011]94號文件精神和交通運輸廳的[2011]288號文件要求及省公路局工作的部署，確保行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作順利完成，我局統(tǒng)一部署，認(rèn)真組織，做好自查工作，現(xiàn)將行政執(zhí)法及監(jiān)督情況簡要匯報如下：一、領(lǐng)導(dǎo)重視，機構(gòu)健全按照省交通廳[2011]288號文件精神，結(jié)合我局路政執(zhí)法工作實際，成立了以局長顏軍同志為組長的評議考核、執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的實施方案，做到有計劃、有檢查、有監(jiān)督，有效組織了執(zhí)法評議工作，評議考核工作較好的落實到位，年初各責(zé)任單位與局長一級一級層層簽訂了責(zé)任狀。在執(zhí)法中我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》及省公路局的“十不準(zhǔn)”和市局的規(guī)章制度嚴(yán)格執(zhí)法行為，樹立文明執(zhí)法新形象。對湘鄉(xiāng)市電信局非法架設(shè)電纜案和中國交通建設(shè)股份滬昆客專長昆湖南段項目經(jīng)理部非法設(shè)置公路平交道口案件，和潭衡高速項目部擅自跨越公路修建橋梁等重大案件，我們依法依程序申請法院強制執(zhí)行處罰，并全部強制執(zhí)行到位，維護(hù)了法律法規(guī)的嚴(yán)肅性。執(zhí)法工作中服務(wù)為民的意識不強。湘潭縣局成立了三個養(yǎng)護(hù)大隊，實行內(nèi)部獨立核算，大隊下設(shè)工程隊和日常保養(yǎng)組，人員實行競爭上崗，推行養(yǎng)護(hù)站招標(biāo)投標(biāo)和日常保養(yǎng)目標(biāo)管理；湘鄉(xiāng)局成立了一個養(yǎng)護(hù)公司，公司下設(shè)八站三隊。職工收入普遍增加，養(yǎng)護(hù)成本明顯下降，社會反響也比較好，養(yǎng)護(hù)站的財務(wù)管理也日趨完善，職工反映也好。經(jīng)省局檢查認(rèn)定我局管養(yǎng)的國省干線“雨季”%，%，全面完成了省局下達(dá)的好路率指標(biāo)。全年來，三個局共完成水泥路面清灌縫565957 M，板底灌注乳化瀝青 ，修復(fù)水泥路面破碎板12602 M2， M2,修補坑槽155684 M2，瀝青路面裂縫處治3596M，罩面層12430 M2,采用熱補瀝青 28噸，乳化瀝青264噸，冷補料14噸。路基塌方48處7170M3，塌方?jīng)_毀民房一棟。今年安保工程任務(wù)時間要求緊，任務(wù)比較大，質(zhì)量要求高，我們積極推行招標(biāo)投標(biāo)。我們制定了迎國檢工作實施方案，從時間上、資金上、人員上都作了具體的安排和布置。五是認(rèn)真搞好接待工作。湘潭鋼鐵公司一項列入省重點工程的技改工程項目，所需設(shè)備是幾臺分別重達(dá)274噸的不可拆卸的機械，包括運輸設(shè)備重達(dá)374噸。目前我局的養(yǎng)護(hù)機制運行總的情況是好的，但也存在一些不太適應(yīng)生產(chǎn)關(guān)系的體制性障礙。今年，全局廣大干部職工堅持養(yǎng)護(hù)主業(yè)不放松，全面貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，認(rèn)真落實省局關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)“七無三有”的具體要求，從規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)著手，全面提高路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，使路面處于良好的技術(shù)狀況，經(jīng)雨季和年終檢查綜合評定，%，%，%，其中，%，%， %；%，%，%，各項指標(biāo)均超額完成省局計劃目標(biāo)，在今年上半年省局的雨季檢查中取得第二名的優(yōu)異成績，保障了雨季和全路暢通，為湘潭經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會 進(jìn)步提供了良好的道路條件。路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷加強。通過對所有工程的全面管理，全年各項工程質(zhì)量合格率100%，%，實現(xiàn)了質(zhì)量、效益雙贏，進(jìn)一步優(yōu)化了我局路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。3月份，我們出臺了沖關(guān)逃費車輛異地處罰的措施，完善了公路收費的法制化進(jìn)程，有力地打擊了沖關(guān)逃費的不法行為，大幅降低了公路收費漏征率。今年，一場以“三個代表”重要思想為主題的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動在全系統(tǒng)展開。一是積極爭取地方政府支持。五是認(rèn)真搞好接待工作，從食宿、行事、服務(wù)等方面都作了具體安排，圓滿地完成了迎檢工作。2005年，我局的養(yǎng)護(hù)管理工作雖然取得了一定的成績，但我們清醒地認(rèn)識到與省局的要求相比，與省內(nèi)其他地市公路部門的發(fā)展速度相比，還有很大差距。因此，全面認(rèn)清、分析公路事業(yè)面臨的新形勢、新任務(wù)，抓住新的歷史機遇，突出發(fā)展主題，為構(gòu)建社會主義和諧社會提供優(yōu)良的道路交通環(huán)境成為了擺在我們面前一項迫切而重要的任務(wù)。加強行業(yè)文明建設(shè)，提高公路職工隊伍素質(zhì)。各縣市區(qū)公路段段要采用座談會、典型宣講會、普法課堂、征文、演講比賽等形式多樣的方法，有計劃、有步驟地對路政執(zhí)法人員進(jìn)行思想教育，從正面引導(dǎo)路政執(zhí)法人員樹立 “文明執(zhí)法”意識，充分認(rèn)識到開展文明執(zhí)法活動的重大意義，深刻認(rèn)識到執(zhí)法隊伍直接面向社會，聯(lián)系千家萬戶，能否做到文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)，關(guān)系到人民群眾的切身利益，同時要正確認(rèn)識到文明執(zhí)法是建設(shè)和諧公路、正氣公路、廉政公路的重要舉措。本著“典型示范，分層推進(jìn)，全員參與，爭先創(chuàng)優(yōu)”的原則，推進(jìn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明執(zhí)法，逐步實現(xiàn)路政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。自我分析階段（6月份）各縣市區(qū)公路段要認(rèn)真開展“查執(zhí)法理念、比執(zhí)法作風(fēng)、看執(zhí)法行為”的討論與交流活動，采取自己查、群眾查的方法，分析單位和個人存在的問題；各單位要組織案卷評查活動，查找執(zhí)法過程中存在的問題，單位和個人都要撰寫執(zhí)法情況分析材料，重點檢查執(zhí)法理念是否端正、執(zhí)法作風(fēng)是否文明、執(zhí)法行為是否規(guī)范，認(rèn)真分析問題存在的原因。根據(jù)實際情況，確定教育活動的重點，解決教育活動中出現(xiàn)的問題，總結(jié)教育活動中的經(jīng)驗做法。及時報送相關(guān)信息。存在客運班線、校車線路等重點路線路段。各單位委托有相應(yīng)檢測資質(zhì)機構(gòu)開展檢測和安全評估，依據(jù)檢測和評估結(jié)果按照輕重緩急原則提出整改方案和治理計劃，原則上要求2019年底前全面完成治理。要按照輕重緩急原則，對排查出的交通標(biāo)線安全隱患按《江西省公路管理局關(guān)于開展公路交通標(biāo)線安全隱患排查整治工作的緊急通知》（贛路養(yǎng)字2018[8]號）文件要求進(jìn)行治理。施工現(xiàn)場電纜線、配電箱未按照規(guī)范要求進(jìn)行架設(shè)的立即按照規(guī)范整改。按此次各地上報隱患分輕重緩急提出分類治理方案和計劃，基本參照國省道分類治理措施和總體計劃執(zhí)行，用3年時間進(jìn)行治理“清零”行動。養(yǎng)護(hù)工程和新改建路段要求同步實施。各設(shè)區(qū)市要對公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度不滿足要求的路段原則上降為二級公路管理，重新完善標(biāo)志標(biāo)線并嚴(yán)格限速；滿足要求的路段需增設(shè)中央分隔帶，防護(hù)等級應(yīng)不低于四（SBm）級；事故多發(fā)的平交道口和局部線形指標(biāo)不滿足現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段應(yīng)采取渠化交通和改善線形等方式進(jìn)行隱患治理。各設(shè)區(qū)市要按輕重緩急提出整改方案和計劃，委托有相應(yīng)檢測資質(zhì)機構(gòu)開展檢測和安全評估，依據(jù)檢測和評估結(jié)果組織設(shè)計單位開展整改方案設(shè)計，積極向地方政府落實病隧改造治理專項資金，盡快消除安全隱患。(四)強化督查落實?，F(xiàn)將我局的創(chuàng)建工作匯報如下：一、創(chuàng)建文明示范路的基本情況：～，為二級公路，其中大橋1座。補植金絲垂柳78棵，大葉女貞63棵，百日紅709棵。二、結(jié)合實際，制