【正文】 灌漿方案。 （ 2） 選擇合理的支護方式，確定注漿錨桿的技術(shù)參數(shù)。 2. 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 20 世紀(jì) 70 年代挪威開始在地下廠房建設(shè)中采用巖錨梁設(shè)計與施工技術(shù)，由于其大量的成功運用 ,為減少工程建設(shè)投資 ,充分利用地下圍巖的承載能力 ,被各國在地下工程建設(shè)中廣泛采用。巖錨吊車梁布置在廠房上下游側(cè)，單側(cè)長 ,其巖臺的底部高程為 ，頂部高程為，巖臺和垂直面的夾角為 30176。 二、參考文獻 [1] DL/T519820xx. 水利水電工程巖壁梁施工規(guī)程 [S]. 20xx. [2] DL/T 50991999. 水工建筑物地下開挖工程施工技術(shù)規(guī)范 [S]. 1999. [3] SL30320xx. 水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范 [S]. 20xx. [4] 中國水電顧問集團西北勘測設(shè)計研究院 . 贊比亞卡里巴北岸水電站擴機工程詳細設(shè)計報告（工程地質(zhì)） [R]. 20xx. [5] 中國水電顧問集團西北勘測設(shè)計院 . 贊比亞卡里巴北岸水電站擴機工程地下廠房巖錨吊車梁施工級承載試驗技術(shù)要求 [R]. 20xx. [6] 水利水電力部水利水電建設(shè)總局 . 水利水電工程施工組織設(shè)計手冊 第 2 卷：施工技術(shù) [M]. 北京：中國水利水電出版社， 20xx. [7] 楊述仁，周文鐸 . 地下水電站廠房設(shè)計 [M]. 北京 : 中國水利水電出版社，1998. [8] 李洪濤 . 大型地下廠房施工程序及開挖方法研究 [D]. 武漢：武漢大學(xué)， 20xx. [9] 唐柏林 . 糯扎渡水電站地下廠房洞室群施工順序研究 [D]. 成都：四川大學(xué)，20xx. [10] 馬洪琪，周宇，和孫文，等 . 中國水利水電地下工程施工 [M]. 北京：中國水利水電出版社， 20xx. [11] 黨林才，侯靖，吳世勇，等 . 中國水電地下工程建設(shè)與關(guān)鍵技術(shù) [M]. 北京：中國水利水電出版社， 20xx. [12] 張黔，李寶成， 李建英 . 江口電站地下廠房巖壁吊車梁臺座開挖施工技術(shù) [J]. 四川水力發(fā)電， 20xx， 22（ 1）： 3642. [13] 陳雷，逄立輝，賈志剛，等 . 地下廠房巖錨吊車梁錨桿設(shè)計探析 [J]. 東北水利水電， 20xx， 01： 910,18. [14] Chen Ming, Lu Wenbo, Yi Changping. Blasting vibration criterion for a rockanchored beam in an underground powerhouse [J]. In Tunnelling and Underground Space Technology incorporating Trenchless Technology Research 20xx 22(1):6979. [15] Barla G., Fava ., Peri G. Design and Construction of the Venaus Powerhouse Cavern in Calcschists. Geomechanics and Tunnelling, 20xx, 1(5): 399–406. 三、設(shè)計（研究）內(nèi)容和要求（ 包括設(shè)計或研究內(nèi)容、主要指標(biāo)與技術(shù)參數(shù)，并根據(jù)課題性質(zhì)對學(xué)生提出具體要求。右岸上部為堅硬的褐色石英巖，裂隙發(fā)育，夾有風(fēng)化的黑云母片麻巖侵入體，偉晶花崗巖呈脈狀出現(xiàn)。） 卡里 巴水電站位于 非洲贊比亞和津巴布韋兩國交界的贊比西河中游的卡里巴峽谷內(nèi)，位于贊比西河和喀輔埃河交匯處上游 40km，距首都盧薩卡 192km的南方省 Siavonga 地區(qū)。 工程項目包括 218 萬千瓦水電設(shè)備、附 屬設(shè)備和變電站的設(shè)計、建造、供應(yīng)、運輸和試驗及維修等 ，現(xiàn)已于 20xx 年初投入運行。 指導(dǎo)教師（簽字） 年 月 日 審題小組組長（簽字） 年 月 日 天津大學(xué)本科生畢業(yè)論文開題報告 課題名稱 贊比亞卡里巴水電站擴機項目廠房巖錨梁施工技術(shù)研究 學(xué)院名稱 建筑工程學(xué)院 專業(yè)名稱 工程管理（建二學(xué)位） 學(xué)生姓名 徐習(xí)帥 指導(dǎo)教師 李明超 1. 課題背景和意義 卡里巴北岸水電站工程位于贊比亞和津巴布韋兩國交界的贊比西河上，喀輔埃河與贊比西河交匯處上游 40 公里處，距贊比亞首都盧薩卡 192 公里。巖錨梁是利用一定數(shù)量的深孔錨桿和巖壁臺座把混凝土梁固定在巖石上，由錨桿和鋼筋混凝土聯(lián)合構(gòu)成壁式受力結(jié)構(gòu)。開挖到相應(yīng)部位即可施工巖錨梁，無需等整個洞室全部開挖完成后再施作，巖錨梁的提前施工又為下一步的施工創(chuàng)造了十分有利的條件，經(jīng)濟效益極為顯著。 6. 參考文獻 [1] DL/T519820xx. 水利水電工程巖壁梁施工規(guī)程 [S]. 20xx. [2] DL/T 50991999. 水工建筑物地下開挖工程施工技術(shù)規(guī)范 [S]. 1999. [3] SL30320xx. 水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范 [S]. 20xx. [4] DL/T 539720xx. 水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范 [S]. 20xx. [5] 中國水電顧問集團西北勘測設(shè)計研究院 . 贊比亞卡里巴北岸水電站擴機工程詳細設(shè)計報告（工程地質(zhì)） [R]. 20xx. [6] 中國水電顧問集團西北勘測設(shè)計院 . 贊比亞卡里巴北岸水電站擴機工程地下廠房巖錨吊車梁施工級承載試驗技術(shù)要求 [R]. 20xx. [7] 水利水電力部水利水電建設(shè)總局 . 水利水電工程施工組織設(shè)計手冊 第 2 卷：施工 技術(shù) [M]. 北京：中國水利水電出版社， 20xx. [8] 楊述仁，周文鐸 . 地下水電站廠房設(shè)計 [M]. 北京 : 中國水利水電出版社，1998. [9] 李洪濤 . 大型地下廠房施工程序及開挖方法研究 [D]. 武漢： 武漢大學(xué)， 20xx. [10] 唐柏林 . 糯扎渡水電站地下廠房洞室群施工順序研究 [D]. 成都：四川大學(xué)，20xx. [11] 馬洪琪，周宇，和孫文，等 . 中國水利水電地下工程施工 [M]. 北京：中國水利水電出版社， 20xx. [12] 黨林才，侯靖，吳世勇，等 . 中國水電地下工程建設(shè)與關(guān)鍵技術(shù) [M]. 北京：中國水利水電出版社， 20xx. [13] Barla G., Fava ., Peri G. Design and Construction of the Venaus Powerho use Cavern in Calcschists[J]. Geomechanics and Tunnelling, 20xx, 1(5): 399–406. [14] 張黔，李寶成，李建英 . 江口電站地下廠房巖壁吊車梁臺座開挖施工技術(shù) [J]. 四川水力發(fā)電， 20xx， 22（ 1）： 3642. [15] Chen Ming, Lu Wenbo, Yi Changping. Blasting vibration criterion for a rockanchored beam in an underground powerhouse [J]. In Tunnelling and Underground Space Technology incorporating Trenchless Technology Research 20xx, 22(1):6979. [16] 陳雷，逄立輝，賈志剛，等 . 地下廠房巖錨吊車梁錨桿設(shè)計探析 [J]. 東北水利水電， 20xx， 01： 910,18. [17] 袁光裕，胡志根，鐘登華，等 . 水利工程施工 [M]. 北京 : 中國水利水電出版社， 20xx. [18] Borsetto, M. Giuseppetti, , , , T. Design and construction of the Timpagrande powerhouse[J]. Rock Mechanics amp。 Rock anchored beam。 作者參與的贊比亞卡里巴北岸擴機項目也是采用這種工藝，并于 20xx 年底投入運行，目前狀況良好。擴建廠房的尺寸為 **（長*寬 *高） ， 巖錨梁巖臺開挖寬度為 1m，巖臺斜面高程在 ~，長度 2m，與垂直方向夾角為 30 度，巖錨梁砼頂部高程為 ， 在廠房上下游中間位置分別布置有母線室和控制室，將巖錨梁分為四段，巖錨梁頂部與洞室混凝土頂部高程相同。 根據(jù)現(xiàn)場情況確定開挖爆破方案，針對巖石地質(zhì)條件并經(jīng)過多次現(xiàn)場試驗確定錨桿安裝及注漿參數(shù)，結(jié)合實際確定合理的巖錨梁混凝土施工方案，并根據(jù)后續(xù)的開挖特點研究確定可行的混凝土養(yǎng)護及外觀保護方案。這就要求開挖的精確性， 所以巖錨吊車梁的施工前應(yīng)采用 主爆區(qū) 預(yù)裂 后預(yù)留保護層的方法分層開挖，然后 巖臺 采用人工鉆孔的方式進行。 考慮到爆破時不能夠影響原有廠房的正常運行，爆破采用的最大單響藥量必須 進行控制。因此采用的鉆具擬采用鉆桿直徑為 76 毫米阿特拉斯 D7 液壓鉆機進行拉槽爆破，而上下游的保護層和巖錨梁巖臺斜面則采用鉆桿直徑為 42 毫米手持風(fēng)動鉆機。 （二）①區(qū)、②區(qū)和④區(qū)施工 根據(jù)施工設(shè)計的分層，保護層開挖的孔深分別為 5 米和 米。巖錨梁③區(qū)施工順序： EL392 以上邊墻欠挖處理→①區(qū)和③區(qū)垂直光爆孔鑿孔→①區(qū)和②區(qū)開挖→地質(zhì)素描及基巖面驗收→ EL392 以上邊墻系統(tǒng)錨桿及噴混凝土支護→ （巖臺下拐點）以下鎖口錨桿及角鋼防護施工→ →③區(qū)斜面光爆孔鉆孔樣架搭設(shè)→③區(qū)斜面光爆孔鉆孔→③區(qū)裝藥爆破。在不良地質(zhì)洞段可采用 L= 的Φ 25 錨桿，間排距 進行支護或由施工單位、設(shè)計根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定支護方式，且應(yīng)在 5 天內(nèi)完成。以內(nèi)。 天津大學(xué) 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計 9 第三章 巖錨吊車梁錨桿施工 方案設(shè)計 本設(shè)計中 巖錨梁 的 每個截面含 4 根錨桿， 2 根受拉錨桿、 1 根受壓錨桿和 1根系統(tǒng)錨桿。腳手架立桿搭設(shè)分五排，前三排間距 44cm，后兩排間距 90cm，每層高差 75cm， 縱橫向設(shè)立 剪刀撐，并利用巖錨梁下拐點以下原有系統(tǒng)錨桿用直徑為 12 毫米的圓鋼焊接固定最里排的立桿，以確保腳手架具有較強的穩(wěn)定性。 （ a） 欠挖區(qū)： A 點為設(shè)計錨桿孔位， AB為水平欠挖長度。 10mm，如果現(xiàn)場地質(zhì)條件較差，那么根據(jù)實際情況受拉錨桿的入巖長度可以適當(dāng)加深。 3176。 錨桿注漿與安裝 本設(shè)計中巖錨梁錨桿采用 通 長粘結(jié)型普通水泥砂漿錨桿，關(guān)于錨桿的施工方法較多，主要分“先注漿后插錨桿”和“先插錨桿后注漿”兩種。 錨桿應(yīng)采用通長鋼筋，除端部外 ，梁體內(nèi)的任何鋼筋不得與錨桿鋼筋點焊連接。 天津大學(xué) 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計 13 第四章 監(jiān)測儀器 監(jiān)測項目 監(jiān)測儀器的檢查、調(diào)試、率定、安裝及測報等 均 應(yīng)遵照卡里巴 北岸擴機 工程的 引水發(fā)電系統(tǒng)安全監(jiān)測 相關(guān) 技術(shù)要求中的規(guī)定。 根據(jù)設(shè)計要求在指定監(jiān)測點位置截斷錨桿，用錐螺紋將錨桿應(yīng)立即與錨桿連接，連接后強度不得低于錨桿強度，然后按照設(shè)計預(yù)埋在指定位置并作好編號標(biāo)記， 錨桿應(yīng)力計隨錨桿施工進行安裝埋設(shè)。 首先將應(yīng)變計組固定在支座及支桿上，然后通過支座定向桿安裝固定 在測點位置，并嚴(yán)格控制應(yīng)變計的方位，其角度安裝誤差不得超過177。 板式應(yīng)力計的埋設(shè)：吊車梁施工前，按設(shè)計測點位置在巖壁上開槽，開槽的尺寸稍大于儀器的自身，槽底回填 M30 水泥砂漿，槽面與周圍的巖壁保持齊平，將儀器壓入槽底使得儀器和槽的底面緊密接觸，儀器埋設(shè)角度誤差不超過正 負(fù) 1度，位置誤差應(yīng)小于 2 厘米；板式應(yīng)力計應(yīng)該在梁體倉號準(zhǔn)備的同時安裝完畢并引出線纜，然后澆入混凝土。 天津大學(xué) 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計 15 第五章 巖錨梁混凝土施工 卡里巴項目地下廠房 的長寬高分別 為 ，巖錨梁巖臺 的寬度為 1m，巖臺斜面高程在 ~，長度 2m，與垂直方向夾角為30 度，巖錨梁砼頂部高程為 ， 在廠房上下游中間位置分別布置有母線室和控制室，將巖錨梁分為四段，巖錨梁頂部與洞室砼頂部高程相同。 二期混凝土主要為橋機軌道地腳螺栓安裝以后的混凝土澆筑、混凝土寬度、厚度為 10cm，右側(cè)單根梁的混凝土量為 179。模板需要高出混凝土頂面大概 10cm左右以便于澆筑完成后對混凝土的保水養(yǎng)護。 巖錨梁鋼筋施工包括加工、運輸和安裝 等。 安裝合格后實行澆筑，同時注意對埋件的保護。 其他技術(shù)要求應(yīng)符合 下列 表 54 的規(guī)定。 （三）拌和用水 拌制砂漿或者混凝土以及進行混凝土養(yǎng)護的水需要經(jīng)實驗室監(jiān)測合格后方能使用。每個罐車每次運輸 3m3，每個罐車一個小時運輸兩次，兩個 罐車能力為 12m3/h。臥罐進行混凝土入倉澆筑。和拌和站拌制能力、罐車運輸能力匹配。 澆筑時應(yīng)充分振搗， 直到 每個部位的混凝土不再顯著下沉， 觀察不到明顯氣泡和泛漿情況方可停止振搗。 天津大學(xué) 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計 22 第六章 巖錨梁的成型保護 覆蓋防護 巖錨梁澆筑結(jié)束后，需要對廠房下部第四層開挖爆破，而受現(xiàn)場的實際施工條件約束使得爆破點距離梁體的最近距離為 5 米，梁體也就有很大的可能會被爆破飛石砸到，因此為了防護保留 澆筑時 作為底模和側(cè)模的膠合板，待開挖結(jié)束后再作拆除。 巖錨梁澆筑完成后，地下廠房主要的開挖爆破施工主要是第四層的拉槽 爆破和第五層的預(yù)裂及拉槽爆破，因此根據(jù) 業(yè)主的要求以及 相關(guān)規(guī)范的 規(guī)定 ，巖錨梁及邊墻部位的允許振動速度