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正文內(nèi)容

大學(xué)生工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)(更新版)

  

【正文】 重。偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)重的,也是最不好解決的問(wèn)題。點(diǎn)料講究的是熟練,包裝要的是技術(shù)。由于我實(shí)習(xí)的生產(chǎn)線正好在我點(diǎn)料實(shí)習(xí)的那天換了自動(dòng)投包機(jī),由人工點(diǎn)料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器點(diǎn)料,工人還不能適應(yīng),所以出了很多問(wèn)題,導(dǎo)致面塊大量的堆積,過(guò)面受阻,停機(jī)好幾次。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們,即使是上級(jí)要求,我們不去主動(dòng)請(qǐng)教,沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)自動(dòng)跑來(lái)指導(dǎo)我們。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。然而說(shuō)是一回事,做又是另一回事了。帶著這種意識(shí),從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。自制件要及時(shí)跟蹤,及時(shí)催促,保證貨源。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。配焊要及時(shí),且下支座爬升架配好后就不能互換。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù),要走觀光通道,不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,透過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自我爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自我能夠更早更快的適應(yīng)。記得在JNP24B6S幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老工程師以前對(duì)我說(shuō)了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識(shí),在下頭實(shí)習(xí)時(shí)必須要在安全的狀況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去,這一個(gè)月是不一樣尋常的一個(gè)月,它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng),可增加剛度來(lái)消除。關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。了解了銼刀的構(gòu)造。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過(guò)測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替。在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題,在此提自我的一些提議。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái),軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從經(jīng)過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝。餐車座椅的安裝。電流經(jīng)過(guò)連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并經(jīng)過(guò)它通往車上綜合控制柜。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,此刻已經(jīng)基本不采用。我廠此刻采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組構(gòu)成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。夏日炎炎,一般來(lái)說(shuō)由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開(kāi)工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有范圍的。一、卸下學(xué)生的身份,我們以一個(gè)社會(huì)工作人員應(yīng)有的態(tài)度用心融入這個(gè)新的環(huán)境中,除了些許好奇,更多的是學(xué)習(xí)的壓力。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。當(dāng)時(shí),在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨(dú)立核算的經(jīng)營(yíng)部門—個(gè),造成了資金嚴(yán)重分散、流失,其中一個(gè)分廠竟莫名其妙地就將!—萬(wàn)元資金揮霍得無(wú)影無(wú)蹤;一個(gè)年產(chǎn)—噸合成銨的小型企業(yè),居然有職工—多名。在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)宗旨指導(dǎo)下,產(chǎn)品深得用戶好評(píng)和市場(chǎng)親睞,—年榮獲—化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場(chǎng)占有份額—強(qiáng),—年公司—尿素被—局列入免檢產(chǎn)品,—年被評(píng)為—市模范企業(yè)。一、實(shí)習(xí)工作說(shuō)明我們這次實(shí)習(xí),主要在—的尿素生產(chǎn)廠。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)我完全掌握了皮帶工這項(xiàng)工作。經(jīng)過(guò)觀察我發(fā)現(xiàn)6號(hào)皮帶的拉緊裝置與其它處的不一樣。這里的膠帶輸送機(jī)相對(duì)遵義堿廠的設(shè)備來(lái)說(shuō)要先進(jìn)得多,這里分三個(gè)系統(tǒng)運(yùn)煤,而且皮帶是兩條,分單號(hào)和雙號(hào),和A號(hào)B號(hào),這樣一條皮帶運(yùn)行時(shí)另一條皮帶則作為備用皮帶,當(dāng)有一條皮帶不能正常運(yùn)行時(shí)可以用備用皮帶,在1系統(tǒng)的4號(hào)皮帶時(shí)每天都坐在一個(gè)觀察室里面觀察設(shè)備,在觀察室里面可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)皮帶是否跑偏也可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)下料口有無(wú)堵料,通過(guò)我的仔細(xì)觀察我發(fā)現(xiàn)了皮帶上一些不知道這是做什么用的設(shè)備,我發(fā)現(xiàn)4號(hào)頭部有一個(gè)弧形的膠帶,我不知道這是做什么用的,帶這這個(gè)疑問(wèn)我去問(wèn)師傅他告訴我這相當(dāng)于剎車通常安裝在斜坡皮帶上。西方資本主義的社會(huì)保障是在高稅收的情況下實(shí)行了,不能完全的復(fù)合我們的國(guó)情,我們市發(fā)展中國(guó)家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國(guó)家才能夠盡快的實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè)。我是在乙輪班實(shí)習(xí)的,這個(gè)輪班是省級(jí)創(chuàng)新班級(jí),雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。其中,主控室和塔架因?yàn)榇舻臅r(shí)間最長(zhǎng),是相對(duì)最為熟悉的兩個(gè)崗位。短短的一個(gè)月培訓(xùn)時(shí)間,我忐忑不安的心平靜不少,實(shí)習(xí)總結(jié)《大學(xué)生工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)》?,F(xiàn)在就把這一年的工作實(shí)習(xí)情況做如下總結(jié):蒸發(fā)車間。一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,我也嘗試著走出校園邁入社會(huì)的角色轉(zhuǎn)換。從事一個(gè)陌生的行業(yè),新的開(kāi)始離不開(kāi)崗前培訓(xùn)。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識(shí)和師傅們的悉心指導(dǎo),我在度過(guò)了剛開(kāi)始的迷茫期,很快就了解了整個(gè)車間的工藝流程。而且,在車間實(shí)習(xí)期間,我覺(jué)得我沒(méi)有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。 社會(huì)主義“按勞分配”的原則和制度實(shí)在是太符合我們的國(guó)情了,要是我們這樣,我們?nèi)珖?guó)十三億人口有那么多的人不勞動(dòng),而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊,我們的勞動(dòng)人民得多受多少苦。班組級(jí)安全教育完之后我跟隨嚴(yán)師傅來(lái)到了4號(hào)皮帶。師傅告訴我下料口的托輥是緩沖托輥,起到大煤塊重力的緩沖作用,避免大煤塊砸下來(lái)對(duì)皮帶造成傷害。破碎機(jī)有24個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn),一般運(yùn)行420個(gè)小時(shí)了就要加油進(jìn)行潤(rùn)滑,最后我去過(guò)煤倉(cāng),和1系統(tǒng)的2號(hào)、3號(hào)系統(tǒng)。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。目前,公司具有年產(chǎn)—萬(wàn)噸合成氨、—萬(wàn)噸尿素、—萬(wàn)噸碳銨、—萬(wàn)噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力。然而,由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成績(jī)后,便很快就墜入了低谷。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識(shí),實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。同時(shí),看著車間師傅忙碌的背影,每天每時(shí)都要重復(fù)著同一個(gè)動(dòng)作,每一次都要忍受那高分貝的噪音。工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)3二十天的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,我們對(duì)于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認(rèn)識(shí),透過(guò)實(shí)地了解觀察與詢問(wèn)調(diào)研以及體驗(yàn)勞動(dòng)我們基本上完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù),總體感覺(jué)受益匪淺。包裝車間因?yàn)橛泻芏鄼C(jī)械設(shè)備,所以我們每一天進(jìn)入之前都要進(jìn)行自我安全檢查,帶好帽子經(jīng)過(guò)安全通道方能進(jìn)入,那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線,雖然不多,但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對(duì)于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價(jià)值。在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái),這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中構(gòu)成一個(gè)大致的框架輪廓。在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)樱瑑纱未蟮?,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?,主要由兩個(gè)廠家供給,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)。餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝。茶爐室、托水盤的安裝。上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,廠車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。學(xué)無(wú)止境,我相信經(jīng)過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。從開(kāi)始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。氣開(kāi)閥,閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí),便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。解決對(duì)策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問(wèn)題具體分析。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào),不再是力平衡。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心,我相信我會(huì)干出一番事業(yè)。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)閮H有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。所以我覺(jué)得在車間的實(shí)習(xí)生活能夠用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的歡樂(lè),相信我會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。裝配車間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā),因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。車間生產(chǎn)流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。通過(guò)強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)4從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識(shí),覺(jué)得方便面的生產(chǎn)不過(guò)如此,就像自家做面條差不多,只不過(guò)是機(jī)器生產(chǎn)而已。覺(jué)得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒(méi)有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒(méi)有的東西,覺(jué)得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。依然是從和面崗開(kāi)始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間,不會(huì)出什么差錯(cuò)。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時(shí),去請(qǐng)教,如何請(qǐng)教。也發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題,真是在實(shí)際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問(wèn)題。當(dāng)然,包裝機(jī)手要對(duì)發(fā)生的故障及時(shí)排除和解決。直到那一刻,我才發(fā)現(xiàn)我要學(xué)的,要做的有那么多!通過(guò)一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。而每一條線上都建立了自我監(jiān)控機(jī)制,相互監(jiān)督,也相互影響,吃面的自然就少了。留得住人才會(huì)正常穩(wěn)步的的發(fā)展,如果人員流動(dòng)太過(guò)頻繁,很不利于公司的管理和車間生產(chǎn)工作的進(jìn)行。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地萬(wàn)余平方米及國(guó)際先進(jìn)流水生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)服裝兩百五十萬(wàn)余件(套),聚集很多專業(yè)高級(jí)技術(shù)!念:創(chuàng)造價(jià)值,成就你我。三、實(shí)習(xí)資料及過(guò)程這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程。介紹常見(jiàn)故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。目前,公司具有年產(chǎn)xx萬(wàn)噸合成氨、xx萬(wàn)噸尿素、xx萬(wàn)噸碳銨、xx萬(wàn)噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力。然而,由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成績(jī)后,便很快就墜入了低谷。初步認(rèn)識(shí)了玻璃紙的制作流程和車間的情況。作為一個(gè)迄今有x年的老化肥廠,x公司位于x驛站,也是x用兵布陣設(shè)“旱八陣”的軍事要地———,一個(gè)具有詩(shī)意的名字,一塊富庶的寶地,x市的工業(yè)區(qū),在這里云集了眾多大小規(guī)模的國(guó)有企業(yè),直到本世紀(jì)初,在歷經(jīng)各種變革以后,留存下來(lái)且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。x化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿!工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)8時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨(dú)孤了在車間實(shí)習(xí)的三周時(shí)間。端正心態(tài),認(rèn)真的開(kāi)始自己的職業(yè)生涯。次線上這是對(duì)小批量定制,出口等訂單的生產(chǎn)和加工。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的問(wèn)候,給予我們家一般的溫暖。更有幸的是參與了其整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的操作。引用的5s管理方法,整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(Shitsuke)。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個(gè)小小的集熱器,還是對(duì)自己品牌的不信任,還是對(duì)方營(yíng)銷能力不得不令人嘆服。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累,但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì)。工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)9起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。晚上 8:30至早上8:30。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。人與人配合的那種默契,并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。一、了解鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)加工程序及對(duì)應(yīng)的設(shè)備如下(1)剪板機(jī)(用于切割較長(zhǎng),交寬的板件為切割機(jī)做準(zhǔn)備)(2)切割機(jī)(位構(gòu)件的組成板件,零部件下料)(3)組立機(jī)(把下好的料組成一個(gè)整體,初步形成構(gòu)件)(4)門焊機(jī)(把初步形成的構(gòu)件的板件進(jìn)行焊接,形成牢固構(gòu)件)(5)矯正機(jī)(針對(duì)焊接H型鋼的翼緣板件進(jìn)行矯正,使其平直)(6)零部件組裝(構(gòu)件上的檁托板,加勁肋,端板的焊接)(7)打磨(對(duì)構(gòu)件上的焊縫和板件的切割邊進(jìn)行打磨,使其光澤)(8)拋丸(對(duì)構(gòu)件進(jìn)行除銹,使油漆能更好的39。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責(zé)”“道道把關(guān)”
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