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道路運輸安全工作總結(jié)(更新版)

2024-10-01 04:31上一頁面

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【正文】 面主要是 及時學(xué)習(xí)安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī),傳達上級主管部門的指示精神,另一方面主要定期總結(jié)安全運輸?shù)膶嶋H情況,對一些安全事故案例進行分析總結(jié)。公司安全科與各車駕駛員、押運員分別簽訂了《2015年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《2015年度押運員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達100%,并將安全目標指標量化,分解到各部門人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。 今年雖然已經(jīng)過去,但是安全工作是只有起點沒有終點,我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任為重點,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)全面完成。為此,公司將進一步采取措施:一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。 三、對公司所有車輛不定期進行機件檢查,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改,遏制違章行為,杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。組織管理人員及司乘人員簽訂了《2013年度安全目標責(zé)任書》,簽訂面達100%,將安全目標指標量化、分解到各管理人員及司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。 2014年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第三季度中我們也不能松懈,應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強化安全管理,穩(wěn)定運輸生產(chǎn)安全。公司要全面做好駕駛員的防高溫、防疲 勞和防洪水,防超速、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作,提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)操作技能。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下: 一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任為進一步做好我公司的安全管理工作,切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負責(zé)人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。我是XX市天騰運輸有限公司負責(zé)人。 三、加強安全管理,確保行車安全為確保2014年第二季度車輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開安全工作會議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,1是將安全責(zé)任落實到車、人。公司要全面把握夏秋季天氣特點,結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際,狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實,確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。 (三)廣泛宣傳,全面動員。 一、今年以來安全控制目標完成情況 公司現(xiàn)在擁有營運車輛11輛,已經(jīng)正式營運的有7輛,安全行駛總里程5萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項工作得以順利進行。進一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。 今后要做的工作: 做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作 從交通情況看,兩節(jié)期間是交通運輸?shù)姆泵ζ?,也是交通事故多發(fā)期。牢固樹立安全發(fā)展理念,細化責(zé)任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn),實現(xiàn)了“零死亡、零傷害”的安全目標,安全運輸形勢保持穩(wěn)定。運輸?shù)奈kU無時不有,無時不在,要防止危險的發(fā)生,首先 就必須使從事危貨運輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。并對安全隱患進行復(fù)查,以備確認整改的具體情況。見面談話14人次。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示
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