【正文】 于工程用水。 9） 回填土中不得有 碎磚、石塊。待回填施工完成后對井室周圍進(jìn)行 2次臺階形開挖，然后用 9%灰土重新進(jìn)行回填。km 、 D=500， 22m3/d178。 B、 閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上 2m，如上游管道內(nèi)頂水位由 于井室限制＜ 2m（但不得＜ 時，其 允許滲水量可按：水位＜ 2m 的允許滲水量=√ H/2179。砌磚前必須檢查基底的尺寸，高程及底板混凝土強(qiáng)度是否符合要求。 檢查承插口之間的間隙為 9mm～ 15mm。以吊車系下第一節(jié)管，將管頭放在已彈好線的檢查井 井墻內(nèi)壁處（承口放在來水方向，若是插口則放在出水方向），按照井中測樁（既是中心樁又是高程樁）找好中心線及兩端高程后，才能松吊回臂。 回填砂石基礎(chǔ)時，應(yīng)根據(jù)砂石基礎(chǔ)的厚度分層回填、夯實(shí)，整平砂石后用平板振搗夯夯實(shí)，夯實(shí)的密實(shí)應(yīng)達(dá)到 95%以上，應(yīng)保持砂石的基礎(chǔ)的含水量。但不能有積水。 3） 采用機(jī)械挖槽時，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并應(yīng)指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并與測量人員配合，及時量測 槽底高程和寬度及放坡，防止超挖及放陡坡。 4） 定線測量過程應(yīng)作好準(zhǔn)確記錄，并標(biāo)明全部水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線。 2）按雨水口中心線樁挖槽，挖至設(shè)計(jì)槽底。 35179。 6） 花崗巖 的養(yǎng)生期一般不少于 7 天，在此期間應(yīng)嚴(yán)禁行人、車輛等的走動和碰撞。攤鋪結(jié)束時，不要抬擋平板，使之自然駛出，充分壓 實(shí)后將多余量切除，切除點(diǎn)要用三米直尺仔細(xì)量取后確定，這是我們經(jīng)過實(shí)踐得出的經(jīng)驗(yàn)。嚴(yán)格控制碾壓溫度，碾壓時采用霧狀水冷卻鋼輪壓路機(jī)以防混合料粘住鋼輪并使溫度不致于下降太快，壓路機(jī)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，不得在未完工的路面上調(diào)頭、急剎、急轉(zhuǎn)，壓路機(jī)應(yīng)套輪碾壓。 為確保面層施工質(zhì)量先攤鋪 100m 試驗(yàn)段，以檢驗(yàn)機(jī)械最佳組合方式及出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、虛鋪厚度等一系列指標(biāo)，為大面積施工提供依據(jù)。 Ⅳ 、瀝青砼路面面層施工 本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。所以施工 時一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時間內(nèi)完成 。 要求在基層施工前，對水泥穩(wěn)定砂礫的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測，凡標(biāo)高高出部分，必須用洗刨機(jī)洗除。 ④對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。 ②攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面濕潤。拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高?？煊?、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 H、注意事項(xiàng) ①清掃及灑水濕潤墊層 路肩培好后，在鋪筑底基層前認(rèn)真徹底清掃粘附于墊層表面污物，以保證底基層與本結(jié)構(gòu)層之間有較好的粘結(jié)。 Ⅱ 、 路面墊層施工 礫石砂 作為路面的墊層，攤鋪時采用細(xì)集料作嵌縫處理。橫向重疊 ，相鄰區(qū)段縱向重疊 ，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。 通過壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。 B、土方開挖 1）、具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。 施工方法 Ⅰ 、路基土方工程 A、施工準(zhǔn)備 1）、對設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。 非機(jī)動 車道：填方 0～ 80cm，不低于 92%； 80～ 150cm， 不低于 90%； 150cm 以下，不低于 90%；挖方 0～ 30cm，不低于 92%。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。 機(jī)械設(shè)備部：各類施工機(jī)械進(jìn)退場維修保養(yǎng)、設(shè)備調(diào)動、電力供應(yīng)。 負(fù)責(zé)對所使用測量儀器具的日常保管。 統(tǒng)計(jì)員 開工前做好工程摸底調(diào)查，統(tǒng)計(jì)出詳細(xì)工程量。 每月按時向會計(jì)提供本項(xiàng)目部當(dāng)月的材料進(jìn)場及消耗情況。 及時處理并上報(bào)工程中遇到的各種技術(shù)、質(zhì)量問題。 第二節(jié) 現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)框圖 我公司如果中標(biāo) ， 將組建 “ 興云 路 道路建設(shè) 工程項(xiàng)目經(jīng)理部 ” ， 組成矩陣式的項(xiàng)目施工管理體系 ， 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 ， 全面履行合同 ， 組織機(jī)構(gòu)框圖如下： 項(xiàng)目部人員的崗位職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目 部所屬人員的組建和人員分工。 為防止因臨時停電而影響施工，本工程配置 1 臺（ 200kw）柴油發(fā)電機(jī)，作為在停電時，供辦公室、安全、保衛(wèi)照明及臨時排水、防汛和混凝土澆筑時的應(yīng)急用電。 （ 1）雙控把關(guān) 對于水泥、砂石料實(shí)行檢驗(yàn)雙控，即要出廠合格證，還要有試驗(yàn)室的合格試驗(yàn)單方可接收入庫。 材料采購的保證措施 項(xiàng)目經(jīng)理部將與業(yè)主密切配合，并嚴(yán)格按照 ISO9002質(zhì)量體系中物資采購程序來操作，以保證進(jìn)場材料的質(zhì)量。 第三節(jié) 保證措施 合理而科學(xué)的勞動力組織，是保證本工程順利進(jìn)行的重要因素之一。 3）適當(dāng)調(diào)整職工休假時間 ， 保證現(xiàn)場施工勞力。 (4)按工程量的總體進(jìn)度安排 ， 上足人、材、物 ,保證工程需要。 1） 總工期 總工期： 164 日歷天，根據(jù)合同 工期按時按質(zhì)的完成全部施工任務(wù)。 生產(chǎn)準(zhǔn)備： （ 1）辦理開工手續(xù)，配合拆遷工作和建設(shè)單位協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。測量組應(yīng)在組長的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致、認(rèn)真完成本工程的測量工作。 C15 混凝土基礎(chǔ) ，接口為 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。 道路結(jié)構(gòu)： 機(jī)動車道 結(jié)構(gòu)厚為 77 ㎝。 橫斷面形式： 興云 路 道路采用 三 幅路的橫斷面型式。 大同市市政建設(shè)發(fā)展公司 有關(guān)文件、通知等。 《 興云路道路建設(shè) 工程 道路工程、排水工程 設(shè)計(jì)圖紙》。 第二章 總體概述 興云 路 是一條東西向城市主干路，西與古城區(qū)的中心 十字軸大西街 — 大東街貫通，向東跨越御河大橋至御東新區(qū)文贏湖風(fēng)景區(qū)，是連接古城區(qū)與新城區(qū)的一條景觀軸和交通軸。 12米 綠化 ， 2179。 人行道： 人行道結(jié)構(gòu)厚 27cm。 第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段的進(jìn)度的保證措施 根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點(diǎn)，充分利用現(xiàn)場有利條件，合理安排作業(yè)面和進(jìn)度，做好施工部署 ，并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點(diǎn)突破，達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。 2）驗(yàn)收合格后進(jìn)行中心樁的拴點(diǎn)和臨時水準(zhǔn)點(diǎn)引測工作。 （ 4）做好土方的挖、運(yùn)、填、棄及平衡使用的準(zhǔn)備工作。 工期保證措施 (1)為加快本工程的施工進(jìn)度 ， 近期完成工程任務(wù) ， 中標(biāo)后本公司將做到三快 ，即 ： 進(jìn)場快、安家快、 開工快 ， 抓住有利的黃金施工季節(jié) ， 適時掀起高潮。 (6)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)、計(jì)劃科學(xué)組織施工 ， 每月進(jìn)行檢查并通報(bào)進(jìn)度、質(zhì)量情況 ， 分析問題 ， 找出差距 ， 及時調(diào)整計(jì)劃及勞力、機(jī)械配備 ,確保形象進(jìn)度。共投入路基施工隊(duì) 、 路面施工隊(duì) 、 管道施工隊(duì) 和橋梁工程四 支隊(duì)伍。 我公司一旦接到中標(biāo)通知書后，立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動員和調(diào)遣工作。 B．材料供應(yīng)過程中的質(zhì)量驗(yàn)收 （ 1）要對加工訂貨的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。 （ 4）所有進(jìn)場材料都必須向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。 根據(jù)總體工期安排和現(xiàn)場情況，本工程的部分施工內(nèi)容需在雨季進(jìn)行，為解決施工排水及雨季防汛，在雨季到來前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況并以現(xiàn)況己建雨水管線為總體排水出路， 制定相應(yīng)的雨季施工技術(shù)措施和做好防汛設(shè)備、物資的儲備工作。 協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)中與相關(guān)單位的關(guān)系，保證工程順利進(jìn)行。 指導(dǎo)民工嚴(yán)格按照質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。 工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程的各項(xiàng)技術(shù)工作，生產(chǎn)的銜接，工程計(jì)劃的安排及落實(shí)，組織協(xié)調(diào)各部門之間的人員、物資設(shè)備等。 負(fù)責(zé)提供預(yù)算外工程量的原始數(shù)據(jù)。 ③做好施工 日志。 及時填報(bào)各種工程質(zhì)檢資料。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動。 3）、 水泥穩(wěn)定 碎石的抗壓強(qiáng)度、壓實(shí)度、厚度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求，其抗壓強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求， 壓 實(shí)度基層≥ 98%， 水泥穩(wěn)定級配碎石中水泥含量為 5～ %（重量 12 比） 。 3）、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。先挖出的適用土方，應(yīng)儲存于指定地點(diǎn)，待后填路堤上部。 D、填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。現(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實(shí)度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對比試驗(yàn)。 C、調(diào)整水分：灑水濕潤。鋼絞線的直徑不宜超過 3mm。遇有可疑水源時，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)鑒定。 ③拌和現(xiàn)場須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。 E、碾壓 用振動式壓路機(jī) 1～ 2臺和 18～ 21T 壓路機(jī) 2～ 3臺，及時進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動碾壓（使中下層達(dá)到壓實(shí) 度），最后用三輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來確定 ）。壓實(shí)度控制時一定要留有余地，盡量多壓 1～ 2遍，自檢時壓實(shí)度按提高一個百分點(diǎn)掌握。 ②養(yǎng)生期內(nèi)（ 7 天）除灑水外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。 ⑥廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。 本工程采用細(xì)粒式瀝青砼、 中 粒式瀝青砼 及粗粒式瀝青砼三 種熱拌瀝青混合料。攤鋪速度必須按連續(xù)均勻不間斷的原則進(jìn)行，同時，根據(jù)拌和料產(chǎn)量、運(yùn)輸、碾壓配套能力推算每分鐘的行車速度，使之勻速進(jìn)行，在攤鋪時采用浮動梁自動找平 裝置，控制平整度。攤鋪時，在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱。 Ⅴ 、附屬工程施工 （ 1）、人行便道的施工 1） 天然砂礫 施工同道路 礫石砂 施工 。 2）樹池邊框進(jìn)場前除出具生產(chǎn)合格證外，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查，對其幾何尺寸、 19 強(qiáng)度、外觀進(jìn)行抽樣檢測，合格者方可使用。 3）在基礎(chǔ)后背回填素土并夯實(shí)，表層土回填完成后其標(biāo)高比路緣石、集水井或其他結(jié)構(gòu)物低 ㎝。 、同時升高，井圈安裝好后，蓋木板或用鐵板覆蓋，以備在道路面層施工時，壓路機(jī)通過不致被壓壞。 溝槽開挖： 1） 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，開槽以機(jī)械開挖人工配合的方式進(jìn)行。 堆土邊緣至槽邊的距離應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具而定。 使用振搗棒時，搗實(shí)混凝土的移動間距不得大于振搗棒作用半徑的 倍，振搗棒與模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的 倍，應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。 B、 復(fù)核溝槽中心線和基礎(chǔ)標(biāo)高。 C、 為準(zhǔn)確控制管位，須在第一節(jié)管的兩端用支撐控制并固定。 4） 井底底板混凝土： 井底底板混凝土澆筑前要對底板中線樁、高程線進(jìn)行復(fù)核。 B、 砌磚前應(yīng)根據(jù)所放井位線，撂底擺縫確定法砌筑 。 D、 對滲水量的測量時間≦ 30min。 各種管線的土方回填： 由于管線工程完成后即進(jìn)行道路工程施工，所以 回填質(zhì)量是把握整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是施工的重點(diǎn)。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。 12） 每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗(yàn)員檢驗(yàn)認(rèn)可后方準(zhǔn)進(jìn)行下層回填工作。水泥運(yùn)到工地后盡快使用。埋設(shè)護(hù)筒時先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大 80100cm 的圓坑，然后在坑底填筑 50cm 左右的厚的粘性土，分層夯實(shí)整平，然后使護(hù)筒垂直就位，此后即 在護(hù)筒周圍對稱均勻回填粘性土并夯實(shí)，夯填時要防止護(hù)筒傾斜或移位。 (4)清孔 鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求，得到監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后，立即進(jìn)行清孔。鋼筋籠骨架上事先安設(shè)控制鋼筋骨架 與孔壁凈距 的混凝土墊塊，墊塊應(yīng)可靠地以等距離綁在鋼筋骨架周徑上，其沿樁長的間距不超過 4m。嚴(yán)禁吊入過程中碰撞鋼筋籠，以防法蘭盤掛住或卡死。灌注樁的質(zhì)量符合要求后，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可，認(rèn)真填寫檢查記錄。 承臺砼澆注 時按 30cm 厚度，一定的順序水平分層澆筑，采用插入式振動器震搗，并要求在下層砼初凝前或能重塑前完成上層砼澆筑，因此考慮在拌制砼時加入適量的緩凝減水劑，減水劑的用量由試驗(yàn)室確定。面板為大塊鋼板，龍骨采用槽鋼和鋼板結(jié)合，平整度要求 lmm，模板間連接均為螺栓栓接。振搗時不緊貼模板和碰撞鋼筋，以免出現(xiàn)砼外觀質(zhì)量的缺陷。蓋梁澆注完并初凝后，在頂 面澆一層水進(jìn)行養(yǎng)生，脫模后，覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生。砼運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車，垂直運(yùn)輸采用砼輸送泵，砼振搗采用進(jìn)口振搗棒振搗，全幅施工，施工時嚴(yán)格控制砼的厚度及平整度。在需要施工的區(qū)域內(nèi)，按圖紙所示整修成坡度整齊的新鮮坡面，坡面不留有樹樁、有機(jī)質(zhì)或廢物。 ②縫內(nèi)用泡沫塑料或軟木嵌填。并根據(jù)伸縮縫長度事先段料，不用零料、不規(guī)則料，拼縫用密封材料密封，并事先考慮砼澆搗過程中可能出現(xiàn)的不利因素，采取限位加固，確保伸縮縫凈寬，縫內(nèi)無漿水。 3） 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全技術(shù)交底，安全宣傳教育，安全檢查，安全設(shè)施驗(yàn)收和事故報(bào)告等管理制度。 6） 電工、焊工、起重工和各種機(jī)動車司機(jī)，必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，持證上崗。機(jī)械開挖到此處時，需留有一定的安全距離，并采用人工挖槽，嚴(yán)禁機(jī)械開挖。交流弧焊機(jī)變壓器的一次線不應(yīng)大于 5m，進(jìn)線處設(shè)防護(hù)罩，二