【正文】 ..................................... 39 圖 16：全國物流園區(qū)（基地）地域分布情況 .......................................................................... 40 圖 17： 20xx 年以來各季度物流行業(yè)企業(yè)景氣指數(shù) ................................................................... 46 圖 18： 20xx 年以來各運輸方式貨物周轉(zhuǎn)量累計增速變化情況 ............................................... 46 圖 19：各種運輸方式貨物周轉(zhuǎn)量所占比重比較 ....................................................................... 47 圖 20： 20xx 年 1～ 12 月各類運輸方式貨物周轉(zhuǎn)量累計增長情況 ............................................. 53 圖 21： 20xx～ 20xx 年我國道路貨運量及其增長 ....................................................................... 54 圖 22： 20xx～ 20xx 年我國道路貨運周轉(zhuǎn)量及其增長 ............................................................... 54 圖 23： 20xx～ 20xx 年我國公路貨運平均運距及其增長 ........................................................... 55 圖 24： 20xx～ 20xx 年長江航運景氣和信心指數(shù)變化 ............................................................... 60 圖 25： 20xx～ 20xx 全國鐵路貨物發(fā)送量 .................................................................................. 61 圖 26： 20xx～ 20xx 全國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量 .................................................................................. 62 圖 27： 20xx～ 20xx 全國鐵路煤炭發(fā)送量 .................................................................................. 63 圖 28： 20xx～ 20xx 全國鐵路總換算周轉(zhuǎn)量 .............................................................................. 63 圖 29： 20xx～ 20xx 全國鐵路平均運輸密度 .............................................................................. 64 圖 30： 20xx～ 20xx 全國鐵路建設(shè)投資總額 .............................................................................. 65 圖 31： 20xx～ 20xx 全國鐵路營業(yè)里程 ...................................................................................... 65 VII 圖 32： 1996～ 20xx 年我國民航運輸總周轉(zhuǎn)量及 增長情況 ....................................................... 66 圖 33： 20xx～ 20xx 年民航貨運市場發(fā)展指數(shù)變化 ................................................................... 67 圖 34： 20xx～ 20xx 年各月民航貨郵運輸量增長率對比 ........................................................... 68 圖 35： 20xx 年我國民航正班客座率和載運率走勢 ................................................................... 68 圖 36： 1998～ 20xx 年全國民用機場貨郵吞吐量情況 ............................................................... 69 圖 37： 20xx 年主要機場貨郵吞吐量情況 .................................................................................. 70 圖 38： 20xx～ 20xx 年貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)統(tǒng)計 .................................................................................. 71 圖 39： 20xx 年我國郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入與快遞收入情況 ............................................................... 78 圖 40： 20xx 年我國快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu) ...................................................................................... 79 圖 41： 20xx 年我國快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu) .......................................................................................... 79 圖 42： 20xx 年我國東、中、西部快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖 ........................................................... 80 圖 43： 20xx～ 20xx 年我國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)數(shù)量情況 ........................................................... 85 圖 44： 20xx～ 20xx 年我國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)占比情況 ........................................................... 85 圖 45： 20xx 年以來各月我國工 業(yè)增加值增長情況 ................................................................... 90 圖 46： 20xx 年以來我國工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品銷售收入增長情況 ....................................................... 91 圖 47： 20xx～ 20xx 年汽車生產(chǎn)規(guī)模及增長速度 ....................................................................... 93 圖 48： 20xx～ 20xx 年汽車銷售量及增長速度 .......................................................................... 93 圖 49： 20xx～ 20xx 年中國超高頻 RFID 市場規(guī)模及增長率 .................................................... 132 圖 50： 20xx 年以來各季度全社會物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速 ................................................. 141 圖 51： 20xx～ 20xx年全國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資增長情況 ..................... 146 圖 52： 20xx～ 20xx 年各月全國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資增長情況 ............. 146 圖 53： 20xx 年我國物流園區(qū)開發(fā)方式結(jié)構(gòu)情況 ..................................................................... 148 圖 54：我國網(wǎng)絡(luò)型運輸市場的結(jié)構(gòu)圖 .................................................................................... 152 VIII 第一章 行業(yè)發(fā)展概述 一、行業(yè)定義及本報告研究范圍 （一）物流行業(yè)定義 被世界普遍認同的“物流”是由美國物流管理協(xié)會所定義的：“物流是以滿足客戶 需求為目的，以高效和經(jīng)濟的手段來組織原料、在制品、制成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)到 消費的運動和儲存的計劃、執(zhí)行和控 制的過程”。 物流產(chǎn)業(yè)是由多個部門組成的綜合性、服務(wù)性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)構(gòu)成相當復(fù)雜。 通過對物流發(fā)展的早期階段與現(xiàn)代物流階段的比較，可以清楚地了解現(xiàn)代物流的特點。在中國香港地區(qū)，物流產(chǎn)業(yè)總規(guī)模 240 億美元， 占 GDP 的比重為 %。 近年來 ，我國社會物流總費用與 GDP的比率一直高位運行， 20xx 年為 %，而發(fā)達國 家這一指標普遍在 10%以下。如果我國能逐步達到發(fā)達國家的平均物流成本（物 流成本占 GDP 的 12%），那就意味著將帶來 1 萬億元的社會效益。 幾年來，部際聯(lián)席會議各成員單位結(jié)合自身工作職能，加強合作，密切配合，在制 定與物流相關(guān)的專項規(guī)劃、出臺關(guān)于物流市場準入的有關(guān)政策、加強物流市場監(jiān)管、進 一步改善口岸物流的通關(guān)環(huán)境、開展物流企業(yè)稅收試點工作、推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動 發(fā)展、加強行業(yè)基礎(chǔ)性工作、深入進行行業(yè)調(diào)查研究、拓展物流領(lǐng)域國際合作、進一步 完善部際聯(lián)席會議協(xié)調(diào)機制等方面，在推動我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中發(fā)揮了積極作用。 5 2． 2． 1978 年黨的十一屆三中全會后，改革開放首先從農(nóng)村突破，進而向城市推進 ，引入 外資。中國物流與采購聯(lián)合會是全國現(xiàn) 代物流工作部際聯(lián)席會議成員單位，是亞太物流聯(lián)盟和國際采購聯(lián)盟的中國代表，并與 許多國家的同行有著廣泛的聯(lián)系與合作。同時，跨國公司大量進入，帶來先進的物流理念、管理和技術(shù)，生 產(chǎn)和流通企業(yè)開始重視物流管理，出現(xiàn)了專業(yè)物流企業(yè)。時任國務(wù)院副總理吳邦國提出“要把 現(xiàn)代物流作為國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。 12 月 30 日，國務(wù)院辦公廳發(fā)出 《關(guān)于搞活流通擴大消費的意見》。鼓勵流通企業(yè)發(fā)展連鎖經(jīng)營和電子 商務(wù)等現(xiàn)代流通方式；支持中小商貿(mào)企 業(yè)發(fā)展；實行商業(yè)與工業(yè)用電、用水同價政策，切實減輕企業(yè)負擔。 20xx 年 6 月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值同比增長為 16%，第 三季度回落到 13%，四季度回落到 %， 11 月份降到 %的全年最低水平。規(guī)劃 包括發(fā)展現(xiàn)狀與面臨形勢，指導思想、原則和目標，主要任務(wù)，重點工程，政策措施以 及規(guī)劃實施等六部分內(nèi)容。這一舉措對行業(yè)的發(fā)展和國民經(jīng)濟的當前和長遠 發(fā)展均具有重要的意義： 一、能夠幫助行業(yè)度過當前經(jīng)濟沖擊難關(guān)，并借此契機明確行業(yè)發(fā)展方向、規(guī)范行 業(yè)發(fā)展秩序、提升行業(yè)服務(wù)水平和效率； 二、從應(yīng)對當前經(jīng)濟危機的現(xiàn)實意義來看，物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨運代理和 信息等行業(yè)的綜合性服務(wù)產(chǎn)業(yè)，本質(zhì)上屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，投資規(guī)模大， 在吸納就業(yè)人數(shù)多、促進生產(chǎn)、拉動消費等方面作用較大，有助于促進國民經(jīng)濟的穩(wěn)定 和復(fù)蘇； 三、從西方發(fā)達國家物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟增 長的作用的歷史經(jīng)驗來看，伴隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu) 調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，物流產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟效益的提升作用將日漸明顯，行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃 將為未來經(jīng)濟的復(fù)蘇發(fā)展產(chǎn)生重要的助推作用。特別要通過體制和機制創(chuàng)新，加大政策支持力度來確保規(guī)劃目標的實現(xiàn)。 2．各地區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃 在中央政府不斷加強對物流業(yè)的重視程度、明確了我國物流業(yè)的定位之后，各級地 方政府也紛紛表現(xiàn)出對物流業(yè)的高度重視，許多省市先后出臺了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并加 強了對物流業(yè)的引導和扶持。而沈陽、大連、長春、哈爾濱為核心的四個主 要節(jié)點則是東北物流網(wǎng)絡(luò)的“四核”。通知提出：為加 快發(fā)展第三方物流，今 年省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金重點扶持制造企業(yè)與物流企業(yè)形成 聯(lián)動發(fā)展并取得實效的對接項目及配套服