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基于web機(jī)票預(yù)定信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(更新版)

  

【正文】 是所通過(guò)測(cè)試并不能證明程序是完全正確的。 測(cè)試的方法 軟件測(cè)試的正確定義是“為了發(fā)現(xiàn)程序中的錯(cuò)誤而執(zhí)行程序的過(guò)程。 下面是航班管理界面。 CrystalReport1 MyReport = new CrystalReport1()。 用戶打印界面采用的是水晶報(bào)表的方式把用戶訂票的數(shù)據(jù)添加到報(bào)表中,用戶可在其中進(jìn)行查詢完成打印。 + + 39。 SqlCommand cmd = new SqlCommand()。 = select * from 票價(jià) 。 雙擊確定按鈕進(jìn)行編寫代碼 .這個(gè)窗體可是說(shuō)是客戶端 中 的 突出 主要功能頁(yè)面,它的主要實(shí)現(xiàn)代碼如下: private void dingpiao_Load(object sender, EventArgs e) { = 。會(huì)員的 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 26 修改密碼和其他信息等在服務(wù)器那邊進(jìn)行。在操作界面中以菜單為主,通過(guò)菜單可以找到系統(tǒng)中的全部動(dòng)能。amp。 + + 39。在該過(guò)程中 ip 地址由管理端提供,用戶只要有自己的用戶名和密碼就可以。利用菜單 控件編輯器 可以很方便地 編輯菜單內(nèi)容,添加菜單內(nèi)容對(duì)菜單進(jìn)行編寫代碼,完成菜單的制作。用戶選擇菜單標(biāo)題后,該標(biāo)題下的菜單即被彈出。 菜單設(shè)計(jì) 菜單中集成了用戶在程序窗口中所完成的絕大部分操作,是程序開(kāi)發(fā)中的核心元素 。希望設(shè)計(jì)優(yōu)化的物理數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu),使得在數(shù)據(jù)庫(kù)上運(yùn)行的各種事務(wù)響應(yīng)時(shí)間小、存儲(chǔ)空間利用率高、事務(wù)吞吐率大。 轉(zhuǎn)換的難點(diǎn)在于屬性的 轉(zhuǎn)換,具體方法請(qǐng)參看有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)方面的書籍,這里不作詳細(xì)分析。所謂相應(yīng)是指,轉(zhuǎn)換后的邏輯結(jié)構(gòu)要與開(kāi)發(fā)者所選用的軟硬環(huán)境相容,能被前臺(tái)與后臺(tái)工具所支持。 數(shù)據(jù)庫(kù)除了用戶的需求分析外,還包括概念、邏輯和物理設(shè)計(jì)三個(gè)階段??傮w設(shè)計(jì)階段的另一項(xiàng)重要任務(wù)是設(shè)計(jì)軟件結(jié)構(gòu),也就是要確定系統(tǒng)中每個(gè)程序是由哪些模塊組成的,以及這些模塊相互間的關(guān)系。 類型:字符型 長(zhǎng)度: 50 位置: 留言 信息列表 表 數(shù)據(jù)元素 — 票價(jià)查詢的定義 名稱:票價(jià)查詢 描述:對(duì)各地機(jī)票的票價(jià)查詢 類型:字符型 長(zhǎng)度: 50 位置:票價(jià)查詢信息列表 名稱:管理員航班管理 描述:對(duì)國(guó)內(nèi),國(guó)際,座位以及數(shù)據(jù)庫(kù)的更新維護(hù)進(jìn)行管理 類型:時(shí)間型 長(zhǎng)度: 8 位置:航班管理列表 表 數(shù)據(jù)元素 — 航班管理的定義 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 10 表 數(shù)據(jù)元素 — 退票的定義 表 數(shù)據(jù)元素 — 航線管理的定義 名稱:航線管理 描述:對(duì)航線進(jìn)行管理,管理員有權(quán)添加和修改。因?yàn)榱谐隽耸褂靡粋€(gè)給定的數(shù)據(jù)元素的所有程序模塊,所以很容易估計(jì)改變一個(gè)數(shù)據(jù)將產(chǎn)生的影響,并且能對(duì)受影響的程序或模塊作出相應(yīng)的改變。數(shù)據(jù)流圖和數(shù)據(jù)字典共同構(gòu)成系統(tǒng)的邏輯模型,沒(méi)有數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)流圖就不嚴(yán)格,然而沒(méi)有數(shù)據(jù)流圖數(shù)據(jù)字典也難于發(fā)揮作用。在數(shù)據(jù)流圖中沒(méi)有具體的物理部件,只是描繪數(shù)據(jù)在軟件中流動(dòng)和被處理的邏輯過(guò)程。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),需求分析需要系統(tǒng)分析員、系統(tǒng)管理員、用戶這三方面人員的通力合作,以確定系統(tǒng)的功能要求、系統(tǒng)的性能要求、運(yùn)行要求以及將來(lái)可能提出的各種新的要求?,F(xiàn)在的總體投入大約在 5000 元,包括了購(gòu)買開(kāi)發(fā)本系統(tǒng)所需要的全部軟、硬件及調(diào)研的費(fèi)用。 而且 還具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能,可以有效的管理多種格式數(shù)據(jù)庫(kù)。使用單一的 .mdf文件管理所有的信息,這種針對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)集成的最優(yōu)化文件結(jié)構(gòu)不僅包括數(shù)據(jù)本身,也包括了它的支持對(duì)象。數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)分為兩類:文 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 3 件管理系統(tǒng)和關(guān)系型管理系統(tǒng)。 同時(shí)也是languageindependent 語(yǔ)言獨(dú)立化的,所以,你可以選擇一種最適合你的語(yǔ)言來(lái)編寫你的程序,或者把你的程序用很多種語(yǔ)言來(lái)寫,現(xiàn)在已經(jīng)支持的有 C( C++和 Java 的結(jié)合體), VB, Jscript。除此之外使用了權(quán)限設(shè)置等技術(shù)使系統(tǒng)具備了良好的健壯性。 本系統(tǒng) 對(duì)會(huì)員 資料管理 包括 添加 會(huì)員 , 刪除會(huì)員 和 修改會(huì)員資料 并對(duì) 會(huì)員 進(jìn)行統(tǒng)計(jì)等。 ........................................................ 36 點(diǎn)擊確定后 在 dataGridView 將顯示新的數(shù)據(jù),并且在數(shù)據(jù)庫(kù)中會(huì)有新的數(shù)據(jù)填入 ; .............................................................. 37 結(jié)果顯示飛機(jī)型號(hào)為 K911,票價(jià)為 3321 的航 班成功添加到數(shù)據(jù)庫(kù)中,測(cè)試成功。 Chapter 6 introduce a detailed system design。 關(guān)鍵詞: 會(huì)員 管理; 航線航班管理; 機(jī)票服務(wù)管理 ; 客戶留言; 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 。 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) I 摘 要 基于 web機(jī)票預(yù)定信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的是為了方便全國(guó)乘坐民航的消費(fèi)者進(jìn)行機(jī)票預(yù)定而設(shè)計(jì)的。 論文的大致框架如下:第一章 緒論 ;第二章 可行性分析; 第三章介紹可行需求分析;第四章 介紹系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) ; 第五章 介紹系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) ;第六章介紹系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì);第七章和第八章介紹系統(tǒng)的測(cè)試與性能分析;第九章是總結(jié)。 Chapter 5 introduce the database design。首先添加一個(gè)從北京到紐約的票價(jià)為3321 的航班。管理 員 可以輕松地對(duì) 系統(tǒng)會(huì)員,航線, 航班,票價(jià) 進(jìn)行修改 ,也可以通過(guò)本系統(tǒng)來(lái)查看 用戶訂票的 的資料。這樣方便 進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)動(dòng) 調(diào)整,反饋 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 2 給客戶最新的信息! 此外,本軟件還具有界面簡(jiǎn)捷美觀,信息量大,操作簡(jiǎn)單,安全性好,實(shí)現(xiàn)成本低等特點(diǎn)。通用語(yǔ)言的基本庫(kù),消息機(jī)制,數(shù)據(jù)接口的處理都能無(wú)縫的整合到 的 Web 應(yīng)用中。 所謂數(shù)據(jù)庫(kù)是指經(jīng)過(guò)組織的、關(guān)于特定主題或?qū)ο蟮男畔⒓稀?一個(gè) Microsoft SQL Server 2020 數(shù)據(jù)庫(kù)中可以包含表、 關(guān)系圖 、 視圖 、 存儲(chǔ)過(guò)程 、 用戶 、 規(guī)則 以 角色等 。再次是技術(shù)能力方面, 本系 統(tǒng) 地開(kāi)發(fā) 采用 環(huán)境 , 開(kāi)發(fā)的系統(tǒng) 是 面向?qū)ο蟮?,開(kāi)發(fā)出來(lái)的系統(tǒng)包括客戶端和服務(wù)器, 其中服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)放在各大航空公司!客戶端放在各個(gè)機(jī)票預(yù)定點(diǎn),服務(wù)器給客戶端提供數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器 ip,這樣用戶在客戶端登陸就可以看到航空公司提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行訂票。 對(duì)各 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 5 個(gè)航空公司的利 益不發(fā)生沖突,允許多個(gè)航空公司購(gòu)買使用,提高了軟件經(jīng)濟(jì)效益,達(dá)到了開(kāi)發(fā)的目的! 一般情況下,一個(gè)軟件的壽命是 5 年,本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)時(shí)間是 17 周。 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 6 第 3章 需求分析 系統(tǒng)環(huán)境的工作需求 及流程 系統(tǒng)環(huán)境的工作需求 無(wú)論是軟件開(kāi)發(fā)還是硬件建設(shè),需求分析是個(gè)非常重要的過(guò) 程。 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖和數(shù)據(jù)字典 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖 數(shù)據(jù)流圖是一種圖形化技術(shù),它描繪信息流和數(shù)據(jù)從輸入移動(dòng)到輸出的過(guò)程中所經(jīng)受的變換。數(shù)據(jù)字典的最主要的用途是供人查閱對(duì)不了解的條目的解釋,數(shù)據(jù)字典的作用也正是軟件分析和設(shè)計(jì)的過(guò)程中給人提供關(guān)于數(shù)據(jù)的描述信息。 數(shù)據(jù)字典中包含的每個(gè)數(shù)據(jù)元素的控制信息是很有價(jià)值的。 位置:旅客添加運(yùn)行窗口 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 9 表 — 旅客訂票的定義 名稱:新用戶訂票 描述:新用戶注冊(cè)進(jìn)行 訂票及進(jìn)行機(jī)票信息查詢 類型:字符型 長(zhǎng)度: 10 位置:新用戶信息列表 表 數(shù)據(jù)元素 — 客戶留言 的定義 名稱: 客戶留言 描述:對(duì) 訂票的意見(jiàn)進(jìn)行留言 , 管理員將會(huì)進(jìn)行查看。通過(guò)這個(gè)階段的工作將劃分出組成系統(tǒng)的物理元素 —— 程序,文件,數(shù)據(jù)庫(kù),人工過(guò) 程和文檔等。同時(shí),合理的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)也將有利于程序的實(shí)現(xiàn)。 通過(guò)對(duì) 數(shù)據(jù)流圖和數(shù)據(jù)字典的分析 ,可以得到如下 ER 圖: 用戶實(shí)體 ER 圖: 圖 ER圖 ( 1) 機(jī)票實(shí)體聯(lián)系圖 用 戶 用戶名 密碼 權(quán)限 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 15 圖 機(jī)票實(shí)體聯(lián)系圖 ( 2) 旅客實(shí)體聯(lián)系圖 圖 旅客實(shí)體聯(lián)系圖 ( 3) 訂票信息實(shí)體聯(lián)系圖 圖 定票信息實(shí)體聯(lián)系圖 密碼 聯(lián)系方式 航 線 票 價(jià) 地點(diǎn)地 座位 航 程 國(guó) 際 狀態(tài) 機(jī)票 國(guó) 內(nèi) 旅 客 姓 名 訂票信息 票價(jià) 座位 航線 目的地期 訂票日期 訂票數(shù)量 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 16 退 票 退票日期 預(yù)定編號(hào) 票價(jià) 數(shù)量 ( 4) 定票費(fèi)用實(shí)體聯(lián)系圖 圖 訂票 費(fèi)用實(shí)體聯(lián)系圖 ( 5)退票實(shí)體聯(lián)系圖 圖 退票實(shí)體聯(lián)系圖 ( 6)實(shí)體間聯(lián)系圖 圖 實(shí)體間聯(lián)系圖 定票費(fèi)用 新用戶 會(huì)員 定票價(jià) 定票價(jià) 航班類型 座位需求 退票 用戶 訂票 用戶 票價(jià) 用戶 管理 票價(jià) M N M N M N 查詢 用戶 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 17 邏輯設(shè)計(jì) (一)轉(zhuǎn)換原則 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是,把由概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段得出的 ER圖轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的邏輯結(jié)構(gòu)。 ( 6) 具有相同碼的關(guān)系模式可以合并。 不同的數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品所提供的物理環(huán) 境、存取方法和存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)有很大的差別,能供設(shè)計(jì)人員使用的設(shè)計(jì)變量、參數(shù)范圍也很不相同,因此沒(méi)有通用的物理設(shè)計(jì)方法可遵循,只能給出一般的設(shè)計(jì)內(nèi)容和原則。經(jīng)過(guò)這個(gè)階段的設(shè)計(jì)工作,應(yīng)該得出對(duì)目標(biāo)系統(tǒng)的精確描述,從而在編碼階段可以把這個(gè)描述直接翻譯成用某種程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言書寫的程序。下拉菜單有菜單標(biāo)題、菜單項(xiàng)組成。 本系統(tǒng)采用了 作為開(kāi)發(fā)環(huán)境, 提供了很好的菜單 控件 及編輯工具。用戶登錄流程圖如下: 圖 流程 提示:輸入用戶名或密碼錯(cuò)誤,重新輸入 開(kāi)始 用戶名和密碼是否為空 ? 是 提示:輸入用戶名和密碼 輸入信息是否正確 ? 是 否 退出系統(tǒng) 進(jìn)入系統(tǒng) 結(jié)束 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 24 該登陸流程是對(duì)登陸系統(tǒng)的全部過(guò)程演示。 SqlCommand cmd = new SqlCommand(select * from login where name=39。 //這部分代碼是 從數(shù)據(jù)庫(kù)中取值; if ( == temp amp。 //顯示相關(guān)錯(cuò)誤提示; } 通過(guò)登陸界面就能進(jìn)入到系統(tǒng)操作界面。在客戶端這邊只需要進(jìn)行注冊(cè)。 也可以 在其屬性中 添加 Image 圖片等內(nèi)容,用于美化界面。 //定義連接數(shù)據(jù)庫(kù); SqlCommand cmd = new SqlCommand()。database=機(jī)票 。,39。 ()。 ()。 圖 界面 圖 在這個(gè)主界面中管理員可以實(shí)現(xiàn)后臺(tái)管理功能,包括對(duì)客戶端的重要信息進(jìn)行添加修改刪除等操作,從而更新信息滿足客戶需求。同時(shí)確認(rèn)軟件的質(zhì)量,為開(kāi)發(fā)人員提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估準(zhǔn)備必要的信息,而且還可以 保證整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程是高質(zhì)量的 。 因?yàn)椴荒茏龅礁F盡測(cè)試,所 以軟件測(cè)試不可能發(fā)現(xiàn)程序中的所有錯(cuò)誤。會(huì)審小組在充分閱讀待審程序文本、控制流程圖及有關(guān)要求、規(guī)范等文件基礎(chǔ)上,召開(kāi)代碼會(huì)審會(huì),程序員逐句講解程序的邏輯,并展 開(kāi)熱烈的討論甚至爭(zhēng)議,以揭示錯(cuò)誤的關(guān)鍵所在。同時(shí),對(duì)邊界條件進(jìn)行了測(cè)試。 下面再舉一個(gè)客戶端中訂票時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的連接: 結(jié)果顯示連接數(shù)據(jù)庫(kù)成功,顯示數(shù)據(jù)正確;接下來(lái)進(jìn)行往數(shù)據(jù)庫(kù)里面添加數(shù)據(jù)的操作,然后查看數(shù)據(jù)庫(kù)是否添加成功。使用用戶權(quán)限管理,通過(guò)對(duì)不同用戶設(shè)置不同的權(quán)限,防止用戶對(duì)無(wú)權(quán)操作的數(shù)據(jù)進(jìn)行修改。系統(tǒng)中對(duì)用戶的權(quán)限進(jìn)行了設(shè)置,基本上能保證系統(tǒng)和其內(nèi)部數(shù)據(jù)的安全;同時(shí),系統(tǒng)還可以對(duì)用戶輸入的錯(cuò)誤信息給出相應(yīng)的錯(cuò)誤信息提
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