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杭州市某河道整治工程施工組織設(shè)計_secret(更新版)

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【正文】 40 各分項工程 技術(shù)方案 本工程河道整治工程內(nèi)容包括 河道 清淤、 圍 堰施工、 土方開挖、老駁坎 修復(fù)與加固 、樹根樁、松木樁、 仿木樁 、 新建駁坎 等。 采用上游至下游的施工挖掘方向,保證挖掘后 河床不受施工影響。單側(cè)施工,一側(cè)施工完畢后,拆除該側(cè)縱向圍堰,再修建另一側(cè)縱向圍堰,對另一側(cè)護(hù)岸進(jìn)行施工。 b、鉆孔采用 XY4 北探 100 型鉆機,本工程共配備 4 臺,注漿設(shè)備每臺鉆機配置一套。再將注漿管提升到離孔口 3 米位置處,補足樁頂石子與孔口齊平,樁頂部分補充注漿一次。 現(xiàn)狀直立式漿砌塊石駁坎頂標(biāo)高較高、水面較窄河段。 ③石籠采用成品石籠,施工時采用船運,船吊安裝。 護(hù)坡上鋪設(shè)椰纖維植生毯 防止沖刷和涌浪,以免水土流失。在墊層砼中也考慮加入外加劑來提高砼的早期強度,以節(jié)約工期。 砼澆筑,采用機拌機振,機動翻斗車運砼,串筒落料 ,澆搗砼層次分二層,趾腳一層,底板一層攤鋪振搗,面層用掃帚拉毛,同時墻體連接處采用石子予埋,石頭在砼中預(yù)埋深度不小于石塊的一半。 ① 、 土方開挖 45 施工時采用 1M3反鏟挖掘機一次開挖,并且用 5T 自卸汽車直接外運棄土,邊坡坡度按設(shè)計圖紙進(jìn)行放坡。駁坎圍堰斷面采用 編織 袋圍堰。設(shè)計在松木樁外 1m 開始清淤,清淤坡度為 1: 2。整個注漿過程應(yīng)控制好注漿壓力( ~ )及注漿間隙,以保證樁身的完整。鉆孔前需確保鉆機停放平穩(wěn),鉆桿垂直,十字交匯法確保樁位偏差控制在177。 圍堰截流施 工,因河道現(xiàn)狀較窄,河道內(nèi)一般情況下幾乎為靜水,圍堰擬采用 編織袋灌粘土 圍堰 ,局部底高程較低部分進(jìn)行鋼管加固,圍堰頂高程 ,圍堰頂寬 ,邊坡 1: 1 左右 。 41 配置兩臺挖泥船、 7 臺運輸泥駁船,邊挖邊運輸,保證挖泥船連續(xù)作業(yè),保證工程進(jìn)度。施工時采用小型液壓反鏟式挖泥船挖土,小型自航式泥駁船運輸。 測量放樣人員組成 工程測量放樣的好壞是影響工程施工質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)定效果的重要環(huán)節(jié),為此,我們擬成立了專門測量放樣小組,由測量工程師擔(dān)任該項目測量放樣組組長,同時測量組配備二名有實際施工測量工作經(jīng)驗的測量員,在整個施工過程中,進(jìn)行測量放樣和復(fù)測。 10,相對誤差小于 1/10000,高程控制點精度不低于三等水準(zhǔn)測量,閉合誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。 大修是對機械設(shè)備進(jìn)行全面的解體檢查修理,保證各零部件質(zhì)量和配合要求,使其達(dá)到良好的技術(shù)狀態(tài),恢復(fù)可靠性和精度等工作性能,以延長機械的使用壽命。 建立機械設(shè)備檔案 包括原始技術(shù)文件、交接、運轉(zhuǎn)和維修記錄,事故分析和技術(shù)改造資料等。 ( 2)、遵守磨合期的使用規(guī)定,防止機件早 期磨損,延長機械使用壽命和修理周期。 主要機具設(shè)備和檢驗儀器的配置 主要施工機械和檢驗儀器由我單位物資部統(tǒng)一調(diào)配,以滿足本項目工程需要。 本投標(biāo)人根據(jù)施工隊人員情況,合理進(jìn)行勞動力的調(diào)配以保證勞動力的安排能滿足工期要求。努力實現(xiàn)本工程的優(yōu)化管理。 根據(jù)本工程項目多、路線長、范圍廣、施工技術(shù)難度高,現(xiàn)場地質(zhì)條件差,交通組織復(fù)雜的特點。 組織和人力資源規(guī)劃是識別、確定和分派項目角色、職責(zé)和報告關(guān)系的過程?,F(xiàn)場用水泥采用包裝水泥,以減少浪費,控制計量有效。項目部、駐地監(jiān)理,各施工隊生活用水采用Φ 25 鍍鋅鋼管接入。 鋼筋加工在鋼筋棚內(nèi)完成,現(xiàn)場綁扎,采用人力車運輸。 各 拌和點處 共 設(shè)置4 只 350L 強制式拌和機。 26 第四章 施工現(xiàn)場總平面布置 根據(jù)現(xiàn)場實地踏勘的實際情況,結(jié)合本工程的特點,施工場地用地范圍狹小,且又有現(xiàn)狀河道,故場地內(nèi)不宜搭設(shè)臨時設(shè)施,故總平面布置的原則是在施工現(xiàn)場 南 側(cè)租用現(xiàn)有民房設(shè)立項目部,在南側(cè) 空地上 借地搭設(shè)施工作業(yè)組駐地、加工間等臨設(shè),以方便本工程的施工進(jìn)行布置,具體布置情況詳見附后的施工總平面布置圖。 為了保證前期施工之急需,安排首批主要設(shè)備和物資進(jìn)場,包括挖掘機及活動房等,當(dāng)業(yè)主指令發(fā)出之后,立即運抵工地。 ③、及時提前辦理接水、接電工作,對現(xiàn)場用電、用水、排水等進(jìn)行調(diào)查,作出正確布置。 ④、生產(chǎn)調(diào)度 23 ( 1)、項目經(jīng)理實行生產(chǎn)協(xié)調(diào)會制,每周六項目經(jīng)理主持召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會。 ③、安全管理 ( 1)、工地現(xiàn)場設(shè)立各種安全警示宣傳牌及標(biāo)語。 貫徹落實 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)中對技術(shù)管理的要求,做好各項技術(shù)管理與總結(jié),并為工程交竣工整理好各種文件及資料。主管經(jīng)理能根據(jù)本工程的需要,在技術(shù)人員、職工、機械設(shè)備、資金等方面,在必須補充和提供的情況下作出決策,并在全公司范圍內(nèi)調(diào)動,以確保本工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等各方面得以保證。 安全目標(biāo):確保無重大傷亡事故,無等級火警事故,無重大管線事故。 ④、施工過程中,若遇到地質(zhì)、地形變化,及時與設(shè)計聯(lián)系,并提出我方的解決辦法,按設(shè)計要求實施。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),進(jìn)行全過程的控制,工程檢驗按程序文件嚴(yán)格執(zhí)行,控制好測量和施工試驗,合理組織機械、設(shè)備和勞動力并嚴(yán)格管理,抓質(zhì)量、促進(jìn)度、創(chuàng)效益,使管理促成效。 本公司很榮幸受邀參加本工程的投標(biāo)工作,并且為此做好了充分的準(zhǔn)備。 13 樁號 1+860 西側(cè)管理房處設(shè)置 3B磚砌化糞池。 排水工程 本標(biāo)段排水工程包括雨水管道及截污工程。護(hù)岸采用雙排樁,內(nèi)側(cè)為仿木 樁;外側(cè)為松木樁。在現(xiàn)狀河坎前打雙排樁,根據(jù)不同駁坎頂標(biāo)高及土質(zhì)情況,確定不同加固形式:①打雙排樁,內(nèi)側(cè)仿木樁樁徑 200mm,樁長 4m,樁間間距100mm;外側(cè)松木樁,梢徑 150mm,樁長 3m;②打雙排樁,內(nèi)側(cè)仿木樁樁徑 200mm,樁長 6m,樁間間距 100mm;外側(cè)松木樁,梢徑 150mm, 11 樁長 4m。 適用范圍:河道東側(cè) 0+270~ 0+420;河道西(北)側(cè) 0+190~0+590。 9 第二章 工程概況 本工程為 杭州市 某河 綜合保護(hù)與開發(fā)工程( 繞城公路 ~天都城)主體工程 01 標(biāo) , 施工范 圍: 西起繞城公路(樁號 0+000),東至樁號2+000。 本工程實行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理,達(dá)到設(shè)計圖中的各項技術(shù)要求,滿足招標(biāo)文件規(guī)定采用的有關(guān)現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、驗收標(biāo)準(zhǔn)和杭州市頒發(fā)的有關(guān)條例、規(guī)定標(biāo)準(zhǔn), 本工程質(zhì)量 要求 為 根據(jù)中華人民共和國建設(shè)部頒布的“市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行驗收, 達(dá)到合格且滿足設(shè)計及使用功能。 6 輔助資料 ( 1)、施工現(xiàn)場調(diào)查資料; ( 2)、本公司現(xiàn)有的各類資源狀況; ( 3)、我們完成同類工程的施工及管理經(jīng)驗; ( 4)、本公司《質(zhì)量管理手冊》及其程序文件。 若我公司中標(biāo)承建本工程,將盡早創(chuàng)造條件開工,在施工過程中,綜合靈活采用流水作業(yè)、平行作業(yè)、交叉作業(yè)等組織方法,盡可能地縮短工期,確保本項目在我們承諾的 87 日歷天內(nèi)全面竣工。 如果我公司有幸中標(biāo),一定全力以赴,做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場總體規(guī)劃布置。我公司完全接受本工程招標(biāo)文件提出的有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及保修期的各項要求,并落實各項方案和措施,與本工程建設(shè)單位、設(shè)計院、監(jiān)理公司共同協(xié)作建設(shè)本工程的施工,為本工程 早日建成投入使用做出我們應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。 本工程質(zhì)量確保達(dá)到合格且滿足設(shè)計及使用功能。 本技術(shù)標(biāo)書中的施工組織設(shè)計僅為投標(biāo)施工組織設(shè)計,如果我公司有幸中標(biāo),將對現(xiàn)場進(jìn)行更詳盡的踏勘,并根據(jù)掌握的詳細(xì)的第一手資料在原標(biāo)書的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善和優(yōu)化施工方案,細(xì)化各分部分項工程施工中的細(xì)節(jié)問題,形成一份具有技術(shù)先進(jìn)性、內(nèi)容全面性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、操作簡易性的實施性施工 組織設(shè)計,同時在施工全過程中接受業(yè)主及現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和審查。 施工目標(biāo)的設(shè)置,對整個項目起著指導(dǎo)性的作用,并貫穿于整個施工過程,根據(jù)本工程的特點,我們從工期、質(zhì)量、安全、文明施工等方面進(jìn)行了本項目施工的目標(biāo)設(shè)置。 我們將嚴(yán)格按照建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》和杭州市的有關(guān)規(guī)定要求,加強施工安全管理,配置足夠的警衛(wèi) 及安全人員,確保無重大安全事故,杜絕重大傷亡及重傷、交通、電力機械設(shè)備、管線、消防、爆炸、中毒事故。 二 、河道縱斷面設(shè)計 河道設(shè)計景觀水位 ,河底采用分段平坡的形式,起點至1+800 設(shè)計河底標(biāo)高為 , 1+800 至終點設(shè)計河底標(biāo)高為 。仿木樁梢徑 200mm,凈距 30cm,樁頂標(biāo)高 ~ 左右,石籠橫截面為矩形,尺寸為 2000 700 600mm,石籠內(nèi)塊石尺寸為 250mm 左右,大小均勻,采用石籠網(wǎng)箱施工。河道西(北)側(cè) 0+000~ 0+190、 0+590~ 0+900、 0+950~ 2+000。適用范圍:河道東(南)側(cè) 1+655~ 1+655。 雨水排出口 河道沿線的原雨水排出口在設(shè)計駁岸外 3~ 6 米處新建雨水磚砌檢查井,井到出水口采取淹沒出流。為確保本工程的工期和質(zhì)量,必須投入足夠的機械設(shè)備和人力、物力、技術(shù)力量,進(jìn)行精心組織, 科學(xué)安排,使整個工程的部位、分項、序間環(huán)環(huán)相扣,交叉進(jìn)行, 確保本工程按時優(yōu)質(zhì)完成。我方已準(zhǔn)備足夠的資金用于本工程前期準(zhǔn)備和施工期間的資金保障,確保按照工程目標(biāo)計劃在總工期 87 日歷天內(nèi)完成本工程的施工任務(wù),工程質(zhì)量 根據(jù)中華人民共和國建設(shè)部頒布的“市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行驗收, 達(dá)到合格且滿足設(shè)計及使用功能 。 ③、在工程施工中,如遇拆遷遺留問題及管線保護(hù)等問題涉及面廣,解決和協(xié)調(diào)比較復(fù)雜,我方首先是充分的理解,并給予支持,積極與業(yè)主協(xié)商聯(lián)絡(luò),落實解決辦法。 ③、在未經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可的情況下,不得進(jìn)入下一工序的施工。 組織機構(gòu)設(shè)置 本工程線型彎曲多,相互間施工干擾大,施工難度大,因此本工程質(zhì)量進(jìn)度和耐久性,內(nèi)、外協(xié)調(diào)能力,將充分體現(xiàn)一個施工企業(yè)的綜合優(yōu)勢和實力。 ( 3)、擇優(yōu)選用新工藝、新技術(shù)、新材料。 ( 3)、內(nèi)部監(jiān)理向監(jiān)理工程師報送工序檢查單并配合監(jiān)理工程師對工程施工全過程的檢查。 ( 4)、安檢員實行安全否決制度,獎勵安全工作有功人員。 ( 4)、項目經(jīng)理將具體工作落實到人、責(zé)任到人,在生產(chǎn)協(xié)調(diào)會上檢查落實情況,作為考 核業(yè)績的指標(biāo)。由具有專業(yè)知識,經(jīng)驗豐富的有資格的技術(shù)人員擔(dān)任測量工作,并配備符合精度要求的測量儀器。并且和供貨單位簽訂正式的供貨合同。項目部及職工宿舍的布置均按杭州市文明要求進(jìn)行布置。 原則上在現(xiàn)場設(shè)立堆場,砂石子采用在各拌和點集中堆放,堆場隨拌和點的移動而移動,水泥采用包裝水泥,并且隨拌和機的移動而移動。 28 施工用電從業(yè)主提供的變壓器接出,施工中將根據(jù)就近用電的原則,在全線沿河道開挖線以外 1015米處設(shè)置三相五線架空線,采用杉木電桿架空設(shè)置。施工便道橫向坡度不小于 8%,兩側(cè)分別設(shè)置臨時排水溝。施工工作組根據(jù)施工進(jìn)度計劃計算出各時期所需的材料,每月月底前上報項目部,由項目部材料科統(tǒng)一采購以確保質(zhì)量。明確每個項目管理班子的成員的職責(zé)、權(quán)限和個人業(yè)績測量標(biāo)準(zhǔn),以確保項目管理班子成員對工作的正確理解。 在安排本工程施工人員計劃時,除按常規(guī)滿足各單項工程的施工需要外,還需結(jié)合本工程實際的整體環(huán)境和整體條件,確保施 工現(xiàn)場有良好的施工技術(shù)及管理環(huán)境,還需在各個不同節(jié)點不同季節(jié)中在各個單項工程上有充足的勞動力以確?,F(xiàn)場有個熱火朝天、朝氣蓬勃的施工場面。 、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。優(yōu)選精良設(shè)備,并合理匹配,形成綜合生產(chǎn)能力。 35 ( 2)、提高機械施工質(zhì)量,降低消耗,將機械的使用效益與個人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來。 ( 3)、組織機械設(shè)備流水施工和綜合利用,提高單機效率。 定期保養(yǎng) ( 1)、當(dāng)機械設(shè)備運轉(zhuǎn)到規(guī)定的保養(yǎng)定額工時時,停機進(jìn)行的保養(yǎng),又稱強制保養(yǎng),一般分為四級。 38 第八章 主要分部分項工程施工技術(shù)方案 在施工前,將與業(yè)主、監(jiān)理一起進(jìn)行測量控制點的復(fù)核、設(shè)置工作。 平面位置的控制 根據(jù)對圖紙和實地的詳細(xì)觀察和分析,我們考慮平面控 制點的設(shè)置和測量采用導(dǎo)線控制測量的方法。 ⑶、測量河道軸線時,同時測量邊腳線,作為施工范圍的標(biāo)志。 本工程挖泥量相當(dāng)大,我公司將總投入 3 臺 1m3 液壓反鏟挖土機,3 臺挖泥船, 7 艘自航式泥駁船, 進(jìn)行流水施 工。 配備兩套施工機械設(shè)備及兩班作業(yè)人員,運輸汽車與裝載機、挖掘機均采用兩班工作制,保證淤泥堆放現(xiàn)場不余留大量的淤泥 。 ⑵、鋼筋籠制作 鋼筋籠在鋼筋加工間內(nèi)制作,成型后用翻斗車運至施 工現(xiàn)場堆放在鉆機邊側(cè),鋼筋籠制作時采用加勁成型法,按設(shè)計尺寸嚴(yán)格制作。再將予堆在邊側(cè)的石子投入孔內(nèi),投石子的同時清孔繼續(xù)進(jìn)行。承臺砼施工時,砼每一施工段一次性澆注完成,混凝土入模采用平鋪法,用振搗機將砼振搗密實。 ①木樁采用松木形式,直接由木材市場進(jìn)行采購,到達(dá)施工現(xiàn)場 44 后用瀝青作防腐處理。 新建 護(hù)岸 及河埠頭 施工 ( 1)、 雙排樁護(hù)岸 現(xiàn)狀護(hù)岸為土坡河段,護(hù)岸采用雙排樁,內(nèi)側(cè)為仿木樁;外側(cè)為松木樁。同時采用經(jīng)緯儀或全站 儀監(jiān)控基坑的軸線和邊線,防止軸線產(chǎn)生偏差,開挖結(jié)束后盡快進(jìn)行下步施工,盡量縮短晾槽時間,防止土基破壞和地基承載力
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