【正文】 、豐富內(nèi)容，促進(jìn)活動(dòng)深入扎實(shí)開(kāi)展。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，林杰同志兼任辦公室主任。深入實(shí)施 “ 和諧農(nóng)村黨員責(zé)任組 ” 制度，拓寬黨員服務(wù)群眾渠道，發(fā)揮農(nóng)村無(wú)職黨員的作用。健全完善干部教育管理監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，努力營(yíng)造風(fēng)清氣正的干部成長(zhǎng)環(huán)境，有效防止和糾正用人上的不正之風(fēng) ?？茖W(xué)發(fā)展觀是不斷解放思想、堅(jiān)持理論創(chuàng)新取得的重大成果。要緊緊圍繞縣委既定目標(biāo)，找準(zhǔn)組織工作服務(wù)大局的切入點(diǎn)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和水平，樹(shù)立正確的用人導(dǎo)向、改善用人環(huán)境、建立健全考核評(píng)價(jià)體系，切實(shí)把各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)成為科學(xué)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)指揮部 。因此，我們對(duì)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的認(rèn)識(shí)要更高，各方面工作做得要更好。今天 ，我們召開(kāi)部機(jī)關(guān)動(dòng)員會(huì)，主要任務(wù)就是按照縣委關(guān)于開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的安排，對(duì)部機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員部署。要?jiǎng)?chuàng)新人才工作機(jī)制，營(yíng)造一個(gè)吸引人才、留住人才、用好人才的環(huán)境，形成一個(gè)尊重知識(shí)、尊重人才、鼓勵(lì)創(chuàng)新的氛圍。同時(shí)，要加大科研投入，加快標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制修訂進(jìn)程，以適應(yīng)公路建設(shè)的新需要。落后的技術(shù)，同陳舊的思想、保守的設(shè)計(jì)一樣，都是我們必須揚(yáng)棄的包袱。 四是加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，建立和完善誠(chéng)信制度。 三是規(guī)范勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。做好勘察設(shè)計(jì)單位從業(yè)資質(zhì) 管理，完善資質(zhì)評(píng)審條件，改進(jìn)評(píng)審方法。推廣這項(xiàng)制度，是落實(shí) “ 以人為本，安全至上 ” 理念的具體舉措，對(duì)全面提高我國(guó)道路交通安全具有積 極推動(dòng)作用。合理的設(shè)計(jì)周期是保證設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提，也是降低建設(shè)成本的必要條件。同時(shí)，要堅(jiān)持設(shè)計(jì)回訪制度和現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 計(jì)代表派駐制度，搞好設(shè)計(jì)后續(xù)服務(wù)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，為業(yè)主、施工和監(jiān)理單位當(dāng)好參謀。確需修改的，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位完成或經(jīng)原單位書(shū)面同意，由項(xiàng)目法人委托的其他具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察設(shè)計(jì)單位來(lái)完成。達(dá)不到設(shè)計(jì)深度的文件，堅(jiān)決不予批準(zhǔn)，避免把本階段應(yīng)該完成的工作內(nèi)容和深度留給下一階段，產(chǎn)生遺憾工程。我們這次看到的江蘇省在寧杭高速公路上的實(shí)踐，也再次給了我們新的啟示和借鑒。 三、下一步的工作要求 當(dāng)前和今后一段時(shí)間，做好公路勘察設(shè)計(jì)工作的指導(dǎo)思想和總體要求是：以黨的十六大和十六屆三中、四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持以發(fā)展為主題，以 樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀為前提，以實(shí)現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展為目標(biāo)，以提升勘察設(shè)計(jì)理念為先導(dǎo)，以提高勘察設(shè)計(jì)水平為主線，以科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，進(jìn)一步深化改革，加強(qiáng)管理，完善措施，規(guī)范市場(chǎng)，全面提高公路勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量，努力開(kāi)創(chuàng)公路勘察設(shè)計(jì)工作的新局面。 按照這一宏偉目標(biāo)， xxxx 年要全面建成 “ 五縱七橫 ” 國(guó)道主干線。另一方面，我們也要堅(jiān)持從國(guó)情出發(fā)，從實(shí)際需要出發(fā)，不盲目追求和攀比我們力所不能及的高指標(biāo)、高要求，繼續(xù)倡導(dǎo)科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)理念，用好每一分建設(shè)資金?？辈煸O(shè)計(jì)工作要統(tǒng)籌考慮規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程，系統(tǒng)解決工程結(jié)構(gòu)的耐久性、抗疲勞性，人車(chē)行駛的安全性，養(yǎng)護(hù)維修的可行性，防災(zāi)減災(zāi)的有效性，以及環(huán)境景觀的協(xié)調(diào)性等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)公路使用壽命更長(zhǎng)、環(huán)境更美、行車(chē)更舒、投資更省的總體目標(biāo)，推動(dòng)我國(guó)公路建設(shè)管理水平的全面提升。廣大設(shè)計(jì)工作者一定要樹(shù)立設(shè)計(jì)創(chuàng)作理念，變?cè)O(shè)計(jì)工作為設(shè)計(jì)創(chuàng)作，把設(shè)計(jì)產(chǎn)品變?yōu)樵O(shè)計(jì)作品。 第五，堅(jiān)持合理選用技術(shù)指標(biāo)，樹(shù)立設(shè)計(jì)創(chuàng)作的理念。過(guò)去，受勘察手段和設(shè)計(jì)技術(shù)的限制，部分設(shè)計(jì)項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、社會(huì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r了解不深。二是合理確 定建設(shè)規(guī)模，以滿足功能為主要目標(biāo)，不片面追求不符合實(shí)際需要和經(jīng)濟(jì)能力的高標(biāo)準(zhǔn)，不建盲目追求政績(jī)的形象工程，不搞不切實(shí)際的貪大求洋 。在公路建設(shè)中，部黨組對(duì)合理使用土地資源也高度重視，今年全國(guó)交通工作會(huì)議期間，張春賢部長(zhǎng)就交通部門(mén)執(zhí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度提出了明確要求。過(guò)去，當(dāng)建設(shè)資金受限時(shí)，往往壓縮環(huán)保投入。 要把工程防護(hù)與生態(tài)防護(hù)結(jié)合起來(lái)，把設(shè)計(jì)作為改善環(huán)境的促進(jìn)因素，摒棄先破壞、后恢復(fù)的陋習(xí)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與公路建設(shè)并舉、公路發(fā)展與自然環(huán)境相和諧，努力建成環(huán)保之路、景觀之路、生態(tài)之路。要盡量采用改善平縱線形的措施，從根本上解決行車(chē)安全問(wèn)題，尤其是對(duì)長(zhǎng)陡縱坡行車(chē)安全問(wèn)題要給予足夠的重視。 在人的諸多需求中，安全是首要因素。 川九路的示范經(jīng)驗(yàn)告訴我們，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，在交通發(fā)展的新理念上，勘察設(shè)計(jì)工作必須做到 “ 六個(gè)堅(jiān)持，六個(gè)樹(shù)立 ” 。不僅專(zhuān)業(yè)人員要把新 的理念貫徹到業(yè)務(wù)工作中去，交通系統(tǒng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部更要用新的理念指導(dǎo)公路建設(shè)。五是有的業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)干預(yù)較多，尊重科學(xué)不夠，特別是壓縮合理設(shè)計(jì)周期，基礎(chǔ)工作不到位，不能確保設(shè)計(jì)質(zhì)量。公路建設(shè)的每一點(diǎn)進(jìn)步，都離不開(kāi)勘察設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)和付出。以《公 路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》為龍頭，分門(mén)別類(lèi)制定了路基、路面、橋涵、交通工程等專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，出臺(tái)了《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》、《公路基本建設(shè)工程概算預(yù)算編制辦法》，有力地指導(dǎo)了勘察設(shè)計(jì)的實(shí)踐?？辈煸O(shè)計(jì)市場(chǎng)秩序逐步規(guī)范。江蘇省在南京至杭州高速公路建設(shè)上，高度重視環(huán)保設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)跟蹤設(shè)計(jì)，應(yīng)用 “ 珠鏈 ” 景觀設(shè)計(jì)理念，使寧杭高速公路上一系列貼近自然的景觀被巧妙地結(jié)合在一起，并突出公路的功能設(shè)計(jì)，從而使設(shè)計(jì)成果的整體風(fēng)格和諧統(tǒng)一，整條公路與周?chē)匀画h(huán)境相互交融，給道路使用者以獨(dú)特的視覺(jué)感受，被譽(yù)為江蘇省二十一世紀(jì)第一條可持續(xù)發(fā)展的高速公路。積極引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)的測(cè)設(shè)方法和技術(shù)手段，不斷擴(kuò)大與國(guó)際工程界的交流與合作，普遍采用了 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)，加強(qiáng)了物探技術(shù)的應(yīng)用研究，自行開(kāi)發(fā)了先進(jìn)適用的設(shè)計(jì)軟件，設(shè)計(jì)文件和圖表基本做到 CAD，計(jì)算機(jī)出圖率做到了 100%。mdash。這項(xiàng)工作搞得好不好，不僅影響到公路建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，還直接影響到后期的運(yùn)營(yíng)管理。 深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，對(duì)于國(guó)家機(jī)關(guān)來(lái)講，責(zé)任重大，使命光榮。這個(gè) “ 靈魂 ” 的作用體現(xiàn)在，勘察設(shè)計(jì)是公路建設(shè)的前提，是工程管理的龍頭，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在： mdash。勘察設(shè)計(jì)水平不斷提高。今年以來(lái)，部組織 12 省市開(kāi)展了公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程活動(dòng)，新的設(shè)計(jì)理念已在云南思茅至小勐養(yǎng)公路、江西泰和至井岡山公路等一些項(xiàng)目中顯現(xiàn)出來(lái)。mdash。在引進(jìn)、消化發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的同時(shí)，建立了一整套符合我國(guó)國(guó)情的公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。公路建設(shè)的每一個(gè)成績(jī)，都凝聚著廣大勘察設(shè)計(jì)人員的心血和汗水 。四是交通主管部門(mén)還不能較好地適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求，市場(chǎng)體系建設(shè)和市場(chǎng)監(jiān)管有待加強(qiáng)。不僅設(shè)計(jì)單位、施工單位要用新的理念指導(dǎo)設(shè)計(jì)、組織施工，而且建設(shè)單位要用新的理念加強(qiáng)工程管理 ?？梢哉f(shuō)，川九路是我國(guó)在風(fēng)景區(qū)乃至山嶺區(qū)進(jìn)行 “ 公路與自然環(huán)境相協(xié)調(diào) ” 的成功探索，成為體現(xiàn)交通新發(fā)展觀的具體成果之一?？辈煸O(shè)計(jì)工作的著力點(diǎn)，要把滿足人的出行需要作為根本，在工程本身的細(xì)微之處，體現(xiàn)對(duì)人的關(guān)注，體現(xiàn)人性化的要求 ，注重公路安全性、方便性、舒適性、愉悅性的和諧統(tǒng)一，為人民群眾提供最大限度的出行方便。既要充分考慮公路設(shè)施的自身安全和運(yùn)營(yíng)安全，又要消除公路事故多發(fā)點(diǎn)和安全隱患 。要樹(shù)立 “ 不破壞就是最大的保護(hù) ” 的理念，堅(jiān)持最大限度地保護(hù)、最小程度地破壞、最強(qiáng)力度地恢復(fù)，使工程建設(shè)順應(yīng)自然、融入自然。隨著公路建設(shè)特別是高速公路建設(shè)向山區(qū)推進(jìn)，尊重自然、保護(hù)環(huán)境顯得尤為迫切、尤為重要。 4 月份，國(guó)務(wù)院辦公廳還專(zhuān)門(mén)下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展資源節(jié)約活動(dòng)的通知》，要求建立資源節(jié)約型社會(huì)，不斷提高資源利用效率，堅(jiān)決遏制資源浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)資源的永續(xù)利用。一是合理利用線位資源，確定合理的路線方案，避免重復(fù)建設(shè)或工程銜接不合理造成的資源浪費(fèi) 。所以，我們不僅要站在交通行業(yè)自身的角度去搞工程設(shè)計(jì)，體現(xiàn)公路特有的線形美和工程結(jié)構(gòu)物的建筑美，體現(xiàn)精細(xì)的工程質(zhì)量要求，更應(yīng)站在行車(chē)使用者的角度去設(shè)計(jì)公路。這有益于完善設(shè) 計(jì)方案，有益于保證后期建設(shè)的順利實(shí)施。只要用心設(shè)計(jì)，精心創(chuàng)作，我們一定能夠設(shè)計(jì)出、建造出一大批有代表性、有特點(diǎn)、有風(fēng)格的精品作品。公路工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。因此，我們要樹(shù)立全壽命周期成本的理念，在可能的條件下，寧肯先期投入大一些，也要減少后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命，從而減少交通干擾，提高綜合服務(wù)能力。到 2*0 年，基本適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。我們要本著對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)未來(lái)負(fù)責(zé)、對(duì)子孫后代負(fù)責(zé)的精神，以更大的決心，更有效的措施，更扎實(shí)的工作，大力提高設(shè)計(jì)水平，推動(dòng)勘察設(shè)計(jì)工作再上新的臺(tái)階。浙江、山西等沒(méi)有部省聯(lián)合示范工程項(xiàng)目的省份，還自行選擇了部分項(xiàng)目進(jìn)行示范引導(dǎo)，取得了積極效 果。各省級(jí)交通主管部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé)，不斷完善符合各自實(shí)際的審查、 咨詢(xún)制度，加強(qiáng)安全、環(huán)保、土地節(jié)約等方面的審查力度。應(yīng)當(dāng)明確，設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn)，任何單位或個(gè)人不得在施工中隨意修改和調(diào)整?？辈煸O(shè)計(jì)單位也要強(qiáng)化企業(yè)自律機(jī)制，建立健全質(zhì)量體系，把質(zhì)量責(zé)任逐級(jí)分解，落實(shí)到人頭，并保證切實(shí)貫徹。 第五，要嚴(yán)格保證設(shè)計(jì)周期。按國(guó)際上通常做法，道路設(shè)施運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)，是由具有豐富的道路交通專(zhuān)業(yè)和非道路交通專(zhuān)業(yè)知識(shí)的個(gè)人或組織，從道路使用者的角度，對(duì)影響道路運(yùn)營(yíng)安全的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)或已有道路設(shè)施進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出改進(jìn)措施。 一是加強(qiáng)市場(chǎng)準(zhǔn)入管理。部里 正在著手建立公路工程注冊(cè)工程師和橋梁工程注冊(cè)工程師制度，擬用一到兩年時(shí)間，打造交通行業(yè)執(zhí)業(yè)資格體系，將個(gè)人執(zhí)業(yè)注冊(cè)資格制度覆蓋到整個(gè)公路勘察設(shè)計(jì)工作中。要加大執(zhí)法力度，嚴(yán)肅查處違法違紀(jì)行為，維護(hù)設(shè)計(jì)招投標(biāo)工作的公正性和嚴(yán)肅性。沒(méi)有科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新作支撐，不論多好的設(shè)計(jì)思路和方案，只能是一紙空 談。尤其是對(duì)當(dāng)前急缺的安全類(lèi)、環(huán)保類(lèi)、高速公路改 擴(kuò)建、公路路面早期破損整治等方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和關(guān)鍵技術(shù)，要加大引進(jìn)力度。要調(diào)整人才結(jié)構(gòu)，注重中青年技術(shù)骨干的培養(yǎng)和選拔。市指導(dǎo)檢查組成員專(zhuān)程到會(huì)指導(dǎo)。開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，是用中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系武裝全黨的重大舉措，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的迫切需要，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性的必然要求，也是把組織部機(jī)關(guān)建設(shè)成 “ 模范部門(mén) ” 、把組工干部打造 成 “ 過(guò)硬隊(duì)伍 ” 的思想基礎(chǔ)。我們要積極開(kāi)拓創(chuàng)新，注重統(tǒng)籌兼顧，保證本單位學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)有創(chuàng)新、有特色、有亮點(diǎn)、有突破，切實(shí)做到活動(dòng)更加深入，效果更加明顯，努力為全縣第二批深入開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)作出表率。 第二，要緊緊抓住改革創(chuàng)新這條主線。健全完善干部選拔任用機(jī)制，按照 “ 民主、公開(kāi)、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu) ” 的原則和科學(xué)化、民主化、制度化的目 標(biāo)，不斷深化干部人事制度改革，選準(zhǔn)人、用好人，切實(shí)增強(qiáng)選人用人的公信度 。探索建立城鄉(xiāng)基層黨組織互幫互助機(jī)制，完善村村聯(lián)建、村企聯(lián)建、 “ 支部 +協(xié)會(huì) ” 等村黨組織設(shè)置形式。為扎實(shí)推進(jìn)這項(xiàng)工作，部里專(zhuān)門(mén)成立學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由我任組長(zhǎng)，陳紅雷、林黎明、陳堯虎、林杰同志任副組長(zhǎng)。要認(rèn)真總結(jié)和推廣活動(dòng)中的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)宣傳報(bào)道活動(dòng)取得的成果。上午，又?jǐn)U大會(huì)議規(guī)模聽(tīng)了兩個(gè)報(bào)告，一個(gè)是我們的老領(lǐng)導(dǎo)、原中央政治局委員、 九屆全國(guó)人大會(huì)副委員長(zhǎng) times。剛才，我們大家分組討論了中共 times。同時(shí)，在十七大文件中，第一次將生態(tài)文明建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化建設(shè)、政治建設(shè)和社會(huì)建設(shè)，一并作為五大建設(shè)任務(wù)加以闡述。times。最后，會(huì)又經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論和研究，決定召 開(kāi)這次工作會(huì)議，并在會(huì)上印發(fā)《意見(jiàn)》討論稿。它以尊重自然和維護(hù)自然為前提，著眼于人與人、人與自然、人與社會(huì)的和諧共生，走可持續(xù)的和諧發(fā)展道路。而生態(tài)文明是個(gè)大范疇，這種文明形態(tài)表現(xiàn)在物質(zhì)、精神、政治等各個(gè)領(lǐng)域，體現(xiàn)人類(lèi)取得的物質(zhì)、精神、制度成果的總和。times。黨的十七大在我黨歷史上第一次將建設(shè)生態(tài)文明作為全面建設(shè)小康社會(huì)的新要求寫(xiě)進(jìn)政治報(bào)告，明確提出要在全社會(huì)基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式、消費(fèi)模式，生態(tài)文明觀念。 20 世紀(jì) 70 年代，聯(lián)合國(guó)教科文組織在實(shí)施“ 人與生物圈 ” 計(jì)劃中，首次提出了生態(tài)城市的理念，許多國(guó)家積極進(jìn)行了生態(tài)城市的實(shí)踐。 第三，這完全符合比較優(yōu)勢(shì)的發(fā)展戰(zhàn)略。沃野平疇、氣候宜人。times。times。times。五是城市品牌優(yōu)勢(shì)。times。大城市人們收入雖然多，但生活在鋼筋水泥的叢林里，交通擁擠、空氣污染、噪音污染、競(jìng)爭(zhēng)激烈，生活的舒適程度未必比 times。三是文化特色鮮明。這是定性的描述，我們還將把生態(tài)文明市的指標(biāo)進(jìn)行量化，包括基礎(chǔ)設(shè)施指標(biāo)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)指標(biāo)、環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)、民生改善指標(biāo)、文化指標(biāo)、政府責(zé)任指標(biāo)等，用這些指標(biāo)來(lái)衡量生態(tài)文明市建設(shè)的成效。我們提出建設(shè)生態(tài)文明市，不是對(duì)原有工作思路的否定，不是另起爐灶，而是通過(guò)樹(shù)立生態(tài)文明理念，建設(shè)生態(tài)文明市，促進(jìn)工作創(chuàng)新，使我們的工作更富有時(shí)代特征、實(shí)踐特色，更有成效地推動(dòng)科學(xué) 發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展。當(dāng)前， times。關(guān)鍵是通過(guò)提高科技水平，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提升、改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。建設(shè)生態(tài)文明市的一個(gè)重要標(biāo)志，就是第三產(chǎn)業(yè)達(dá)到較高比例，而我們目前三次產(chǎn)業(yè) 的比例是 15∶59∶26 ，服務(wù)業(yè)明顯偏低，需要加快發(fā)展。 要積極發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)。 (二 )優(yōu)化生態(tài)環(huán)境。實(shí)際上，保護(hù)和發(fā)展并不矛盾。生態(tài)文化是一種價(jià)值觀念，就是人與自然要和諧，而不是人凌駕于自然之上 。人熱愛(ài)自然、崇尚自然、親近自然的淳樸情懷結(jié)合起來(lái)，把運(yùn)河文化傳承的 “ 履中、韜和 ” 思想與 “ 自強(qiáng)不息、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、包容開(kāi)放、誠(chéng)實(shí)守信 ” 的 times。 第二，要大力倡導(dǎo)生態(tài)生活方式。要大力加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、改革創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)實(shí)干的好作風(fēng)，認(rèn)真查處各類(lèi)違法亂紀(jì)行為，建設(shè)一支既干事、又干凈的干部隊(duì)伍。生態(tài)文明不僅要實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧，也要實(shí)現(xiàn)人與人的和諧。要維護(hù)社會(huì)成員的平等地位，尊重公民基本權(quán)利，公平合理地處理社會(huì)利益關(guān)系。建設(shè)和安全 生產(chǎn)。 (二 )制定科學(xué)規(guī)劃