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物流信息周刊20xx年3-4月(更新版)

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【正文】 訊得信息咨詢中心研究部 第 18 頁,共 25 頁 營, TNT 希望通過中國郵政的網(wǎng)絡(luò)更有效地切入中國直復(fù)營銷市場。與傳統(tǒng)媒體廣告宣傳面對(duì)廣大受眾營銷不同的是,直復(fù)營銷是通過郵件、 Email或電話等多種方式,針對(duì)數(shù)據(jù)庫中客戶的不同需求,一對(duì)一的營銷模式。 該系統(tǒng)在幾家國內(nèi)知名軟件公司之間競標(biāo),最終由深圳金谷科技有限公司贏得了該項(xiàng)目的開發(fā)任務(wù)。 20xx0403 返回目錄 國外企業(yè)獲準(zhǔn)在越南獨(dú)資成立貨運(yùn)公司 據(jù)報(bào)道,丹麥 Maersk A/S 公司獲準(zhǔn)在越南成立獨(dú)資貨運(yùn)企業(yè)。集裝箱吞吐量累計(jì)完成 萬箱,同比增加 萬箱,增長 %。 訊得信息咨詢中心研究部 第 16 頁,共 25 頁 20xx0404 返回目錄 大連港上月貨量增 % 大連港集團(tuán) 3 月份完成貨物吞吐量 1059 萬噸,同比增加 萬噸,增幅達(dá) %,創(chuàng)歷史之最。 20xx0404 返回目錄 內(nèi)地冷凍鏈物流市場大 東方海外(亞太)有限公司冷凍箱貿(mào)易部董事張樹榮表示,由于欠缺自動(dòng)化工序與安全警覺性等,目前內(nèi)地農(nóng)產(chǎn)品收成損耗率達(dá)百分之二十五,估計(jì)價(jià)值人民幣達(dá)七百五十億元。但報(bào)告勸喻該些準(zhǔn)備拓展有關(guān)市場的國際大型物流企業(yè),最好與中國本土企業(yè)以合資形式開展業(yè)務(wù)。這意味著今后進(jìn)入該區(qū)的出口貨物不僅可以享受進(jìn)區(qū)退稅的“境內(nèi)關(guān)外”政策,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)貨物的自由組合和即時(shí)配送以及存放沒有時(shí)間限制等便捷措施。該物流快線將在新啟用的深圳機(jī)場物流園區(qū)中轉(zhuǎn)站里實(shí)施,從而吸引更多的進(jìn)口貨物和出口貨物經(jīng)機(jī)場物流園區(qū)分發(fā)內(nèi)地市場或出口到國際市場。因此,如果我們將供應(yīng)鏈反過來看,將會(huì)發(fā)現(xiàn)伴隨著供應(yīng)鏈存在著一個(gè)價(jià)值鏈,因此,供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈?zhǔn)敲懿豢煞值摹_@將是現(xiàn)代物流企業(yè)適應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)市場化過程中市場變化快,個(gè)性化程度高的一種適應(yīng)性策略,同時(shí)也可以成為中國現(xiàn)代物流企業(yè)在與國際物流大鱷的競爭中的制勝優(yōu)勢(shì)。 對(duì)策 面對(duì)客戶綜合物流需求的快速增長,專業(yè)物流企業(yè)的經(jīng)營方向與目標(biāo)也應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的 訊得信息咨詢中心研究部 第 13 頁,共 25 頁 調(diào)整,資產(chǎn)型物流企業(yè)由于物流資產(chǎn)的流動(dòng)性差,因此將在充分發(fā)揮資產(chǎn)優(yōu)勢(shì),做專做精上下功夫,管理型物流企業(yè)由于企業(yè)優(yōu)勢(shì)集中在管理體系上。因此,可以說現(xiàn)在的企業(yè)競爭已經(jīng)從獨(dú)立的企業(yè)競爭上升為供應(yīng)鏈的競爭。上海浦東新區(qū)的建設(shè)從物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)入手,建立了良好的物流服務(wù)體系,吸引了大量的優(yōu)勢(shì)企業(yè)進(jìn)駐上海和移師上海,成為區(qū)域競爭力全面提高的成功案例。 變化二:區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展由比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)向競爭優(yōu)勢(shì) 過去,區(qū)域經(jīng)濟(jì)核心競爭力強(qiáng)調(diào)的是比較優(yōu)勢(shì)。種種的困 惑使部分專業(yè)物流企業(yè)經(jīng)營困難,舉步維艱,處于在市場上進(jìn)不去,退不出的尷尬境地,歸根結(jié)底是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的變化所造成的。 對(duì)于某些可以通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)纳唐泛头?wù),甚至可以做到“四流”的同步處理,例如通過上網(wǎng)瀏覽、查詢、挑選、點(diǎn)擊,用戶可以完成對(duì)某一電子軟件的整個(gè)購物過程 。用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化物流。 網(wǎng)絡(luò)為物流帶來什么? 隨著網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)的發(fā)展,商品的交易時(shí)間已經(jīng)可以達(dá)到馬克思所言的 等于零或者趨近于零 的境界,電子商務(wù)使商品交易發(fā)生了巨大的革命,不僅時(shí)間縮短,交易速度加快,而且可以大大降低商業(yè)交易的交易成本。為物流 訴求提供低成本的信息交換平臺(tái),大幅度降低物流企業(yè)銷售成本。物流管理最重要的是物流過程中的信息管理,以 Inter 商業(yè)應(yīng)用為代表的信息革命,為物流業(yè)的信息管理提供了非常豐富的技術(shù)手段和解決方案,合理的綜合物 流網(wǎng)絡(luò)既能有效養(yǎng)活物流的環(huán)節(jié)和費(fèi)用,又能大幅度提高信息管理水平和客戶服務(wù)質(zhì)量。 二 .優(yōu)化物流系統(tǒng)化 美國海貿(mào)國際運(yùn)輸公司 執(zhí)行副總裁 John Knapp 在接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)說:“所物流,并不僅僅是把貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方,更重要的是把貨物‘運(yùn)動(dòng)’的信息準(zhǔn)確地傳遞給顧客,而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)恰好為此提供了極大的方便。 ( 2)加快反應(yīng)速度的服務(wù)。 20xx0403 返回目錄 現(xiàn)代物流與網(wǎng)絡(luò) 一 .現(xiàn)代物流服務(wù) 所謂物流,并非僅僅是把貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方 .。在開發(fā)一體化物流項(xiàng)目時(shí),要根據(jù)客戶需求,結(jié)合中郵物流自身優(yōu)勢(shì)和發(fā)展戰(zhàn)略,與客戶共同商定 訊得信息咨詢中心研究部 第 9 頁,共 25 頁 最佳服務(wù)方式。 由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸 本體化物流服務(wù)不是在客戶的管理下完成多個(gè)物流功能,而是通過參與客戶的物流管理,將各個(gè)物流功能有機(jī)銜接起來,實(shí)現(xiàn)高效的物流系統(tǒng)運(yùn)作,幫助客戶提高物流管 理水平的控制能力,為采購、生產(chǎn)和銷售提供有效支撐。 一體化物流服務(wù)的目標(biāo),不僅僅是降低客戶 物流成本,而是全面提升客戶價(jià)值。要改變這種狀況,一項(xiàng)重要的工作就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式,在服務(wù)理念,服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。 3M 公司創(chuàng)建于 1902 年,總部設(shè)在美國明蘇達(dá)州的圣保羅市,是世界著名的產(chǎn)品多元化跨國企業(yè)。 20xx0404 返回目錄 湖南 時(shí)代集團(tuán)與三菱電機(jī)合資企業(yè)在株洲高新區(qū)奠基 由株洲時(shí)代集團(tuán)與三菱電機(jī)合資組建的株洲時(shí)菱交通設(shè)備有限公司,近日在株洲高新區(qū)天臺(tái)工業(yè)園奠基。 20xx0401 返回目錄 天津 “浦項(xiàng)制鐵”第二工廠落戶泰達(dá) 日前,韓國浦項(xiàng)制鐵株式會(huì)社浦鐵 (天津 )第二工廠奠基儀式在天津開發(fā)區(qū)舉行。去年底 ,公司各出資方?jīng)Q定追加投資、另建新廠以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模 ,增資額預(yù)計(jì)在 3000 萬美元左右。 20xx0329 返回目錄 湖北 手機(jī)生產(chǎn)基地奠基 3 月 28 日,湖北萬享通信產(chǎn)業(yè)園在孝昌縣奠基。 同時(shí),另有 12 家企業(yè)與陽西工業(yè)園簽訂投資協(xié)議,每個(gè)項(xiàng)目投資額均在 450 萬美元以上,簽約總額達(dá)到 10527 萬美元。 附:奇瑞公司網(wǎng)站 20xx0329 返回目錄 【客戶簽約和在建】 廣東 神鋼線材加工(佛山)有限公司落戶 繼世界 500 強(qiáng)愛信精機(jī)投資 2900 萬美元進(jìn)駐南??萍脊I(yè)園后, 4 月 1 日,又有一家世界 500 強(qiáng)企業(yè) —— 日本株式會(huì)社神戶制鋼所與美達(dá)王株式會(huì)社等聯(lián)合投資 1500 萬美元的神鋼線材加工(佛山)有限公司,在位于南海丹灶鎮(zhèn)的南海國家生態(tài)工業(yè)園奠基,預(yù)計(jì)明年4 月開始投產(chǎn)。 20xx0403 返回目錄 四川 中國最大民營炭素企業(yè)落戶四川 投資 5000多萬元的西昌德昌士達(dá)炭素有限公司 3 月 28日正式投入運(yùn)行,這標(biāo)志著中國最大的民營炭素企業(yè)、中國第三強(qiáng)炭素企 業(yè)在四川誕生。 附:三星中國網(wǎng)站 20xx0330 返回目錄 上海 嘉里糧油高東項(xiàng)目一期在浦東新區(qū)開業(yè) 3 月 28 日上午,一個(gè)大型的油脂加工基地 —— 嘉里糧油高東項(xiàng)目一期在浦東新區(qū)高東經(jīng)濟(jì)園 區(qū)正式開業(yè)。投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年均銷售收入 ,年均稅后利潤 4965 萬元。據(jù)稱,他們將在很短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到 800 萬到 1000 萬的年產(chǎn)銷量。據(jù)介紹,產(chǎn)品在滿足本土基礎(chǔ)上,將主要投放歐美市場,成為出口創(chuàng)匯的主力產(chǎn)品。據(jù)悉,中山品高電子材料有限公司和中山科威電池公司成為首批落戶企業(yè)。 項(xiàng)目一期投資 億元,建成后將年產(chǎn) 50 萬部配備 GPS 定位系統(tǒng)的手機(jī)和車載電話,年產(chǎn)值可 達(dá) 10 億元。 據(jù)介 紹 ,20xx 年我國電冰箱總產(chǎn)量達(dá)到 1700 萬臺(tái) ,比恩布拉科雪花公司成立時(shí) 800 萬臺(tái)的年產(chǎn)量翻了一番。同時(shí),該縣還在別古莊、里瀾城、劉街等鄉(xiāng)鎮(zhèn)為馬來西亞沃爾特生物有機(jī)肥料項(xiàng)目、天津通達(dá)鍍鋅彩板項(xiàng)目、天津金錨金屬制品項(xiàng)目等 20 個(gè)項(xiàng)目同步舉行奠基儀式。 中潤鎂業(yè)所生產(chǎn)的鎂合金主要用于航天、軍工、汽車、3C產(chǎn)業(yè),70%用于出口。一旦獲得批復(fù),將于 5 月進(jìn)行奠基,最快會(huì)在今年年底落成。但總的來看,一體化物流業(yè)務(wù)收入占全部物流業(yè)務(wù)收入的比重還比較小,不少地方還沒有開發(fā)出一體化物流項(xiàng)目。中郵物流必須不民研究目標(biāo)市場行業(yè)的物流特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),成為這些行業(yè)的物流服務(wù)專家。一體化物流服務(wù)則應(yīng)根據(jù)客戶需求,在各項(xiàng)功能的基本服務(wù)基礎(chǔ)上延伸出增值服務(wù),以個(gè)性經(jīng)服務(wù)內(nèi)容表現(xiàn)出與市場競爭者差異性。 三、服務(wù)方式的創(chuàng) 新 與功能性物流單一的交易服務(wù)方式相比,一體化物流在服務(wù)方式上更具靈活性。如果物流公司在某地區(qū)需要建立物流系統(tǒng),則可以系統(tǒng)接管客戶在該地區(qū)的車輛、倉庫、設(shè)備乃至接受其員工,或與客戶簽訂物流系統(tǒng)管理合同 ,在為客戶服務(wù)的同時(shí),利用其物流系統(tǒng)為其他客戶服務(wù),以提高利用率并分擔(dān)管理成本。一切能夠手續(xù)、簡化操作的服務(wù)都是增值性服務(wù) 推行一條龍門到門服務(wù)、提供完備的操作或作業(yè)提示、免培訓(xùn)、免維護(hù)、省力化設(shè)計(jì)或安裝、代辦業(yè)務(wù)、一張面孔接待客戶、 24 小時(shí)營業(yè)、自動(dòng)訂貨、傳遞信息和轉(zhuǎn)帳物流全過程追蹤等都是有用的增值性服務(wù)。向上可以延伸到市場調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購及訂單處理:向下可以延伸到配送、物流咨詢,物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃方案的制作等等 。訂貨、服務(wù)、金融、支付和信息處理業(yè)等 。同時(shí)根據(jù)企業(yè)相關(guān)計(jì)劃的調(diào)整,可以在網(wǎng)站上對(duì)此方案進(jìn)行修正,實(shí)現(xiàn)物流管理的科學(xué)性。因此說,生產(chǎn)企業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)條件下 追求無倉儲(chǔ)設(shè)施的“零庫存”理想,而物流企業(yè)則需要為生產(chǎn)企業(yè)提供‘安全庫存”而建設(shè)必要的倉儲(chǔ)設(shè)施。用網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營改造企業(yè)經(jīng)營方式和偉統(tǒng)的商業(yè)模式,整合企業(yè)物流資源、物流線路、改革企業(yè)物流流程。在電子商務(wù)時(shí)代,由于電子工具和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用,使交易各方的時(shí)空距離幾乎為零,有利地促進(jìn)了信息流、商流、資金流、物流這“四流”的有機(jī)結(jié)合。 20xx0402 返回目錄 物流企業(yè)的七大尷尬與對(duì)策 在愈演愈烈的競爭環(huán)境下,一些物流企業(yè)陷入了深深的困惑:市場價(jià)格不斷下降,企業(yè)成本不斷上升,企業(yè)的利潤空間不斷壓縮,客戶需求不斷增加。專業(yè)物流企業(yè)就必須對(duì)自身的發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo)客戶群做進(jìn)一步的研究與探索,將目標(biāo)市場與目標(biāo)客戶逐步向流通產(chǎn)業(yè)延伸,以適應(yīng) 訊得信息咨詢中心研究部 第 12 頁,共 25 頁 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要而 立于不敗之地。 對(duì)策 從專業(yè)物流企業(yè)的角度分析,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭優(yōu)勢(shì)建立的過程中,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在其中占據(jù)了非常重要的地位。在這種情況下,很多企業(yè)將提高競爭力的方法從本企業(yè)延伸到了整個(gè)供應(yīng)鏈。這一部分需求主要以外資、合資和國內(nèi)的先導(dǎo)企業(yè)為代表。以客戶的需求與先導(dǎo),以客戶的要求為目標(biāo),在實(shí)施中不斷調(diào)整與改進(jìn),提高對(duì)客戶的適應(yīng)度,同時(shí)提出優(yōu)化客戶的全國供應(yīng)鏈體系的解決方案。 變化七:新的供應(yīng)鏈需求 深入分析供應(yīng)鏈,將會(huì)發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈每向下走一級(jí),其流通的商品都會(huì)產(chǎn)生增值作用。 20xx0329 返回目錄 【國內(nèi)物流動(dòng)態(tài)】 深圳: 6 月底將開通“空港物流快線” 為適應(yīng)深圳空港物流的迅猛發(fā)展,深圳海關(guān)將在深港之間打造出一條“空港物流快線”并于 6 月份底開始運(yùn)作。 20xx0404 返回目錄 天津 保稅物流園區(qū)通過國家驗(yàn)收 天津保稅物流園區(qū) 3 月 30 日正式通過國家驗(yàn)收,并投入運(yùn)營。 20xx0403 返回目錄 德國辛克報(bào)告表示投資中國物流業(yè)以合資為佳 德國辛克及母公司施廷內(nèi)斯物流集團(tuán)近日發(fā)表一份報(bào)告表示,中國第三方物流市場每年總金額達(dá)二百億美元,并將以每年百分之三十的增長速度遞升。他舉例說,有些貨物經(jīng)水路抵達(dá)某些城市時(shí),須等待最少二十天才有海關(guān)人 員查驗(yàn),另外中國的能源成本亦較高,會(huì)打擊外資投資興建設(shè)施的意欲。此 外,加快研發(fā)適用于內(nèi)地農(nóng)產(chǎn)市場的冷凍鏈技術(shù);如冷凍集裝箱物流管理軟件,集多國語言支持、開放式菜單、訂單進(jìn)度報(bào)告、網(wǎng)上產(chǎn)品目錄等于一體;或開發(fā)自動(dòng)新鮮空氣管理技術(shù),來延長易變壞農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度,甚至改善混雜載貨的彈性。 截至目前 ,大連港集團(tuán)一季度已累計(jì)完成吞吐量 2905 萬噸,同比增加 萬噸,增長 %。 該集團(tuán)去年總營業(yè)額有一千六百六十億克朗,預(yù)期今年可獲百分之五至十增長。此系統(tǒng)在設(shè)計(jì)要求上包括了運(yùn)單管理、派單管理、運(yùn)輸線路優(yōu)化、運(yùn)輸狀態(tài)跟蹤及 KPI 智能服務(wù)評(píng)估等幾個(gè)關(guān)鍵部分。 直復(fù)營銷是通過為企業(yè)提供度身定制的消費(fèi)群數(shù)據(jù)解決方案 ,使企業(yè)得以進(jìn)入其目標(biāo)細(xì)分市場的一種營銷渠道。 雖然 TNT 雄心勃勃的計(jì)劃在中國發(fā)展直復(fù)營銷業(yè)務(wù),但不僅目前的中國市場還有待培育, TNT 自身還不能直接參與投遞郵件。該物流基地位于上海西北物流園(江橋),占地總面積為 400 畝,總建設(shè)面積近 20 萬平方米,包括為生產(chǎn)制造業(yè)、流通業(yè)、進(jìn)出口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等服務(wù)的現(xiàn)代化儲(chǔ)存、運(yùn)輸、分撥、配送、多種運(yùn)輸交叉作業(yè)功能,同時(shí)也兼具加工增值服務(wù)、商品展示、貿(mào)易集散、信息發(fā)布功能,為生產(chǎn)制造及流通產(chǎn)品、進(jìn)出口產(chǎn)品提
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