【正文】 稅 收 9 銷 售 收 入 80 10 利 潤 。 我廠系玻璃加工的專業(yè)廠家，多年的生產(chǎn)實踐培養(yǎng)一批熟練工人，加上有關(guān)專家的指導，項目上馬后不需要增加工人的培訓費，即可投入正常生產(chǎn)。 （ 3）產(chǎn)品價格： 80元 /m178。由此可見，項目 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 10 頁 共 15 頁 的投資效益比較可觀。擬申請銀行貸款 1500 萬元，企業(yè)自籌 1470 萬元。而我省玻璃絕大部分依賴外省供給，我廠上馬此項目后，依據(jù)我們的條件，完全可由我廠配套供給，而我們的生產(chǎn)能力 120 萬 m178。 三大市場共需安全玻 璃量： [1080+（ 52+120） ]+1600+4000=6852（萬 m178。生產(chǎn)四輪農(nóng)用車 萬輛 ,三輪農(nóng)用車%萬輛 . 從以上數(shù)據(jù)表明 ,我國的汽車產(chǎn)量遠遠低于其他先進國家 .根據(jù)我國的國情及發(fā)展 ,國家制定了汽車工業(yè)發(fā)展目標 ,到 20xx年生產(chǎn)達到 270 萬輛 ,20xx 年達到 600 萬輛 .每輛汽車玻璃用量以 4m178。 上馬 SM5B39型水平輥道式平彎鋼化生產(chǎn)線 在自動垂直鋼化生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，它更進一步提高了產(chǎn)品的投入產(chǎn)出率及產(chǎn)品質(zhì)量，提高了產(chǎn)品效益，減少損耗，增加產(chǎn)品品種，其各項指標符合 GB99631998國標。 1991 年 1月 1 日，國家機械工業(yè)局黨組書記、局長邵奇忠在全國機械工業(yè)工作會上指出：中國的汽 車行業(yè)將從過去的 120 多家調(diào)整到十三個整車廠，生產(chǎn)集中度達 90%；今年重點支持三家：上汽、一汽和東風，并逐步由此三家和其他各家聯(lián)合，形成中國汽車工業(yè)三大家。經(jīng)過努力，我廠相繼開發(fā) 350 多種車型的濕法夾層擋風玻璃。擁有固定資產(chǎn) 1536 萬元，凈資產(chǎn) 1170 萬元，年產(chǎn)值 3852萬元，年實現(xiàn)利稅近 750萬元。,建筑面積 7500 m178。產(chǎn)品質(zhì)量達到 1985 年日本工業(yè)標準 JISR3211汽車安全玻璃中 B 類型夾層玻璃標準。中國汽車工業(yè)也正在逐漸地進行聯(lián)并，優(yōu)化重組，建立起幾個大型集團公司，形成規(guī)模生產(chǎn)，規(guī)模效益。同灌漿法夾層玻璃比較，此項目具有投資大，但工藝先進，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，各項技 術(shù)指標均能達到GB96561996“汽車用安全玻璃”和 GB996288“夾層玻璃”技術(shù)要求。 1998 年，我國共生產(chǎn)汽車 ,銷售 ,分別比 1997年增長 %和 %。以上。全省需安全玻 璃量為 220 萬 m178。 六、資金來源 本項目上馬所需固定資產(chǎn)投資 ，流動資金 1000萬元?？偖a(chǎn)值可達近 10000 萬元，稅收 800 萬元，利潤 1495 萬元，將市場分析結(jié)果的 70%計算，每年可完成產(chǎn)值 7000 萬元，稅收 560 萬元，利潤 萬元，以上這些數(shù)據(jù)是按最保守的方案計算。= 萬元 （二）鋼化玻璃：固定資產(chǎn)投資 萬元，流動資動650 萬元 （ 1）固定成本： A．固定資產(chǎn)折舊： 10%= 萬元 B．固定資產(chǎn)投資利息： 6% 12= C．流動資產(chǎn)占用利息： 650 萬元 6% 12= D．行政管理費： /月 12月 = 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 11 頁 共 15 頁 E．設備大修理金： 5%= 萬元 （ 2）可變成本： 元 /m178。 八、環(huán)境保護及 技術(shù)培訓 玻璃生產(chǎn)全部采用電加溫，在生產(chǎn)過程中無任何“三廢” 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 12 頁 共 15 頁 污染，故可不需增加環(huán)境保護投資和采取環(huán)保措