【正文】 床操作面板 機(jī)床操作面板由 CRT 顯示器和操作鍵盤組成 .其常用 鍵的作用如下： A編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序 (編輯程序 程序 輸入 O__ZOB鍵 )。通過本次實(shí)訓(xùn)最重要的是培養(yǎng)和鍛煉了 我的勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體綜合素質(zhì)。 通過本次數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn)讓我更加的了解清楚了數(shù)控車床，對數(shù)控車床的操作與維護(hù)方面有了一個全新的認(rèn)識。接到本次任務(wù)之后，我們每一個小組的每一名組員的是認(rèn)認(rèn)真真的去完成，大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。在講解完成這些基礎(chǔ)操作之后， 老師也讓我們練習(xí)了下這些講解的基礎(chǔ)操作 。 書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中，第 10頁圖 14雙頭階梯軸零件的編程與 加工。 數(shù)控車床對刀的練習(xí)。 向老師請假必須得到了老師的批準(zhǔn)，才能算是請假合格。其實(shí)，穿實(shí)訓(xùn)服到實(shí)訓(xùn)場地實(shí)訓(xùn)也是為我們的安全做保證，因?yàn)橛捎跊]有按照規(guī)定穿戴好實(shí)訓(xùn)衣物和佩戴好帽子，而引發(fā)的安全事故已經(jīng)發(fā)生了太多了，并且這些事情就發(fā)在我們身邊。進(jìn)一步的讓我們掌握數(shù)控車床編程在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用和實(shí)際生產(chǎn)中加工零件的方法 。在實(shí)訓(xùn)期間，對于老師安排給我們的任務(wù)，我們每個人都是保質(zhì)保量的完成了。我們每個人都不能輕看這門專業(yè)，要認(rèn)真聽講、認(rèn)真學(xué)習(xí)溫故而知新。 (3)G73中 X向總切深 (單向 ) 8刀進(jìn)行。 (2)基準(zhǔn)位移誤差 。 加工工藝的特點(diǎn)是什么 ? 工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件，由于普通車床受控于操作工人。 (2)圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊 的數(shù)控加工用車刀，其特征是：構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān)，產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認(rèn)，利用刀尖圓弧半徑就補(bǔ)償后，仍按零件輪廓編程，當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機(jī)床工作部分的運(yùn)動，使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因?yàn)檫M(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。② 主軸系統(tǒng) 。同時也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力 !就好像我在使用數(shù)控車床加工我們的任務(wù)零件的時候，我在加工螺紋軸零件 的時候，我就因?yàn)榧庸r候有一點(diǎn)小馬虎，造成了我做的那個零件直接就報(bào)廢了。我相信，在以后大家一定會好好利用這些知識的。我們每一個小組都認(rèn)真、緊張的進(jìn)行著加工零件的練習(xí)，基本上每一個人都進(jìn)行過數(shù)控車削加工的練習(xí)。 五、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)過程： 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數(shù)控車床的操 作面板。 螺紋零件的編程與加工。 數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。這也是為了我們的人身安全考慮，并且，這也是國際上，明文規(guī)定不允許的。 所有參加實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的同學(xué)，到實(shí)訓(xùn)基地操作數(shù)控車床一律需要穿實(shí)訓(xùn)服 。為期兩周的數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)課程就在我們十分不舍的心情中結(jié)束了，實(shí)訓(xùn)的結(jié)束那就面臨著我們實(shí)訓(xùn)報(bào)告的開始，這兩周的實(shí)訓(xùn)也讓實(shí)訓(xùn)報(bào)告的豐富打下了基礎(chǔ)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新 ! 數(shù)控工作的體會和感悟心得篇 2 寒冷的十二月悄悄地來臨了，我們班級為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實(shí)踐教學(xué)課程也開始了。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意 ，不過比起師傅拿給我看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，我還是不太掌握這門技術(shù)，今后要多加學(xué)習(xí)。第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。任務(wù)比較有趣，是一個鐵皮盒子。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證 ! 薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險(xiǎn)的了，因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。切完槽，就要加工球面了，這對我這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗(yàn)。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。并且，一定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。 二、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)要求： 第十五周的實(shí)訓(xùn)開始之前，帶領(lǐng)我們班級實(shí)訓(xùn)的吳老師和鄧?yán)蠋熅秃臀覀內(nèi)嗤瑢W(xué)進(jìn)行 了一個見面會，在此次見面會上吳老師和鄧?yán)蠋熅拖蛭覀冋f明了本次實(shí)訓(xùn)課程有一下幾點(diǎn)規(guī)定： 實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成，在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐動手能力。 實(shí)訓(xùn)數(shù)控車床加工期間，嚴(yán)禁兩個人一起操作一臺機(jī)床。 三、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與任務(wù)： (一 )、數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)內(nèi)容： 數(shù)控車床操作面板的熟悉。 根據(jù)零件圖進(jìn)行編程與零件加工的練習(xí)與測試。 一些大小合適的尼龍棒。在我們基本都掌握了數(shù)控車床的對刀之后，我們開始了本次實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)的重頭戲 — 數(shù)控車削加工。并且，每個人都收獲到了不錯的知識。在進(jìn)行數(shù)控車削加工的過程中，讓我明白了做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，對機(jī)床數(shù)控控制的定義為：用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置，在運(yùn)行過程中，不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，從而對某一生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)自動控制，叫數(shù)字控制，從 1952年，第一臺數(shù)控機(jī)床問世后，數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個階段和六代的發(fā)展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計(jì)算機(jī)、微處理器和基于工控 PC機(jī)的通用 ENC系統(tǒng)，其中前三代為第一階段，稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有： ① 主要規(guī)格尺寸 。數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞，目前，絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床采用微型計(jì)算機(jī)控制，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進(jìn)行，數(shù)控裝置由運(yùn)算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息，經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū)，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù)，簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式 ， (MDI)輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。 (4)帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。 什么是定位 誤差，包括以下幾個方面 ? (1)定位誤差的概念與類 型 。 (2)外圓錐大端直徑 mm外圓錐小端直徑 mm，倒角起點(diǎn) mm。漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產(chǎn)生了很大的喜悅，數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。但是，我們?nèi)嗤瑢W(xué)都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個同學(xué)每天的 8點(diǎn) 20準(zhǔn)時去我們學(xué)院的數(shù)控銑床與車床實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)行我們班級為期兩周的數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)課程，從來沒有人不愿意去的。并且，熟練掌握數(shù)控車床的操作和日常維護(hù)與常見的故障的判斷和處理。如果，沒有穿實(shí)訓(xùn)服來實(shí)訓(xùn)基地的學(xué)生，被抓到一次將在實(shí)訓(xùn)成績上扣除 10分予以懲戒。否著，與以扣除實(shí)訓(xùn)成績 10分為懲罰。 數(shù)控車削編程學(xué)習(xí)與練習(xí)。 書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中，第 17頁圖 18螺紋軸零件的編程與加工。其中，包括數(shù)控車床的開機(jī)、關(guān)機(jī)、手動與增量控制數(shù)控車床的進(jìn)給、回零點(diǎn)、控制主軸運(yùn)轉(zhuǎn)、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎(chǔ)操作。并且，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束的那一天上交，這次加工的零件將會進(jìn)行打分?；仡欉@兩個星期的實(shí)訓(xùn)，還真讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識，也增漲了我的許多許多數(shù)控車削編程與加工方面的能力。并且，這個零件我在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天把它交上去給老師了。 (5)、本實(shí)訓(xùn)也是針對數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機(jī)床操作技能等級考試，是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。然后保持 X坐標(biāo)不變移動 Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。了 解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。相比之下學(xué)校的車間都是小兒科了，也只有歐馬的加工中心上點(diǎn)檔次。 據(jù)悉，南陽三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達(dá)汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司，從 1969年建廠至今，已有近 40 年專業(yè)制造汽車齒輪的發(fā)展歷史。 南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創(chuàng)辦以來，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的開發(fā)研制。小型高效節(jié)能電機(jī)在全國同行業(yè)首家獲得國家節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證。 企業(yè)擁有一支實(shí)力雄厚的科研隊(duì)伍，有國家級科技專家 5人，部級科技專家 4人。 河南中光學(xué)集團(tuán)有限公司隸屬于中國南方工業(yè)集團(tuán)公司，是國家光電行業(yè)大型企業(yè)，國家機(jī)電產(chǎn)品出品基地企業(yè)，河南省高新技術(shù)企業(yè)、重點(diǎn)出口企業(yè)和機(jī)電產(chǎn)品推進(jìn)計(jì)劃重點(diǎn)企業(yè)，同時也是省級 “ 重合同、守信用 ” 企業(yè)。 數(shù)控工作的體會和感悟心得篇 7 1期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn)，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。 老師也沒多說什么，就是介紹了 一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒 為材料加工一個 M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的 !在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進(jìn)行了電焊氣焊，注塑擠塑，和 CAD等的實(shí)習(xí)操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。 數(shù)控車的編程并不難學(xué)，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中 G代碼中的 G71和 G73用的最多，一般的零件加工都要用到。了解機(jī)械 制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調(diào)低點(diǎn)以撞刀。 例如， 2刀刀架在 _為 車出的外圓直徑為 ，那么使用該把刀具切削時的程序原點(diǎn) _值為=。在實(shí)習(xí)的過程中，使我深刻體會到在這個行業(yè)中，需要細(xì)心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車，輕則崩刀 。很多東西都要親自去動手試驗(yàn)一下。 據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，我國目前這類人才不管在數(shù)量還是質(zhì)量上都明顯短缺。常用主要材料為鋁、不銹鋼、金、銀、錫、銅、鋼、 PVC、 ABS、PC 等。 我們加工的是精密裝飾件，所做的流程復(fù)雜、耗時，要求也很高，但大體上的工藝流程大同小異。 、 30176。我學(xué)習(xí)操作時先接觸的是制具的安裝，要用到千分表，目的是準(zhǔn)確定位，圓心的確定。雖說操作簡單，但是要想加工出一個好的產(chǎn)品，就先必須學(xué)會看產(chǎn)品，看產(chǎn)品加工表面有沒有劃傷的，纏絲的、沒切的，只有會看了才能會調(diào)試機(jī)器。雖然工作性質(zhì)變了，但我還是將最多的精力投入到工作中。 在繪圖方面，由于在校時就學(xué)會了 AUTOCAD技術(shù)，使得我在工作中更是得心應(yīng)手了，而且，我們繪制的圖形都比較簡單，并沒有像課堂上所學(xué)的那些復(fù)雜的零件圖，由于有機(jī)械制圖的基礎(chǔ)，使得我能以更專業(yè)的眼光來為我繪制的圖形把關(guān)。 嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，是整個公司由上到下的所有人常掛在嘴邊的一句話，也是我們后續(xù)工作的首要目標(biāo)。 最后，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及上司對我得重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，讓我在前進(jìn)的路上充滿激情和勇氣 !感謝山東工業(yè)職業(yè)學(xué)院，讓我在短短的兩年時間里認(rèn)識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋里汲取知識不斷完善自我，感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明決策，讓我有機(jī)會將所學(xué)知識充分的運(yùn)用到實(shí)踐中并在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)的真理，讓我們在 工作中振作起來并且找到迷茫的出口 ! 在接下來的日子里，我會繼續(xù)拼搏，為了明天的精彩，未來的幸福 !在社會這所大學(xué)里繼續(xù)深造學(xué)習(xí)，不斷汲取知識，武裝自己的大腦，在激烈的競爭中利于不敗之地 !