【正文】 感器和電壓互感器。 （ 4）防跳躍閉鎖繼電器失靈。 （ 2）觸頭接觸不良，接觸電阻超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值。 (2)金屬波紋管密封質(zhì)量不良。 七、真空斷路器的真空度下降的分析、判斷和處理 真空斷路器是利用真空的高介質(zhì)強(qiáng)度滅弧。并與調(diào)度和有關(guān)部門聯(lián)系，及時(shí)采取措施，斷開上一級(jí)斷路器（或旁路代）以將該故障斷路器停用、檢修。 (3）修試人員多次放油后未作補(bǔ)充。 （ 3）若合閘接觸器線圈電阻過(guò)小，且動(dòng)作電壓偏低，當(dāng)直流系統(tǒng)發(fā)生瞬間脈沖時(shí)，會(huì)引起斷路器誤合閘。 四、斷路器誤合閘故障的分析、判斷和處理 若斷路器未經(jīng)操作自動(dòng)合閘，則屬 “誤合 ”故障。 （ 2）跳閘后，綠燈連續(xù)閃光，紅燈熄滅，該斷路器回路的電流表及有功、無(wú)功表指示為零。 （ 1）斷路器拒跳故障查找方法。在個(gè)別情況下后備保護(hù)不能及時(shí)動(dòng)作，元件會(huì)有短時(shí)電流表指示值劇增，電壓表指示值降低，功率表指針晃動(dòng)，主變壓器發(fā)出沉重嗡嗡異常響聲，而相應(yīng)斷路器仍處在合閘位置。 機(jī)械方面常見的故障。 （ 3）當(dāng)操作斷路器合閘后，綠燈熄滅，紅燈亮，但瞬間紅燈又滅綠燈閃光，事故喇叭響，說(shuō)明斷路器合上后又自動(dòng)跳閘。 如果電氣回路正常，斷路器仍不能合閘，則說(shuō)明為機(jī)械方面故障，應(yīng)停用斷路器，報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排檢修處理。 高壓斷路器部分 高壓斷路器的常見故障和異常，大多數(shù)是由操動(dòng)機(jī)構(gòu)和斷路器控制回路的元件故障，本體異常往往是滲漏油引起缺油等故障。 有載分接開關(guān)失步。 閉鎖的可能原因：交流失壓，三相失步，調(diào)整時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或其它，根據(jù)直流控制回路的設(shè)計(jì)而定。 有載分接開關(guān)異常運(yùn)行或故障的處理 調(diào)壓開關(guān)拒動(dòng) 發(fā)生拒動(dòng)時(shí)應(yīng)檢查以下內(nèi)容： （ 1）操作是否正確。因?yàn)樵趲щ娭鹣鄵Q裝熔斷器的過(guò)程中，當(dāng)裝上第二相熔斷器時(shí)，三相電動(dòng)機(jī)加上兩相電源，會(huì)產(chǎn)生很大電流，使裝上的熔斷器又熔斷。若風(fēng)扇或油泵損壞，應(yīng)立即申請(qǐng)檢修。如 20min 后上層油溫尚未達(dá)到 75℃ ，則允許上升到75 ℃ ，但這樣運(yùn)行的最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò) 1h。因此，對(duì)冷卻設(shè)備的故障必須高度重視，迅速處理。也可用紅外線測(cè)溫儀側(cè)量。 （ 3）系 統(tǒng)出現(xiàn)內(nèi)部或外部過(guò)電壓，套管內(nèi)存在隱患而導(dǎo)致?lián)舸? 壓力釋放閥的異常 目前，大中型變壓器已大多應(yīng)用壓力釋放閥裝置，代替原來(lái)的防爆管裝置，因?yàn)椋话惴辣苡驼碇荒芷鸬?“半密封 ”作用，而不能起到全密封的作用。 造成變壓器油位過(guò)低的原因主要有： （ 1）變壓器嚴(yán)重漏油或長(zhǎng)期滲漏油； （ 2）修試人員因工作需要 （如取油樣），多次放油后沒補(bǔ)油； （ 3）氣溫過(guò)低而油枕儲(chǔ)油量不足，或油枕設(shè)計(jì)容積小不能滿足運(yùn)行要求等。 導(dǎo)致變壓器溫度異常的原因： 內(nèi)部故障引起溫度異常 變壓器內(nèi)部故障如匝間短路 或?qū)娱g短路，線圈對(duì)圍屏放電，內(nèi)部引線接頭發(fā)熱，鐵芯多點(diǎn)接地使渦流增大過(guò)熱，零序不平衡電流等漏磁通與鐵件油箱形成回路而發(fā)熱等因素引起變壓器溫度異常時(shí)，還將伴隨著瓦斯或差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，故障嚴(yán)重時(shí)還可能使防爆管或壓力釋放閥噴油，這時(shí)變壓器應(yīng)停用檢查。若是變壓器內(nèi)部放電則是不接地的部 件靜電放電或線圈匝間放電，或由于分接開關(guān)接觸不良放電，這時(shí)應(yīng)對(duì)變壓器作進(jìn)一步檢測(cè)或停用。 三、 變壓器聲音異常的分析 變壓器正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)發(fā)出均勻的 “嗡嗡 ”聲，這是由于交流電通過(guò)變壓器線圈時(shí)產(chǎn)生的電磁力吸引硅鋼片及變壓器自身的振動(dòng)而發(fā)出的響聲。放氣時(shí)，必須是緩慢地打開放氣閥，而不要快速大開閥門，以防止因油枕空間壓力驟然降低，油箱的油迅速涌向油枕，而導(dǎo)致重瓦斯保護(hù)動(dòng)作，引起跳閘。 （ 10）氣溫驟降 對(duì)開放式的變壓器，其油中總氣量約為 10％左右，大多數(shù)分解氣體在油中的溶解度是隨溫度的升高而降低的。 （ 7）變壓器內(nèi)部出現(xiàn)負(fù)壓區(qū) 變壓器在運(yùn)行中有的部位的閥門可能被誤關(guān)閉，如： ① 油枕下部與油箱連通管上的蝶閥或氣體繼電器與油枕連通管之間的蝶閥； ② 安裝時(shí)，油枕上蓋關(guān)得很 緊而吸濕器下端的密封膠圈又未取下。呼吸系統(tǒng)不暢或堵塞會(huì)造成輕、重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。 設(shè)計(jì)制造不良。 當(dāng)滲漏使變壓器油位低于氣體繼電器時(shí)，輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作告警；當(dāng)空冷器放空塞及散熱器滲漏或下部?jī)粲推?、潛油泵密封不好，啟?dòng)空冷器時(shí)會(huì)造成向變壓器內(nèi)吸水及進(jìn)氣現(xiàn)象，重者輕瓦斯保護(hù)也會(huì)動(dòng)作，同時(shí)使變壓器絕緣降低；套管導(dǎo)管滲漏后，造成引線及繞組匝絕緣降低，進(jìn)而引起匝間短路燒損變壓器。 高壓套管基座 CT 出線樁頭膠墊處不密封或無(wú)彈性，造成接線樁頭膠墊處滲漏。正確地分析氣體繼電器動(dòng)作的原因，判斷故障性質(zhì)，正確地進(jìn)行處理，是保證變壓器可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)。 （ 4）散熱器上部進(jìn)油閥門關(guān)閉 散熱器上部進(jìn)油閥門關(guān)閉，也會(huì)引起氣體繼電器的頻繁動(dòng)作。 （ 8）油枕油室中有氣體 大型變壓器通常裝有膠囊隔膜式油枕，膠囊將油枕分為氣室和油室兩部分。即使油未飽和，但當(dāng)負(fù)荷或 環(huán)境溫度驟然降低時(shí)，油的體積收縮，油面壓力來(lái)不及通過(guò)呼吸器與大氣平衡而降低，油中溶解的空氣也會(huì)釋放出來(lái)。當(dāng)變壓器投運(yùn)后，溫度升高時(shí)，器身內(nèi)的氣體團(tuán)突然經(jīng)氣體繼電器進(jìn)人儲(chǔ)油柜，隨之產(chǎn)生較大的油流沖擊造成重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。電網(wǎng)發(fā)生單相接地或產(chǎn)生諧振過(guò)電壓時(shí)，都會(huì)使變壓器的聲音增大，出現(xiàn)這種情況時(shí)，可結(jié)合電壓表計(jì)的指示進(jìn)行 綜合判斷。 四、變壓器油溫異常的分析 油溫表指示的是變壓器頂層油溫，運(yùn)行中的油溫監(jiān)視點(diǎn)為 85℃ 。 溫度指示器有誤差或指示失靈，應(yīng)更換溫度 表。材質(zhì)未經(jīng)壓力試驗(yàn)驗(yàn)證，玻璃未經(jīng)退火處理，受到自身內(nèi)應(yīng)力的不均勻?qū)е铝衙?。?dāng)壓力釋放裝置動(dòng)作時(shí)，其信 號(hào)桿自動(dòng)彈出，此時(shí)應(yīng)檢查導(dǎo)油管口或地面是否有油跡。 七、變壓器引線接頭發(fā)熱、氣味異常的分析 變壓器的許多故障常伴有過(guò)熱現(xiàn)象，使得某些部件或局部過(guò)熱，因而引起一些有關(guān)部件產(chǎn)生特殊氣味。 附件電源線或二次線老化，造成短路，產(chǎn)生異常氣味。 （ 2）同時(shí)立即檢查故障情況，投人備用冷卻設(shè)備，盡快恢復(fù)冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 檢查冷卻設(shè)備的故障，應(yīng)根據(jù)故障停運(yùn)的范圍（是個(gè)別抽泵風(fēng)扇停轉(zhuǎn)還是整組停轉(zhuǎn)，是一相停轉(zhuǎn)還是三相停轉(zhuǎn)），對(duì)照冷卻設(shè)備控制回路圖查找故障點(diǎn)，盡量縮短冷卻設(shè)備停運(yùn)時(shí)間。 主變壓器有一相或三相油泵風(fēng)扇全 部停止運(yùn)轉(zhuǎn)，必然是主變壓器該相或三相冷卻總電源故障引起，應(yīng)迅速手動(dòng)投人備用電源，查明故障原因，予以消除。 （ 4）三相電源恢復(fù)正常后，風(fēng)扇或油泵仍不啟動(dòng)，可能是由于熱繼電器動(dòng)作未復(fù)歸所致。 如不正常應(yīng)處理恢復(fù)電源。 有載分接開關(guān)機(jī)械故障包括切換開關(guān)或分頭選擇器故障、操作機(jī)構(gòu)機(jī)械故障在內(nèi)，是一種嚴(yán)重故障，可能產(chǎn)生以下情況： （ 1）分頭選擇器帶負(fù)荷轉(zhuǎn)換。在這種狀態(tài)下，由于次級(jí)電壓三相不平衡，會(huì)產(chǎn)生零序電壓和零序電流。判斷斷路器 “拒合 ”的原因及處理方法一般可分以下三步。 電氣方面常見的故障?？赡艿脑蚴菙嗦菲鬏o助觸點(diǎn)或控制開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良，或跳閘線圈斷開使回路不通，或控制回路熔絲熔斷，或指示燈泡損壞。這將擴(kuò)大事故停電范圍，甚至有時(shí)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)解列，造成大面積停電的惡性事故。 （ 2）當(dāng)上級(jí)后備保護(hù)動(dòng)作造成停電時(shí)，若查明有分路保護(hù)動(dòng)作，但斷路器未跳閘，應(yīng)拉開拒動(dòng)的斷路器，恢復(fù)上級(jí)電源斷路器；若查明各分路保護(hù)均未動(dòng)作（也可能為保護(hù)拒掉牌），則應(yīng)檢查停電范圍內(nèi)設(shè)備有無(wú)故障，若無(wú)故障應(yīng)拉開所有分路斷路器，合上電源斷路器后，逐一試送各分路斷路器。 （ 3）機(jī)械方面原因有： ① 跳閘鐵芯動(dòng)作沖擊力不足，說(shuō)明鐵芯可能卡澀或跳閘鐵芯脫； ② 分閘彈簧失靈，分閘閥卡死，大量漏氣等； ③ 觸頭發(fā)生焊接或機(jī)械卡澀，傳動(dòng)部分故二（如銷子脫落等）。 （ 2）對(duì)其他電氣或機(jī)械部分故障，無(wú)法立即恢復(fù)送電的則應(yīng)聯(lián) 系調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將 “誤跳 ”斷路器停用，轉(zhuǎn)為檢修處理。表明斷路器已合閘，但屬 “誤合 ”。當(dāng)油面看不到并伴有嚴(yán)重漏油情況時(shí)，應(yīng)視為嚴(yán)重缺陷。因此，在 SF6 斷路器上裝有密度繼電器，當(dāng)斷路器的氣體壓力下降到一定值時(shí)，將發(fā) 出信號(hào)；若漏氣嚴(yán)重，則紅、綠燈熄滅。造成漏氣的主要原因有： （ 1）瓷套與法蘭膠合處膠合不良。由于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量真空度非常困難，因此一般均以檢查其承受耐壓的情況為鑒別真空度是否下降的依 據(jù)。斷路器過(guò)熱會(huì)使油位升高，迫使斷路器內(nèi)部緩沖空間縮小，同時(shí)由 于過(guò)熱還會(huì)使絕緣油劣化、絕緣材料老化、彈簧退火等。 九、分、合閘線圈冒煙 合閘操作或繼電保護(hù)自動(dòng)裝置動(dòng)作后，出現(xiàn)分合閘線圈嚴(yán)重過(guò)熱或冒煙，可能是分合閘線圈長(zhǎng)時(shí)間帶電所造成的。 （ 2）斷路器跳閘后，機(jī)械輔助觸點(diǎn)打不開，使跳閘線圈長(zhǎng)時(shí)間帶電。電容式電壓互感器主要用于高等級(jí)電壓系統(tǒng)，它比電磁式電壓互感器具有體積小、成本低等優(yōu)點(diǎn)。 互感器的正常運(yùn)行狀態(tài)是指互感器在額定條件下運(yùn)行，其二次電氣量（電流或電壓）能達(dá)到規(guī)定的準(zhǔn)確度等級(jí)。 （ 2） 220kV 出線或主變 “交流電壓消失 ”信號(hào)出現(xiàn)，距離保護(hù)裝置故障， 220kV母差 “低電壓 ”掉牌等。 220kV, 110KV母線 PT切換裝置直流熔斷器熔斷時(shí)，有關(guān)線路綜合重合閘的交流電壓消失、振蕩閉鎖動(dòng)作或距離保護(hù)裝置故障、交流電壓消失光字牌告警，此時(shí)距離及零序保護(hù)被閉鎖，應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào)，將距離保護(hù)停用后，更換直流熔斷器。 （ 2） 內(nèi)部有放電聲和不正常的噪聲。 （ 1）高壓熔絲接連熔斷 2一 3次。因隔離開關(guān)沒有滅弧能力，若用隔離開關(guān)切斷故障，還可能會(huì)引起母線短路，使設(shè)備損壞或造成人身事故。 處理方法如下。如又熔斷，說(shuō)明該線路電壓回路存在短路，應(yīng)拔去熔絲。可用電壓切換開關(guān)切換相電壓或線電壓，以判別哪相故障。當(dāng)二次回路突然開路時(shí)，在二次線圈產(chǎn)生很高的感應(yīng)電勢(shì)，其峰值可達(dá)幾千伏以上，危及在二次回路上工作人員生命和設(shè)備安全，而且高壓可能電弧起火。 （ 4）繼電保 護(hù)裝置拒動(dòng)、或誤動(dòng)（此現(xiàn)象只在斷路器發(fā)生誤跳閘或拒跳閘引起越級(jí)跳閘后，查故障時(shí)發(fā)現(xiàn)）。 （ 3）噴油著火或流膠現(xiàn)象。 電流互感 器主要提供保護(hù)、測(cè)量用的二次電流，其一次繞組串聯(lián)在電路中，匝數(shù)很少。 220kV母線上電壓互感器停用時(shí)，應(yīng)先分開二次開關(guān)再拉開一次刀閘。 （ 2）停用該母線上線路距離保護(hù)（相間及接地）、高頻閉鎖保護(hù)。 （ 2）電壓互感器對(duì)應(yīng)的電壓表指示偏低或無(wú)指示，有、無(wú)功表計(jì)指示降低或?yàn)榱恪? 異常處理 （ 1）立即將有關(guān)情況匯報(bào)所屬調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并申請(qǐng)停電處理。 （ 4）在 TV內(nèi)或引線出口處有漏油或流膠的現(xiàn)象（大量漏油或 PT流膠）。若時(shí)間允許先進(jìn)行必要的倒母線操作，使拉開故障電壓互感器設(shè)備時(shí)不致影響對(duì)用戶供電。 （ 2）停用該母線上的可能誤動(dòng)跳閘保護(hù)的連接片（如 35kV距離保護(hù)、低頻率）。 （二） 35kV母線電壓互感器高壓熔絲熔斷 故障現(xiàn)象如下 （ 1）熔斷相相電壓降低或接近于 0,完好相相電壓不變或稍有降低，斷路相切換至好相時(shí)線 電壓可能下降（實(shí)際運(yùn)行在似斷非斷時(shí)），電壓互感器有功、無(wú)功功率表指示降低，電能表走慢。試運(yùn)不成功，連續(xù)發(fā)生熔斷時(shí)，可能為互 感器內(nèi)部故障。此時(shí)因磁通密度增加引起非正弦波，使硅鋼片振動(dòng)極不均勻，從而發(fā)生較大的噪聲。處理前應(yīng)考慮停用可能引起誤動(dòng)的保護(hù)。因?yàn)樵谶\(yùn)行中，由于觸頭擰緊部件松動(dòng)，接觸不良，刀片或刀嘴的彈簧片銹蝕或過(guò)熱，會(huì)使彈簧壓力減低。但事后應(yīng)觀察其過(guò)熱情況，加強(qiáng)監(jiān)視。當(dāng)?shù)堕l拉不開時(shí)，不要硬拉，特別是母線側(cè)刀閘，應(yīng)查明原因后再拉。 四、人員誤 操作，帶負(fù)荷誤拉合刀閘的處理 誤拉刀閘是由于運(yùn)行人員對(duì)實(shí)況未掌握，或沒有認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程而發(fā)生的。 運(yùn)行中的避雷器發(fā)生爆炸，應(yīng)立即要求停電更換。 （ 3）鉛包龜裂膨脹、愷裝縫隙開裂。 繼電保護(hù)元件或二次線絕緣損壞。 保護(hù)電源中斷或其電源裝置發(fā)生故障時(shí)，裝置的電源正常指示燈熄滅，中央信號(hào)發(fā)出 “保護(hù)電源故障 ”告警信號(hào)，某些保護(hù)監(jiān)視電源的信號(hào)繼電器將掉牌。如電源指示燈滅，或測(cè)得電源裝置輸出電壓不正常，應(yīng)報(bào)請(qǐng)繼電保護(hù)專業(yè)人員處理或用合格的備品更換。 當(dāng)高頻通道發(fā)生故障時(shí)，由于保護(hù)不能收到對(duì)方保護(hù)發(fā)出的高頻信號(hào)，如果系統(tǒng)發(fā)生短路或接地故障，將不能正確判斷是區(qū)內(nèi)或區(qū)外故障，因而產(chǎn)生下列后果： （ 1）閉鎖式保護(hù)在保護(hù)區(qū)外故障時(shí)可能誤動(dòng)作； （ 2）相差高頻保護(hù)收不到對(duì)方經(jīng)過(guò)操作調(diào)制的高頻信號(hào)，只收本側(cè)間斷的高頻信號(hào)，因而在保護(hù)區(qū)外故障時(shí)可能誤動(dòng)作； （ 3）容許動(dòng) 作（跳閘）式保護(hù)因收不到對(duì)方容許信號(hào)而拒動(dòng)，只是近區(qū)故障由獨(dú)立方式啟動(dòng)跳閘除外； （ 4）容許加速式保護(hù)因收不到容許信號(hào)不能加速，在保護(hù)區(qū)內(nèi)第二段范圍內(nèi)故障時(shí)失去全線速動(dòng)的功能，但可經(jīng)第二段延時(shí)跳閘。帶有自動(dòng)定時(shí)檢測(cè)功能的保護(hù)，可將此功能投人，以輔助運(yùn)行人員每天的通道檢測(cè)工作的不足，及時(shí)發(fā)現(xiàn)通道的故障。