【正文】 （ 3）應(yīng)該充分地考慮物流服務(wù)水平，然后在一定的服務(wù)水平的前提下考慮如何降低成本。 22 物流成本控制的方法 ? 3．物流行政管理成本的控制 (1) 有效整合物流職能。一是通過(guò)合理配載、循環(huán)取貨等形式盡量減少空車行程，提高行程利用率。標(biāo)準(zhǔn)成本由產(chǎn)品的直接材料、直接人工和間接費(fèi)用 3部分組成，通常把直接材料、直接人工和間接費(fèi)用 3大項(xiàng)目按其形態(tài)劃分為變動(dòng)成本與固定成本，以此作為制定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。目標(biāo)成本為目標(biāo)售價(jià)減去目標(biāo)利潤(rùn)，按上述方法計(jì)算出的目標(biāo)成本，只是初步設(shè)想，它提供了一個(gè)分析問(wèn)題的合乎需要的起點(diǎn)。各種與物流相關(guān)聯(lián)的費(fèi)用的日常控制，不僅要有專人負(fù)責(zé)和監(jiān)督，而且要使費(fèi)用發(fā)生的執(zhí)行者實(shí)行自我控制，還應(yīng)當(dāng)在責(zé)任制中加以規(guī)定。它是物流成本的反饋控制。 8 物流成本管理的必要性 物流成本管理宏觀效益 物流成本管理微觀效益 提高企業(yè)利潤(rùn)水平 增強(qiáng)了企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 企業(yè)可以用更少的資源投入和消耗 創(chuàng)造出更多的物質(zhì)財(cái)富 提升行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力； 保持物價(jià)穩(wěn)定，相對(duì)提高居民購(gòu)買力 節(jié)約物化勞動(dòng)及活勞動(dòng)，推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源節(jié)約型社會(huì)的創(chuàng)建。 ? 按照物流成本所處的領(lǐng)域劃分 商品流通企業(yè)物流成本、制造企業(yè)物流成本和物流企業(yè)物流成本。施耐德電氣認(rèn)為，由于競(jìng)爭(zhēng)壓力的加大和經(jīng)濟(jì)的全球化和區(qū)域化，企業(yè)不得不專心于自己的核心業(yè)務(wù)，專注于自己的成本降低和運(yùn)營(yíng)效率的提高，集中于核心競(jìng)爭(zhēng)力，將非核心的部分外包。施耐德電氣在做倉(cāng)儲(chǔ)外包時(shí)，采取戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運(yùn)作模式。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，物流服務(wù)越來(lái)越成為企業(yè)創(chuàng)造持久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效手段，更好的物流服務(wù)會(huì)增加收入，但同時(shí)也會(huì)提高物流成本。 其有以下幾方面基本內(nèi)容：運(yùn)輸費(fèi)用的控制 、 裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的控制 、 儲(chǔ)存費(fèi)用的控制 、包裝費(fèi)用的控制 、 流通加工費(fèi)用的控制 。 ? 2．制定成本標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)定物流成本控制的標(biāo)準(zhǔn)，是物流成本管理控制過(guò)程的首要環(huán)節(jié)。 16 物流成本控制的方法 物流成本 綜合控制法 標(biāo)準(zhǔn)成本法 責(zé)任成本法 目標(biāo)成本法 物流成本 局部控制法 物流行政成本控制 倉(cāng)儲(chǔ)成本控制 運(yùn)輸成本控制 17 物流成本控制的方法 ? 目標(biāo)成本法 (1) 制定目標(biāo)售價(jià)。 （ 2）依次按下列 5個(gè)步驟來(lái)處理。實(shí)際成本超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)成本所形成的差異叫做不利差異、逆差或超支；實(shí)際成本低于標(biāo)準(zhǔn)成本所形成的差異叫做有利差異、順差或節(jié)約。一是路線選擇。 23 物流成本管理和控制中應(yīng)注意的問(wèn)題 ? （ 1） 必須將物流成本明確化，并設(shè)置恰當(dāng)?shù)挠?jì)算基準(zhǔn)，但更為重要的是明確計(jì)算物流成本的目的。 當(dāng)預(yù)算出現(xiàn)差異時(shí) ， 應(yīng)當(dāng)想辦法指明是物流的責(zé)任 ， 還是生產(chǎn)或銷售的責(zé)任 。其核心是價(jià)格細(xì)分，就是根據(jù)客戶不同的需求特征和價(jià)格彈性向客戶執(zhí)行不同的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。 27 物流服務(wù)供應(yīng)商的收益管理 ? 物流服務(wù)供應(yīng)商收益管理的主要措施 (1) 以收益為中心的服務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。 29 能力測(cè)驗(yàn) 一、辨析題 1．產(chǎn)品密度越大，相同運(yùn)輸單位所裝的貨物越多，運(yùn)輸成本就越高。 A．商品流通企業(yè)物流成本 B．社會(huì)物流成本 C．制造企業(yè)物流成本 D．物流企業(yè)物流成本 E．宏觀物流成本 4．流通企業(yè)物流成本的基本構(gòu)成有 ( )。可以從以下幾個(gè)方面考慮。 ? (3) 盡量減少原燃料的周轉(zhuǎn)次數(shù)。鋼鐵企業(yè)的最小庫(kù)存量可用 Smin＝ D L Hs(D為反應(yīng)時(shí)間、 L為日消耗量、 Hs為安全系數(shù) )公式表達(dá)。 36 ? 5．開(kāi)發(fā)物流信息決策網(wǎng)，使企業(yè)信息流暢通無(wú)阻 ? 由于鋼鐵企業(yè)涉及面廣，原燃料的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配比使用環(huán)環(huán)相扣，如果不能準(zhǔn)確地掌握物流信息，就不能很好地進(jìn)行決策，不能有效、低成本地運(yùn)用相關(guān)資源，造成整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)成本增加。 2023/3/222023/3/222023/3/22Wednesday, March 22, 2023 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 2023/3/222023/3/222023/3/22Mar2322Mar23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 2023/3/222023/3/222023/3/223/22/2023 8:25:18 PM 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023/3/222023/3/222023/3/222023/3/22 MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴