物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課件(ppt60頁)(更新版)
【正文】 的 方 法制 定 設(shè) 計(jì) 方 案方 案 評 價(jià) 與 選 擇執(zhí) 行實(shí) 效 評 價(jià)深 入 調(diào) 查 ， 制 定 方 案方 案 評 估 與 選 擇方 案 實(shí) 施明 確 設(shè) 計(jì) 目 的 ，判 明 各 種 問 題 和約 束收 集 有 關(guān) 數(shù) 據(jù) ，做 各 種 調(diào) 查分 析 數(shù) 據(jù) ， 預(yù) 測未 來 需 求依 據(jù) 需 求 ， 識 別問 題 ， 并 提 出 適當(dāng) 的 解 決 問 題 方法通 過 分 領(lǐng) 域 系 統(tǒng)方 案 設(shè) 計(jì) ， 進(jìn) 而形 成 一 體 化 整 體方 案實(shí) 效 評 價(jià)22 1）建立目標(biāo)和約束條件 ? 狀態(tài)評估 – 狀態(tài)分析：收集績效的衡量和特征，以描述現(xiàn)在的物流環(huán)境。一個(gè)系統(tǒng)總是隸屬于包含它的更大的系統(tǒng)，前者就是后者的一個(gè)要素。 適應(yīng)性 層次性 集成性 整體性 目的性 相關(guān)性 系統(tǒng)的特征 集成性 系統(tǒng)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上要素組成的集合，系統(tǒng)并非其要素簡單的堆積，而是要素間的復(fù)雜關(guān)系所集成的有機(jī)結(jié)合。 即指一切有機(jī)體本身都處于不斷的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 1955年專著 《 一般系統(tǒng)論 》 ，成為該領(lǐng)域的奠基性著作。貝塔朗菲 （ Ludwig Von Bertalanffy，19011972)—— 美籍奧地利理論生物學(xué)家和哲學(xué)家；一般系統(tǒng)論 的創(chuàng)始人 1947年在美國講學(xué)時(shí)再次提出系統(tǒng)論思想。 ②動(dòng)態(tài)觀點(diǎn)。 中國系統(tǒng)科學(xué)界對系統(tǒng)的通用定義是錢學(xué)森提出的 —— 系統(tǒng) 是由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合成的具有特定功能的有機(jī)整體，而且這個(gè)“系統(tǒng)”本身又是它所從屬的一個(gè)更大系統(tǒng)的組成部分。 層次性 系統(tǒng)與要素的概念是相對的，它們處于不同的等級，系統(tǒng)包含要素。 12 雅芳物流 廣 州 總 公 司各 地 分 公 司各 地 分 公 司各 地 分 公 司各 地 分 公 司各 地 分 公 司各 地 分 公 司代理商自行提貨 雅芳物流 13 14 雅芳物流 廣州、 北京、 上海、 重慶、 武漢、 鄭州、 沈陽、 西安、 烏魯木齊 15 雅芳物流 廣 州 總 公 司區(qū) 域 配 送 中 心區(qū) 域 配 送 中 心區(qū) 域 配 送 中 心區(qū) 域 配 送 中 心直達(dá)配送方案 16 雅芳物流 效果： 操作人員 600人 182人 訂貨周期 5~10天 2~3天 ? 配送準(zhǔn)時(shí)率： 99% ? 物品完好率： 100% ? 信息反饋率： 98% ? 客戶滿意率： 99% ? 銷售額平均增長 45% ? 北京地區(qū)銷售額增長 70% ? 運(yùn)營成本下降 2% 第一節(jié)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的目標(biāo) ? 服務(wù)收益 – 可得性 – 作業(yè)表現(xiàn) – 服務(wù)的可靠性 ? 總成本最小化 ? 創(chuàng)造物流價(jià)值 17 18 第二節(jié) 物流戰(zhàn)略規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容 規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案 衡量 目標(biāo) 物流信 息系統(tǒng) 物流 組織 流程以及 實(shí)現(xiàn)方法 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容 19 20 第二節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容 ? 三個(gè)層次的內(nèi)容 – 戰(zhàn)略層面（長期，超過一年，設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模、位置；運(yùn)輸方式的選擇；物流節(jié)點(diǎn)的功能定位；訂單選擇）； – 戰(zhàn)術(shù)層面；中期，短于一年，庫存定位、物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部布局；物流節(jié)點(diǎn)的功能；設(shè)施設(shè)備選擇； – 運(yùn)作層面：短期、每天、每小時(shí)，發(fā)出訂單時(shí)間；物流作業(yè)流程；確定補(bǔ)貨時(shí)間；確定發(fā)貨程序。這些工具主要有：表格、模型或相應(yīng)軟件。 魚骨圖又名特性因素圖是由日本管理大師石川馨先生所發(fā)展出來的，故又名 石川圖 。凡是用模型 描述系統(tǒng)的 因果關(guān)系 或相互關(guān)系的過程都屬于建模。數(shù)學(xué)仿真比物理 仿真 簡單、易行。 ③對系統(tǒng)實(shí)行最優(yōu)控
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