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xx新編山東高端裝備制造業(yè)轉型升級實施方案(更新版)

2026-01-12 11:42上一頁面

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【正文】 理審核每一筆業(yè)務 。部門責任領導明確分工的職責,加強責任考核 。 其二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導致工作思路不清晰,忽略了管理員的業(yè)務培訓。充 分發(fā)揮企業(yè)、科研院所、高校、職業(yè)院校和其他培訓機構的平臺作用,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,提高人才培養(yǎng)質量,擴大人才培訓規(guī)模,盡快培養(yǎng)一批、引進一批高端裝備領軍人才和創(chuàng)業(yè)團隊。鼓勵和支持企業(yè)在質量、安全、環(huán)保等方向采用國際標準和國外先進標準,強化高端裝備可靠性技術研究與應用,提升裝備產品質量和安全性、可靠性、實用性。建立首臺(套)技術裝備及關鍵核心零部件保險補償機制,促進高端裝備開拓市場。 六、保障措施 (一)加強政府引導。圍繞壯大高端裝備產業(yè)規(guī)模,加快推進高端裝備新產品產業(yè)化,積極支持承擔國家重大科技專項的企業(yè)加大研發(fā)力度,支持企業(yè)積極開發(fā)重大智能裝備。積極開展再制造產品設計、剩余壽命評估、無損拆解、微納米表面工程等技術研發(fā),建立完善再制造技術規(guī)范、標準和評價體系,加快推進汽車零部件、機床、工程機械、農業(yè)機械等重點領域裝備的回收利用和再制造,擴大再制造應用范圍,實現裝備再制造的規(guī)?;a業(yè)化發(fā)展。積極推動企業(yè)從單純加工組裝的生產 模式走出來,向研發(fā)、售后服務、工程承包、整體解決方案等方面發(fā)展,提高服務增值在裝備制造價值鏈中的比重。 6.煙臺核電裝備產業(yè)集群。依托南車青島四方機車車輛公司、青島四方龐巴迪鐵路運輸裝備公司,重點發(fā)展高速動車組、高檔客運列車、高端城市軌道列車,加大科技開發(fā)投入,加快輕 量化車體技術、高速轉向架技術、牽引控制技術等核心技術的研究和應用,進一步提高列車質量水平,到 2020 年,形成高端軌道交通車輛生產能力 2020 輛,銷售收入達到 1000 億元,成為代表國際先進水平的軌道交通裝備生產基地。工藝材料重點發(fā)展模具鋼,高強高韌焊接材料,超硬刀具材料,環(huán)境友好型 涂料和潤滑劑等。 —— 機械基礎件。到 2020年,全省新能源裝備產業(yè)銷售收入達到 1000 億元,成為全國新能源裝備研發(fā)制造強省。加快提升產業(yè)規(guī)模和技術水平,完善產業(yè)鏈,到 2020 年,全省海洋工程裝備產業(yè)銷售收入達到 2020 億元,成為全國海洋工程裝備制造強省。是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的自動化、智能化裝備。以汽車制造、食品加工、輕工紡織、醫(yī)藥生產、冶金制造、高效印刷等領域為重點,加快采用新型傳感技術、模塊化與嵌入式控制系統、先進控制與優(yōu)化技術、系統協同技術、故障診斷與健康維護技術、高可靠實時通信網絡技術、功能安全技 術、特種工藝與精密制造技術、識別技術等共性基礎關鍵智能技術,重點發(fā)展汽車自動焊接涂裝生產線、食品加工自動生產線、印染紡織數控生產線、醫(yī)藥生產自動控制檢測包裝線、冶煉鑄造自動生產線、大型煤炭井下自動綜合采掘輸送成套設備、數字智能高速多功能印刷機械等。同時,加快聯合整地機、精密播種機、精密施肥機、精準植保機等配套農機具的技術改造,提高性能,促進農業(yè)機械整機向高端智能轉變。 —— 發(fā)動機。 (五)產業(yè)集群建設再上新水平。到 2020年,全省高端裝備行業(yè)研發(fā)投入占銷售收入的比重整體達到 3%以上,骨干企業(yè)達到 6%以上,形成一批自主技術和標準,成為國內高端裝備研發(fā)制造強省。新能源、新材料、醫(yī)藥和生物技術、節(jié)能環(huán)保、物聯網等戰(zhàn)略性新興產業(yè)的培育發(fā)展,以及冶金、石化、輕工、紡織、建材等傳統產業(yè)的轉型升級,將帶動一大批裝備產品的更 新換代,為我省發(fā)展高端裝備創(chuàng)造新的市場機遇。 三是國內競爭更加激烈。目前美國、德國、日本等工業(yè)發(fā)達國家在數控機床、航空航天、衛(wèi)星、測控儀表、工業(yè)機器人、集成電路芯片制造等方面具有顯著優(yōu)勢。 當前,全球正出現以信息網絡、智能制造、新能源和新材料為代表的新一輪技術創(chuàng)新浪潮,新一輪工業(yè)革命正在蓬勃興起 ,而信息網絡技術將是新一輪產業(yè)變革的核心。珠海依托珠海航空產業(yè)園,將大力發(fā)展通用航空制造、維修及運營服務產業(yè)。 國內方面。涉及高端裝備制造業(yè)的公司和產品有德國西門子的數字化制造裝備、德國大眾和奔馳的汽車裝備、法國阿爾斯通的軌道交通裝備、法國阿里安商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射、瑞士 u- blox 的導航設備、法國空客的大型客機等。金屬切削機床產量雖然居全國首位,但 60%以上的產品為通用中小型機床,產品附加值、數控化率、銷售收入均低于遼寧省。 基礎制造技術水平不高,配套能力不強,是制約各類主機和重大技術裝備技術進步的重要因素。作為 “ 工業(yè)母機 ” 的機床整機制造行業(yè),我省數控化率只有 %,比全國平均水平低 8 個百分點,比遼寧低 30 個百分點,與德日等發(fā)達國家產品相比,在高速、精度、可靠性等技術性能方面還存在明顯差距,尚缺少高精度、超精密能用于航空、醫(yī)療等尖端領域的高檔數控機床產品和生產企業(yè);儀 器儀表行業(yè)中高端產品比重不到 30%,產業(yè)規(guī)模小,產品結構不合理;農業(yè)機械、輕工機械、重型施工裝備等行業(yè)的數字化、智能化、信息化高端產品占比不到 20%。 海洋工程裝備 :煙臺中集來福士公司是我國海洋工程裝備行業(yè)的領軍企業(yè),已建造交付 8 座深水半潛式平臺,占全國的 80%。 (五)骨干企業(yè)競爭力突出。南車青島四方自主設計的新型高速動車實現規(guī)?;a。 我省裝備制造業(yè)始終將提高企業(yè)技術創(chuàng)新能力放在首位,不斷加大研發(fā)投入,企業(yè)自主創(chuàng)新能力不斷提升,打造了一批支撐產業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新主體。 按照國家高端裝備分類,我省除衛(wèi)星及應用裝備有待突破外,其它裝備基本都形成了規(guī)模化生產能力,已構建起門類比較齊全、規(guī)模較大、技術水平較高的高端裝備產業(yè)體系。我省是裝備制造業(yè)大省,經過多年的發(fā)展,產業(yè)結構調整和發(fā)展方式轉變取得明顯成效,高端裝備制造業(yè)實現了較快發(fā)展,為促進全省工業(yè)轉型升級發(fā)揮了重要作用。主營業(yè)務收入、利稅、利潤占全省工業(yè)的比重分別為 %、 %和 %,占全國裝備工業(yè)的比重分別為 %、 %和 %。高端裝備生產體系的健全,為產業(yè)大發(fā)展奠定了良好基礎。培育了一批具有自主知識產權的高新技術產品,優(yōu)勢產品的技術達到了國際先進水平,智能裝備、海洋工程裝備、核電裝備、風電裝備、頁巖氣開發(fā)裝備、航空裝備及軌道交通裝備等高端制造業(yè)領域新產品開發(fā)更是成績顯著,新產品產值比重均在 30%以上。 經過三年的培育,全省產業(yè)集群規(guī)模不斷擴大。山東重工集團是我省唯一一家千億級裝備制造企業(yè),其重型汽車、工程機械及船舶發(fā)動機和工程機械制造能力具有較高的世界影響力。濟南軌道交通裝備公司先后開發(fā)制造了十多個系列貨車新產品,其自主研發(fā)設計的低重心罐車和活動棚棚車順利通過鐵道部技術鑒定,已形成年產城軌地鐵車輛 400 輛,高檔客車 300 輛,敞、罐、平等各型貨車 7000輛的生產能力。裝備企業(yè)對產品技術的開發(fā)投入不足,全行業(yè)研發(fā)經費占銷售收入的比重不到 2%,與發(fā)達國家平均 5%以上的投入比重存在較大差距。全省機床行業(yè)高檔數控系統市場基本被國外產品壟斷,為中高檔數控機床配套的關鍵功能部件 70%需要進口;高檔傳感器市場基本被國外產品壟斷;大型工程機械所需 30Mpa 以上液壓件基本全部進口,大型裝載機進口部件占整機價值的 50~ 60%;重大技術裝備用儀器儀表嚴重依賴進口,對外依存度達到 40%,其中高端產品對外依存度超過 70%; 風電設備的主軸軸承、變速箱軸承和電機軸承基本靠進口。 三、發(fā)展形勢 (一)全球高端裝備制造業(yè)發(fā)展現狀。在衛(wèi)星發(fā)射方面,俄羅斯控股的國際發(fā)射服務公司( ILS)在國際商業(yè)發(fā)射市場份額位居第二。 長三角地區(qū):上海、江蘇和浙江等省市是國內重要的高端裝備制造業(yè)開發(fā)和生產基地,在國內高端裝備制造產業(yè)中占有 重要地位。 中西部地區(qū):以四川、陜西、湖南和山西為中心重點發(fā)展航空航天、軌道交通裝備和智能制造裝備。如德國正在實施的 “ 工業(yè) ” 計劃,核心是積極發(fā)展智能生產技術和智能生產模式,通過 “ 物聯網 ” 和 “ 務(服務)聯網 ” ,把產品、機器、 資源、人有機聯系在一起,推動各環(huán)節(jié)數據共享,實現產品全生命周期和全制造流程的數字化。國際金融危機使發(fā)達國家紛紛實施 “ 再工業(yè)化 ” 和 “ 制造業(yè)回歸 ” 戰(zhàn)略,力圖搶占高端制造市場并不斷擴大競爭優(yōu)勢。今后,我省高端裝備制造業(yè)與國內省 市之間的競爭將更加激烈。 四、發(fā)展目標 綜合考慮國內外裝備制造業(yè)未來發(fā)展趨勢和我省發(fā)展條件,到 2017 年及 2020 年,我省高端裝備產業(yè)轉型升級的目標: (一)產業(yè)規(guī)模躍上新臺階。到 2017 年,全省收入過 100 億的高端裝備制造企業(yè)達到 20 家;到 2020 年,收入過 1000 億元的企業(yè) 2 家,過 100 億元的超過 25家。 (一)調整產品結構。 —— 工程機械。抓住國家實施頁巖油氣開發(fā)戰(zhàn)略的重要機遇,大力發(fā)展石油鉆采通用及頁巖油氣專用裝備、全液壓鉆機、模塊鉆機等裝備;加快發(fā)展地震儀、檢波器、隨鉆測量測井儀、電磁地質導向儀等勘探測錄裝備;提高大型壓裂成套裝備、固井車、壓裂管柱等固井壓裂裝備國產關鍵 部件的使用比重。 抓住國內經濟結構調整帶來的新機遇,緊密跟蹤國際裝備產業(yè)發(fā)展的新趨 勢,積極培育發(fā)展高檔儀器儀表、工業(yè)機器人、海洋工程裝備、軌道交通裝備、清潔能源裝備、節(jié)能環(huán)保裝備等高端新興裝備,擴大生產規(guī)模,盡快發(fā)展成為我省裝備產業(yè)的新優(yōu)勢。到 2020年,培育 35 家工業(yè)機器人骨干企業(yè),全面掌握重點領域機器人研發(fā)制造技術,形成規(guī)?;a能力,成為全國機器人生產重要省份。積極發(fā)展鐵路工程施工及養(yǎng)路機械裝備、信號及綜合監(jiān)控與運營管理系統,以及輪軸軸承、傳動齒輪箱、發(fā)動機、轉向架、鉤緩、減振裝置、牽引變流器、絕緣柵雙極型晶體管( IGBT)器件、大功率制動裝置、供電高速開關等關鍵 零部件產品,提高質量水平,滿足整機配套需求。開發(fā)富營養(yǎng)化污染防治、高負荷生物脫氮除磷、脫硝脫硫、高效厭氧好氧生物處理、高鹽度及難降解有毒有機廢水處理等技術裝備; 30 萬千瓦以上火電機組脫硫脫硝和袋式除塵技術、日處理 600 噸以上大型城市垃圾焚燒、機動車尾氣凈化控制設備、焚燒煙氣和二惡英控制設備及環(huán)境監(jiān)測儀器等。 —— 基礎制造工藝。 立足現有產業(yè)基礎和比較優(yōu)勢,以大企業(yè)集團為依托,促進產業(yè)集聚,完善產業(yè)鏈條,提升產業(yè)層次,加快培育發(fā)展七個特色鮮明、優(yōu)勢突出的高端裝備制造產業(yè)集群。通過市場引導、政策鼓勵和龍頭企業(yè)吸引帶動,促進國內外相關零部件制造、物流等企業(yè)到濰坊投資建廠,逐步形成配套能力強、產業(yè)鏈條完整的產業(yè)集群,到 2020 年, 形成各種規(guī)格高端發(fā)動機生產能力 130 萬臺,銷售收入 1500 億元,成為產品規(guī)格齊全、配套體系完善、品種系列化多元化、技術達到國際先進水平的世界級內燃機研發(fā)制造基地。以泰開集團有限公司、特變電工等企業(yè)為主體,發(fā)揮泰安在魯中地區(qū)優(yōu)越的區(qū) 位優(yōu)勢,抓住國家發(fā)展鼓勵發(fā)展清潔新能源、超高壓、特高壓、智能電網、智能配電裝備的有利時機,加快發(fā)展 1000 千伏特高壓交流和 177。 二是深化裝備領域兩化融合,加快由傳統制造向智能制造轉變。圍繞全面提升全省裝備產業(yè)核心競爭 力,加快推進省市企三級創(chuàng)新能力建設。 3.消化吸收再創(chuàng)新工程。 (二)加大財政扶持力度。支持符合條件的企業(yè)以上市融資、發(fā)行公司債券、短期融資融券、信托產品、中期票據、股權出資等形式籌集資金。高端裝備重點項目建設情況直接影響全省裝備工業(yè)轉型升級工作。積極創(chuàng)造條件,吸引境外企業(yè)和科研機構在我省投資生產高端裝備、設立研發(fā)機構,支持國外企業(yè)與我省企業(yè)開展高端裝備合資合作、聯合研發(fā)與創(chuàng)新。 其五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識,比如目標管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現問題后處理力度不夠 。 二、針對此次突擊檢查與倉庫管理員的業(yè)務理論考試,合理調整組合人力資源,繼續(xù)加強培訓力度與倉庫管理檢查監(jiān)督力度 。 七、加強應收款催收管理力度,控制好庫存材料與產品,提高資金的運行質量 ,合理控制資金的使用: 公司發(fā)展至今,生產資金的籌集,一直是個頭痛的問題,大家都知道資金就跟人體的血液一樣重要,我們公司的主要特點是物資采購量大、生產批量大、銷售批量大,籌集資金是財務的一個主要職能,良好的銀企關系,是企業(yè)融資的一根紐帶,目前我們只能在應收款管理與庫存管理上進行控制,壓縮庫存,合理生產,控制資金的流向 ,使庫存原輔材料在保證生產的同時控制到最底 線,在資金尤為緊張的情況下 ,財務部將從采購材料與產成品這一塊有效地跟蹤好資金的運作 。 4 是否充分做好財務工作的匯報,如:按照規(guī)定編造全年、每季、每月的各種預算報表統計資料和月度結算,做到準確無誤,并及時報告分管領導。以自己的實際工作為上司排憂解難。在辦公設備上,不斷的更新設施設備,切實做到了為員工創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境,這樣也為他們能更好的為客戶為公司服務提供了有力的保障。明白一個簡單的道理,公司與員工是同呼吸共命運的,公司的發(fā)展離不開大家的支持,大家的利益是通過公司的成長來體現的。大家的干勁有了,公司的效益才會增長,正所謂有了大家才有小家,最終員工有了利益,這才是公司與員工最滿意的結果。一年來,我們腳踏實地地抓了學習的落實。 注重學習內容的落實,不斷增強學習的針對性。平時要求大家?guī)е妓骱凸ぷ魃系膯栴}進行探討,在探討中找問題。全處同志在深刻領會 ***理論 “ 三個代表 ” 重要思想,貫徹落實科學發(fā)展觀等重大理論問題精神實質上下了功夫,并努力將所學的理論運用到解決工作實際中。 學習深度還不夠。為了加強這一管理,財務處要根據不斷變化的情況及時補充、更新各項財務制度,這樣財務日常工作就可以做到有法可依,有章可循,實現管理的規(guī)范化、
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