【正文】 照表 2取值 ； 上式的計(jì)算結(jié)果： 立桿計(jì)算長(zhǎng)度 Lo= k1k2(h+2a)= (+ 2)=； Lo/i=2240/=141； 由長(zhǎng)細(xì)比 Lo/i的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿 的穩(wěn)定系數(shù) ? =； 鋼管立桿的最大應(yīng)力計(jì)算值：σ =9140/（ 424） =＜ 205N/mm2，滿足要求。 分別計(jì)算得 、 ，取較小值 。 板模板支架的施工圖： 7 1 5mm厚 防水膠合板掃地桿 墊板板模板支撐示意圖≤1500≤n1500≤15001000 1000板模板支撐的豎向剪刀撐縱橫向每隔三根立桿由底至頂連續(xù)設(shè)置20015004 5 95 木方背楞間距為300立管雙向間距1 000 8 三 、 物流維修用房主梁 的模板支撐設(shè)計(jì) 參數(shù)信息 （ 1）模板支撐及構(gòu)造參數(shù) 梁截面寬度 B(m)： ；梁截面高度 D(m)： 。 木方背楞下φ 48 ： 作用于鋼管橫楞上的集中荷載為： F=q 1 =（ 5136+2100） N 1 = 按三等跨連續(xù)梁計(jì)算 （ 1） 按抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 近似按照下式計(jì)算 mmlfFlWMFlMm 0 1 32 1 7 04 1 2 0 54 4 9 34 4 9 34 1 )1 7 4 (m a x?????????? 實(shí)際大橫桿跨度為 1000， 符合要求。 1 啟東汽車客運(yùn)站培訓(xùn)中心 高支模 專 項(xiàng)施工 方案 一 、 工程概況： 本工程為 啟東 汽車客運(yùn)站培訓(xùn)中心樓， 由 南通汽運(yùn)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 投資新建，蘇州市建筑設(shè)計(jì)研究院有限 公司設(shè)計(jì)， 江蘇蘇通建工項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理，南通啟益建設(shè)集團(tuán) 有限公司 承包施工。木方所受線分布荷載為： q= = 按抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 mmqbhflfbhqlWMqlMmm 6 9 4954511106106110110/122222m a x???????????? 按剪應(yīng)力驗(yàn)算 V= τ max= bhv23 = ≤ fv l≤= ? ??? = 4 按撓度驗(yàn)算 ω= 4≤[ω]=250l l=3 100 qEI ??= 3 3 954512/1900 0100 ??? ????= 根據(jù)以上計(jì)算，模板下 45 95mm 背楞跨度可取 1600mm，但考慮到大部分板的模板支撐較早拆除，實(shí)際 木方背楞下的鋼管托楞的間距取 1000 1000mm，符合要求。 如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由下式計(jì)算 l0 = k1k2(h+2a) k1計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)按照表 1取值 ； 6 k2計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)， h+2a= 2取值 ； （以上表參照 杜榮軍 :《扣件式鋼管模板高支撐架設(shè)計(jì)和使用安全》） 上式的計(jì)算結(jié)果： 立桿計(jì)算長(zhǎng)度 Lo= k1k2(h+2a)= (+ 2)=； Lo/i=2264/=； 由長(zhǎng)細(xì)比 Lo/i的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) ? =； 鋼管立桿的最大應(yīng)力計(jì)算值：σ =8330/（ 424） =＜ 205N/mm2，滿足要求。 梁側(cè)模支撐驗(yàn)算： （ 1） 按《施工手冊(cè)》，新澆混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力，按下列公式計(jì)算，并取其中的較小值 : F= 1β 2V1/2 F=γH 其中 γ 混凝土的重力密度，取 ； t 新澆混凝土的初凝時(shí)間，取 ； T 混凝土的入模溫度，取 ℃； V 混凝土的澆筑速度，取 ； H 混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆混凝土頂面總高度，取 ； β 1 外加劑影響修正系數(shù)，取 ； β 2 混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取 。 扣件抗滑移驗(yàn)算： 腳手架的自重 (kN)： NG1= （ ） =； 鋼管的自重計(jì)算參照《扣件式規(guī)范》附錄 A。 立桿沿梁跨度方向間距 La(m)： ； 立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度 a(m)： ； 立桿步距 h(m)： ； 梁支撐架搭設(shè)高度 H(m)： +=；梁兩側(cè)立桿間距 (m)： ； 承重架支撐形式：梁底支撐小楞垂直梁截面方向； 梁底增加承重立桿根數(shù)： 1；采用的鋼管類型為 Φ483 ； 立桿承重連接方式：兩側(cè)采用單扣件，中間一根采用雙扣件，考慮扣件質(zhì)量及保養(yǎng)情況； （ 2）荷載參數(shù) 新澆混凝土重力密度 (kN/m3)： ；模板自重 (kN/m2)： ；鋼筋自重(kN/m3):； 施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2)： ；新澆混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2)： 24； 振搗混凝土對(duì)梁底模板荷載 (kN/m2)： ；振搗混凝土對(duì)梁側(cè)模板荷載 (kN/m2)： ； （ 3）材料參數(shù) 木材品種：柏木；木材彈性模量 E(N/mm2)： ；木材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fc(N/mm)：；木材抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fm(N/mm2)： ；木材抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fv(N/mm2)： ； 面板材質(zhì)：膠合面板；面板實(shí)際厚度 (mm)： ；面板彈性模量 E(N/mm2)： ；面板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fm(N/mm2)： ； （ 4）梁底模板參數(shù) 梁底方木截面寬度 b(mm)： ；梁底方木截面高度 h(mm)： ； 梁底縱向支撐根數(shù)： 4； （ 5）梁側(cè)模板參數(shù) 主楞間距 (mm)： 800；次楞根數(shù)： 7； 主楞豎向支撐點(diǎn)數(shù)量： 1；采用 M14對(duì)拉螺栓 固定支撐水平間距 (mm)： 450； 18 豎向支撐點(diǎn)到梁底距離依次是： 400mm； 主楞材料：圓鋼管；直徑 (mm)： ；壁厚 (mm)： ；主楞合并根數(shù)： 2； 次楞材料：木方；寬度 (mm)： ；高度 (mm)： ； 荷載計(jì)算： 15mm 厚木膠合板模板自重： 300 =162N/m 鋼筋荷載： 1500 1=810N/m； 新澆砼自重荷載： 24000 1=12960N/m； 合計(jì)： 13932N/m。 分別計(jì)算得 、 ，取較小值 。 立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算 N= +=。 60176。 （ 5） 當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨天時(shí)應(yīng)停止支架搭設(shè)與拆除作業(yè)。 （ 2） 拆除順序應(yīng)是后搭設(shè)的部件先拆，先搭設(shè)的部件后拆