【正文】 IT長期發(fā)展趨勢 ? IT目標環(huán)境 技術架構 ? IT目標環(huán)境 應用架構 ? IT標準 , 章程 , 原則 ? IT組織架構及共享服務建議 ? 改進的 IT管理流程 169。 2023 BearingPoint, Inc. 畢博管理咨詢公司為萬向集團的項目制定了切實可行的方案 確認業(yè)務目標 目前在 IT上是如何進行的投資的 ? 現有的 IT組織是如何的， IT管理流程是怎樣的? 現有的應用架構是如何的？ 現有的技術架構是如何的？ 現有的和計劃好的 IT行動計劃同業(yè)務環(huán)境的匹配度如何？ 怎樣建立有效的 IT組織和相應的管理流程 ? 什么樣的業(yè)務流程需要IT支持？ 需要怎樣的應用來給業(yè)務提供最大價值？ 需要怎樣的技術架構來支持目前和將來 IT應用？ IT 藍圖 集團管理模式和定位是如何的？ 什么是客戶的業(yè)務驅動力和 IT驅動力？ 未來一兩年內需要實施的項目是哪些？ 這些項目的項目目標是怎樣的？ 項目實施的時間表、人員組成及預算是怎樣的？ 評估 IT現狀 設計 IT目標環(huán)境 制定行動計劃 169。 169?，F為國家 120家試點企業(yè)集團和 520戶國家重點企業(yè)之一。為支持本國的汽車工業(yè)，政府往往制定保護性的措施，規(guī)定較高的整車進口關稅和國產化率 提高整車國產化率 隨著汽車產量的增加，強調提高國產化的程度，以促進本國零部件工業(yè)的獨立發(fā)展 擴大汽車生產規(guī)模 為滿足經濟發(fā)展和廣大民眾的需求而擴大生產能力，加大投資。 s T o p C o m p a n y I n d u s t r y L e a d e r* Industry leader’s production capacity is benchmarked as 100% 但是，中國的零部件行業(yè)產業(yè)結構不合理，生產規(guī)模小 169。 上海通用汽車公司的別克轎車 、 廣州本田汽車公司的雅閣轎車以及上海大眾帕薩特 B5轎車 ， 正式投產國產化率即達40%以上 。萬向集團 IT規(guī)劃項目 項目建議書 169。 ? 轎車國產化率達到 80%的周期 ， 桑塔納用 8年時間 ，而捷達轎車只用了４年時間 。 s t o p 1 0 p e r f o r m e r sT h e T e n t h L a r g e s t P a r t s C o m p a n y F a l i e oUnit: US$ bil 中國零部件廠商同國外領先廠商的比較 20%3%40%4% 4%11%39%4%17%100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%B e a r i ng s he l l Tu r bo c ha r ge r Tra ns m i s s i ons ha f tA / Cc om pre s s orS e a ta c c e s s ori e sM e a s ure i ngi ns t r um e ntLi gh t s G e ne r a t or Lo c kC h i n a 39。 2023 BearingPoint, Inc. 優(yōu)化零部件體系 同步開發(fā) 確立國際 競爭力 擴大汽車 生產規(guī)模 提高整車 國產化率 簡易的裝配生產 簡易的裝配生產 進口 CKD零部件組裝。經過三十多年的求實創(chuàng)新，已發(fā)展成為擁有萬余名員工、 80多億元資產的大型企業(yè)集團。 萬向集團還開展多元化經營，目前公司及屬下公司的業(yè)務還涉及農產品、水產品、建筑材料、汽車貿易、有色金屬和黑色金屬、租賃、動產及不動產、風險投資、教育、投資銀行等產業(yè)。 2023 BearingPoint, Inc. IT規(guī)劃是什么？為什么要做 IT規(guī)劃？ IT規(guī)劃該怎樣做？ 集團公司發(fā)展戰(zhàn)略 IT 預算 IT 實施 為什么 ? – 項目沒有清楚和一致的與業(yè)務需求相聯系 – 不斷變化的業(yè)務需求和優(yōu)先級需求 – 費用超支 , 計劃被延遲 , IT項目質量不高 – 架構問題 “一次性 ” 的方案 使用接口代替集成系統(tǒng) . 軟硬件、數據冗余 – 不能方便地提供用戶不斷提高的服務內容 是什么 ？ IT規(guī)劃要保證策略性的 IT投資獲得最優(yōu)的業(yè)務價值 怎么辦？ – 審核戰(zhàn)略計劃，進行管理層的評審來確定需要進行的IT項目 – 從業(yè)務運作層面來考察，確定運作模式，再確定實施的 IT項目 – 識別、定義并確定在今后三年 IT項目的機會和優(yōu)先級 – 制定應用開發(fā)和技術架構的發(fā)展計劃 – 定義時間表和所需的人力資源 . . . 評估策略性影響 集團公司管理和運營模式 集團公司核心業(yè)務戰(zhàn)略 IT 計劃 項目 A 項目 N 項目 AA 項目 NN 統(tǒng)一管理支撐平臺 統(tǒng)一業(yè)務支撐平臺 . . . 169。 2023 BearingPoint, Inc. 項目成果示例 分析什么業(yè)務功能花費最多的 IT成本，提供了分析 IT和業(yè)務匹配機會的基礎 各業(yè)務在 IT上的花費 0%10%20%30%40%50%WirelineWirelessALDInternetPagingCLECLine Business Customer CareBillingNetworkOSS 各功能在 IT 上的花費 169。 2023 BearingPoint, Inc. 對每個信息系統(tǒng)子項目我們還將做出項目說明及初步預算 項目成果示例 項目組織 項目期望的成果 – 能夠完成支持萬向集團基本業(yè)務的 IT核心模塊的建設 – 現有儲運系統(tǒng)的功能模塊能被融入新的供應量中 ,歷史數據都能轉換至新的系統(tǒng)中來 – 所有項目有關的詳細設計文檔都有詳細記錄 ,為將來升級打好基礎 – 人性化的用戶培訓能使業(yè)務人員最快的掌握系統(tǒng)使用方法 質量控制 項目管理辦公室 項目經理 架構小組 – 萬向集團內部 ?1個全職的項目經理工作 7個月 ?3個全職的業(yè)務人員工作 7個月 ?1個全職的技術人員工作 7個月 – 萬向集團外部 ?1個全職的經理工作 7個月 ?8個全職的業(yè)務流程專家工作 7個月 ?35個全職的技術專家及開發(fā)人員工作 3個月 成本 硬件 US$ US$ 軟件 US$ US$ 外部服務 假設 6160人工作日 US$ US$ 網絡基礎架構不在考慮范圍之內 總成本： US$ US$ 財務模塊小組 銷售模塊小組 運作模塊小組 169。 2023 BearingPoint, Inc. 項目小組主要由信息技術架構設計小組及組織管理流程小組兩方面的人員構成 項目的日常管理 ?畢博： 1名 經理 ?萬向集團： 待定 ?畢博： 朱農飛董事 ?萬向集團： 待定 項目指導委員會 畢博 ： 黃輝總裁 質量監(jiān)督 ?畢博： 1名顧問 1名分析員 ?萬向集團： 待定 組織及管理流程 ?畢博： 1名高級顧問 1名分析員 ?萬向集團： 待定 信息技術架構 畢博 ： 1名 經理 行業(yè)專家 169。對本項目而言，主要是進行首都機場各地公司的內部訪談和往返公司與客戶之間的機票，住宿費，出差補助，以及市內交通費等。主要的工作內容包括：對中國國內的快遞、貨運和物流市場進行全面的市場調查，通過對該集團的內部能力的分析，協(xié)助該集團確立整個商業(yè)業(yè)務的發(fā)展模式，并協(xié)助該集團建立相關的組織結構和相應的 IT規(guī)劃。 為中國最大的汽車集團制定和實施銷售及分銷戰(zhàn)略。 為一家大型物流企業(yè)規(guī)劃五年期業(yè)務戰(zhàn)略。彭軍先生是該項目的經理，管理來自美國，西班牙和意大利的 10到 12名項目成員。 2023 BearingPoint, Inc. 專業(yè)經驗 作為一名咨詢專家，許先生的專業(yè)領域包括： 企業(yè) IT戰(zhàn)略，企業(yè)信息系統(tǒng)整合， IT組織結構戰(zhàn)略， 電子商務戰(zhàn)略、電子商務實施 許先生在電信，電子高科技，交通，醫(yī)療保健，消費品等行業(yè)有多年的咨詢經驗 相關咨詢經驗 幫助中國領先的電信運營商進行寬帶業(yè)務戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。 作為項目負責人之一，幫助一家國內電子商務公司進行醫(yī)療保健電子網站的設計規(guī)劃及實施。 2023 BearingPoint, Inc. 專業(yè)經驗 作為一名顧問專家，朱先生的專業(yè)領域包括： 企業(yè) IT戰(zhàn)略，企業(yè)信息系統(tǒng)整合， IT組織結構戰(zhàn)略， 電子商務戰(zhàn)略、電子商務實施，物流及航空管理信息系統(tǒng) 朱先生在航空，物流，醫(yī)藥，電信，能源，醫(yī)藥，銀行等行業(yè)有多年的咨詢經驗 相關咨詢經驗 幫助中國電信進行 IT系統(tǒng)整合方案設計，朱先生參與了其業(yè)務流程及業(yè)務驅動因素分析， IT現狀評估，轉型方案設計，系統(tǒng)整合（ EAI）設計 幫助中國某領先中醫(yī)藥企業(yè)進行戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務流程設計、組織架構設計及績效考核體系設計 幫助東南亞某重要樞紐機場，對其與其他機場聯合所帶來的經濟效益（ GDP， 就業(yè)規(guī)模，進出口，吸引外資，戰(zhàn)略地位等）進行分析 作為項目成員為某國內著名航空貨運公司，進行商業(yè)計劃編寫及運做模型制定。這些成果已經在客戶各分支機構實施。 2023 BearingPoint, Inc. 專業(yè)經驗 參與過的項目涉及多個方面，如： 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 企業(yè)流程優(yōu)化、組織結構設計 B2B電子商務戰(zhàn)略計劃 電子政務戰(zhàn)略計劃 市場研究 相關咨詢經驗 為中國最大的機場集團公司提供業(yè)務診斷和戰(zhàn)略規(guī)劃服務，并在此基礎上為其設計管理流程、組織架構以及績效考核指標 為一家國內領先的醫(yī)藥集團下屬貿易公司制定銷售渠道戰(zhàn)略，并在此基礎上為其設計管理流程、組織架構以及績效考核指標 為一全球領先的家電產品公司制定市場進入戰(zhàn)略提供產品渠道及市場研究服務 在一個為國內主要鋼鐵生產商建立的 B2B交易網站所作的咨詢項目中負責國內市場分析。張先生主要負責網站業(yè)務模型的建立以及設計相應財務模型，并進行網站應用測試 作為項目經理為一家國際領先的儀器設備提供商實施 MFG/PRO系統(tǒng)，范圍包括財務、制造以及物流 為國內一家化工企業(yè)進行財務信息系統(tǒng)功能需求分析及評估 教育背景 上海交通大學 電子工程系學士 主要客戶 一汽集團、 中外運集裝箱、常州依維柯、耀華玻璃、德爾科儀器、 YARACO化工、比亞喬摩托等 張暉 – 戰(zhàn)略專家 張暉是畢博管理咨詢公司戰(zhàn)略及業(yè)務流程改造小組的經理 。 教育背景 中國科技大學 電子工程和信息科學學士 主要客戶 神威藥業(yè)、南京汽車廠、 DELPHI、 戴爾電腦、 GRANDTOUR TIRES、 PHILIPS YAMING 王暉經理 – 業(yè)務流程和組織改造專家 王暉是師畢博管理咨詢上海公司戰(zhàn)略和業(yè)務轉型部門的經理 。 2023/2/142023/2/142023/2/14Tuesday, February 14, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 2023/2/142023/2/142023/2/14Feb2314Feb23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023/2/142023/2/142023/2/142/14/2023 6:33:57 PM 1越是沒有本領的就越加自命不凡。 2023/2/142023/2/142023/2/142023/2/14 MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. 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