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裕聯(lián)壓縮氣cng氣瓶充裝質(zhì)量手冊(更新版)

2025-09-03 15:01上一頁面

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【正文】 時增加審核次 數(shù)。 對技監(jiān)部門提出的意見和建議,本站應(yīng)態(tài)度誠懇積極主動地組 織整改,一時難以解決的問題除應(yīng)采納可靠的預防措施外,并應(yīng)及時向上級匯報請示協(xié)助解決。 根據(jù)公司制定的事故上報程序,對影響到安全生產(chǎn)的情況及時向相關(guān)部門匯報。 要深入實際,收集或征詢用戶的使用情況,編寫、匯總、整理用戶信息反饋報告,定期或不定期的向相關(guān)部門報告。外借的必須辦理借閱手續(xù),說明用途,規(guī)定歸還期限,閱后歸還,不得遺失。如經(jīng)濟效益、環(huán)保、安全性等;每年至少進行一次對客戶滿意度的調(diào)查。 每天檢查充裝總數(shù)是否與加氣機的累積數(shù)之差相等,如果發(fā)現(xiàn)有較大誤差,應(yīng)及時匯報上級部門,及時上交技術(shù)監(jiān)督部門進行重新標定。 勸阻無關(guān)人員進入加氣場地。 長期不用的管線,應(yīng) 將兩頭封住,避免其他氣體介質(zhì)進入管線。 加氣站內(nèi)室外高壓管道宜埋地敷設(shè)。不要擅自改裝它類氣體,瓶內(nèi)氣體不得用盡,必須留有余壓。 長期停用的容器,在啟運前應(yīng)作詳細的檢查,防腐調(diào) 試后啟用。 建立容器的登記、建檔及技 術(shù)資料的管理工作。并做到定期考核,將考核結(jié)果交公司備案。 轉(zhuǎn)崗、換崗人員及采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新設(shè)備、新材料的培訓考核:必須進行相應(yīng)的培訓,經(jīng)考核合格后方可上崗。 不合格氣瓶處理制度 發(fā)現(xiàn)不符合要求的氣瓶要及時上報,記錄下鋼瓶號和車號,通知其他各站,不給予充裝;并通知氣瓶產(chǎn)權(quán)單位按國家相關(guān)規(guī)定處理。 鋼瓶的檢查制度 檢查登記氣瓶制造標志和檢 驗標志。 充裝過程中,必須熟悉崗位各種事故預案;出現(xiàn)險情能夠作到及時關(guān)氣、斷電,排除故障,安全操作。 堅持每班巡回檢查,掌握安全生產(chǎn)情況,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。 負責全站生產(chǎn)過程 的技術(shù)指導,質(zhì)量把關(guān)。保證壓縮機、售氣機在生產(chǎn)過程中符合安全技術(shù)規(guī)范標準的要求。 作業(yè)時,嚴禁非防爆工具撞擊,禁止用汽油擦洗衣服, 嚴禁穿戴化纖服裝和鐵釘鞋上崗,嚴禁酒后上崗。 加氣站屬于安全防火的重點單位,必須堅持“預防為主,防消結(jié)合”的方針,切實做好安全防火工作。 做好進出站加氣車輛的交通、防火安全工作。 做好加氣過程控制,如遇緊急情況應(yīng)立即解決,并及時向技術(shù)負責人反映。 提示進站司機注意安全和防火,按照加氣程序加氣。 資料員崗位職責 貫徹執(zhí)行黨和國家的各項方針、政策、法規(guī),遵守各項規(guī)章制度,認真、細致完成自身的各項本職工作。 負責完成領(lǐng)導交辦的其它任務(wù)。 組織開展以“四懂”(懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途)、“三會”(會使用、會保養(yǎng)、會排除故障)為主的崗位練兵活動,提高員工的技能水平。 ,由河南裕聯(lián)壓縮氣實業(yè)有限公司總投資,總投資約為 600 萬元,占地面積為 7390 平方米, 合 11 畝。 建立獲取法律法規(guī)要求的渠道,確定 公司 適用的法律法規(guī) 一覽表 ,強化員工遵紀守法的意識。 手冊修改控制頁 章節(jié)號 修改條款 修改日期 修改人 審核人 批準人 第一部 分 基本情況 質(zhì) 量 方 針 質(zhì)量方針應(yīng)是全局性,戰(zhàn)略性的,是企業(yè)的宗旨與方向。 3 手冊的更改 更改應(yīng)按規(guī)定辦理審簽手續(xù),由行政辦公室統(tǒng)一管理。 CNG 氣瓶充裝質(zhì)量管理 手冊 編制人: 審核人: 尚 新 愛 批準人: 竇 廣 獻 發(fā)放日期: 年 月 日 生效日期: 年 月 日 發(fā)放號碼: 20xx 年 7 月 25 日發(fā)布 20xx年 7 月 25 日起實施 頒 布 令 本公司依據(jù)《氣瓶充裝許可規(guī)則》、《 氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》等編制成了《質(zhì)量管理手冊》第 1 版,現(xiàn)予以批準頒布實施,本手冊是公司質(zhì)量管理體系的法規(guī)性文件,是指導全公司適應(yīng)并實施質(zhì)量體系的綱領(lǐng)和行動準則。 2 .2 公司外部如國家 CNG 加氣站相關(guān)檢驗檢測機構(gòu)評審時必須提供時,必須征得技術(shù)負責人和總經(jīng)理的允許。 質(zhì)量手冊應(yīng)與其他質(zhì)量文件配合使用。 2 向每位員工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性,為員工提供必要的勞動保護和勞動條件,以人為本,安全第一。 位于嵩山路與金江路交叉口。 貫徹公 司的各項指示精神,調(diào)動員工的工作積極性,全面完成公司下達的各項任務(wù)。 負責組織指導技術(shù)人員及時解決生產(chǎn)中存在的技術(shù)問題,確保加氣站安全平穩(wěn)運行。 完成站長交辦的其他任務(wù)。 認真執(zhí)行各項技術(shù)管理規(guī)定,按工藝標準和操作規(guī)程進行操作。 做好加氣前的檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)充裝過程中的潛在危險,對有隱患車輛不允許加氣。 配合站長嚴格執(zhí)行消防安全制度、巡回檢查制度、交接班制度的執(zhí) 行情況,每周一次檢查,組織每月一次安全總結(jié)會。 定時檢查設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,注意有無異常聲響和跑、冒、滴、漏 現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時檢查和整改,做到設(shè)備不帶故障運行,人員不帶思想情緒上崗。 站內(nèi)動用明火作業(yè)須按規(guī)定辦理動火手續(xù),并制定嚴密的防范措施。 在保證安全的前提下,組織指揮生產(chǎn),及時制止違反安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)規(guī)程。 技術(shù)負責人安全職責 組織研究安全生產(chǎn)中的重大技術(shù)問題,編制、宣傳制定安全標準和安全技術(shù)操作規(guī)程,建立健全各項管理制度。 掌握當天的生產(chǎn)動態(tài)、設(shè)備運行情況,及時解決生產(chǎn)中的問題。 充裝前必須仔細檢查 CNG 汽車的氣路部位是否有漏氣、松動和銹蝕嚴重等情況,觀察儀表是否誤差偏大或損壞,發(fā)現(xiàn)問題必須整改后再充裝,嚴禁超限量充裝,帶故障充裝。 三、氣瓶檢查登記及不合格氣瓶處理制度 總則 CNG 汽車充氣鋼瓶是盛裝高壓、易燃易爆物品的壓力容器,為保證人身、財產(chǎn)安全,必須對鋼瓶在使用前進行仔細的檢查,為防止不合格鋼瓶的使用,特制定鋼瓶檢查及不合格氣瓶處理制度。 氣瓶是否在檢驗有效期限內(nèi),其檢驗色標志是否符合規(guī)定,過期氣瓶不得充裝使用。 新從業(yè)人員的安全培訓考核: 對新從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓和考 核,培訓時間不少于 40 小時,未經(jīng)培訓或考核不合格的不得上崗。 考核要求 加氣站的所有員工做到完全掌握,并能在工作中和應(yīng)急狀態(tài)下靈活運用。 制定主要容器的維護檢修規(guī)程和容器改造、檢驗、修理及報廢等技術(shù)審查工作。 對容器要定期檢查防腐。 氣瓶要專瓶專用。冰凍地區(qū)宜敷設(shè)在冰凍線以下。 埋地敷設(shè)的管線需用管卡固定牢靠,并填沙掩埋,地面以上的管線要制作固定支架,確保在設(shè)備運行過程中管線無震動現(xiàn)象。 車上乘客清空后加氣。 充裝計量器具的檢查與維護 加氣機上的計量器具為質(zhì)量流量計,在投入使用之前,應(yīng)該 有技術(shù)監(jiān)督部門對其進行核準和標定,在運行過程中不允許對計量器具做任何更改、重新校定。 采取多種形式,積極地向用戶宣傳清潔、環(huán)保精神,公司的經(jīng)營理念、安全駕駛以及法律法規(guī)等內(nèi)容,宣傳以天然氣作為汽車燃料的優(yōu)點。 各部門如需查閱上述資料,可向公司技術(shù)部門申請查閱。 實行崗位責任制,設(shè)專人負責用戶信息反饋工作。 加氣站員 工在站長及安全員的領(lǐng)導下,定期組織應(yīng)急事故處理及演練,并向公司匯報,提出改進方案。 定期向技監(jiān)部門匯報本站的工作情況,內(nèi)容包括:氣瓶擁有數(shù)量、充裝數(shù)量、安全管理、典型案例、存在問題以及必要向上級反映的問題。公司定期進行內(nèi)部審核。 由審核組長召開受審核部門負責人、審核組成員及其他有關(guān)人員會議(末次會議),宣布審核結(jié)果,提出制定糾正措施的建議。 充氣前應(yīng)對氣瓶的外觀進行檢查,是否有凹陷、鼓包、裂紋、腐蝕以及焊縫缺陷等,如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,及時提出并不給予充裝。 氣瓶的出入口閥門是否完好,轉(zhuǎn)動靈活,且沒有腐蝕及漏氣情況,管線及接頭是否連接可靠,沒有松動或脫落。 打開汽車上的充氣閥,打開售氣機的開關(guān),開始充氣,壓力慢慢升至最大值,注意觀察壓力變化;觀察汽車上充氣壓力表和售氣機上售氣壓力表的壓力。 三、 壓縮機操作規(guī)程 (1)壓縮天然氣是易燃易爆物質(zhì),設(shè)備的安全操作是使用維護設(shè)備的基礎(chǔ)。廠內(nèi)試車使用的是防銹潤滑油,用戶在本機出廠之日起 6 個月內(nèi),可直接安裝使用,如存放期過長,用戶應(yīng)檢查各摩擦面有無銹蝕現(xiàn)象,若有,則應(yīng)用油石將銹蝕研磨光潔。 (4)檢查壓縮機各運動件與靜止件的緊固及防松情況。 (6)起動完成后,壓縮機即投入正常運行和升壓,其潤滑油壓、冷卻水量、進氣壓力、各級排氣壓 力、電流、電壓等參數(shù)受 PLC 控制裝置控制。 四、 脫水裝置操作規(guī)程 ,將對加氣站設(shè)備和壓縮天然氣儲氣瓶造成腐蝕性破壞。 (2)熟悉脫水設(shè)備的構(gòu)造 原理,掌握脫水系統(tǒng)的過濾器、干燥器、再生氣加熱器、冷卻器及分離器、再生氣和壓縮機的工作原理。 (6)每半個小時對脫水裝置空轉(zhuǎn)情況進行一次巡檢。 4)打開再生塔再生氣進氣閥。 (4)做好加氣前的安全檢查及準備工作。對乘客未下車,發(fā)動機未熄火的車一律不得加氣。二是充氣閥已發(fā)生故障。 (10)充氣過程中,應(yīng)注意觀察加氣機、充氣閥和加氣車充氣閥是否有結(jié)露,異常響聲、 異常的硫化氫味道等現(xiàn)象。 (16)違反本規(guī)定發(fā)生的充裝安全責任事故,現(xiàn)場操作加氣工負直接責任。 (6)如有大雨、大風,所有房外架空線,引入線作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)。 七、 配電室工作注意事項 為了確保配電設(shè)備安全、可靠、經(jīng)濟的運行,值班人員必須遵守《電力法》、《電力供應(yīng)與使用條例》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》,掌握設(shè)備運行的基本知識,提高自身素質(zhì),加強運行中的巡視和檢查。 (6)操作室外高壓開關(guān)時應(yīng)使用合格的絕緣棒,并穿戴絕緣靴、絕緣手套,不能帶負荷分斷高壓跌落保險和低壓側(cè)開關(guān)。 (13)加強配電房門窗、安全網(wǎng)檢查,修復破損的;對電纜溝應(yīng)進行定期檢查;進出配電房門應(yīng)關(guān)好門,防止小動物進入引起的電氣設(shè)備、系統(tǒng)事故。 (8)當報警指示燈亮,應(yīng)用相應(yīng)的“機組停止”按鈕進行解除,解除后,并請立即復 位。 1. 2 重大危險源辨識結(jié)果 主要危險:天然氣泄漏;因天然氣對人體的刺激而引起的輕微中毒;因天然氣泄漏而引起的燃燒、爆炸。 ( 1)當機房部分出現(xiàn)重大險情時,應(yīng)當立即按以下步驟進行應(yīng)搶險:關(guān)閉高壓氣源一一關(guān)閉低壓氣源一一關(guān)閉壓縮機一一切斷生產(chǎn)區(qū)電源一一疏散車輛一一放空排險 (同時沒置警戒線 ) (2)低壓部分有泄漏、爆管等情況發(fā)生時: 首先切斷進氣閥一一關(guān)閉儲氣罐 (井 )、排污罐等閥門 一一關(guān)閉壓縮機一一關(guān)閉高壓氣一一緊急排空一一處理險情,進行維修。 (3)人員緊急疏散、撤離: 成立緊急疏散、撤離小組: 組 長: 站長 副組長: 副站長 組 員: (各班組長以及生產(chǎn)一線骨干成員 ) 當險情發(fā)生時,組長全面協(xié)調(diào)指揮,副組長協(xié)助組長;組員之一負責加氣站出口部位的指揮、疏散、引導人員安全撤離;另一位負責加氣站入口處的指揮、疏散,引導人員安全撤離;安排一位組員負責事 故現(xiàn)場人員的清點;一位組員負責非事故現(xiàn)場以外人員的緊急疏散及警戒。 噴霧狀水稀釋、溶解泄漏的天然氣。 14 應(yīng)急演練計劃 (1)每個班在交接班時,必須由班長主持班前講話,第一議題就是安全,必須就前一個班存在的問題進行總結(jié),對本班上崗前作一次安全 巡視。 15 附件
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