交通運輸方式和布局(更新版)
【正文】 在各種運輸方式之間分配不當(dāng)?shù)?，減少調(diào)運過程中不必要的中間環(huán)節(jié)，大力發(fā)展綜合運輸，實現(xiàn)運輸結(jié)構(gòu)的合理化。 ，能根據(jù)實際情況進(jìn)行交通運輸方式的合理選擇。 返回目錄 【 例 1】 讀圖 ，回答（ 1） — （ 2）題。腹地范圍越廣，經(jīng)濟越發(fā)達(dá)，對港口建設(shè)越有利，另外還需完善的配套設(shè)施和高效率的運作服務(wù) 數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟發(fā)展水平制約 人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達(dá)，人流、物流頻繁地區(qū)最為有利 港 口 汽車站 航空港 選址 要求 河港要求河寬水深，位于或靠近城市、陸路交通便利的地方；海港要求有背風(fēng)、避浪、水深的海灣，與其他交通干道系統(tǒng)有方便聯(lián)系的地方 城市交通干線兩側(cè)，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對外交通有方便直接聯(lián)系的地點 地形開闊平坦，坡度適當(dāng)，低云、霧和暴雨較少，風(fēng)速較小，地勢較高，地質(zhì)條件好，距城市較遠(yuǎn)的地方 返回目錄 【 例 2】 讀某區(qū)域等高線圖 ，完成（１） — （ 3）題。 返回目錄 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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