運(yùn)輸會(huì)計(jì)(更新版)
【正文】 會(huì)計(jì)核算方法 1．航材消耗件的核算 2．高價(jià)周轉(zhuǎn)件的核算 3．機(jī)上供應(yīng)品的核算 三 、 民航收入的會(huì)計(jì)核算方法 （ 一 ） 民航收入的會(huì)計(jì)核算特征 1． 民航收入的構(gòu)成 民航收入是指民航企業(yè)取得的各項(xiàng)收入 ， 主要包括： （ 1） 航空運(yùn)輸收入 。 （ 2） 多邊比例分?jǐn)?。航空運(yùn)輸企業(yè)區(qū)別于其他運(yùn)輸業(yè)的最大特點(diǎn)就是，獨(dú)立核算的航空公司之間存在大量的聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，因此，所有票證在銷售環(huán)節(jié)都只能先確認(rèn)為負(fù)債，再根據(jù)實(shí)際的承運(yùn)情況，通過國(guó)際航空業(yè)流行的雙邊或多邊清算辦法，在承運(yùn)的航空公司之間進(jìn)行分配。 （ 2） 多邊清算 。 （ 3） 機(jī)場(chǎng)服務(wù)收入 。 （ 2） 航空運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)與經(jīng)營(yíng) 。 (4)利潤(rùn)解繳業(yè)務(wù) 。 (3)運(yùn)輸收入結(jié)算業(yè)務(wù) 。 我國(guó)民用航空系統(tǒng)一般由以下三個(gè)部分組成： 1． 民航總局 2． 民航企業(yè) 3． 民航機(jī)場(chǎng) （ 二 ） 航空運(yùn)輸企業(yè)的主要業(yè)務(wù)及特點(diǎn) 1． 主要業(yè)務(wù) （ 1） 飛機(jī)的維修 。 （ 2） 通用航空業(yè)務(wù)收入 。 2． 民航收入的清算 （ 1） 雙邊清算 。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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