【正文】 作間隔，同時(shí)不能降低生產(chǎn)率。因此，要想提高機(jī)床效率，必須提高刀具的運(yùn)行效率。然后保持 X 坐標(biāo)不變移動(dòng) Z 軸刀具離開工件，測(cè)量出該段外圓的直徑。 事實(shí)上，在上一步的操作中只對(duì)好了 X 的零點(diǎn)以及該刀具相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)刀在 X 方向與 Z 方向的差值，在更換工件加工時(shí)再對(duì) Z 零點(diǎn)即可。6．能夠熟練操作數(shù)控車床完成工件的加工全工程實(shí)習(xí)總結(jié)時(shí)光如流水，兩周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是：① 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。操作時(shí)提起 Z 軸功能測(cè)量按鈕“ Zaxis shift measure ”面。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入 Z0 ，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的 Z 坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系 Z 原點(diǎn)的位置。只要減少刀具空行程，就可以提高刀具的運(yùn)行效率。更重要的是，原來單件零件的輔助時(shí)間分?jǐn)傇跀?shù)個(gè)零件上，每個(gè)零件的輔助時(shí)間大為縮短，從而提高了生產(chǎn)效率。從而提高效率。數(shù)控車床雖然加工柔性比普通車床優(yōu)越，但單就某一種零件的生產(chǎn)效率而言，與普通車床還存在一定的差距。加工時(shí)要關(guān)閉機(jī)床防護(hù)門,加工過程中不能隨意打開. (7)數(shù)控車床的加工雖屬自動(dòng)進(jìn)行,但仍需要操作者監(jiān)控,不允許隨意離開崗位. (8)若發(fā)生異常,應(yīng)立即按下急停按鈕,并及時(shí)報(bào)告以便分析原因. (9)不得隨意刪除機(jī)內(nèi)的程序,也不能隨意調(diào)出機(jī)內(nèi)程序進(jìn)行自動(dòng)加工. (10)不能更改機(jī)床參數(shù)設(shè)置. (11)不要用手清除切屑,可用鉤子清理,發(fā)現(xiàn)屑纏繞工件時(shí),應(yīng)停車清理。數(shù)控車床又稱為 CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。就把銑刀的刀位點(diǎn)設(shè)置在工件對(duì)稱中心上，即工件坐標(biāo)系的工件原點(diǎn)上。 2)曲面加工　如果銑削復(fù)雜的曲面則需要使用三軸甚至更多軸聯(lián)動(dòng)的數(shù)控銑床。 5)固定循環(huán)加工功能　應(yīng)用固定循環(huán)加工指令，可以簡(jiǎn)化加工程序，減少編程的工作量。常用的銑削刀具有立銑刀、端面銑刀、成形銑刀和孔加工刀具。1．4數(shù)控銑床變頻器主要特點(diǎn)：低頻力矩大、輸出平穩(wěn)。 2. 在了解、熟悉和掌握一定的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能的過程中，培養(yǎng)、提高和加 強(qiáng)了我們的實(shí)踐能力。2. 了解數(shù)控銑床的常用刀具和數(shù)控銑床加工常用指令。主軸箱：包括主軸箱體和主軸傳動(dòng)系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對(duì)加工有直接的影響。數(shù)控銑床夾具的選用可首先根據(jù)生產(chǎn)零件的批量來確定。 3)刀具半徑補(bǔ)償功能 如果直接按工件輪廓線編程，在加工工件內(nèi)輪廓時(shí)，實(shí)際輪廓線將大了一個(gè)刀具半徑值。這種模塊式的程序便于加工調(diào)試，優(yōu)化加工工藝。如圖1所示，將工件在銑床工作臺(tái)上裝夾好后，在手動(dòng)方式操縱機(jī)床，具體步驟如下： （1）回參考點(diǎn)操作：采用ZERO（回參考點(diǎn)）方式進(jìn)行回參考點(diǎn)的操作，建立機(jī)床坐標(biāo)系。 二、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)2．1實(shí)訓(xùn)目的：（1）了解數(shù)控車削加工的安全操作規(guī)程； （2）熟悉數(shù)控加工的生產(chǎn)環(huán)境；掌控車床的基本操作方法及步驟；對(duì)操作者的有關(guān)要求（3）掌握數(shù)控車削加工中的基本操作技能；培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。棒料中心為坐標(biāo)系原點(diǎn)，各刀接近棒料時(shí)，坐標(biāo)值減小，稱之為進(jìn)刀；反之，坐標(biāo)值增大，稱為退刀。如果按照常規(guī)方法編程，在每一次循環(huán)中只加工一個(gè)零件，由于軸向尺寸較短，造成機(jī)床主軸滑塊在床身導(dǎo)軌局部頻繁往復(fù)，彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)動(dòng)作頻繁。通過這種方式編制的加工程序也比較簡(jiǎn)潔明了，便于修改、維護(hù)。在程序方面，要根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)，使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時(shí)彼此盡可能分散，在很接近棒料時(shí)彼此就不會(huì)發(fā)生干涉；另一方面，由于刀具實(shí)際的初始位置已經(jīng)與原來發(fā)生了變化，必須在程序中對(duì)刀具的參考點(diǎn)位置進(jìn)行修改，使之與實(shí)際情況相符，與此同時(shí)再配合快速點(diǎn)定位命令，就可以將刀具的空行程控制在最小范圍內(nèi)從而提高機(jī)床加工效率。 2. 對(duì)刀儀自動(dòng)對(duì)刀 刀尖隨刀架向已設(shè)定好位置的對(duì)刀儀位置檢測(cè)點(diǎn)移動(dòng)并與之接觸，直到內(nèi)部電路接通發(fā)出電信號(hào) ( 通常我們可以聽到嘀嘀聲并且有指示燈顯示 ) 。3．培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的習(xí)慣，嚴(yán)格按照編程順序思考問題，克服粗心大意、 計(jì)算不精確等做法，養(yǎng)成條理性、科學(xué)性和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。④這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。