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路基路面課程工程設計(更新版)

2025-09-17 16:53上一頁面

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【正文】 (1)車輛荷載換算; (2)擋土墻后土壓力計算;(3)穩(wěn)定性驗算; ① 抗滑穩(wěn)定性驗算;② 抗傾覆穩(wěn)定性驗算;(4)基底應力及合力偏心距驗算;(5)墻身截面強度驗算;(6)施工圖繪制:擋土墻立面圖、平面圖、斷面圖(要求繪圖使用A3圖紙)。設計內(nèi)容與要求 (1)根據(jù)交通調(diào)查資料,計算設計基準期累計標準軸次Ne,確定交通等級; (2)根據(jù)公路等級、當?shù)刂凡牧霞敖煌ǖ燃墸醪綌M定路面結(jié)構組合;路面結(jié)構層次中有一層為設計層,厚度待定(一般為基層或底基層),其余各層厚度依據(jù)規(guī)范中推薦的適宜厚度和當?shù)毓こ探?jīng)驗選定;(3)各個結(jié)構層材料有關設計參數(shù)以及土基回彈模量的確定;(4)以彎沉為指標計算設計層厚度;(5)高等級公路瀝青層底和半剛性基層層底拉應力驗算,重載交通剪應力驗算; (6)施工圖繪制:瀝青路面結(jié)構組合設計圖1張;高等級公路中央分隔帶排水構造與路緣石設計圖1張(要求繪圖使用A3圖紙)。=38176。02′)=根據(jù)路堤擋土墻破裂面交于荷載內(nèi)部土壓力計算公式:Ea=γ(A0tanθB0) =18() =Ex=Eah1==G2= V2γ1=20=ZG2=b1==⑵抗滑穩(wěn)定性驗算;0=11176。h1==G2= V2γ1=20=ZG2=b1==K0= ==[k0]=基底應力及合力偏心距驗算 ⑴合力偏心矩計算;e= ===B/6=C=e=所以基地合力偏心距滿足規(guī)范的規(guī)定。丘嶺地區(qū)為2m左右。 軸載換算結(jié)果表(半剛性基層層底拉應力) 表22車型Pi(kN)ni(次/d)ni(Pi/P)8(次/d) 解放車CA15前軸11500后軸111500 東風EQ140前軸1900后軸11900 黃河JN162前軸1400后軸11400 長征CZ361前軸1100后軸231100(次/d)②累計當量軸次計算根據(jù)設計規(guī)范,設計年限為15年,~,:Ne=365[(1+γ)t1]N1η/γ=365[(1+)151]結(jié)構組合與材料選取由以上計算結(jié)果得:設計年限內(nèi)一個車道累計標準軸載次為679萬次,屬中等交通等級。⑴設計彎沉值為:ld==600=()⑵各層材料的允許拉應力如表23所示
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