【正文】 ≥ 符合工藝性3孔徑2個(gè)φ6，φ8≥ 符合工藝性4孔邊距最小孔邊距8≥3 符合工藝性彎曲工藝性1形狀U形件，四角彎曲，對(duì)稱 符合工藝性2彎曲半徑R4 ≥ 符合工藝性3彎曲高度彎曲外角20≥6 符合工藝性彎曲內(nèi)角8≥64孔邊距距φ6的孔邊8≥6φ8的孔邊距為4，距彎曲區(qū)較近，易使孔變形，故先彎曲后沖孔。圖17 直徑尺寸不同的孔的表示2) 圓柱銷孔尺寸標(biāo)注，見(jiàn)圖18。內(nèi)六角螺釘和圓柱銷在俯視圖中分別用雙圓（螺釘頭外徑和窩孔）及單圓表示，當(dāng)剖視位置比較小時(shí)，螺釘和圓柱銷可各畫(huà)一半，見(jiàn)圖15中的件4。它的內(nèi)容隨著不同的零件、不同的要求及不同的加工方法而不同。(3) 標(biāo)注加工尺寸公差及表面粗糙度 所有的配合尺寸或精度要求較高的尺寸都應(yīng)標(biāo)注公差（包括表面形狀及位置公差）。在生產(chǎn)中，標(biāo)準(zhǔn)件不需繪制，模具總裝配圖中的非標(biāo)準(zhǔn)零件均需繪制出零件圖。5）標(biāo)注 總裝配圖中需標(biāo)注模具的閉合高度、外圍尺寸，便于沖模使用管理。有落料工序的模具，還應(yīng)畫(huà)出排樣圖。(2) 模具總裝配圖 模具總裝配圖的一般布置情況如圖12。繪圖時(shí)，先畫(huà)工作零件，再畫(huà)其它各部分零件，并注意與前面的計(jì)算工作聯(lián)合進(jìn)行。若選不到合適的標(biāo)準(zhǔn)件，可參考標(biāo)準(zhǔn)自行設(shè)計(jì)。在選擇壓料、卸料裝置的形式時(shí)，應(yīng)考慮操作方式，即板料送進(jìn)和定位是手動(dòng)操作還自動(dòng)化操作，出料方式是上出料還是下出料。復(fù)合模常常遇到強(qiáng)度問(wèn)題，如落料、沖孔及翻邊集中到一副復(fù)合模上，而翻邊高度又小時(shí)，復(fù)合模的凸凹模壁厚太薄，不能滿足強(qiáng)度要求。(2) 模具的閉合高度H應(yīng)介于壓力機(jī)的最大裝模高度Hmax和最小裝模高度Hmin之間，即滿足關(guān)系式Hmin+10mm＜H＜Hmax5mm壓力機(jī)的裝模高度是指滑塊在下止點(diǎn)時(shí)，滑塊下表面至工作臺(tái)墊板上表面之間的距離。如多次拉深工序之間，為消除加工硬化，要進(jìn)行退火處理；為除銹要酸洗等。(3) 工序的組合方式 一個(gè)鈑金沖壓件往往需要經(jīng)過(guò)多道工序才能完成，因此編制工藝方案時(shí)，必須考慮是采用簡(jiǎn)單模一個(gè)個(gè)工序鈑金沖壓，還是將工序組合起來(lái)，用復(fù)合?；蚣?jí)進(jìn)模生產(chǎn)。確定鈑金沖壓順序的一般原則如下：1) 對(duì)于有孔或有缺口的平板件，選用簡(jiǎn)單模時(shí)，一般先落料，再?zèng)_孔或切口；使用級(jí)進(jìn)模時(shí)，則應(yīng)先沖孔或切口，后落料。例如平板件上的各種型孔只需要沖孔、落料或剪切工序；開(kāi)口筒形件則需拉深工序。良好的工藝性應(yīng)保證材料消耗少，工序數(shù)目少，模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且壽命長(zhǎng)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單、方便等。分析零件圖包括技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面。進(jìn)行鈑金沖壓工藝設(shè)計(jì)就是根據(jù)已有的生產(chǎn)條件，綜合考慮影響生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的各方面因素，合理安排零件的生產(chǎn)工序，最優(yōu)地選用，確定各工序參數(shù)的大小和變化范圍，選用鈑金沖壓設(shè)備，編制出鈑金成形沖壓工藝規(guī)程，以使零件的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程達(dá)到優(yōu)質(zhì)，高產(chǎn)，低耗，安全的目的。批量越大，鈑金沖壓加工的單件成本就越低，批量小時(shí)，鈑金沖壓加工的優(yōu)越性就不明顯，這時(shí)采用其他方法制作該零件可能有更好的經(jīng)濟(jì)效果。對(duì)于零件圖上的極限尺寸，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)以及變薄量、翹曲、回彈、毛刺大小和方向要求等要特別注意，因?yàn)檫@些因素對(duì)所需工序的性質(zhì)、數(shù)量和順序的確定，對(duì)工件定位方法、模具制造精度和模具結(jié)構(gòu)形式的選擇都有較大影響。經(jīng)分析計(jì)算，內(nèi)夾圈可選用落料沖孔和翻邊共兩道工序；而外夾圈應(yīng)選用落料、拉深、沖孔和翻邊等四道工序來(lái)加工較為合理。3) 對(duì)于帶孔的拉深件，一般都是先拉深后沖孔。但對(duì)于尺寸過(guò)小的鈑金沖壓件，考慮到單工序模上料不方便和生產(chǎn)率低，也常選用復(fù)合?；蚣?jí)進(jìn)模生產(chǎn)；若選用自動(dòng)送料，一般用級(jí)進(jìn)模鈑金沖壓；為避免多次鈑金沖壓的定位誤差，常選用復(fù)合模生產(chǎn)；當(dāng)用幾個(gè)簡(jiǎn)單模制造費(fèi)用比復(fù)合模高，而生產(chǎn)批量又不大時(shí)，也可考慮將工序組合起來(lái)，選用復(fù)合模生產(chǎn)。內(nèi)容包括：確定完成本工序成形的加工方法；確定本工序的主要工藝參數(shù)；根據(jù)各鈑金沖壓工序的成形極限，進(jìn)行必要的工藝計(jì)算，如彎曲件的最小彎曲半徑，一次翻邊的高度等；確定毛坯的形狀、尺寸和下料方式，設(shè)計(jì)排樣并計(jì)算材料利用率；確定各工序的成形力，計(jì)算本工序的材料、能源、工時(shí)的消耗定額等，由所定的工藝方案計(jì)算并確定每道工序的工件形狀和尺寸，繪出各工序的工件圖。如在拉深中，為了便于安放毛坯和取出工件，要校核模具出件時(shí)壓力機(jī)的行程。不過(guò)，這樣將會(huì)使零件的加工精度要求提高。卸料裝置設(shè)計(jì)的正確與否，直接影響工件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和操作安全程度。(4) 選擇模架，并確定其他模具零件的結(jié)構(gòu)尺寸或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格 根據(jù)凹模輪廓尺寸、模架類型和大致的模具閉合高度，從標(biāo)準(zhǔn)中選取模架規(guī)格，并相應(yīng)確定固定板、墊板的輪廓尺寸及其他結(jié)構(gòu)尺寸，選擇模柄及緊固件的類型與規(guī)格。繪圖的步驟如下：(1) 布置圖面及選定比例1) 圖樣幅面應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（），基本幅面代號(hào)及尺寸如下表11：表11 圖紙基本幅面代號(hào)及尺寸基本幅面代號(hào)012345bL8411189594841420594297420210297148210c101010555a252525252525必要時(shí)允許將表中幅面的一邊加長(zhǎng)（1號(hào)及0號(hào)幅面允許加長(zhǎng)兩邊），其加長(zhǎng)量根據(jù)需要確定。繪制出的視圖要處于閉合狀態(tài)或接近閉合狀態(tài)，也可一半處于閉合狀態(tài)，另一半處于非閉合狀態(tài)（圖14）。工件圖的比例一般與模具圖一致，特殊情況可以縮小或放大。零件圖應(yīng)標(biāo)注全部尺寸、公差、表面粗糙度、材料及熱處理、技術(shù)要求等。而且視圖及剖視圖等的數(shù)量應(yīng)為最少。所有的加工表面都應(yīng)注明表面粗糙度等級(jí)。2）表面處理、表面涂層以及表面修飾（如銳邊倒鈍，清砂）等要求。也可用雙點(diǎn)劃線表示。（1）零件的工藝性綜合分析1）零件的經(jīng)濟(jì)性分析 該零件是一個(gè)簡(jiǎn)單的支撐托架。為保證孔距60177?！鷱澢鷥蓛?nèi)角→沖2φ8mm孔。表22 鈑金沖壓工藝方案比較表項(xiàng)目方案一方案二方案三方案四方案五方案六模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單較復(fù)雜較復(fù)雜結(jié)構(gòu)復(fù)雜結(jié)構(gòu)復(fù)雜模具壽命彎曲摩擦大。模具數(shù)量4套3套4套3套2套1套生產(chǎn)效率低較高低較高高最高（3）工藝計(jì)算1）坯料尺寸計(jì)算如圖26所示，坯料展開(kāi)尺寸分段計(jì)算可得：坯料總尺寸L=2L1+2L2+L3+4L4=220+24+22+48=102(mm)2）排樣和裁板方案 坯料形狀為矩形，采用單排最適宜。（4）填寫(xiě)鈑金沖壓工藝卡該沖件鈑金沖壓工藝卡片見(jiàn)表23。 圖28 汽車玻璃升降器裝配圖2）鈑金沖壓工藝性分析 零件是薄壁軸對(duì)稱殼體零件，強(qiáng)度和剛度足夠。其中最后一種方案加工生產(chǎn)率高，節(jié)省材料，翻孔質(zhì)量雖然較低，但能夠滿足零件高度尺寸21mm的要求，因此選用第三種方案。如圖211所示。方案三 ，刃口不在同一平面上，磨損快慢不相同，給修磨帶來(lái)不便，且修磨后要保證相對(duì)位置也有困難。由于坯料直徑65mm不算太小，考慮操作方便，采用單排。圖215 首次拉深工序件尺寸 圖216 二次拉深工序件尺寸圖217 外殼鈑金沖壓工序圖3）計(jì)算各工序鈑金沖壓力，選擇鈑金沖壓設(shè)備① 工序1（見(jiàn)圖211a）落料力 F落=πDt211。b=π11400=20724(N)卸料力 F卸=K卸 F沖=20724=1036(N)推件力 F推=nK推 F沖=520724=5699(N)總壓力 F總=F沖+ F卸+ F推=20724+1036+5699=27459(N)考慮沖件尺寸行程要求，本工序選用J2325壓力機(jī)。（4）填寫(xiě)鈑金沖壓工藝卡片零件的鈑金沖壓工藝卡見(jiàn)表24。2．鈑金沖壓工藝方案的確定該工件包括落料、拉深兩個(gè)基本工序，可有以下 圖318 拉深件三種工藝方案：方案一：先落料，后拉深。方案三也只需一副模具，生產(chǎn)效率高，但模具結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，送進(jìn)操作不方便，加之工件尺寸偏大。根據(jù)鈑金沖壓工藝總力計(jì)算結(jié)果并結(jié)合工件高度，初選開(kāi)式雙柱可傾壓力機(jī)J2325。由鈑金沖壓工藝分析可知，采用復(fù)合鈑金沖壓，所以模具類型為落料拉深復(fù)合模。模具采用固定卸料，剛性打件，并利用裝在壓力機(jī)工作臺(tái)下的標(biāo)準(zhǔn)緩沖器提供壓邊力。②模架及其它零部件的選用 模具選用中間導(dǎo)柱標(biāo)準(zhǔn)模架，可承受較大的鈑金沖壓力。 圖319 主要工作零件1—凸凹模 2—推件塊 3—固定卸料板 4—頂件塊 5—落料凹模 6—拉深凸模圖320 蓋落料拉深復(fù)合模第三章 模具制造內(nèi)容和步驟附：1．鈑金沖模零件的公差配合要求2．沖模零件的表面粗糙度應(yīng)用3．模具總圖標(biāo)題欄、明細(xì)表格式4．模具零件圖標(biāo)題欄式：5．模具總圖及零件圖圖號(hào)編制：總裝圖圖號(hào)： 零件圖圖號(hào)：