【正文】 齒輪不在軸端，選擇圓頭普通平鍵（A型），根據(jù)裝齒輪處最小軸徑，查《機械設(shè)計通用手冊》得： 小齒輪軸鍵尺寸表（mm）軸上鍵槽深t（mm）轂上鍵槽深t（mm）f. 小齒輪受力計算 圓周力：其中 ； 。此軸只對兩處有鍵槽的軸段進行校核：1) 軸段處軸徑校核 對于軸段上只有一個鍵槽 由《機械設(shè)計》查得抗扭截面系數(shù)公式 則 此處軸徑符合強度要求。 根據(jù)，查《機械設(shè)計手冊》得大齒輪軸上端采用的深溝球軸承型號及參數(shù)：（GB/T2761994) 深溝球軸承參數(shù)表基本尺寸/mm基本額定載荷/kN軸承代號dDB60000型4575166009大齒輪軸下端采用的雙列角接觸球軸承型號及參數(shù)：（GB/T2921994） 雙列角接觸球軸承參數(shù)表基本尺寸/mm基本額定載荷/kN軸承代號dD2B面對面70000C（AC/B）/DF型4575327009AC/DF故：。 a. 分度圓直徑 b. 齒頂高 c. 齒根高 d. 齒全高 e. 齒頂圓直徑 f. 齒根圓直徑 g. 兩齒輪中心距 小齒輪的齒頂圓直徑小于160mm，故應(yīng)做成實心結(jié)構(gòu)齒輪； 大齒輪的齒頂圓直徑大于160mm且小于500mm，故做成腹板式結(jié)構(gòu)齒輪。b. 小齒輪轉(zhuǎn)速查閱資料確定小齒輪轉(zhuǎn)速定為500r/min,大小齒輪傳動比： ；將小齒輪齒數(shù)定為40，即，則：，遵循互質(zhì)原理。 b. 進給量 由《機械加工工藝手冊》表得擴孔鉆擴孔時的進給量：。 如圖所示底座結(jié)構(gòu)，所設(shè)計的底座四角有四個凸臺，底座鑄造成型后，在銑床上將這四個凸臺銑出來，這四個凸臺還應(yīng)該有一定的平面度和粗糙度。因此熱時效處理應(yīng)在500℃~550℃的范圍內(nèi)進行，這樣既能消除材料內(nèi)部殘余內(nèi)應(yīng)力，又不影響導(dǎo)軌材料的硬度。 導(dǎo)軌（立柱）結(jié)構(gòu)圖c. 尺寸所設(shè)計機床的尺寸應(yīng)根據(jù)機床的整體情況來考慮，機床的尺寸太大會浪費材料，太小又不能裝的下機床的內(nèi)部各個配件，所以，機床尺寸的是否合適對機床的影響也很大。a. 導(dǎo)軌材料導(dǎo)軌材料要求耐磨，工藝性能好并且價格成本低。(2) 剛度和承載大。幾何精度：直線運動導(dǎo)軌的幾何精度一般包括：導(dǎo)軌在豎直平面內(nèi)的直線度（也稱A項精度）；導(dǎo)軌在水平平面內(nèi)的直線度（也稱B項精度）；兩導(dǎo)軌面間的平行度，也叫扭矩（也稱C項精度）。因此，支承件設(shè)計是否合理，將直接影響整臺機床的性能。其中最主要的是彎曲和扭轉(zhuǎn)。(3) 便于制造和維修。它們相互連接，共同作用，對機床的運動部件形成保護和固定。 3) 電機的選擇 選擇調(diào)頻交流電機。 (2) 傳動部分的設(shè)計1) 主軸傳動此次設(shè)計是專用多軸鉆床，與普通的鉆床不同的是，普通單軸鉆床只在主軸上裝一個鉆頭，進行單孔鉆削。b. 安全性能機床應(yīng)便于進行操作和管理以及維修，具有良好的安全性能。而且，摩擦功轉(zhuǎn)化為熱能的散失，將會引起機床的熱變形，會對機床的工作帶來不良的影響。要想提高機床的壽命，就應(yīng)該提高機床部分組成部件的耐磨性，并與主要傳動部件的疲勞壽命一致。 (1) 自動化 機床自動化可減少人對加工的干預(yù)，從而保證加工的統(tǒng)一性，可以明顯提高被加工工件的精度。它與工件和刀具的材料，進給量，刀具的幾何形狀以及切削時的振動有關(guān)。機床的加工精度分為三級：普通級，精密級和高精密級。 a. 標準原則 即在條件允許的情況下，優(yōu)先選用標準刀具，這樣可以大大減小加工成本，降低加工誤差。 b. 零件工序圖的內(nèi)容 (1) 零件的形狀 在零件的工序圖中必須清楚的繪制零件的形狀以及大小尺寸，以便進行加工工序的布置。第六章：本章為論文的總結(jié)。由于生產(chǎn)的類型不同，生產(chǎn)的組織和管理，車間人員的配備以及廠房的布置等方面的要求均不同。 automobile spoke。為了適應(yīng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，需要越來越多的特殊加工設(shè)備來完成單一的、精度要求較高的工序，而多軸鉆床就是一種專為進行汽車輪輻擴鉆孔加工而設(shè)計的一種高精度機床。 本次設(shè)計的題目為DZZ10多軸鉆床的設(shè)計，隨著我國制造業(yè)的飛速發(fā)展，板類零件的加工越來越多，要求也越來越高。 論文的組織架構(gòu)本論文的組織結(jié)構(gòu)如下：第一章：介紹了研究多軸鉆床的背景以及意義，對前期的工藝性能進行了簡要的分析。 擴孔前的零件圖 工件的材料為碳結(jié)構(gòu)鋼Q235，沒有特殊要求，在進行加工前沒有熱處理過程，也無硬度要求。 (4) 其它信息 還應(yīng)在工序圖中注明加工工序名稱、材料、硬度以及余量等信息，并且加工部位用粗實線表示，其他部分用細實線表示。 其中： d——為待加工表面直徑； D——為已加工表面直徑。機床的傳動精度是指傳動鏈傳動的精度，它主要取決于傳動系統(tǒng)中各傳動部件的制造精度和裝配精度。如果振源的頻率與機床主要部件振動的固有頻率重合時，就將發(fā)生共振。隨著機床安全化的發(fā)展，可靠性在機床設(shè)計中的地位逐步提高。機床的成本包括購買原材料的費用，加工制造的費用，而且還應(yīng)包括研發(fā)和管理費用。如何能使機床操縱簡便，不易發(fā)生操作錯誤和故障，這也是機床設(shè)計人員應(yīng)該考慮的問題，因為一臺設(shè)計良好的機床不但能保證工人和機床的安全，還能提高機床的生產(chǎn)率。e. 外觀外形美觀，保證操作的舒適性。將原來的手動改為自動，欲采用液壓傳動系統(tǒng)。2) 工作臺的傳動 采用機械傳動，即橫向和縱向都采用滾珠絲杠傳動。這些因素都會影響被加工零件的加工精度和表面質(zhì)量。支承件的變形包括三個部分：自身變形，局部變形和接觸變形。自身剛度主要取決于支承件的材料、形狀、尺寸和肋板的布置等。導(dǎo)軌按運動性質(zhì)可分為主運動導(dǎo)軌，進給導(dǎo)軌和移置導(dǎo)軌。常見的磨損形式有磨粒磨損，粘附磨損和疲勞磨損。b. 設(shè)計導(dǎo)軌(1) 尺寸設(shè)計導(dǎo)軌的截面形狀并計算導(dǎo)軌的尺寸。本設(shè)計采用鑄鐵，選擇牌號為HT300。所以，合理設(shè)計導(dǎo)軌的尺寸，可以有效保證機床的加工精度。所以必須保證導(dǎo)軌具有合理間隙，即使磨損后也能方便的調(diào)整。如果凸臺的精度不高，導(dǎo)軌的垂直度就會因此而受到影響，從而影響被加工工件的加工精度。由《機械加工工藝手冊》表得擴孔時的切削速度選為：畢業(yè)設(shè)計（論文）則有： 則10根鉆頭的總功率為：e. 求減速器的輸出功率P其中：查《機床課程設(shè)計》 f. 計算所需電動機輸出功率減速器的輸出功率：，單件標準減速器的效率：；則： 取工況系數(shù)K=，則所需電動機的輸出功率： g. 電動機性能參數(shù)選擇 根據(jù)所需電動機的功率，由《機械設(shè)計手冊》表選的：（JB/—199JB/—1998) 電動機性能參數(shù)表型號電動機功率滿載轉(zhuǎn)速最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)電動機效率電動機功率因數(shù)電動機重量YZ132S4144068 h. 電動機的安裝形式 由《機械設(shè)計手冊》查得： 選用B5基本結(jié)構(gòu)形式，機座不帶底腳，端蓋有凸緣，由《機械設(shè)計手冊》得電動機為立式安裝，安裝代號為IMV1： 安裝結(jié)構(gòu)形式表代號示意圖結(jié)構(gòu)型式安裝形式（立式）端蓋式軸承數(shù)底腳凸緣其他細節(jié)IMV12一有凸緣端蓋帶凸緣，凸緣上有通孔，凸緣在D端借D端凸緣面安裝，D端向下 電機安裝尺寸示意圖 安裝尺寸表機座號凸緣號極數(shù)安裝尺寸及公差132SFF2658DEFGMN265 i. 減速器的選用 電動機額定功率為P=，電動機轉(zhuǎn)速n=1440r/min,綜合考慮，由《減速器設(shè)計選用》選取減速器的型號為：（JB/T650293)，減速器與電動機的連接是直連式：由《減速器設(shè)計選用手冊》查得NAF12009的外形尺寸為： 減速器外形尺寸表法蘭外徑(mm)法蘭內(nèi)徑(mm)法蘭螺栓均布圓直徑(mm)螺栓孔的直徑和個數(shù)法蘭厚度(mm)減速器軸伸直徑(mm)減速器與軸伸長度L(mm)軸與鍵的總高度t(mm)鍵的寬度b(mm)減速器的重量（kg)32527530064082431270減速器的長度按所配電動機確定。a. 確定公式中各計算值 (1) 齒輪上的圓周力 大齒輪： 小齒輪： (2) 彎曲疲勞強度極限選擇 齒輪材料為40Cr調(diào)質(zhì)鋼，硬度為280HBS，則： 由《機械設(shè)計》c，查得齒輪彎曲疲勞強度極限。大齒輪軸的最小徑與聯(lián)軸器孔徑相適應(yīng)，選取聯(lián)軸器型號：查《機械設(shè)計》： （）查表141選取則： 按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查《機械設(shè)計手冊》選用LT型彈性套柱銷聯(lián)軸器（GB/T43232002）：LT7聯(lián)軸器,主動端：J型軸孔，C型鍵槽，；從動端：型軸孔，B型鍵槽。 大齒輪軸尺寸圖(4) 軸上零件的軸向定位 齒輪、半聯(lián)軸器與軸的軸向定位采用平鍵連接，由于齒輪不在軸端故選用圓頭普通平鍵（A型），按，由《機械設(shè)計》。1)確定公式內(nèi)各參數(shù)的計算值 ； D=42mm。 h. 作水平面內(nèi)的彎矩圖 求水平面內(nèi)的支承反力，作水平面內(nèi)的彎矩圖： 求水平面內(nèi)B點的彎矩： 作水平面內(nèi)的彎矩圖5。 由《機械設(shè)計》查得推薦的軸承預(yù)期壽命。 已知軸徑d=30mm,鍵與輪轂槽的接觸高度K===鍵的工作長度 軸的扭矩：于是據(jù)《機械設(shè)計》進行校核： 故此鍵連接強度足夠。為了使液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計的更加合理，應(yīng)該對其進行工況分析。定量泵的節(jié)油調(diào)速回路一般有三種形式：進油節(jié)流調(diào)速，回油節(jié)流調(diào)速與旁路節(jié)流調(diào)速，所設(shè)計的液壓回路主要在進油、回油節(jié)流調(diào)速之間選擇。4） 回油路壓力 回油節(jié)流調(diào)速回路中回油腔壓力較高，需要良好的密封性能，而進油節(jié)流調(diào)速回路回油腔壓力較平穩(wěn)。 最后就是液壓缸的選用和機床床身的設(shè)計，在選用液壓缸時應(yīng)充分考慮工作臺的重力和穩(wěn)定性等因素。他無論在理論上還是在實踐中，都給與我很大的幫助，使我得到不少的