上海某市政道路橋梁工程預應力空心板吊裝專項施工方案(更新版)
【正文】 動支腿操縱閥。 汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。1要嚴格遵守“十不吊”的規(guī)定。 1作業(yè)中發(fā)現起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。 應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。（8）機械設備、用電設施應經常檢查、保養(yǎng)。4．安全管理條例（1）進入施工現場必須配戴好安全帽、防護眼鏡，穿工作服、勞保鞋，并佩戴統(tǒng)一的施工現場出入證。（3）施工班組定期組織安全檢查活動，認真做好班前班后的安全自檢，發(fā)現問題及時解決。（2）對新入場人員必須進行“三級安全教育”，經考試合格后方可安排工作?！獰o重大機械設備事故。施工進度計劃及勞動力安排 施工總進度計劃編制的指導思想根據施工圖具體要求及施工現場的實際情況，我們將從施工技術的提高和資源上的合理配置來保證工程施工質量，達到工程施工的質量與進度的同步控制作為進度計劃編制的指導思想。起吊高度：1＋＋＋＋8＋＝。（3）起重機移動的通道在作業(yè)前應予修整，工作處地基應平整、堅實。調整預應力空心板對位后緩緩放下就位。運輸設備通過路口時，應按指揮行駛，確保安全通行。架梁時必須做到認真檢查，每塊支座接觸面應嚴密。架梁前對墩臺間、兩墩間跨度及臺帽、蓋梁長度及高程進行檢查。主橋采用21m+45m+21m上承式拱梁組合結構，引橋上部結構采用預應力鋼筋混凝土空心板，引橋標準跨徑20m?？傮w設想與施工準備由于引橋跨徑為16~22m，為了提高吊裝作業(yè)的機動性和工作效率，故擬采用大噸位的汽車吊進行不同規(guī)格預應力空心板的吊裝施工作業(yè)。在架梁前認真記錄好每根梁的編號、位置，架梁完畢后應及時整理好資料。預應力空心板運輸預應力空心板在運輸車輛上的臨時擱置位置應符合設計要求，不得出現支點受力不均、結構扭曲等情況。采用大噸位壓路機壓實。第一片中梁架設完畢后，再按上述方法順序架設梁板，直到此跨的梁板全部架設完畢為止。（6）吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。45t＝＞27t，性能滿足要求。行之有效的工程質量管理保證體系的運行?！獓栏窨刂聘鞣N習慣性違章。（5）安全教育的主要內容：1）安全思想教育：國家有關安全生產方針、政策、法規(guī)；本企業(yè)有關規(guī)章制度；本企業(yè)的施工特點、安全施工情況；本企業(yè)事故典型案例等。3．安全工作例會制度（1）項目每兩周召開一次安全工作例會，檢查了解各班組施工項目和各工種、工序作業(yè)的安全生產情況，針對存在的問題提出具體整改措施。（3）嚴禁飲酒后進行施工作業(yè)。 作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。起重臂縮回時，仰角不宜太小。 1起重機帶載回轉時，操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩(wěn)后進行。
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