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年產(chǎn)量150萬噸冷軋帶鋼車間工藝設(shè)計(jì)的畢業(yè)設(shè)計(jì)(更新版)

2025-09-14 10:26上一頁面

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【正文】 表52各道次軋制速度表機(jī)架開卷機(jī)12345出口速度m/min連軋時(shí)控制的張力有開卷張力,機(jī)架間張力和卷取張力,全連續(xù)連軋還要控制軋機(jī)的入口軋機(jī)。 典型產(chǎn)品的壓下規(guī)程的制定由經(jīng)驗(yàn)資料及參照現(xiàn)代冷軋廠的實(shí)際生產(chǎn)情況,本設(shè)計(jì)采用六輥五機(jī)架連軋,制定壓下分配系數(shù)和壓下規(guī)程如下:表51五機(jī)架軋機(jī)的壓下分配系數(shù)機(jī)架道次12345Bi 軋制規(guī)程具體計(jì)算 軋制速度的計(jì)算原理(1)最末架軋機(jī)速度的確定參考五機(jī)架連軋機(jī)組軋制速度的數(shù)據(jù)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)確定第五架軋機(jī)的速度900m/min。表41冷軋酸洗機(jī)組主要單體設(shè)備性能設(shè)備名稱主要性能備注拆捆帶方式(手動(dòng)或自動(dòng))手動(dòng)開卷機(jī)臺數(shù)/臺2開卷方式上開卷入口剪形式上切液壓剪臺數(shù)/臺1廢料收集方式廢料筐焊機(jī)形式激光焊機(jī)制造廠德國米巴赫公司有無月牙剪有入口活套形式水平式小車臺數(shù)/臺1最大活套量/m668拉矯機(jī)形式VAL Clecim最大延伸率/%4酸洗槽槽數(shù)/個(gè)3長寬深/mmmmmm350002950150酸濃度/g首先對鋅板或冷軋板進(jìn)行磷化處理,在基板表面形成一層磷酸鹽化成膜。工藝流程:開卷→入口張力輥組→平整→出口張力輥組→卷取 涂層機(jī)組[6]涂層板的基板:本車間的涂層鋼板所用的基板有電鍍鋅板、冷軋板。同常規(guī)的罩式退火法相比,設(shè)備投資可節(jié)省。工藝潤滑:現(xiàn)有的金屬軋制液有兩種。對中系統(tǒng)把帶卷置于軋機(jī)中心線上。8)同板差見表24:表24 同板差寬度厚度1200≥1200~<1500≥1500~<1900~~~3. 軋制工藝過程及金屬平衡 軋制工藝過程[4]根據(jù)本設(shè)計(jì)的產(chǎn)品方案及實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),確定工藝過程如下: →2步進(jìn)梁 → 1拆卷機(jī) → 1矯直機(jī) 原料 → 1前步進(jìn)梁 → 1后步進(jìn)梁 → 梭車 →3步進(jìn)梁 → 2拆卷機(jī) → 2矯直機(jī) → 1下切剪 → 1導(dǎo)向夾送輥 → 焊機(jī)→ 1張力輥 → 1控制輥 → 入口雙層活套→→ 2下切剪 → 2導(dǎo)向夾送輥傳動(dòng)轉(zhuǎn)向輥→拉矯機(jī)→酸洗槽→4控制輥→五級沖洗槽→烘干機(jī)→4張力輥→5 6控制輥出口1活套→挖邊剪→7控制輥→ 圓盤剪→ 碎邊剪 →去毛刺輥→5張力輥→5轉(zhuǎn)向輥→帶鋼檢查臺→出口2活套→8控制輥→入口夾送輥→入口壓緊裝置→下切剪→1壓板臺→ 15軋機(jī) → 板形測量輥 → 出口夾送輥 → 飛剪 → → 1卷取 →→ 卸卷小車 → 出口步進(jìn)梁→ 檢查臺 → 2卷取 → 圖31 工藝流程圖 各工藝流程環(huán)節(jié)簡介 帶鋼酸洗酸洗機(jī)組用來清除熱軋時(shí)在帶鋼表面生成的氧化鐵皮,除此之外,在此機(jī)組上還可以對帶鋼進(jìn)行切邊,保證帶鋼寬度均勻整齊;酸洗后表面涂油以防止帶鋼銹蝕,并在冷軋時(shí)起潤滑作用,這些功能對后部工序起著重要作用。177。177。177。3) 投資、建設(shè)速度、機(jī)械化與自動(dòng)化程度、勞動(dòng)條件、工人與管理人員的數(shù)量以及將來的發(fā)展。換輥一結(jié)束,軋機(jī)可立即進(jìn)行軋制。在生產(chǎn)操作自動(dòng)化方面,普遍采用各種形式的極限開關(guān)、光電管等、對每個(gè)動(dòng)作實(shí)行自動(dòng)程序控制,實(shí)現(xiàn)了鋼卷對中、帶鋼邊緣糾偏、機(jī)組中帶鋼速度的自動(dòng)調(diào)整、剪切鋼板的自動(dòng)分選等自動(dòng)化操作和控制。但是,軋制速度的進(jìn)一步提高會(huì)受到工藝潤滑材料與方式的限制。近年來,冷軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展主要有以下幾個(gè)方面: 1) 增加鋼卷質(zhì)(重)量。乳化液是由約15 %~25 %可溶性油,75 %~85 %水和少量無水碳酸鈉配制成的混合乳狀潤滑劑,冷軋中采用乳化液,同時(shí)具有潤滑和冷卻的作用,節(jié)約了用油量,并且使用后可以回收,經(jīng)處理后可以繼續(xù)使用,因此得到廣泛的應(yīng)用。而軋件的溫度過高會(huì)使帶鋼產(chǎn)生浪形,造成板形不均。軋硬卷一般是用來做無需折彎,拉伸的產(chǎn)品, 冷軋帶鋼的生產(chǎn)工藝 生產(chǎn)工藝流程熱軋帶鋼→酸洗→冷軋→退火→平整→剪切→檢查分類→包裝→入庫 冷軋生產(chǎn)的特點(diǎn)冷軋板、帶材的軋制工藝特點(diǎn)主要有以下三個(gè)方面。 冷軋板帶的生產(chǎn)工序繁多,工藝復(fù)雜,產(chǎn)品多樣,其機(jī)組也特別多,生產(chǎn)也最復(fù)雜。隨著市場對冷軋產(chǎn)品需求的迅速增長,冷軋生產(chǎn)從簡單的單機(jī)架可逆軋制,向多機(jī)架連軋發(fā)展。3) 能夠保證產(chǎn)品的尺寸精確,厚度均勻,板型平直,完全能夠達(dá)到高精度公差的要求。1) 可以生產(chǎn)厚度較簿的產(chǎn)品(分為板帶鋼與箔材),~;寬度在600~2500毫米之間;~,寬度為200~600毫米。 xx工業(yè)大學(xué)??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(2013屆)??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)資料題 目 名 稱:年產(chǎn)量150萬噸冷軋帶鋼車間工藝設(shè)計(jì) 學(xué) 院(部): 冶金工程學(xué)院 專 業(yè): 金屬學(xué)與熱處理技術(shù) 學(xué) 生 姓 名: xxx 班 級: 材料xxx 學(xué)號xxxxx 指導(dǎo)教師姓名:xxxx 職稱 副教授 最終評定成績: 湖南工業(yè)大學(xué)教務(wù)處2013屆??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)資料第一部分 設(shè)計(jì)說明書(2013屆)??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)題 目 名 稱:年產(chǎn)量150萬噸冷軋帶鋼車間工藝設(shè)計(jì) 學(xué) 院(部): 冶金工程學(xué)院 專 業(yè): 金屬材料與熱處理技術(shù) 學(xué) 生 姓 名: 譚 潭 班 級: 材料xxxx 學(xué)號xxxxx 指導(dǎo)教師姓名: xxxxx 職稱 副 教 授 最終評定成績: 2013 年 5月66 摘 要冷軋帶鋼具有表面質(zhì)量高、性能好、品種多和用途廣等特點(diǎn)。 冷軋板帶鋼起初為單機(jī)架可逆軋制。全連續(xù)式冷軋機(jī)組的出現(xiàn)給冷軋生產(chǎn)技術(shù)開創(chuàng)了全新的局面,它可以使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、收得率進(jìn)一步提高,減少操作過程,節(jié)省人力和降低消耗。到目前為止,全世界已建成二十多條酸軋聯(lián)合機(jī)組,其發(fā)展勢頭相當(dāng)迅猛。必須經(jīng)過退火才能恢復(fù)其機(jī)械性能,沒有退火的叫軋硬卷。在冷軋過程中,由于金屬的變形及金屬與輥面的摩擦而產(chǎn)生的變形熱及摩擦熱,使軋件和軋輥都要產(chǎn)生較大的溫升。紗錠油也是一種代用油,但軋制后不易去除,使用效果不及蓖麻油和棉籽油。因而在一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國家中,薄鋼板占鋼材的比例逐年增加,在薄板、帶鋼中,冷軋產(chǎn)品占很大部分。六機(jī)架冷連軋機(jī)的最高軋制速度已超過了40m/s。 5)提高自動(dòng)化程度。全連續(xù)式冷連軋饑即使在換輥時(shí),帶鋼依然停留在軋機(jī)內(nèi)。2)年產(chǎn)量的大小產(chǎn)量不僅決定工藝過程的特點(diǎn),同時(shí)也對設(shè)備的選擇、鑄錠尺寸、產(chǎn)品規(guī)格有著直接的影響。3)熱軋帶鋼最大波浪度為:— 帶長每2mm最大到20mm — 帶長每2mm最大到15mm — 帶長每2mm最大到10mm4)厚度偏差見表22表22 厚度偏差寬度公稱厚度1200≥1200~<1500≥1500~<1800≥1800~<2000177。177。177。 6)凸度:凸度是指垂直軋制方向橫截面上,中點(diǎn)厚度與距帶鋼邊部40mm處厚度的差值,最大允許凸度見表23: 表23 最大允許凸度帶鋼寬度允許凸度(mm)凸度內(nèi)控值(mm)1200≥1200~<1500≥1500~<1800≥1800~<20007)寬度偏差:0~+20mm。在上料位置等待時(shí)工人拆除捆帶,然后至某一臺開卷機(jī)。而原來卷曲機(jī)上已軋好的鋼卷取出,經(jīng)稱重運(yùn)往規(guī)定的去向。連續(xù)退火:連續(xù)退火爐,是將罩式退火前后的處理工序組合到一起,構(gòu)成了連續(xù)退火聯(lián)合機(jī)組,它包括脫脂、退火、平整、檢查重卷四大部分。經(jīng)平整后的冷軋板卷,可根據(jù)用戶的要求在橫切機(jī)組或縱切機(jī)組或重卷機(jī)組內(nèi)加工成定尺的鋼板或一定重量的板卷,或一定寬度的窄帶卷,經(jīng)包裝交庫。本車間使用的化成處理方法是分別進(jìn)行磷化和鈍化處理,稱反應(yīng)型表面處理方式。鋼卷規(guī)格: 入 口 出口 帶鋼厚度 ~ ~帶鋼寬度 1000~1980mm 1000~1950mm(不切邊1980mm)內(nèi) 徑 φ762mm φ610mm外 徑 最大∮1100~2150mm 最大∮1100~2150mm質(zhì) 量 最大40t 最大40t單位質(zhì)量 最大23kg/mm 最大23kg/mm 酸洗工藝速度: 270m/min酸洗介質(zhì): HCL 200g/L最大軋制速度: 1500m/min 最大軋制力: 32000kN 年軋制量: 1383400t(2)機(jī)組主要單體設(shè)備性能如表41所示。(2)成品的寬度為1900 mm,考慮到冷軋過程基本無損失,選擇原料的寬度為1900mm。=h5v5 (51)式中:h——軋件的厚度;v——軋件的水平速度。 軋輥各部分尺寸的確定五機(jī)架連軋機(jī)的工作輥輥身直徑為Dg=550mm;輥身長度Ls=2130mm;支撐輥直徑為Dzh=1400mm,輥身長度Ls=2130mm據(jù)此確定軋輥其他參數(shù)以備校核。mm輥身中央處產(chǎn)生的最大彎曲應(yīng)力: N/mm2[]= N/mm2故支持輥輥身滿足強(qiáng)度要求。 按赫茲公式計(jì)算: (63)上式中: q——加在接觸表面單位長度上的負(fù)荷,;——相互接觸的兩個(gè)軋輥(即工作輥和支持輥)的半徑;——與軋輥材料有關(guān)的系數(shù)。N同理,可算出其它各機(jī)架電動(dòng)機(jī)功率滿足電機(jī)功率的要求。其中小時(shí)產(chǎn)量為常用指標(biāo),通常,技術(shù)上可以達(dá)到的小時(shí)產(chǎn)量為A=3600Q這些指標(biāo)反映了企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平和生產(chǎn)管理制度執(zhí)行的情況。所以我們可以從以下幾個(gè)方面入手。 由于軋鋼廢水中存在大量的二價(jià)鐵離子,中和產(chǎn)生的h(OH):溶解度較高,沉淀不徹底,采用曝氣方式使二價(jià)鐵變成三價(jià)鐵沉淀,出水效果好,而且沉泥也較易脫水,如下圖的流程所示?;瘜W(xué)法治理時(shí),一般對廢水加熱,用破乳劑破乳后,使油、水分離。 (1)噴霧燃燒法 它是將鹽酸通過噴霧燃燒變成氣態(tài),使氯化亞鐵分解成為HCL和Fe203。通常該面積可用下式計(jì)算: (m2) (91) A—軋機(jī)小時(shí)產(chǎn)量,噸/小時(shí);n—存放天數(shù),天;K—金屬消耗系數(shù);q —每立方米空間所能存放的坯料重量,噸;h—每堆原料高度,米;24—每天小時(shí)數(shù);—倉庫利用系數(shù)。 車間跨距組成本車間由原料跨、酸洗跨、主軋機(jī)跨、中間庫跨、平整跨、精整跨和成品跨等組成。本次設(shè)計(jì)是一次自己大
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