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宜昌城市規(guī)劃管理條例(更新版)

2024-09-07 12:00上一頁面

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【正文】 (構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu),不得損壞文物或公共設(shè)施,不得妨礙道路交通和消防通道,不得有礙市容觀瞻和城市整體形象。在同一建筑物上設(shè)置店標,宜統(tǒng)一尺度、位置和材料。 在有關(guān)建筑、道路和交通公用設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計與建設(shè)中應(yīng)滿足《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》(JGJ502001)、《老年人建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ12299)的強制性規(guī)定要求。市(鎮(zhèn))區(qū)的加油(氣)站應(yīng)靠近城市交通主干路或設(shè)在出入方便的次干路上,郊區(qū)汽車加油(氣)站,應(yīng)靠近公路或設(shè)在靠近市(鎮(zhèn))區(qū)的交通出入口附近。(二)公共建筑停車配建標準:公共建筑一般按照每千平方米地上建筑面積不少于8個車位要求配建。市內(nèi)機動車公共停車場(庫)應(yīng)靠近主要服務(wù)對象設(shè)置,其場(庫)址選擇應(yīng)符合城市環(huán)境和車輛出入不妨礙道路暢通的要求。,以300米半徑計算,不得小于城市用地面積的50%;以500米半徑計算,不得小于90%。、并增加車道數(shù)時,~,進口道展寬段長度為50~80米,出口道展寬段長度為30~60米,當出口車道數(shù)達3條時,可不展寬。:(一)橫向交叉口的行人流量大于5000人/小時,同時進入該路口的當量小汽車交通量大于1200輛/小時,應(yīng)設(shè)置地道或人行天橋,且應(yīng)優(yōu)先設(shè)置地道;(二)行人橫過快速路、高速公路時,必須設(shè)置地道或人行天橋;(三)鐵路和城市道路相交道口,因列車通過一次阻塞行人流量超過1000人次或道口關(guān)閉時間超過15分鐘時,應(yīng)設(shè)置地道或人行天橋;(四)交通流量達到設(shè)置條件,且未設(shè)置人行地道或天橋的商業(yè)集中區(qū)域,應(yīng)為人行地道或天橋的設(shè)置作出預留。、市政、綠地、文化、衛(wèi)生和體育活動場所等公共設(shè)施用地,按每戶200平方米計算。其規(guī)劃設(shè)計應(yīng)符合《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB5018093,2002年版)并滿足本規(guī)定第7章建筑管理的有關(guān)規(guī)定,近郊區(qū)和城市發(fā)展規(guī)劃控制區(qū)的具體范圍,由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門擬定并報當?shù)厝嗣裾畬徟蠊紝嵤?。,不得增建、新建與保護對象不相協(xié)調(diào)的建(構(gòu))筑物。、地方特色街區(qū)和建(構(gòu))筑物為目的,改建時應(yīng)確定保護對象、界定保護區(qū)域、制定保護措施,調(diào)整與改建目的相矛盾的用地性質(zhì)、建筑及道路等,修復傳統(tǒng)民居。(也稱配套公建),應(yīng)包括:教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、社區(qū)服務(wù)、市政公用和行政管理及其他八類設(shè)施。(不含農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)超市,下同),其地上建筑面積不計入容積率控制范圍;利用建筑裙樓建設(shè)的菜市場,其地上建筑面積50%不計入容積率控制范圍。、改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合第9章的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)編制詳細規(guī)劃、城市設(shè)計或建筑設(shè)計方案報批。,應(yīng)按下列規(guī)定控制: (一)沿高速公路退后紅線50米;(二)沿國道退后紅線20米;(三)沿省道及一般公路退后紅線15米。在新區(qū)范圍低、多層建筑后退規(guī)劃道路紅線的距離,按照上述規(guī)定最小值分別增加1米控制。(二)。住宅建筑的夾角大于30度,小于或等于60度時。塔式建筑的間距,按建筑之間的各方向重疊面進行計算:無重疊面時最近角點距離不小于20米;重疊面小于16米時,間距不小于22米;重疊面大于16米時,南北向間距不小于26米,東西向間距不小于24米。(2)東西朝向布置的建筑,以較高建筑的建筑高度控制間距,且最小間距不小于24米。,按下列要求確定:(一)建筑高度24米以下(含24米,下同)的居住建筑之間的間距為:縱墻面與縱墻面平行布置時的間距。、改建、擴建建筑工程的建筑容量控制指標(含建筑容積率和建筑密度)應(yīng)符合控制性詳細規(guī)劃的規(guī)定,在編制控制性詳細規(guī)劃和提出規(guī)劃設(shè)計條件時還應(yīng)按本章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(二)公寓式酒店應(yīng)屬商業(yè)建筑類的旅館建筑類別,其平面形式不得按成套住宅設(shè)計且整棟建筑應(yīng)集中設(shè)置公共垂直交通系統(tǒng)。、防護綠地和其他綠地。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出景觀視線通廊。%。 倉儲用地(W),指倉儲企業(yè)的庫房、堆場和包裝加工車間及其附屬設(shè)施用地。:(一)發(fā)生地震斷層的地區(qū);(二)泥石流、滑坡、溶洞等直接危害的地段;(三)礦陷落(錯動)區(qū)界限內(nèi);(四)爆破危險范圍內(nèi);(五)壩或堤決潰后可能淹沒的地區(qū);(六)重要的供水水源衛(wèi)生保護區(qū);(七)國家規(guī)定的風景區(qū)及森林和自然保護區(qū);(八)歷史文物古跡保護區(qū);(九)對飛機起落、電臺通訊、電視廣播、雷達導航和重要的天文、氣象、地震觀察以及軍事設(shè)施等規(guī)定有影響的范圍內(nèi);(十)Ⅳ級自重濕陷性黃土、厚度大的新近堆積黃土、高壓縮性的飽和黃土和Ⅲ級膨脹土等工程地質(zhì)惡劣地區(qū);(十一)具有開采價值的礦藏區(qū)。、組團開發(fā)建設(shè)用地未達到下列最小面積的,不得單獨建設(shè)。、中類和小類三個層次的分類體系,共分10大類,46中類,73小類。編制的近期建設(shè)規(guī)劃期限為五年(與本市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的年限一致),內(nèi)容必須符合建設(shè)部《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》的規(guī)定。1.總 則 為加強城鄉(xiāng)規(guī)劃的標準化、規(guī)范化和法制化管理,保障城鄉(xiāng)規(guī)劃的順利實施,制定本規(guī)定。,應(yīng)據(jù)此編制近期建設(shè)規(guī)劃。:居住用地控制指標(%) 用 地 構(gòu) 成居 住 區(qū)小 區(qū)組 團1住宅用地(R01)50~6055~6570~802公建用地(R02)15~2512~226~123道路用地(R03)10~189~177~154公共綠地(R04)~185~153~6:人均居住用地控制表(平方米/人) 居住區(qū)小 區(qū)組 團低 層30~4328~4023~32多 層19~2719~2615~22多層、高層17~2615~2213~18。各層次城市規(guī)劃編制嚴格按《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標準》執(zhí)行,工業(yè)用地原則上分類至中類(即一類、二類、三類工業(yè)工地),不再細分。、二類工業(yè)區(qū)廠房以多層為主,但不宜超過六層。6. 城市綠地和生態(tài)環(huán)境%。,應(yīng)結(jié)合地形與岸線設(shè)計,形成有景觀特色的濱水綠帶。%。、公寓式酒店和酒店式公寓的建筑管理規(guī)定:(一)公寓式辦公(SOHO式辦公)應(yīng)屬辦公建筑類別,若按單元式小空間劃分,其平面形式不得按成套住宅設(shè)計且整棟建筑應(yīng)集中設(shè)置公共垂直交通系統(tǒng)。、通風、衛(wèi)生、防災(zāi)、生產(chǎn)、工程管線埋設(shè)、環(huán)境保護和建筑保護等方面的規(guī)范和城市設(shè)計的要求外,還應(yīng)滿足本節(jié)規(guī)定。(二)建筑高度24米以上居住建筑之間的間距為:縱墻面與縱墻面的間距:(1)南北朝向布置的建筑,以南向建筑的建筑高度控制間距,且最小間距不小于26米。山墻面與山墻面的間距不小于13米。(四)居住建筑既非平行也非垂直布置時的間距為:住宅建筑的夾角不大于30度時,其最窄處間距按平行布置的住宅間距控制。非居住建筑位于東側(cè)、西側(cè)、北側(cè)時的各類情況,并應(yīng)符合消防間距的要求。后退城市支路距離,按前述規(guī)定值降低2米,但不得小于2米。、構(gòu)筑物至區(qū)內(nèi)道路邊緣的最小距離,:建(構(gòu))筑物至區(qū)內(nèi)道路邊緣最小距離(米) 道路級別與建、構(gòu)筑物的關(guān)系居住區(qū)道路小區(qū)路組團路及宅間小路建筑物面向道路無出入口高層多層有出入口-建筑物山墻面向道路高層多層圍墻面向道路注:居住區(qū)道路的邊緣指道路紅線;小區(qū)路、組團路及宅間小路的邊緣指路面邊線,當小區(qū)路設(shè)有人行便道時,其道路邊緣指便道外邊線。、氣象臺、電臺、和其它無線電通訊設(shè)施周圍新建、改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合有關(guān)凈空高度限制的規(guī)定。,超出規(guī)定配置的公共服務(wù)設(shè)施,每增設(shè)1平方米,允許增加住宅建筑面積2平方米,但獎勵建筑面積的總量不得超過公共服務(wù)設(shè)施配置規(guī)定值的2倍?!冻鞘芯幼^(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB5018093,2002年版)的規(guī)定進行配套。,增大城市開放空間和綠地率。,不得進行與保護對象無關(guān)的工程建設(shè)。,在城市和重要鎮(zhèn)近郊區(qū)以及城市和重要鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃控制區(qū)范圍內(nèi)的村莊規(guī)劃,提倡集中建設(shè)農(nóng)民多層住宅新村。相鄰建筑物山墻間需設(shè)置消防通道的,最小距離應(yīng)不小于6米。,主次干路交叉口及其展寬段內(nèi)嚴禁設(shè)置公共建筑和居住小區(qū)的出入口。,已有的錯位T字型路口,宜規(guī)劃改造。,立體交叉口的設(shè)置應(yīng)從城市道路網(wǎng)整體上統(tǒng)一考慮。(庫)(庫),應(yīng)設(shè)置在城市出入口道路附近或其它合適的地點。廉租房按照每千平方米地上建筑面積不少于2個車位要求配建。(氣)站的站址選擇,應(yīng)符合城市規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求,并應(yīng)選在交通便利的地方。、二級加油站與建筑物相鄰的一側(cè),面向進、出口道路的一側(cè),宜建造非實體圍墻。 道路上臨街商業(yè)門面店標應(yīng)在底層頂部設(shè)置,店標宜采用燈光材料。 設(shè)置城市夜景燈光設(shè)施的內(nèi)容形式等應(yīng)當遵守以下規(guī)定:(一)標牌、廣告內(nèi)容合法、健康,用字規(guī)范,書寫工整;(二)燈具及被照明建(構(gòu))筑物的亮度和顏色與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào);(三)應(yīng)當避免光污染;(四)布燈時應(yīng)盡量避開人的視線,宜做到“見光不見燈”;(五)景觀燈具、霓虹燈牌和交通照明燈具造型簡潔美觀。沿城市道路設(shè)置的管線宜采取地埋的方式進行敷設(shè)。,工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè):(一)交通運輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機動車道、城市主干路以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段;(二)不宜開挖路面的路段;(三)廣場或主要道路的交叉處;(四)需同時敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路;(五)道路與鐵路或河流的交叉處;(六)道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。當工程管線豎向位置發(fā)生矛盾時,宜按下列規(guī)定處理:(一)壓力管線讓重力自流管線; (二)可彎曲管線讓不易彎曲管線; (三)分支管線讓主干管線; (四)小管徑管線讓大管徑管線。,桿塔宜采用占地面積較小的角鋼塔或者鋼管塔。,應(yīng)符合下列規(guī)定::機動車車行道規(guī)劃縱坡與坡長規(guī)定道路類別最小縱坡(%)最大縱坡(%)最小坡長(m)快 速 路4290主 干 路5170次 干 路6110支路860小區(qū)12依地形確定%,%時。如條件受限,可附設(shè)于其他建筑物內(nèi)。四、本規(guī)定由宜昌市規(guī)劃局負責解釋。五、新建:新建設(shè)的或?qū)⒃ㄖ锶坎鸪匦陆ㄔO(shè)的活動。十三、住宅建筑面積凈密度:每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑面積(萬平方米/公頃)。二十一、房屋山墻:指條式布置的建筑外墻中短邊所在的外墻面。二、建筑密度計算:單獨建設(shè)的地下室,且與室外環(huán)境成為一體,能滿足各種室外空間正常的使用要求和荷載規(guī)定時,可不計入建筑密度控制。特殊情況下,建筑層高超常規(guī)指標的,應(yīng)按下列規(guī)定計算:(1)門廳、大堂、中庭、內(nèi)廊、采光廳、大型會議室、宴會廳等特殊功能空間按其實際建筑面積計入容積率。若其開敞面臨街,且使用功能為商業(yè)的,其建筑面積全部計入容積率,但可以不計入建筑密度;兩面開敞的,其建筑面積的50%計入容積率;三面開敞的,其建筑面積全部計入容積率。(三)設(shè)計單位應(yīng)在規(guī)劃建筑設(shè)計總平面圖上分別注明實際總建筑面積、每棟建筑實際建筑面積,以及計入容積率的總建筑面積、每棟建筑建筑
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