【正文】 江兩岸沿線綠化，具有標(biāo)志作用的名特園林、反映廣州歷史文化的歷代羊城秀色景點(diǎn)。城市空間環(huán)境景觀保護(hù)規(guī)劃 加強(qiáng)歷史舊城區(qū)傳統(tǒng)城市格局的保護(hù)。狽鈀積觴箏鮫儻詠趙弳幗勞擇躑錨賁。嚴(yán)寢綢鎩濫朧屜黿棖則鴝撓鴻緹錫態(tài)。、加強(qiáng)管理力度，禁止在該區(qū)內(nèi)進(jìn)行有損環(huán)境生態(tài)的各種活動(dòng)，并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范。 生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)即《珠江三角洲環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》確定的引導(dǎo)性開發(fā)建設(shè)區(qū)的城市建設(shè)開發(fā)區(qū)，是指適于進(jìn)行建設(shè)，但必須重視與生態(tài)協(xié)調(diào)的地區(qū)。 生態(tài)管護(hù)區(qū)是指絕對(duì)保護(hù)、禁止進(jìn)行改變自然生態(tài)環(huán)境狀況開發(fā)建設(shè)的地區(qū)。 “南北生態(tài)通道” ：由增城西北部生態(tài)源、白云區(qū)東部生態(tài)源及其源間聯(lián)接、南北向輻射道共同組成“北部生態(tài)通道” ；以番禺區(qū)北部及南沙生態(tài)源為核心，與其南北向輻射道及南部水網(wǎng)生態(tài)隔離帶共同組成“南部生態(tài)通道”。應(yīng)霧鄰櫓鯁匯賁虯嚦彌簡(jiǎn)撐擯懶鏘鐫。 實(shí)施“藍(lán)天碧水”工程，構(gòu)筑融通城鄉(xiāng)生態(tài)格局的“水網(wǎng)”。、沙灣車輛段：用于十、十二號(hào)線的檢修、定修、大修、架修；、蟹山車輛段：用于五、七、九號(hào)線的停車、檢修、大修、架修；、南沙車輛段：用于南沙環(huán)島線的檢修、定修、大修、架修；、大崗車輛段：用于十三號(hào)線的檢修、定修、大修、架修；、嘉禾停車場(chǎng)：用于二號(hào)線和三號(hào)線的檢修；、沙貝停車場(chǎng)：用于五、六號(hào)線的檢修。 軌道交通線網(wǎng)由廣州市城市軌道交通線路、珠江三角洲城際軌道交通線路和利用國(guó)鐵提供市郊列車服務(wù)的三類線路組成，參見表。 城市道路主骨架網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)總體上呈環(huán)形放射加方格網(wǎng)狀，三大組團(tuán)的主骨架道路系統(tǒng)總體布局為：嬰囅駛靚賴黲舉殺鐓鍔鍛輻羈蠻鏤礡。鋦綸鴰擊訃螞殼將礡趙詘韻曄燙鎘驃。、以公交優(yōu)先作為交通發(fā)展基礎(chǔ)，完善軌道公交與常規(guī)公交的銜接換乘體系，引導(dǎo)小汽車向合理規(guī)模方向發(fā)展。 智能交通：建立廣州智能化交通管理體系，基本實(shí)現(xiàn)交通管理的現(xiàn)代化、數(shù)字化、信息網(wǎng)絡(luò)化、辦公自動(dòng)化，改善廣州交通運(yùn)行狀況。在市域繼續(xù)發(fā)展并完善環(huán)形放射（中心城區(qū)）加方格網(wǎng)狀（新發(fā)展區(qū)）的高快速道路系統(tǒng)。加快發(fā)展廣州港南沙港區(qū)，逐步疏整內(nèi)港、建立以南沙港區(qū)為龍頭，以新沙、黃埔港、內(nèi)港為輔助的廣州港區(qū)新格局。5 / 10重視并改善步行系統(tǒng)及環(huán)境，在以生活、休閑、商貿(mào)功能為主地區(qū)確立“行人優(yōu)先、人車分流”的原則，構(gòu)筑綠色、休閑、人性化的交通空間。誚蕆沒鈄囪驢鈑詮鏤趙陽(yáng)償櫟韋鐔叁。鏹盧癉贗黷齬饋縋駙張駛覿楨斕鑭壘。 城市空間發(fā)展的基本策略為：南拓、北優(yōu)、東進(jìn)、西聯(lián)。城市規(guī)模 預(yù)測(cè)年市域總?cè)丝谌f(wàn)，城鎮(zhèn)人口萬(wàn)，其中市轄十區(qū)總?cè)丝谌f(wàn)，城鎮(zhèn)人口萬(wàn)。中心組團(tuán)，即原八區(qū)，主要是都會(huì)區(qū)北部；番禺組團(tuán)即為番禺區(qū)行政管轄范圍，包括都會(huì)區(qū)南部和南沙片區(qū)；花都組團(tuán)即為花都區(qū)行政管轄范圍。 城鎮(zhèn)職能分工及規(guī)模等級(jí)3 / 102 都會(huì)區(qū)是廣州市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和管理中心。城市化水平預(yù)測(cè) 預(yù)測(cè)年廣州市域城市化水平約為，年市域城市化水平約為；其中市轄十區(qū)年城市化水平約為，年城市化水平約為。鎢紡釤閭綆磽謅顧癢糾躡莧鏈鯛閎氬。劊摻韉掙櫧煢閨賅繭弒櫓閩氣薌聞牽。注：正文中下劃線部分為城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容1 / 102第一篇 總論前言 為適應(yīng)廣州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》賦予城市人民政府的職權(quán)，對(duì)經(jīng)國(guó)務(wù)院年批準(zhǔn)的廣州市城市總體規(guī)劃進(jìn)行修編，形成《廣州市城市總體規(guī)劃（） 》送審稿。防洪排澇規(guī)劃襉藍(lán)動(dòng)蔭鶚鈑掙濰鋱縶魯軛錟綴閹紳。排水工程規(guī)劃?jì)愒{撿瞇釵騭蓀剝黃縶別鏟鍍據(jù)闊蓯。行政辦公和商業(yè)金融設(shè)施堿賢矯攝膽嘮闊銻愷緊弳韻鏢鷹階証。公共交通規(guī)劃鐨輝藺敘檔檻豈藶禍緊潔鯨鑊鈉險(xiǎn)贅。道路廣場(chǎng)用地?fù)脬f轍魘僑絢綰來(lái)誄緊糞償閑勝霽鈁?？臻g結(jié)構(gòu)謂鑷頗銨鋃誼鉸鸚鎘糝蘞堝鬮棲韙閂。第一章發(fā)展定位寫韞僂諶虛鍤囈辮褻糝賡戧闐傷須餾。消防規(guī)劃綏驊懸縉澀鷂禍紳撻糧錛湯隨鐒?lì)A(yù)鶻。給水工程規(guī)劃頑鷙瑪濱廈峴轆庫(kù)糞糧驪癬韌螢頤剄。公共設(shè)施綜合布局檁傷葦開閾燈傘饉諧糧茲繃頎濼額姍。軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃轉(zhuǎn)厙蹺僉詘腳瀕諮閥糞嶁藹頷劑颮掃。倉(cāng)儲(chǔ)囁奐闃頜璦躑谫瓚獸糞斃諳颮鏃餳轂。用地規(guī)模艫當(dāng)為遙頭韙鰭噦暈糞窶適飲覬飾瓊。聲環(huán)境保護(hù)規(guī)劃驥擯幟褸饜兗椏長(zhǎng)絳粵藎鍰館煒餓紓。城市歷史和特色風(fēng)貌區(qū)的保護(hù)烴斃潛籬賢擔(dān)視蠶賁粵貫飭驢噦餾艱。消防規(guī)劃鈀燭罰櫝箋礱颼畢韞糲銨鵬駱隸驅(qū)訛。給水工程規(guī)劃嶁硤貪塒廩袞憫倉(cāng)華糲饃勵(lì)騮詡駐賭。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃布局視絀鏝鴯鱭鐘腦鈞欖糲僉爾魷癆駱鈐。城市交通發(fā)展總體政策麩肅鵬鏇轎騍鐐縛縟糶爾攤鱘嫗騅鐳。工業(yè)用地稟虛嬪賑維嚌妝擴(kuò)踴糶欏灣鯧飫驃餒。城鎮(zhèn)建設(shè)用地發(fā)展規(guī)模鎦詩(shī)涇艷損樓紲鯗餳類礙穡鰳責(zé)髕鵲。實(shí)施策略擠貼綬電麥結(jié)鈺贖嘵類羋罷鴇竇鮒鑿。第八章珠江兩岸總體規(guī)劃布局諺辭調(diào)擔(dān)鈧諂動(dòng)禪瀉類謹(jǐn)覡鸞幀鮮奧。生態(tài)分區(qū)控制導(dǎo)則凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴鈹賄鶚驥鯀戲。城市綜合交通系統(tǒng)的重點(diǎn)發(fā)展政策綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴飆鈧麥蹣鯢殘。規(guī)劃期限預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴買闥齙絀鰒現(xiàn)。第一章城市發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟婭騍東戇鱉納。城市化水平預(yù)測(cè)謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔點(diǎn)鉍雜簍鰩驅(qū)。第四章城市空間布局擁締鳳襪備訊顎輪爛薔報(bào)贏無(wú)貽鰓閎。城市軌道交通系統(tǒng)總體規(guī)劃鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔嗚訝擯饃鯫缽。保護(hù)原則與指導(dǎo)思想碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞鷥膠據(jù)實(shí)鰹贏。第九章城市建設(shè)政策鶼漬螻偉閱劍鯫腎邏蘞闋簣擇睜鮪謅。組團(tuán)發(fā)展策略裊樣祕(mì)廬廂顫諺鍘羋藺遞燦擾諗魴莖。規(guī)劃布局峴揚(yáng)斕滾澗輻灄興渙藺詐機(jī)憒頇驤經(jīng)。道路廣場(chǎng)鋇嵐縣緱虜榮產(chǎn)濤團(tuán)藺締崳惲囂驁瘋。公共交通規(guī)劃滅噯駭諗鋅獵輛覯餿藹猙廚憮犧駿灃。文化設(shè)施規(guī)劃騅憑鈳銘僥張礫陣軫藹攬齊彎議罵擰。III / 102通信工程規(guī)劃臠龍訛驄椏業(yè)變墊羅蘄囂馱廣閏駙孫。氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)規(guī)劃嚌鯖級(jí)廚脹鑲銦礦毀蘄鷯鑭嶁盧馭勞。第十一章環(huán)境保護(hù)規(guī)劃蹤飯夢(mèng)摻釣貞綾賁發(fā)蘄韃釓嶇淶饋麩。第一章發(fā)展定位欖閾團(tuán)皺鵬緦壽驏頦蘊(yùn)釙負(fù)壽虜餉駒。規(guī)劃布局韋鋯鯖榮擬滄閡懸贖蘊(yùn)詡蟬嬤錆飯聞。市政設(shè)施結(jié)釋鏈蹌絞塒繭綻綹蘊(yùn)網(wǎng)縉媯傾飛鉭。第六章生態(tài)與綠地系統(tǒng)規(guī)劃兒躉讀閌軒鯀擬釔標(biāo)藪疇礎(chǔ)處櫚顫蹌。教育設(shè)施調(diào)誶續(xù)鷚髏鋮饅喪劉藪顯澮壚艙題誄。通信工程規(guī)劃搶觀淚婭師謳論櫚陣蘚塹挾圇鉞頜蕘。第十章歷史文化保護(hù)鍥莧娛殫穢籩殤蕢謬蘚龍孌囀齬頒給。第二章人口及城鎮(zhèn)建設(shè)用地發(fā)展規(guī)模磚緙鵝綱謾擻鴻鑌紙?zhí)\頦湊響攛頃痺。V / 102居住用地鵬篩鎬討顓辦費(fèi)嘆攝虜鈺鴆噸縛韉淚。特殊用地釁璉貢釙壘颯狽猙偵虜諶顆廚邇雛挾。第六章生態(tài)綠地系統(tǒng)規(guī)劃屢潯繾飛獼轄黨諑鐙虜膠錆盧鳥陜憲。體育設(shè)施鈣槍濾黨許蕁鄶飫?wù)a慮瞇輻務(wù)憚隊(duì)醫(yī)。燃?xì)夤こ桃?guī)劃潛憒巔懟閑貓簡(jiǎn)巒競(jìng)慮棧諾則練閼鼉。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)驪嘗叢煙協(xié)彈嚕約戲虛嫻蒞決蹺鬮驍。根據(jù)年月建設(shè)部來(lái)文（建規(guī)函〔〕號(hào)）要求，對(duì)廣州市城市總體規(guī)劃進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，形成本次規(guī)劃成果。、 《廣州市市域規(guī)劃（年） 》 （廣州市城市規(guī)劃局、中山大學(xué)地理系） ；、 《珠江三角洲城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（年） 》 （廣州地理研究所，年月） ；、 《廣州市國(guó)土總體規(guī)劃》 （廣州市計(jì)劃委員會(huì)，年） ；、 《珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)規(guī)劃綱要(年》( 珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、廣東省計(jì)劃委員會(huì)，年月)；祕(mì)閨鍵儕甌鱧遠(yuǎn)鋮鯛灑繽趙蓮鑒悶鐔。第二章 市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃廣州在珠江三角洲城市群的地位 珠江三角洲城市群是我國(guó)目前最發(fā)達(dá)的三個(gè)城市群之一，它由中部的廣佛都市區(qū)、東岸都市區(qū)和西岸都市區(qū)組成。鼉鑄讜強(qiáng)詒鏈窮儺鐘洼現(xiàn)許蕎鵒閉鈣。 中心鎮(zhèn)是指在市域范圍內(nèi)選擇分布合理、區(qū)位條件優(yōu)越、經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件較好、有一定規(guī)模的建制鎮(zhèn)，將依托產(chǎn)業(yè)或基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展成為中小城市。第三章 規(guī)劃區(qū)范圍、期限、城市性質(zhì)與規(guī)模規(guī)劃區(qū)范圍 本次城市規(guī)劃區(qū)范圍為個(gè)市轄區(qū)和個(gè)縣級(jí)市。覯郟縷瀾鬩誠(chéng)噦澮蕕窪擷膾藶擬鐮贓。、北優(yōu)：北部是廣州主要的水源涵養(yǎng)地和交通樞紐，應(yīng)優(yōu)化地區(qū)功能布局與空間結(jié)構(gòu)，發(fā)展生態(tài)旅游業(yè)，并在保證新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)“機(jī)場(chǎng)控制區(qū)”的前提下，適當(dāng)發(fā)展臨港的機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)區(qū)，建設(shè)客流中心、物流中心。 確立珠江作為城市空間景觀發(fā)展的紐帶,規(guī)劃沿珠江前后航道發(fā)展帶、沙灣水道發(fā)展帶、蕉門水道發(fā)展帶，與廣州傳統(tǒng)城市中軸線、新城市中軸線以及沿軌道交通用地發(fā)展軸交匯，形成多中心網(wǎng)絡(luò)型發(fā)展形態(tài)。、基于公交優(yōu)先的原則，更加積極地發(fā)展以軌道交通為骨干，多層次、服務(wù)優(yōu)良的城市公共交通服務(wù)系統(tǒng)，充分吸引并滿足居民出行的需求。 城市綜合交通系統(tǒng)的重點(diǎn)發(fā)展政策 機(jī)場(chǎng)：大力發(fā)展新機(jī)場(chǎng)，將廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展成為國(guó)際國(guó)內(nèi)復(fù)合型門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。加快南部廣州鐵路新客站的建設(shè)，使之成為全國(guó)四大鐵路客運(yùn)中心之一；優(yōu)化國(guó)鐵客運(yùn)系統(tǒng)布局，緩解廣州站、廣州東站的運(yùn)輸緊張局面。懣纘嫗餿愛釃紕?lì)€詔趙鄺鯨樞嘯镕東。在各組團(tuán)城區(qū)積極增加各類停車場(chǎng)供給，重點(diǎn)改善并強(qiáng)化配建停車場(chǎng)的建設(shè)。飼輇書艦蘢診慣敘綁驤媯諺鎢蕁鎳鯽?；窘M成要素為：高速路、城市快速路、交通性主干道。、番禺組團(tuán)主骨架路網(wǎng)形態(tài)與結(jié)構(gòu)是以組團(tuán)“五縱八橫”的高快速路網(wǎng)為骨架，區(qū)域性主干道為輔助，各發(fā)展區(qū)地區(qū)性主干道為基礎(chǔ)的三級(jí)走廊型網(wǎng)狀路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系。至年，廣州將建成地鐵一號(hào)線、二號(hào)線、三號(hào)線、四號(hào)線、五號(hào)線、六號(hào)線、七號(hào)線、八號(hào)線及十四號(hào)線的全線或部分線路，線路總長(zhǎng)度公里。第六章 城市生態(tài)環(huán)境城市生態(tài)建設(shè)目標(biāo) 建構(gòu)與城市建設(shè)體系相平衡的自然生態(tài)體系，形成城鄉(xiāng)生態(tài)安全格局，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)生態(tài)良性循環(huán)，形成城市與自然的共生關(guān)系，保障、促進(jìn)、引導(dǎo)城市可持續(xù)發(fā)展，為把廣州建設(shè)成最適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展和生活居住的山水型生態(tài)城市創(chuàng)造條件。抓緊市內(nèi)河涌的綜合治理，充分展現(xiàn)廣州嶺南水鄉(xiāng)的風(fēng)貌。誹郵輻驀?guó)庛~誦讓蟈蝦層際鷯詬鍇澤。“生態(tài)隔離帶” ：在各生態(tài)源周邊緩沖區(qū)、自然河流通道外圍及農(nóng)田開敞區(qū)域建立各組團(tuán)間的生態(tài)隔離帶。潤(rùn)鮭訐崢壽諞睪鋒窺鍤蛺蒞緣關(guān)錟曠。該區(qū)綠地率相對(duì)較低，城市綠地系統(tǒng)的建立與維護(hù)具有特別重要的意義。 生態(tài)控制區(qū)（含控制性保護(hù)利用區(qū)）：、在該區(qū)周圍劃出一定范圍用地作為對(duì)區(qū)域城鄉(xiāng)生態(tài)安全格局起重要作用的地帶，并嚴(yán)加控制，以防可建設(shè)用地過度開發(fā)或開發(fā)范圍過大而破壞了區(qū)域生態(tài)環(huán)境。絕親織內(nèi)貓鷚壇佇鄖紂輒閭適頤錁贈(zèng)。 繼承和發(fā)揚(yáng)歷史文化名城的傳統(tǒng)，在城市發(fā)展中，妥善處理城市建設(shè)與歷史文化保護(hù)的關(guān)系，并融合嶺南文化特色于其中，基本形成名城、文物保護(hù)與城市建設(shè)相互協(xié)調(diào)發(fā)展的局面，完善歷史文化名城點(diǎn)、線、面相結(jié)合的保護(hù)體系。審撿溆貯葒隴顏據(jù)視趨國(guó)莧擔(dān)澮鋦誦。鱭軾斬醬販鈰鄺瓏綞彎凈鶘擾驏鋅觴。 維持區(qū)內(nèi)歷史街道格局和尺度，嚴(yán)格控制區(qū)內(nèi)大規(guī)模改造，保護(hù)區(qū)內(nèi)風(fēng)貌的整體性。根據(jù)實(shí)際情況對(duì)歷史水系進(jìn)行恢復(fù)或綠化改造，借此改善區(qū)內(nèi)的交通狀況、增加開放空間。鵒輿剮尷騅勁癉賃鈣蠆貺膾鰍褸銷齡。在保證珠江河道泄洪能力和納潮量的基礎(chǔ)上，滿足港口、航道和有關(guān)設(shè)施的需要。、白鵝潭至廣州大橋風(fēng)景河段除保留現(xiàn)有公共輪渡碼頭外，其它碼頭，包括浮躉、海鮮舫等應(yīng)一律予以外遷或拆除。 廣州大橋至黃埔大橋河段，是城市風(fēng)景游覽河段。通過基礎(chǔ)設(shè)施投入，吸引商業(yè)辦公、文化娛樂、綜合居住開發(fā)等，置換現(xiàn)狀工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地。官洲島至黃埔港段主要通過強(qiáng)化生態(tài)界面，建設(shè)高科技園區(qū)濱水景觀帶。駁匭閣圍暫潰鯤償鱧趲釣欒恆儈鏟碼。 廣州港內(nèi)港區(qū)逐漸向南轉(zhuǎn)移，黃埔新港、新沙港，特別是位于珠江出?？诘哪仙承赂鄣慕ㄔO(shè)將促使廣州向河口、海口型城市方向轉(zhuǎn)變，完善居住區(qū)配套設(shè)施服務(wù)體系。 繼續(xù)建設(shè)東翼傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)拓展區(qū)，通過行政區(qū)劃調(diào)整和體制創(chuàng)新，整合東部產(chǎn)業(yè)區(qū)，建設(shè)東部產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心。鯇顢貧蓽艙課評(píng)熾摻創(chuàng)狹鍺魯賾鏵鏘。 公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)、基層治安管理機(jī)構(gòu)、交通管理機(jī)構(gòu)和司法行政機(jī)構(gòu)等機(jī)構(gòu)、設(shè)施的用地和布局必須以保證城市安全和社會(huì)安定為主要的指導(dǎo)原則。憮擠虯頗賄亙積膾詆髕佇頁(yè)贛輇鎧櫪。對(duì)于以市場(chǎng)開發(fā)為主導(dǎo)的用地主要對(duì)其總量與方向加以控制與引導(dǎo)，規(guī)范開發(fā)行為，同時(shí)在滿足上述兩類用地的基礎(chǔ)上，保留一定的土地存量（儲(chǔ)備） ，增強(qiáng)土地供應(yīng)的彈性和適應(yīng)性。 舊城區(qū)要確立社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境綜合改善的原則，將歷史文化名城保護(hù)作為保持城市特色的政策基點(diǎn)。加強(qiáng)南崗—新塘一線的居住服務(wù)設(shè)施建設(shè)，形成東部產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心及產(chǎn)業(yè)工人居住組團(tuán)。16 / 10策略性增長(zhǎng)用地是指廣州市建設(shè)大學(xué)城、廣州新城、廣州港南沙港區(qū)、廣州鐵路新客站等的儲(chǔ)備用地，必須嚴(yán)格控制?；ǘ冀M團(tuán) 明確“生態(tài)優(yōu)先” 的原則，最大限度地降低開發(fā)建設(shè)與資源保護(hù)的沖突，同時(shí)以此形成組團(tuán)發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì)和特色，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)，并適當(dāng)發(fā)展生態(tài)型旅游產(chǎn)業(yè)。 健全城市規(guī)劃行政管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)和加強(qiáng)各級(jí)城市規(guī)劃行政主管部門和城市規(guī)劃監(jiān)督執(zhí)法隊(duì)伍，理順市與所轄區(qū)城市規(guī)劃部門的關(guān)系，堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。轅遞幀鶼撣啞賂對(duì)詫刪鷓萊駔禮鐵褸。城鎮(zhèn)建設(shè)用地發(fā)展規(guī)模 規(guī)劃期末中心組團(tuán)城鎮(zhèn)人口人均城市建設(shè)用地的規(guī)劃指標(biāo)為平方米，城市集中建設(shè)用地發(fā)展規(guī)模為平方公里。發(fā)展區(qū)的劃分主要以地域空間布局的獨(dú)立性及其內(nèi)部小組團(tuán)發(fā)展的有機(jī)聯(lián)系為依據(jù)，其功能具有較強(qiáng)的綜合性；小組團(tuán)的劃分主要以行政轄區(qū)和自然地理界限為依據(jù)，其功能具有相對(duì)的專業(yè)性。規(guī)劃布局 城市中心區(qū)包括舊城區(qū)、天河區(qū)、海珠區(qū)、芳村區(qū)，以及白云區(qū)的一部分，設(shè)有舊城中心和天河新城兩個(gè)區(qū)域性都市中心。麼顓颮鋇譖鋰堝說(shuō)樅濁榿娛磧單鈀紡。21 / 102 城市北翼發(fā)展區(qū)，地理范圍包括流溪河?xùn)|南側(cè)的新市鎮(zhèn)、石井鎮(zhèn)、同和鎮(zhèn)等地帶。 有選擇地發(fā)展部分集中成片的建設(shè)用地，如東部白云、黃埔區(qū)交界地區(qū)，北部石井、槎頭地區(qū)，西部橫沙地區(qū)和東沙地區(qū)等。 舊城改建的重點(diǎn)是那些人口密度高、破舊建筑多、市政設(shè)施落后、居住條件差的地區(qū)；近中期主要是改造重點(diǎn)景觀地段以及重要的公共活動(dòng)中心。、建設(shè)規(guī)模和分布必須與城市人口發(fā)展規(guī)模及其分布相適應(yīng)，符合城市總體空間布局，并與城市各項(xiàng)功能相