【正文】 件表面相撞并保護(hù)已加工表面。圖12 切削用量制定步驟在實(shí)際生產(chǎn)加工中，為了提高生產(chǎn)效率，會(huì)盡可能提高切削用量。（2）刀具壽命。表示每轉(zhuǎn)或每次往復(fù)行程中工件與刀具間沿進(jìn)給方向的相對(duì)位移量。如刀具選擇、加工工藝參數(shù)和切削方式選擇等。通過(guò)對(duì)零件模型進(jìn)行分析，確定這一工件的哪些部位需要加工。作為模板本身在調(diào)用中也是一個(gè)不斷修改完善的過(guò)程，可以達(dá)到逐步標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的效果。因此，數(shù)控加工工藝比普通加工工藝要復(fù)雜得多，影響因素也多，因而有必要對(duì)數(shù)控編程的全過(guò)程進(jìn)行綜合分析、合理安排，然后整體完善。為追求加工效率采用智能化；為提高驅(qū)動(dòng)性能及使用連接方便采用智能化；為了簡(jiǎn)化編程和操作而追求智能化；為智能診斷和監(jiān)控追求智能化。（1）高速、高精度化。由于數(shù)控加工有著自身的特點(diǎn)，所以，在實(shí)際生產(chǎn)加工中，它也并不是適用于加工所有類型的零件，其主要偏向于以下幾個(gè)方面的應(yīng)用：（1）幾何形狀復(fù)雜的零件。（6）有利于生產(chǎn)管理。另外，數(shù)控加工消除了操作者的人為誤差，提高了同批零件加工的一致性，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。所謂的柔性即適應(yīng)性，是指數(shù)控機(jī)床隨生產(chǎn)對(duì)象的變化而變化的適應(yīng)能力。年銷售電動(dòng)車電機(jī)３００多萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)品終端遍布全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，而且在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均有較高的市場(chǎng)占有率和知名度。目前，機(jī)械行業(yè)中部分子行業(yè)如船舶、鐵路、集裝箱及集裝箱起重機(jī)制造等已經(jīng)受益于國(guó)際間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并將持續(xù)受益；電站設(shè)備、工程機(jī)械、床等將受益于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快出口進(jìn)程!通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我更深地了解了數(shù)控方面的優(yōu)勢(shì)，感謝這次實(shí)習(xí)過(guò)程中各位領(lǐng)導(dǎo)的知識(shí)和技術(shù)方面的幫忙！！目 錄一、實(shí)習(xí)說(shuō)明………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介………………………………………………………三、實(shí)習(xí)過(guò)程……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………四、實(shí)習(xí)總結(jié)……………………………………………………………實(shí)習(xí)說(shuō)明（1） 實(shí)習(xí)時(shí)間：2010年11月至2011年2月（2） 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：................（3） 實(shí)習(xí)目的：其目的是了解數(shù)控方面的編程、繪圖和一些技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn)，讓我更多地學(xué)會(huì)了如何操作數(shù)控機(jī)床?。。?） 實(shí)習(xí)環(huán)境：實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的操作部工作，我操作部屬于機(jī)械分廠管，廠里廠長(zhǎng)擔(dān)任繪圖以及一些技術(shù)方面的工作，我的主任主要是管編程方面的工作，還有一位組長(zhǎng)是對(duì)付一些數(shù)控機(jī)床一些基本的技術(shù)問(wèn)題，而我是從事數(shù)控銑床工作??！工作是兩班倒??！公 司 簡(jiǎn) 介浙江尤奈特電機(jī)有限公司是一家集團(tuán)性質(zhì)的民營(yíng)企業(yè)，擁有五家獨(dú)立子公司。美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化發(fā)展的高技術(shù)密集時(shí)代與微電子時(shí)代，鋼鐵、機(jī)械、化工等重工業(yè)正逐漸向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。 作為一家資深的電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專業(yè)制造商，尤奈特已積累了十余年的電動(dòng)車電機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。希望與國(guó)內(nèi)外同行廠商及有識(shí)之士開(kāi)展開(kāi)誠(chéng)布公的合作，共同開(kāi)創(chuàng)人類綠色的事業(yè)。在數(shù)控機(jī)床中使用的是可編程的數(shù)字量信號(hào)，當(dāng)被加工零件改變時(shí)，只要編寫“描述”該零件加工的程序即可。（4）生產(chǎn)效率高。由于數(shù)控機(jī)床使用數(shù)字信息，易于與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造（CAD/CAM）系統(tǒng)連接，形成計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造與數(shù)控機(jī)床緊密結(jié)合的一體化系統(tǒng)。用通用機(jī)床加工時(shí)，要求設(shè)計(jì)制造復(fù)雜的專用工裝或需很長(zhǎng)調(diào)整時(shí)間。（2）網(wǎng)絡(luò)化。數(shù)控系統(tǒng)本身的柔性體現(xiàn)在數(shù)控系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，功能覆蓋面大，可裁剪性強(qiáng)，便于滿足不同用戶的需求；群控系統(tǒng)的柔性即同一群控系統(tǒng)能依據(jù)不同生產(chǎn)流程的要求，使物料流和信息流自動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，從而最大限度地發(fā)揮群控系統(tǒng)的效能。（2）數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)要有嚴(yán)密的條理性。由于數(shù)控加工的自動(dòng)化程度高，安全和質(zhì)量是至關(guān)重要的。按零件形狀、功能及精度、粗糙度等方面的要求將加工對(duì)象分割成數(shù)個(gè)加工區(qū)域。同時(shí)，工藝分析的水平原則上決定了NC程序的質(zhì)量。圖11 切削用量參數(shù)正確選擇切削用量對(duì)于保證加工質(zhì)量、提高加工效率和降低生產(chǎn)成本具有重要意義。（3）加工表面粗糙度。切削前的進(jìn)刀方式有兩種形式，一種是垂直方向進(jìn)刀（常稱為下刀）和退刀，另一種是水平方向進(jìn)刀和退刀，對(duì)于數(shù)控加工來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)方向的進(jìn)刀都與普通銑削加工不同。圖中的切入軌跡是以圓弧方式與被加工表面相切的，退出時(shí)也是以一個(gè)圓弧離開(kāi)工件的。而提刀高度也叫做安全高度，各高度之間的關(guān)系如圖15所示。另外，刀具磨損后，也需要重新計(jì)算刀心軌跡，這樣勢(shì)必增加編程的復(fù)雜性。（2）刀補(bǔ)進(jìn)行，一旦刀補(bǔ)建立則一直維持，直至被取消。為此，在數(shù)控加工中引入了刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償?shù)母拍?，以提高編程的工作效率。?shí)際上，銑刀的刀刃開(kāi)始接觸工件后，將在表面滑行一段距離才真正切入金屬，這就使刀刃容易磨損，并增加加工表面的粗糙度。6．冷卻液設(shè)置在切削過(guò)程中，冷卻液是必不可少的一個(gè)重要部分，它對(duì)于降低切削溫度、促進(jìn)斷屑和排屑有很好的作用，但是也有弊端。7．拐角控制拐角包括凹角與凸角兩種。在處理某些有加工余量的角落時(shí)，一些系統(tǒng)軟件會(huì)將補(bǔ)正后的加工輪廓線做成角落角圓角，有下列3種處理方式，如圖19所示。（3）刀具在輪廓外，刀具中心越過(guò)輪廓線，超過(guò)輪廓線一個(gè)刀具半徑。下面通過(guò)一個(gè)實(shí)例（模型如圖110所示）說(shuō)明層優(yōu)先和深度優(yōu)先的差別。分析精度及各項(xiàng)技術(shù)要求是否齊全、是否合理；　　b.　?、倭η笤O(shè)計(jì)、工藝與編程計(jì)算的基準(zhǔn)統(tǒng)一，這樣有利于提高編程時(shí)數(shù)值計(jì)算的簡(jiǎn)便性和精確性?！　。?）加工路線的確定　　在數(shù)控加工中，刀具（嚴(yán)格說(shuō)是刀位點(diǎn)）相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向稱為加工路線，即刀具從對(duì)刀點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起，直至結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具引入、返回等非切削空行程?！　。?）刀具的選擇　?、贁?shù)控車削常用車刀一般分尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀等三類。刀片形狀的選擇刀片形狀主要依據(jù)被加工工件的表面形狀、切削方法、刀具壽命和刀片的轉(zhuǎn)位次數(shù)等因素選擇。min1）則必定大大超過(guò)正常值。背吃刀量ap確定：在剛度允許的條件下，應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量，以減少走刀次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。　?。?）對(duì)刀　　在加工程序執(zhí)行前，調(diào)整每把刀的刀位點(diǎn)，使其盡量重合于某一理想基準(zhǔn)點(diǎn)，這一過(guò)程稱為