【正文】 質(zhì)量管理委員會；建立質(zhì)量責(zé)任制，積極開展創(chuàng)優(yōu)活動，開展全面質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實現(xiàn)。建立工期目標(biāo)經(jīng)濟責(zé)任制，將工期目標(biāo)層層分解落實到各部門、廠隊，定期檢查考核，嚴(yán)格獎罰。項目部：項目經(jīng)理下達生產(chǎn)施工計劃財務(wù)部獎金保證機電物資部材料、機具保證綜合辦公室勞動力保證項目經(jīng)理部：主管生產(chǎn)經(jīng)理將施工進度計劃分解落實到分部作業(yè)隊分部作業(yè)隊按項目部下達計劃組織施工，將計劃分解落實到作業(yè)班組分項作業(yè)班組按日完成下達的施工任務(wù)圖 31 工期保證體系框圖 工期保證措施 施工組織保證措施選調(diào)優(yōu)秀的管理和技術(shù)骨干組成項目部，全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織領(lǐng)導(dǎo)工作。注意模板縫處要塞海綿條以防漏漿，預(yù)埋件的位置和標(biāo)高必須用經(jīng)緯儀和水平儀精確定位，并固定牢。橋面鋪裝防水砼也由 HZS90 拌合樓拌制，10m 3攪拌車運至施工部位，再由人工用斗車轉(zhuǎn)運至澆筑部位，邊攤鋪邊收面，收面砼表面應(yīng)平整。每跨第一片邊梁安裝就位時，應(yīng)做可靠的臨時支撐，待與其相接的下一片梁安裝就位后，再將兩片梁橫隔板上的鋼筋互相焊接。安裝前，采用吊車將梁逐步吊至架橋機后跨內(nèi)，將架橋機兩幅架移到梁吊15 / 32點處，安裝吊具進行起吊，吊離運梁車面 20～30cm 時宜暫停檢查，對各受力部位進行觀察確認(rèn)沒有問題時才能繼續(xù)起吊。張拉程序為：0→初始應(yīng)力（10%σcon）→100％σcon →持荷 2 分鐘錨固，并逐項填寫張拉記錄?；炷敛捎?φ50 型插入式振動棒振搗，振搗布點均勻，逐步振搗。（3）制孔管道及鋼絞線安裝將波紋管預(yù)先放置在預(yù)應(yīng)力束設(shè)計位置上，安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確、線形順適，避免在澆筑砼時，管道移位。 鋼筋制安根據(jù)設(shè)計圖紙，T 橋設(shè)置有 φФ1Ф2Ф28 等規(guī)格鋼筋，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用符合 GB/T52242022 標(biāo)準(zhǔn)的 φ 高強低松弛鋼絞線。當(dāng)灌注接近樁頂標(biāo)高時，應(yīng)嚴(yán)格控制計算最后一次混凝土量，使樁頂標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高高 米左右。 砼澆筑 （1）混凝土配合比及其供應(yīng)灌注樁水下混凝土由我部 HZS90 拌和樓提供。制作鋼筋籠時應(yīng)用控制工具標(biāo)定主筋間距，以便在孔口搭焊時保持鋼筋垂直，防止提升導(dǎo)管時帶動鋼筋籠，嚴(yán)禁彎曲或變形的鋼筋籠下入孔內(nèi)。沖程的大小應(yīng)通過土層的情況來確定，一般砂、砂礫石、卵石，宜采取 1～2m 的中小沖程，并加大泥漿稠度，防止坍孔，當(dāng)通過較密實、堅硬的卵石、漂石層時，可適當(dāng)加大沖程至 4～5m，在任何情況下，也不宜超過 6m，防止卡鉆、坍孔或孔壁不圓。 圍堰施工根據(jù)現(xiàn)場實際及地質(zhì)情況，3橋墩承臺位于水面以下，為了保證承臺施工順利進行，擬采取筑島并結(jié)合高噴防滲墻方式施做承臺施工圍堰。T 梁及橋墩鋼筋廠在預(yù)制場內(nèi)布置，灌注樁鋼筋籠在橋墩施工平臺上就近加工?；炷劣晌也坎贾迷谠劾?HZS90拌合樓拌制，10m 3砼攪拌車運輸至澆筑部位。8 綜合辦公室 內(nèi)部行政事務(wù)、外部協(xié)調(diào)、文秘機要、勞動人事、黨工團及思想政治工作、后勤管理等工作。 項目部管理層根據(jù)本合同工程的規(guī)模和各項管理職能的需要，項目部設(shè) 7 部 1 室，管理部門名稱和職能見表 11。（3）高效、優(yōu)質(zhì)完成 T 梁預(yù)制和安裝施工，確保橋梁上部結(jié)構(gòu)順利完工。 主要對策（1）詳細(xì)周密地組織施工，配備充足的資源，確保按期完工。（4）本工程受外界因素影響多，與各方的協(xié)調(diào)力度和難度大。其中 1橋墩下布置單排 2 個直徑 、深 46m 圓形樁；3橋墩下布置雙排共 4 個直徑 、深 45 和50m 圓形樁，樁頂設(shè)置長 寬 高 承臺，承臺上部布置單排 2 個直徑 、高 和 10m 圓形墩；4橋墩下同樣布置單排 2 個直徑 、深35m 圓形樁。主要設(shè)計參數(shù)如下：（1）橋梁下部結(jié)構(gòu)橋梁下部從左岸向右岸依次設(shè)置 1～4橋墩。（3）T 梁跨度長達 、單片重量達 150t，T 梁運輸、安裝受周邊現(xiàn)有建筑界限等因素影響大，安裝施工難度大。本項目 T 梁預(yù)制和安裝受周邊現(xiàn)有建筑界限和道路寬度等因素影響，精心組織 T 梁運輸、安全快速完成安裝是本項目施工組織工作重中之重，也是保證城南大橋貫通的關(guān)鍵點之一。③鉆孔過程中加強孔斜觀測，勤檢查、勤檢測，及時反饋信息以指導(dǎo)施工。其中項目經(jīng)理主要負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部施工組織、生產(chǎn)管理、進度控制、定期主持召開生產(chǎn)會議等，對工程質(zhì)量、安全負(fù)全面責(zé)任；項目副經(jīng)理主要協(xié)助項目經(jīng)理分管生產(chǎn)和安全文明施工，負(fù)責(zé)安全保證體系的建立、實施和管理，負(fù)責(zé)施工設(shè)備調(diào)配、使用及維護管理，同時負(fù)責(zé)工程文明施工、環(huán)境保護、安全保衛(wèi)工作；總工程師主要負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部施工技術(shù)和質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系的建立、實施和管理，主持制定工程總體施工技術(shù)方案、重大施工技術(shù)措施、施工總進度計劃及質(zhì)量、安全技術(shù)措施等；總經(jīng)濟師負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部經(jīng)營管理工作，對成本控制、計劃統(tǒng)計、合同管理等負(fù)主要責(zé)任。7 財務(wù)部 負(fù)責(zé)工程資金和財務(wù)管理等工作。 砂石骨料及砼拌合系統(tǒng)本工程所需砂、石由武警骨料系統(tǒng)供應(yīng)?，F(xiàn)場臨時辦公室就近布置，建設(shè)面積 50m2。圍 堰修筑測 量放 樣沖 擊鉆進 、掏渣鉆 機就位、開孔鋼 筋 籠 制作護 筒埋 設(shè)終 孔 檢查清孔、安放 鋼 筋 籠澆 筑水下混凝土 試塊 制作養(yǎng) 護混凝土 樁頭鑿 除道路填筑9 / 32圖 21：鉆孔灌注樁施工程序框圖 施工方法 施工道路填筑左右岸下河施工道路均采用石渣回填方式進行，石渣采用 20t自卸車運至現(xiàn)場， 3裝載機整平。開鉆時應(yīng)先向孔內(nèi)直接投入粘土，補水，用小沖程鉆機反復(fù)沖擊造漿。發(fā)現(xiàn)彎曲、變形鋼筋要作調(diào)直處理，鋼筋頭部彎曲要校直。鋼筋籠吊筋固定以使鋼筋籠定位，避免澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮?；炷翝仓^程中應(yīng)防止鋼筋籠上浮，混凝土面接近鋼筋籠底部時導(dǎo)管埋深宜保持 3 米左右，并適當(dāng)放慢澆筑速度，當(dāng)混凝土面進入鋼筋籠底端 1～2 米時可適當(dāng)提升導(dǎo)管，提升時要平穩(wěn)避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠?；鶟仓瓿桑?jīng)測量檢驗合格后，方可開始橋梁鋼筋綁扎工作。10（2）鋼筋安裝鋼筋采用人工搬運至作業(yè)面后全部采用手工電弧焊的方式進行連接，焊接時其搭接長度不得少于 10d（d 為鋼筋直徑），焊接過程中注意控制電壓，避免燒傷鋼筋，焊接完成后應(yīng)及時清碴，焊縫要求表面光滑，飽滿平整，弧坑應(yīng)填滿，無漏焊和脫焊現(xiàn)象，焊縫表面不得有裂縫。 混凝土澆筑T 型梁混凝土由我部 HZS90 拌合樓拌制，由 10m3攪拌車運至預(yù)制現(xiàn)場，考慮到梁高 、且梁板下面最窄僅 30cm，自卸車配溜槽入倉方式難度較大，擬采用 25 汽車吊配合吊罐澆筑。（2）張拉14 / 32鋼絞線張拉時兩端對稱、均勻張拉，采用張拉應(yīng)力與引伸量雙控，以張拉應(yīng)力為主，每根張拉力為 ，理論伸長量為 ，實際伸長誤差在5%～10%，且不允許斷絲。 吊裝施工預(yù)制梁在預(yù)制場內(nèi)采用 1 臺 160t 和 260t 汽車吊配合拖車逐步轉(zhuǎn)運吊至架橋機機位處，橋面采用 DF50/250 型雙單梁式架橋機進行安裝。每跨梁的架設(shè)一般先安裝其中一側(cè)外梁，再安裝其它梁。橋面鋪裝施工的關(guān)鍵是控16 / 32制頂面高程，因此施工前，應(yīng)在預(yù)留護欄鋼筋上標(biāo)出其頂面高程。內(nèi)、外側(cè)模板采用定形鋼模，其加固方法是在橋面上預(yù)埋鋼筋，通過拉筋和支撐限位塊固定。本工程計劃開、竣工日期為 2022 年 1 月 12 日～2022 年 3 月 15 日，具體進度計劃見附圖 03《施工總進度計劃橫道圖》 ，擬實施的控制性工期見下表 31： 31： 城南大橋控制性工期表序號 分部工程項目及其說明 開工日期 完工日期1 工程開工 2022 年 01 月 12 日2 人員設(shè)備進場 2022 年 01 月 12 日 2022 年 02 月 20 日3 風(fēng)水電及其它臨時設(shè)施 2022 年 01 月 13 日 2022 年 01 月 20 日4 測量網(wǎng)點復(fù)測 2022 年 01 月 14 日 2022 年 01 月 20 日5 右岸臨時道路修筑 2022 年 01 月 13 日 2022 年 01 月 17 日6 左岸臨時道路修筑 2022 年 01 月 17 日 2022 年 02 月 18 日7施工準(zhǔn)備T 梁預(yù)制場地建設(shè) 2022 年 02 月 21 日 2022 年 04 月 01 日8 人行便橋架設(shè) 2022 年 03 月 01 日 2022 年 04 月 14 日9 城南大橋拆除施工 2022 年 04 月 15 日 2022 年 05 月 29 日10 3橋墩樁基及承臺施工 2022 年 01 月 23 日 2022 年 03 月 23 日11 2橋墩樁基及承臺施工 2022 年 03 月 10 日 2022 年 05 月 15 日12 1橋墩及蓋梁施工 2022 年 06 月 01 日 2022 年 07 月 28 日13 4橋墩及蓋梁施工 2022 年 06 月 01 日 2022 年 07 月 15 日14 3橋墩施工 2022 年 03 月 24 日 2022 年 06 月 10 日15 2橋墩施工 2022 年 05 月 16 日 2022 年 07 月 17 日16橋梁下部施工左右岸橋臺施工 2022 年 07 月 16 日 2022 年 08 月 14 日17 T 梁預(yù)制施工 2022 年 04 月 02 日 2022 年 9 月 28 日18 架橋機安裝 2022 年 09 月 10 日 2022 年 10 月 04 日19 T 梁安裝施工 2022 年 10 月 05 日 2022 年 12 月 03 日架橋機拆除 2022 年 12 月 04 日 2022 年 13 月 23 日20 橋面鋪裝及欄桿施工 2022 年 12 月 24 日 2022 年 02 月 16 日21橋梁上部施工照明系統(tǒng)施工 2022 年 02 月 17 日 2022 年 02 月 26 日19 / 3222 尾工及竣工驗收 2022 年 02 月 27 日 2022 年 03 月 15 日尾工及竣工 工程竣工 2022 年 03 月 15 日 工期保證體系工期保證體系框圖見圖 31。 進度管理保證措施項目部將根據(jù)工程實際情況、施工圖和招標(biāo)文件要求，組織編寫詳細(xì)的施工組織設(shè)計、總進度計劃，并圍繞批準(zhǔn)的總進度計劃分解編排階段性月、季施工計劃，堅持生產(chǎn)周計劃及周生產(chǎn)調(diào)度會制度，及時檢查、調(diào)整進度計劃，切實做到以日保周、以周保月、以月?？偣て诘倪M度保證要求。本工程質(zhì)量管理組織機構(gòu)見圖 41。（4）開展質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制” 。 開展質(zhì)量教育（1）開工前和施工過程中，對職工進行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識教育，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的觀念。 施工安全管理組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，副經(jīng)理、總工程師、職能部門負(fù)責(zé)人組成的施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，保證全面執(zhí)行各項安全管理制度。（3）加強施工現(xiàn)場安全教育，認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。前提下，合理安排生產(chǎn)計劃。加點、保證勞逸結(jié)合。施及預(yù)防措施。生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)并提出改進措施。生產(chǎn)單位和個人。所有操作人員要持證上崗。（2）采取合理的預(yù)防措施避免擾民施工作業(yè)，以防止公害的產(chǎn)生為主。（3）生產(chǎn)、生活污水采取治理措施，對生產(chǎn)、生活污水按要求進行凈化、沉淀處理，保證排水達標(biāo)。（2）廢漿處理循環(huán)池均通過混凝土涵管與灌注樁排漿溝聯(lián)通，廢棄泥漿在循環(huán)池經(jīng)沉淀處理后，經(jīng)檢測如滿足制漿標(biāo)準(zhǔn)，可將上層廢水抽回至泥漿制漿站循環(huán)使用；如不滿足制漿要求，可直接排至指定區(qū)域，采用裝載機撈起，自卸汽車運至監(jiān)理工程師指定地點存放。（2）創(chuàng)建美好環(huán)境。（7）合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷或污染的，要對上道工序采取保護或覆蓋措施。