【正文】 主要應(yīng)用范圍備 注1生產(chǎn)成本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)所發(fā)生的各項(xiàng)產(chǎn)品成本。各單位生產(chǎn)管理14PPH每100輛車出現(xiàn)的缺陷數(shù)量各單位生產(chǎn)/質(zhì)量管理15FTQ一次質(zhì)量合格率各單位生產(chǎn)/質(zhì)量管理16DRL一次生產(chǎn)通過損失率各單位生產(chǎn)/質(zhì)量管理17DR生產(chǎn)質(zhì)量綜合指數(shù)：等于總裝調(diào)整車報(bào)交、檢測(cè)線檢測(cè)（側(cè)滑、排放、速度表檢測(cè)、制動(dòng)、淋雨）2個(gè)崗位的FTQ相乘。產(chǎn)品開發(fā)35安全認(rèn)證由可充分信任的第三方證實(shí)某一經(jīng)鑒定的產(chǎn)品或服務(wù)符合安全標(biāo)準(zhǔn)的活動(dòng)。產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售28技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域中需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的技術(shù)事項(xiàng)所制定的標(biāo)準(zhǔn)。12PV生產(chǎn)驗(yàn)證13PSW生產(chǎn)提交認(rèn)可保證書14LR試批投產(chǎn)15PP小批量生產(chǎn)16PEU指定客戶的樣車評(píng)價(jià)17JOB1正式批量生產(chǎn)18S圖指通過初步設(shè)計(jì)評(píng)審，由設(shè)計(jì)部門完成的工程圖樣和相關(guān)技術(shù)文件19A圖指通過設(shè)計(jì)驗(yàn)證確認(rèn)的圖樣及技術(shù)文件20B圖指通過生產(chǎn)確認(rèn)的圖樣及技術(shù)文件21全新開發(fā)產(chǎn)品依據(jù)市場(chǎng)需求、技術(shù)進(jìn)步或法規(guī)要求而進(jìn)行的基本型產(chǎn)品的開發(fā)。例行檢驗(yàn)后除進(jìn)行包裝和加貼標(biāo)簽外，一般不再進(jìn)一步加工。質(zhì)量檢驗(yàn)40檢驗(yàn)計(jì)劃針對(duì)特定的產(chǎn)品，規(guī)定專門的檢驗(yàn)措施、資源和活動(dòng)順序的文件。不合格品控制32返修對(duì)不合格品所采取的措施，雖然不符合原規(guī)定要求，但能使其滿足預(yù)期的使用要求。質(zhì)量審核24產(chǎn)品標(biāo)識(shí)在產(chǎn)品或其包裝物及場(chǎng)所用圖形、文字、顏色等表示其特性或某些要求的記號(hào)。 質(zhì)量信息管理17監(jiān)督審核信息行政部門和公司內(nèi)部職能部門對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果和質(zhì)量評(píng)審結(jié)果。1D—成立小組，2D—問題描述，3D—實(shí)施臨時(shí)措施，4D—根本原因，5D—措施及實(shí)施，6D—效果驗(yàn)證，7D—永久措施，8D—總結(jié)激勵(lì)質(zhì)量改進(jìn)8AUDIT評(píng)審產(chǎn)品審核員站在顧客立場(chǎng)上，以用戶的期望和要求對(duì)已取得合格證可供銷售的汽車進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)鑒定，得出某一個(gè)質(zhì)量等級(jí)，從而評(píng)價(jià)出該產(chǎn)品在某一時(shí)期的質(zhì)量水平，同時(shí)對(duì)查出的問題缺陷加以消除改進(jìn)，使質(zhì)量提高到一個(gè)新的等級(jí)，進(jìn)而達(dá)到顧客滿意。各單位質(zhì)量管理2第三層次質(zhì)量管理文件為確保其過程有效策劃、運(yùn)作和控制所需的文件。各單位32讀卡器讀卡器是讀取工作用卡存儲(chǔ)信息的設(shè)備。各單位IT管理23工具軟件指運(yùn)行在系統(tǒng)軟件基礎(chǔ)上的、能夠?qū)崿F(xiàn)計(jì)算機(jī)應(yīng)用的輔助設(shè)計(jì)、辦公類軟件，如：Office、CAE等軟件。各單位IT管理16子網(wǎng)掩碼定義標(biāo)識(shí)ip地址中的網(wǎng)絡(luò)號(hào)。各單位公司2M寬帶8WWW是World Wide Web的簡(jiǎn)稱，譯為萬(wàn)維網(wǎng)或全球網(wǎng)，是指在因特網(wǎng)上以超文本為基礎(chǔ)形成的信息網(wǎng)。各單位2FTP文件傳輸協(xié)議，是在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)之間交換文件的最簡(jiǎn)單的方法。各單位檔案管理35組卷將擬歸檔的文件材料按其內(nèi)容或形式的聯(lián)系組成保管單位的整理過程。各單位人力資源管理27崗位標(biāo)準(zhǔn)指從事一定的工作崗位所需要具備的基本素質(zhì)、資歷、業(yè)務(wù)技能等要求的標(biāo)準(zhǔn)。各單位19出口交貨值指工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的交給外貿(mào)部門或自營(yíng)(委托)出口(包括銷往香港、澳門、臺(tái)灣)，用外匯價(jià)格結(jié)算的批量銷售，在國(guó)內(nèi)或在邊境批量出口等的產(chǎn)品價(jià)值，還包括外商來(lái)樣、來(lái)料加工、來(lái)件裝配和補(bǔ)償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)值。各單位11SBUStrategical Business Unit，即戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位，具有長(zhǎng)期市場(chǎng)價(jià)值的業(yè)務(wù)，是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立整體的概念。各單位3業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)針對(duì)不同目標(biāo)市場(chǎng)，結(jié)合產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)，為實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值形成的業(yè)務(wù)管理主體。為了使福田汽車集團(tuán)內(nèi)部所有員工了解、掌握一些工作中經(jīng)常用到的名詞術(shù)語(yǔ)，達(dá)到快速溝通的目的，綜合管理部對(duì)公司內(nèi)部常用名詞術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了匯總和重新梳理，現(xiàn)予以公布：請(qǐng)各職能部門、各事業(yè)部有針對(duì)性地利用會(huì)議、培訓(xùn)、宣傳欄等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，以使所有員工尤其是新員工進(jìn)一步融入各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)。各單位6組織支持功能設(shè)計(jì)指為保障組織運(yùn)行而確定的管理程序、經(jīng)營(yíng)及管理流程、業(yè)務(wù)及工作標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與控制等。各單位14產(chǎn)品商品量是指報(bào)告期生產(chǎn)的并已銷售或可供銷售的成品和半成品產(chǎn)量，包括供本企業(yè)非工業(yè)生產(chǎn)部門（如生活福利部門等）使用的成品，以及由基本建設(shè)費(fèi)用和專用基金開支的工程項(xiàng)目所使用的產(chǎn)品。產(chǎn)品出口22CKD散件金屬?zèng)_壓件或覆蓋件未經(jīng)噴涂的、未經(jīng)焊接或部分焊接的，且未上生產(chǎn)線之前的零部件狀態(tài)。各單位人力資源管理30退休 指達(dá)到國(guó)家規(guī)定的年齡和條件，退出生產(chǎn)或工作崗位，正式辦理了退休手續(xù)并享受退休待遇的人員。各單位44網(wǎng)上公關(guān)企業(yè)借助聯(lián)機(jī)網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)通訊和數(shù)字交互式媒體，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部和外部雙向信息溝通，協(xié)調(diào)企業(yè)與網(wǎng)上公眾之關(guān)系，有效樹立起良好企業(yè)形象的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)。它可通過識(shí)別和篩選，把未被授權(quán)或具有潛在破壞性的訪問阻擋在外，達(dá)到安全和保密的目的。各單位OA服務(wù)器IP地址192．168．16．1610Email電子郵件，即我們通過計(jì)算機(jī)收發(fā)各種電子信息(如文本、圖片、軟件等)的一種工具。利用DNS能進(jìn)行域名的解析。各單位IT管理26辦公自動(dòng)化（OA）指集團(tuán)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，可以利用計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)公文審批、信息發(fā)布、電子郵件、知識(shí)管理、規(guī)范協(xié)作、企業(yè)文化建設(shè)、辦公資源管理等功能。各單位36PBOMProduce Bill Of Material，生產(chǎn)物料清單或生產(chǎn)明細(xì)表；PBOM是工藝工程師根據(jù)工廠的加工水平和能力，對(duì)EBOM再設(shè)計(jì)出來(lái)的。本公司所指的技術(shù)文件如下：各類國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)任務(wù)書、產(chǎn)品圖樣、產(chǎn)品技術(shù)條件、產(chǎn)品更改通知單、工藝文件、檢驗(yàn)和試驗(yàn)技術(shù)文件以及適用的外來(lái)技術(shù)文件（產(chǎn)品圖樣、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等）。質(zhì)量信息管理11質(zhì)量事故、糾紛由于產(chǎn)品質(zhì)量問題危及人員安全，造成人員傷亡，用戶向有關(guān)新聞媒體、行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)投訴的事故。質(zhì)量改進(jìn)19糾正措施為消除已發(fā)現(xiàn)的不合格或其它不期望情況的原因所采取的措施。質(zhì)量管理27生產(chǎn)批次號(hào)在一定的工藝條件下、用相同的工藝方法和同一批原材料加工的產(chǎn)品批次序號(hào)。不合格品控制35一般不合格品可能增加裝配困難，但不影響使用性能、可靠性的不合格品，或不可見部位零部件外觀的明顯缺陷。質(zhì)量檢驗(yàn)43成品下線經(jīng)調(diào)試交成車檢驗(yàn)人員的車輛。質(zhì)量管理新產(chǎn)品計(jì)劃管理：序號(hào)常用術(shù)語(yǔ)名稱術(shù)語(yǔ)釋義主要應(yīng)用范圍備 注1TDWP(項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃)指在項(xiàng)目確定階段對(duì)新產(chǎn)品開發(fā)過程編制的項(xiàng)目開發(fā)的總體計(jì)劃。產(chǎn)品開發(fā)24一般改進(jìn)由于產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過程中的設(shè)計(jì)失誤、工藝問題、結(jié)構(gòu)問題以及由于用戶需求及偏好等原因或或技術(shù)進(jìn)步的需要而實(shí)施的產(chǎn)品改進(jìn)，并且此改進(jìn)不影響整車（發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)）主要參數(shù)、性能和功能時(shí)稱為一般改進(jìn)。產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售30關(guān)鍵特性是指一旦發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致人員傷亡，車輛毀壞、火災(zāi)事故或圣周圍環(huán)境造成嚴(yán)重危險(xiǎn)和破壞，以及導(dǎo)致訴訟的特性。各單位生產(chǎn)管理7自働化生產(chǎn)線具有自我感知且自動(dòng)停止異?，F(xiàn)象的功能各單位生產(chǎn)管理8看板方式運(yùn)用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式的手段，圓滑地管理各工序生產(chǎn)量的信息系統(tǒng)各單位生產(chǎn)管理9關(guān)鍵工序在產(chǎn)品制造過程中，承擔(dān)關(guān)鍵質(zhì)量特性，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量起決定性作用的工序。公司車輛產(chǎn)品零部件采購(gòu)管理過程，包括體系建立、規(guī)劃和利用等相關(guān)要素4PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序適用于福田公司對(duì)車輛產(chǎn)品供應(yīng)商批量生產(chǎn)零部件的鑒定批準(zhǔn)；適用于散裝材料、生產(chǎn)材料、生產(chǎn)件的內(nèi)部和外部供方現(xiàn)場(chǎng)(Production Part Approval process)5APQPCP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃。財(cái)務(wù)報(bào)表和分析2期間費(fèi)用指管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用。財(cái)務(wù)報(bào)表和分析11固定資產(chǎn)指同時(shí)具有以下特征的有形資產(chǎn)：為生產(chǎn)商品、提供勞務(wù)、出租或經(jīng)營(yíng)管理而持有的；使用年限超過一年；單位價(jià)值在規(guī)定范圍內(nèi)的實(shí)物資產(chǎn)。財(cái)務(wù)審計(jì)工程管理：序號(hào)常用術(shù)語(yǔ)名稱術(shù)語(yǔ)釋義主要應(yīng)用范圍備 注1技術(shù)改造項(xiàng)目指在技術(shù)進(jìn)步的前提下，通過采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，以新建、改建和擴(kuò)建的方式，對(duì)原有設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)或局部更新、改造，以恢復(fù)或提高裝備的技術(shù)狀態(tài)或技術(shù)水平，達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量、擴(kuò)大生產(chǎn)能力、降低生產(chǎn)耗費(fèi)、促使產(chǎn)品升級(jí)等目的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目,福田公司的技術(shù)改造項(xiàng)目是指投資在150萬(wàn)元以上的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目。各單位工程管理6工程預(yù)算項(xiàng)目開工前根據(jù)工程量及市場(chǎng)價(jià)格行情測(cè)算的項(xiàng)目造價(jià)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)、無(wú)形資產(chǎn)管理與維護(hù)3.專有技術(shù)專有技術(shù)的界定以凡是企業(yè)員工創(chuàng)造，已應(yīng)用且采取保護(hù)措施，能為或預(yù)計(jì)能為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的具有先進(jìn)性、新穎性的項(xiàng)目，也就是企業(yè)的技術(shù)秘密。是一項(xiàng)反映企業(yè)招徠和留住顧客能力的無(wú)形資產(chǎn)。不能低于損害數(shù)額，也不能過分高于損害數(shù)額。法律事務(wù)24.判決判決解決的是當(dāng)事人雙方爭(zhēng)執(zhí)的權(quán)利義務(wù)問題，即實(shí)體法律關(guān)系，目的是解決民事權(quán)益糾紛，使當(dāng)事人之間的爭(zhēng)議得以解決。證券業(yè)務(wù)管理7證券投資基金是指一種利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的集合證券投資方式，即通過發(fā)行基金單位，集中投資者的資金，由基金托管人托管，由基金管理人管理和運(yùn)用資金，從事股票、債券等金融工具的投資，并將投資收益按基金投資者的投資比例進(jìn)行分配的一種間接投資方式。主要包括：對(duì)經(jīng)銷商的存貨融資（批售融資）和對(duì)用戶的分期付款融資（零售融資）。金融業(yè)務(wù)管理11金融租賃公司經(jīng)中國(guó)人民銀行批準(zhǔn)以經(jīng)營(yíng)融資租賃業(yè)務(wù)為主的非銀行金融機(jī)構(gòu)金融產(chǎn)業(yè)管理12二手車從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)到國(guó)家汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前需進(jìn)行所有權(quán)轉(zhuǎn)移的汽車（含農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車）。承租期滿歸還出租人。各單位5BI籍由規(guī)范的企業(yè)員工內(nèi)部行為標(biāo)準(zhǔn)，使企業(yè)行為趨向一致，從而在行為上形成企業(yè)識(shí)別特征。品牌描述與品牌傳播13品牌市場(chǎng)定位指目標(biāo)市場(chǎng)的選擇及在目標(biāo)市場(chǎng)中希望的戰(zhàn)略位置，能清晰地區(qū)隔品牌與競(jìng)爭(zhēng)品牌，定位市場(chǎng)切入點(diǎn)。21品牌差異化管理為嚴(yán)格執(zhí)行品牌規(guī)劃，樹立清晰的品牌形象，避免不同業(yè)務(wù)品牌關(guān)聯(lián)產(chǎn)品相互競(jìng)爭(zhēng)，避免消費(fèi)者品牌認(rèn)知模糊，從產(chǎn)品、營(yíng)銷和傳播三方面對(duì)品牌所進(jìn)行的差異化塑造和差異化的保持工作。廣告管理，傳播計(jì)劃28馳名商標(biāo)在中國(guó)為相關(guān)公眾廣為知曉并享有較高聲譽(yù)的注冊(cè)商標(biāo)。各單位配件管理5淘汰配件因車型停產(chǎn)或技術(shù)狀態(tài)改變導(dǎo)致不同于現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)且不再正常生產(chǎn)的汽車零部件。車輛維修18強(qiáng)保服務(wù)用戶購(gòu)車后，在規(guī)定的期限和行駛里程內(nèi)到服務(wù)站按規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)車輛實(shí)施的維護(hù)、保養(yǎng)服務(wù)。其目的是實(shí)現(xiàn)傳播信息的統(tǒng)一、一致和傳播工作的精準(zhǔn)有效。經(jīng)銷商功能、類別術(shù)語(yǔ)43公告由國(guó)家機(jī)構(gòu)（車輛公告專指國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)）向全社會(huì)發(fā)布消息，承認(rèn)其合法地位的文件市場(chǎng)管理44環(huán)保國(guó)家環(huán)保總局專為機(jī)動(dòng)車排放制訂了一系列標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車必須達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)管理45占有率企業(yè)內(nèi)產(chǎn)品銷量占市場(chǎng)同類產(chǎn)品市場(chǎng)容量的百分比市場(chǎng)管理46公告利用率指有銷量的公告數(shù)量占目前該品牌公告數(shù)量總量的比重市場(chǎng)管理47年度計(jì)劃通過對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的分析及當(dāng)年的銷售狀況，為下一年銷售業(yè)務(wù)量制定的計(jì)劃，分確保計(jì)劃與爭(zhēng)取計(jì)劃市場(chǎng)管理48確保計(jì)劃根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)情況制定的市場(chǎng)最低市場(chǎng)銷售業(yè)務(wù)量市場(chǎng)管理49爭(zhēng)取計(jì)劃通過各種促銷方式，制定的最高能完成的市場(chǎng)銷售量市場(chǎng)管理50滾動(dòng)計(jì)劃當(dāng)月未完成的計(jì)劃銷售量，累計(jì)到下月銷售業(yè)務(wù)計(jì)劃市場(chǎng)管理51實(shí)銷數(shù)市場(chǎng)車輛實(shí)際銷售的數(shù)量市場(chǎng)管理52開票數(shù)實(shí)際銷售數(shù)量與經(jīng)銷商買斷車輛的總數(shù)市場(chǎng)管理53商品改進(jìn)根據(jù)市場(chǎng)運(yùn)行情況，企業(yè)對(duì)產(chǎn)品組合的改進(jìn)、產(chǎn)品配置性能及質(zhì)量的改進(jìn)市場(chǎng)管理54市場(chǎng)監(jiān)控通過各種途徑，及時(shí)、準(zhǔn)確調(diào)查競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷等以及政策法規(guī)等市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的市場(chǎng)研究行為市場(chǎng)管理553C國(guó)家強(qiáng)制執(zhí)行的資格認(rèn)證市場(chǎng)管理56同比當(dāng)月銷售業(yè)務(wù)量與上一年同期對(duì)比變化情況市場(chǎng)管理57環(huán)比當(dāng)月銷售業(yè)務(wù)量與上月銷售業(yè)務(wù)量對(duì)比變化情況市場(chǎng)管理58市場(chǎng)分布同一產(chǎn)品在各區(qū)域的市場(chǎng)銷售情況市場(chǎng)管理