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東北大學(xué)自動(dòng)化鞍鋼實(shí)習(xí)報(bào)告(更新版)

2024-09-06 22:55上一頁面

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【正文】 定氧操作。LF爐可實(shí)現(xiàn)深脫硫達(dá)到5ppm以下。轉(zhuǎn)爐為初煉爐,碳控制范圍=標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)值-%;硅、錳控制范圍=標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)值-%。(2)結(jié)合鞍鋼具體情況采用連鑄、軋鋼、精整迂回布置,巧妙地解決了連鑄生產(chǎn)線與軋鋼生產(chǎn)線標(biāo)高差730mm的難題,并且在僅有480m長(zhǎng)的空間內(nèi)成功地布置了50m成品鋼軌生產(chǎn)線(軋件長(zhǎng)度110m)。上軋輥為重錘平衡,傳動(dòng)部分為兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)通過滑塊式萬向接軸分別驅(qū)動(dòng)上下軋輥;換輥系統(tǒng)為電動(dòng)鏈?zhǔn)綋Q輥裝置。在送入打字機(jī)打上鋼軌編號(hào),再經(jīng)過預(yù)彎?rùn)C(jī),矯直機(jī),送入檢測(cè)中心,后來經(jīng)過整形,便可以出廠了。其軋制要求高,軋制難度大。年鞍鋼大型廠始建于1933年,是中國(guó)鋼軌和大型材生產(chǎn)歷史最為悠久的生產(chǎn)廠家,1953年12月26日,作為鞍鋼歷史上著名的“三大工程”之一重建復(fù)工。由于熱軋經(jīng)過連續(xù)冷變型而成的冷軋?jiān)跈C(jī)械性能方面比較差、硬度太高,所以必須經(jīng)過退火才能恢復(fù)其機(jī)械性能,沒有退火的叫軋硬卷。冷軋帶鋼的退火因鋼種的不同分初退火、中間退火和成品退火,鞍鋼采用的是成品退火,目的是消除冷軋?jiān)斐傻膬?nèi)應(yīng)力和加工硬化,使鋼板達(dá)到客戶所要求的力學(xué)性能、工藝性能及顯微結(jié)構(gòu)等標(biāo)準(zhǔn),由此,采用的是全氫罩式爐。產(chǎn)品有酸洗涂油(PO)、冷板(CR)、熱鍍鋅 (GI)、彩涂(CC)。經(jīng)過六十年的建設(shè)和發(fā)展,鋼鐵主業(yè)已形成鞍山、鲅魚圈、朝陽三大生產(chǎn)基地的發(fā)展格局,具有鋼、鐵、鋼材2500萬噸的綜合生產(chǎn)能力,成為以汽車板、家電板、集裝箱板、船板、重軌、石油管、管線鋼、容器板、冷軋硅鋼;礦山機(jī)械,礦山機(jī)電,礦山設(shè)備,礦井儀器,煤礦儀器等為主導(dǎo)產(chǎn)品的精品鋼材生產(chǎn)基地。鞍山鋼鐵集團(tuán)公司和攀鋼集團(tuán)有限公司現(xiàn)為鞍鋼集團(tuán)公司的全資子公司。鞍山鋼鐵集團(tuán)公司和攀鋼集團(tuán)有限公司現(xiàn)為鞍鋼集團(tuán)公司的全資子公司。就餐隨個(gè)人意愿,每人有飯卡,可到食堂就餐或者自行外出,但學(xué)校不建議外出就餐。 通過對(duì)學(xué)生進(jìn)行企業(yè)安全教育,提升同學(xué)們的安全意識(shí)。 上午是在鞍山集團(tuán)內(nèi)部參觀,有技術(shù)人員帶頭并講解,下午有專業(yè)人員給我們講解一些專業(yè)生產(chǎn)知識(shí)。了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展歷史、現(xiàn)狀、地位及遠(yuǎn)景規(guī)劃熟悉鋼鐵制造自動(dòng)化生產(chǎn)工藝流程和典型控制系統(tǒng)的構(gòu)成、功能及特點(diǎn);了解鋼鐵企業(yè)的基礎(chǔ)自動(dòng)化、過程自動(dòng)化、管理自動(dòng)化系統(tǒng)和生產(chǎn)組織管理系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、典型設(shè)備。通過鞍鋼實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解機(jī)器從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。去鞍山實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計(jì)劃中,鞍山實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,這次實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。了解并熟悉各種實(shí)際控制系統(tǒng)和控制方法。下午1點(diǎn)30宿舍門口集合老師帶隊(duì)去聽技術(shù)生產(chǎn)知識(shí)講座,講座期間認(rèn)真聽講做筆記,在講座結(jié)束之后老師帶隊(duì)回鞍鋼宿舍,解散之后自由活動(dòng),晚上9點(diǎn)前必須回宿舍,9點(diǎn)半老師來寢室查寢點(diǎn)名,務(wù)必都到。 本次實(shí)習(xí)安排在鞍鋼的實(shí)習(xí)內(nèi)容包括:參觀煉鐵總廠、冷軋廠、大型廠、熱軋廠等和兩次技術(shù)講座。重組后的鞍鋼集團(tuán)公司已形成跨區(qū)域、多基地、國(guó)際化的發(fā)展格局,成為國(guó)內(nèi)布局完善、最具有資源優(yōu)勢(shì)的鋼鐵企業(yè)。重組后的鞍鋼集團(tuán)公司已形成跨區(qū)域、多基地、國(guó)際化的發(fā)展格局,成為國(guó)內(nèi)布局完善、最具有資源優(yōu)勢(shì)的鋼鐵企業(yè)。中長(zhǎng)鐵路和沈大高速公路穿過市區(qū),大連港、營(yíng)口港、鲅魚圈港與海內(nèi)外相通,交通運(yùn)輸條件便利。廠區(qū)面積達(dá)247800000 m178。它有7條生產(chǎn)線45座罩式爐,冷軋廠內(nèi)部有酸軋聯(lián)合機(jī)組,流程線主要是將熱軋卷進(jìn)行拉直矯直,然后用鹽酸洗去表面的氧化膜,然后進(jìn)行冷軋,軋成工藝需要的厚度。這些機(jī)組協(xié)同合作,才能完成工作,生產(chǎn)出我們需要的東西。內(nèi)外覆蓋件要求有較好的成型性及較好的外觀質(zhì)量;結(jié)構(gòu)件要求有較高的強(qiáng)度,簡(jiǎn)單的成型性,表面質(zhì)量要求較高。目前,鞍鋼大型廠擁有兩條熱軋生產(chǎn)線,重軌和型材精整加工線各一條,主要產(chǎn)品分為:軌類鋼、大型材、H型鋼等三大系列,130多個(gè)品種規(guī)格,年生產(chǎn)能力可達(dá)100萬噸。日,中國(guó)第一條萬能制鋼軌生產(chǎn)線在鞍鋼股份大型廠通過中方驗(yàn)收,正式投入大批量生產(chǎn)。其生產(chǎn)過程大致如下,下線的紅熱鋼坯經(jīng)過加熱爐后送入技術(shù)參數(shù)如下:爐子的有效尺寸:36295mm*8600mm爐子能力:170t/h 軋鋼機(jī)組 (1)1100粗軋機(jī):1100軋機(jī)是在原初軋機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改造。為滿足重緩冷工藝需要,在冷床前端設(shè)置一套快速運(yùn)輸裝置,冷床中間沒有設(shè)置收集臺(tái)架,使該冷床具備多種功能,實(shí)現(xiàn)了重軌生產(chǎn)的不同工藝需求,在冷床區(qū)域預(yù)留了重軌余熱淬火機(jī)組位置 (4)在國(guó)內(nèi)首次借鑒生產(chǎn)H形鋼的“XH”法軋制工藝,開了短流程重軌生產(chǎn)線,較傳統(tǒng)的萬能法生產(chǎn)重軌工藝減少一臺(tái)軋邊機(jī)和一臺(tái)萬能精軋機(jī),縮短了軋線長(zhǎng)度,為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。連軋”多工藝于一體的現(xiàn)代化大規(guī)模鋼鐵生產(chǎn)線,主體設(shè)備包括3座260噸轉(zhuǎn)爐,2座LF鋼包精煉爐,2座RH真空處理裝置,2臺(tái)中薄板坯連鑄機(jī),一套2150mm熱連軋機(jī)組,全線由鞍鋼自主設(shè)計(jì)、自主集成、自己施工,設(shè)備國(guó)內(nèi)制造,從規(guī)劃設(shè)計(jì)到建設(shè)投產(chǎn)的全過程,遵循經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益、社會(huì)效益的和諧統(tǒng)一,融入了現(xiàn)代循環(huán)經(jīng)濟(jì)的嶄新理念,配套了當(dāng)今世界最先進(jìn)的環(huán)保設(shè)施和能源回收設(shè)備,是高效、緊湊、節(jié)能和生態(tài)保護(hù)型的現(xiàn)代化短流程生產(chǎn)線,設(shè)計(jì)年生產(chǎn)鋼750萬噸,鋼材500萬噸。煉鋼系統(tǒng)的主要工藝流程為:鐵水預(yù)處理氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐爐外精煉全連鑄現(xiàn)代化流程流程圖大致如下:(1) 鐵水預(yù)處理(脫硫扒渣) 一煉鋼廠有兩套鐵水脫硫扒渣系統(tǒng),年處理能力為360萬噸。LF爐有造渣、吹氬、喂線、精確調(diào)整鋼水溫度和成份等多種功能。待處理鋼水包由行車吊運(yùn)至RH鋼包臺(tái)車上,鋼包臺(tái)車開到真空槽下部的處理位置。在脫碳過程中,鋼水中的碳和氧反應(yīng)形成一氧化碳通過真空泵排出。鋼包臺(tái)車開出,行車把鋼包吊運(yùn)至連鑄大包回轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行澆注。連續(xù)拉出,經(jīng)噴水冷卻,全部凝固后切成坯料的鑄造工藝。其中集裝箱被授予中國(guó)名牌稱號(hào),汽車大梁、管線鋼等類系列產(chǎn)品30余個(gè)鋼種榮獲冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎(jiǎng),船板CCSA、CCSB、CCSD、AH3AH36獲得中國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)可證書。板坯在加熱爐中加熱后,送到軋機(jī)上軋成帶鋼,并卷成鋼卷。加熱好的板坯,經(jīng)高壓水除磷,定寬壓力機(jī)側(cè)壓,依次進(jìn)入粗軋機(jī)進(jìn)行加工,最后有保溫罩溫杯運(yùn)送,這個(gè)過程是需要保溫的,最后冷卻到一定的溫度,送入軋卷機(jī)進(jìn)行加工,卷成鋼卷,最后捆綁、稱重、噴字和檢查,沒有問題符合要求運(yùn)送到車間進(jìn)行包裝外運(yùn)使用。我們通過這三年對(duì)自動(dòng)化的學(xué)習(xí),我們也都了解到,學(xué)得好的可以獨(dú)當(dāng)一面,學(xué)的不好的只能顧此失彼。指導(dǎo)教師姓名:是否有專題調(diào)研專題題目廠礦方面意見: 簽字:________ ___年 __月 __日指導(dǎo)教師意見:評(píng)定成績(jī)________ 簽字:________ _____年 __月 __日備注:19
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