【正文】 臺35水泥標準稠度測定儀0～75mm1mm水泥試驗1臺36勃氏比表面積測定儀200～1000m2/kg177。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提出各種混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等試驗數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報批準執(zhí)行。 ㈦質(zhì)檢部：依據(jù)公司“精心組織 規(guī)范管理 科技創(chuàng)新 質(zhì)量至上 加快建設(shè) 節(jié)約增效 上下動員 共祝豐碑”的質(zhì)量方針和本標段工程質(zhì)量目標，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。㈣項目總工程師：①對本標段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負直接技術(shù)責任，指導(dǎo)施工隊工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進工程質(zhì)量的技術(shù)目標和措施。七、人員、機械配置人員配置項目經(jīng)理部全面負責工程實施階段的各項工作，下設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、工程部、計劃合同部、財務(wù)部、安全環(huán)保部、質(zhì)檢部、物資設(shè)備部、工地試驗室、綜合辦公室等六部二室。④重點做好防洪抗災(zāi)、隧道施工安全等工作，建立健全防洪抗災(zāi)、安全生產(chǎn)等領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)。推行經(jīng)濟承包責任制，搞好經(jīng)濟管理和成本核算，充分調(diào)動職工生產(chǎn)積極性。⑤按照施工進度計劃要求及時進貨，做到既滿足施工要求，又要使現(xiàn)場無太多的積壓，以便有更多的場地安排施工。⑤狠抓施工安全質(zhì)量工作，嚴把安全質(zhì)量關(guān)。⑥精心組織，周密安排，搞好各工序平行交叉作業(yè)，搞好工序銜接，壓縮單一工序的循環(huán)作業(yè)時間。④工程施工前，編制謹慎嚴密的網(wǎng)絡(luò)計劃，抓關(guān)鍵線路，嚴格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工。②投入足夠數(shù)量、狀態(tài)良好的大型機械設(shè)備和足夠的熟練操作人員。3） 各級領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設(shè)備的準備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地緊湊有序地施工。分解施工總進度計劃按總進度網(wǎng)絡(luò)計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為年度、季度、月度和旬期進度計劃。路面施工特點：施工期短，工期緊；工作面受限制。（4）臺背回填：2017年9月1日至2017年10月31日。每座橋必須配備兩個以上作業(yè)隊，保證施工質(zhì)量、安全的前提下，加快施工進度。（二）、路基上防護：施工安排：安排兩個作業(yè)隊，工作面展開5—6個，并根據(jù)現(xiàn)場施工情況，及時增加施工人員，配備2—3臺吊車配合，漿砌施工采取防凍措施。施工方案的合宜性及施工任務(wù)完成難易性分析（1）施工方案的合宜性本工程所在地區(qū)，施工正常時間在5月初12月底計7個月，為保證管理處年度計劃目標的完成，我部的橋梁工程混凝土施工必須加大施工人員和模板投入，同時要在4月份開始施工，為保證混凝土施工質(zhì)量，我部按相關(guān)規(guī)定要求冬季施工的要求進行施工，保證工程質(zhì)量。)結(jié) 構(gòu) 類 型上 部 構(gòu) 造下 部 構(gòu) 造橋墩橋臺基礎(chǔ)1K0+715石壁沖中橋3*16m120預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁柱式肋式擴基2K6+381雙灣大橋橋臺+5*30m+17*40m+3*30m90預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁柱式柱式、肋式鉆孔樁3K12+780戴家河中橋3*20m120預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁柱式柱式、肋式擴基4K13+283客人河中橋4*20m60預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁柱式肋式擴基5K15+973深水河大橋5*30m75預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁柱式柱式鉆孔樁橋梁立面圖如下：K0+715石壁沖中橋（3x16m）立面圖K6+831雙灣大橋（5X30m+17x40m+3X30m)立面圖K12+780戴家河中橋（3x20m）立面圖K13+283客人河中橋（4X20m）立面圖K15+973深水河大橋（5x30m)立面圖其中，雙灣大橋為本工程關(guān)鍵節(jié)點工程，起點樁號K5+，終點樁號K6+。橋梁段路燈沿人行道雙側(cè)對稱布置，單側(cè)間距為35m，橋梁段燈柱在人行道上。排水管道分布情況如下表：管道排水段落范圍序號段落范圍起迄樁號里程（km）措施設(shè)計范圍1大河廠段K0+000～K6+100新建重力流雨水2大河廠及雙灣大橋K0+000～K7+100新建壓力流污水3高橋灣段K6+720～K7+120改建重力流雨污水K7+120～K9+550保留現(xiàn)狀重力流雨污水K9+550～K12+523新建重力流雨污水（7）照明工程本次施工范圍為霍山縣大河廠至高橋灣至黑石渡公路工程K0+035～K7+12K9+575～K12+510區(qū)段內(nèi)的設(shè)計路燈。其中與市政道路交叉5處，與四級公路交叉2處，與等外路交叉17處，為市道規(guī)劃道路預(yù)留4處。沿河路堤迎水面?zhèn)鹊倪吰缕侣什捎?:。路線經(jīng)過區(qū)域無重大不良地質(zhì)現(xiàn)象存在，適宜進行本工程建設(shè)。水系呈樹枝狀、格子狀、梳狀，發(fā)育“V”型、“U” 型谷。含水層賦水性較好，中等強透水性，與東淠河河水連通。C，無霜期平均220天，常年平均降雨量為1400毫米，夏季雨水集中。二、工程概況 工程基本情況本項目位于安徽省六安市霍山縣境內(nèi)，東接G105，西接G346，與S322相連，與G10G346形成霍山縣城的環(huán)線交通，完善縣城重要交通網(wǎng)絡(luò)，有利于縣域過境交通快速轉(zhuǎn)換，充分發(fā)揮六潛高速公路霍山互通立交的功能，并有利于區(qū)域骨架路網(wǎng)布局的完善和工程的提升。全線采用瀝青混凝土路面，汽車荷載等級：公路Ⅰ級。流經(jīng)的河流為淠河和淠河總干渠。河水化學(xué)類型為水類型 Ca 型或 HCO3 一 對混凝土無腐蝕性。各期運動形成了一系列不同規(guī)模的褶皺，斷裂。路拱橫坡：%的橫坡，％的橫坡，中央分隔帶及綠化帶橫坡均為0%，42m路基標準橫斷面圖如下：③K12+523～K17+：為雙向四車道的一級公路，設(shè)計速度為60km/h，路幅形式為：行車道4，路緣帶2，硬路肩2，土路肩2。碎落臺：路塹邊溝以外設(shè)置碎落臺，頂面作成向邊溝側(cè)傾斜4%的橫坡，以利于坡面匯水順利排入邊溝內(nèi)。本項目主線和沿線村屯供水管線交叉18處，其中改移5處和拆除1處，其余12處管線交叉需設(shè)置保護套管。 路燈照明電源為AC 220V/380V，電源引自路燈專用箱式變，該道路共設(shè)8座路燈專用箱式變電站，容量為100KVA。K7+130～K9+。橋梁上設(shè)置兩處橋塔及斜拉索裝飾，橋塔采用鋼混組合結(jié)構(gòu)，下塔柱采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上塔柱采用鋼結(jié)構(gòu)，主塔外觀橫立面呈斜伸的雙拱形結(jié)構(gòu)，與豎直方向立面呈18度的傾斜角，從橋側(cè)面看像一只張開翅膀的蝴蝶，其中橋面標高以上部分高約40m。2）橋梁工程：我部梁板預(yù)制場同時預(yù)制本工程所有的梁板，時間緊，任務(wù)重，梁板如不能及時安裝將導(dǎo)致積壓過多而無法生產(chǎn)，因此梁板安裝必須嚴格按施工計劃進行，這就要求橋梁下部工程也必須按計劃節(jié)點完成。施工安排：安排5個橋梁下部施工隊，所有橋梁下部工程從6月份全部開工，項目部在6月份備足下部施工所需的機械和材料，保證工程按計劃順利進行。（五）、路面工程：施工安排：計劃2017年12月—2018年1月底開始施工底基層工程。（3）肋板及墩柱：2017年8月1日至2017年12月31日。采取的措施：增加施工人員和機械的數(shù)量，多開工作面，科學(xué)合理的組織施工。2） 工程計劃執(zhí)行過程，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計劃，必須及時檢查分析原因，立即調(diào)整計劃和采取補救措施，以保證工程施工進度計劃的實現(xiàn)。項目經(jīng)理部根據(jù)監(jiān)理工程師批準的年度施工計劃，編制季、月施工生產(chǎn)作業(yè)計劃。④加強施工現(xiàn)場技術(shù)管理和質(zhì)量管理，杜絕質(zhì)量返工事件的發(fā)生。4） 勞動管理措施①加強用工的計劃性，實行定額用工。對難度較大的技術(shù)問題，會同設(shè)計、監(jiān)理部門共同研究解決方案。針對這些現(xiàn)象，項目經(jīng)理部要通過理解圖紙與業(yè)主意圖，進行自審、會審和與設(shè)計院交流，采取主動姿態(tài)，最大限度地實現(xiàn)事前預(yù)防，把影響降到最低。②加強設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率，滿足施工需要。②服從業(yè)主和監(jiān)理協(xié)調(diào)，密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。制定好預(yù)防措施，責任落實到人。1)主要崗位和職能部門的職責：㈠項目經(jīng)理：①項目經(jīng)理是本合同段工程質(zhì)量、安全保證的第一責任人，負責建立健全質(zhì)量、安全生產(chǎn)保證體系，確保各項安全活動的正常開展。㈤工程技術(shù)部：負責本標段工程項目的施工過程控制；制定施工技術(shù)管理辦法及工程項目的施工組織設(shè)計工作；對測量、試驗、量測監(jiān)控等專項技術(shù)工作負領(lǐng)導(dǎo)責任并直接指導(dǎo)。負責驗工計價工作。67 項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理：陳法寶項目總工程師：孟慶帥副總工：王廣府生產(chǎn)副經(jīng)理兼安全總監(jiān)： 葉延飛工地試驗室綜合辦公室財務(wù)部物資設(shè)備部質(zhì)檢部計劃合同部工程技術(shù)部安全環(huán)保部一工區(qū)三工區(qū)二工區(qū)預(yù)制場橋梁二隊路面隊綜合二隊拌合站鋼筋加工場鋼筋加工場橋梁一隊綜合一隊橋梁三隊綜合三隊鋼筋加工場說明：項目經(jīng)理部另外配備1名副總工、4名后勤人員及司機4名. 綜合隊含：路基施工隊、排水施工隊、涵洞施工隊、路面施工隊、防護施工隊路基施工二隊楊小毅路基施工三隊楊聰路基施工一隊劉洋祝橋 梁施工一隊魏正勛人圖61 本合同段設(shè)立的施工組織機構(gòu)框圖表61 投入本合同的主要人員表姓 名性別職 稱學(xué) 歷年齡工作崗位到位時間備注陳法寶男項目經(jīng)理孟慶帥男項目總工程師葉延飛男生產(chǎn)副經(jīng)理王廣府男質(zhì)檢安全副經(jīng)理陳進男工程技術(shù)部部長湯軍男計劃合同部部長朱建美男質(zhì)檢部部長孟巖男物資設(shè)備部部長劉震男財務(wù)科科長林傳祥男試驗室主任趙秀男綜合辦主任楊旭垚男測量工程師徐方勇男路面工程師田孝遠男橋梁工程師郭延甫男路基工程師李炎昌男專職檔案管理員2)勞動力部署、任務(wù)劃分為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段剩余工程施工任務(wù)，根據(jù)本合同段工程特點以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動力資源，并根據(jù)工程需要適時調(diào)整。1℃水泥試驗1臺40雷氏夾測定儀0～17mm水泥試驗1臺41水泥膠砂流動度測定儀100～260mm水泥試驗1臺42水泥膠砂攪拌機240s177。1℃常規(guī)1臺62自動控溫控濕設(shè)備20℃177。對控制工期的重點工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負責制，制定分階段工期目標，認真落實，分解到人，對其它工程項目亦明確目標，定崗、定人、授權(quán)，各負其責。并做好定期檢查，確保工期兌現(xiàn)?？s短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。制定嚴格的材料供應(yīng)計劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進度情況保證各施工段材料的及時供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)耽誤工期。（2）嚴格控制每種填筑材料的標準干密度取樣試驗和平行驗證試驗，嚴格標準干密度的審批程序。刷坡后邊坡破面應(yīng)平順、穩(wěn)定，曲線應(yīng)圓順，不得虧坡。（4）填石路堤形成后的外觀質(zhì)量標準為路堤表面無明顯孔洞。（5）外觀質(zhì)量標準為：路基表面無輪跡，無明顯孔洞；大粒徑填石無松動，鐵鍬挖動困難；中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密實，無明顯孔洞、松動，砌塊間承接面應(yīng)向內(nèi)傾斜，破面平順。（6）路基表面應(yīng)平整，線形應(yīng)平順、圓滑；邊坡坡面應(yīng)平順、穩(wěn)定，沒有虧坡現(xiàn)象，曲線圓滑；碎落臺位置應(yīng)準確、整齊。（2）強砌片石工程，片石的最小斷面尺寸應(yīng)不小于20cm，片石強度應(yīng)不小于30MP**，表面應(yīng)干凈，嚴禁采用風(fēng)化石；砌體必須坐漿，砂漿嵌縫均勻、飽滿、密實，砌縫寬度不大于40mm；勾縫采用寬度和深度為5mm的凹縫，保證平順無脫落、密實、美觀，縫寬均衡協(xié)調(diào)；砌體咬扣緊密；抹面平整、壓光、順直，無裂縫、空鼓；砌筑后，應(yīng)立即覆蓋土工布噴淋養(yǎng)生。②預(yù)埋筋、預(yù)埋件位置是否準確，連接是否牢固；錨栓處預(yù)留位置是否準確；泄水孔及邊梁豎向泄水管預(yù)埋是否符合要求；支座預(yù)埋鋼板是否位置準確、牢固，是否與底板密貼，是否進行防腐處理。②張拉前應(yīng)檢查鋼絞線、錨具、夾片和連接器等材料的生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號，并確認已經(jīng)試驗合格。⑨記錄油表讀數(shù)、伸長值，并檢查操作人員的記錄情況。（5）當搭板混凝土強度達到設(shè)計強度標準值的100%后，對頂面及遠橋臺側(cè)面進行機械鑿毛。項目部對工程隊驗工計價，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度。發(fā)生質(zhì)量問題，扣發(fā)當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失。（4）爆破區(qū)警戒：以紅色旗、哨聲為點火信號，并定人定崗。橋面系施工臨邊防護（1）橋面施工前，在梁面兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防護欄桿，并掛設(shè)安全網(wǎng)。（5） 高墩柱施工時，在墩柱10m范圍內(nèi)，設(shè)置警戒區(qū)，并應(yīng)排專人監(jiān)護。（7）門式起重機小車、大車行走前，應(yīng)檢查行走限位器是否可靠有效。2）作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。4）腳手板必須鋪滿、綁牢，無探頭板，并牢固地固定在腳手架的支撐上。立桿不埋設(shè)時，每根立桿底部應(yīng)設(shè)置墊