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正文內(nèi)容

年公司可靠性工作和產(chǎn)品可靠性攻關(guān)計(jì)劃(更新版)

  

【正文】 修比2001年降低80%,即控制在212起。由技術(shù)中心和質(zhì)保部組成的攻關(guān)組繼續(xù)攻關(guān)。,確保至6月底所有涉及性能讓步的機(jī)型減少50%,至12月底,減少至90%技術(shù)中心翁海鶴生產(chǎn)制造部伊維公司6月135柴油機(jī)所有涉及煙度提高的機(jī)型至6月底減少50%,至年底減少90%;特別是K9a、9b、13b機(jī)型(2)135柴油機(jī)機(jī)油耗量偏大,用戶報(bào)修1000臺(tái)次,組織開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)技術(shù)中心魏善鎮(zhèn)采購(gòu)部制造一公司等8月%%(3)D6114A型柴油機(jī)沖氣缸墊(漏油、漏水、漏氣)用戶報(bào)修244臺(tái)次,進(jìn)一步分析D6114A型柴油機(jī)沖氣缸墊的原因,并采取有效的改進(jìn)措施技術(shù)中心尉世明采購(gòu)部6月沖氣缸墊用戶報(bào)修率降低50%(4)13G6135柴油機(jī)沖氣缸墊用戶報(bào)修442次、G135柴油機(jī)沖氣缸墊的原因,組成項(xiàng)目組實(shí)施攻關(guān)技術(shù)中心魏善鎮(zhèn)采購(gòu)部6月沖氣缸墊用戶報(bào)修率降低50%(5)D6114A型柴油機(jī)曲軸前后油封漏油用戶報(bào)修141臺(tái)次技術(shù)中心邱國(guó)平采購(gòu)部6月用戶報(bào)修率降低50%(6)新產(chǎn)品和變型產(chǎn)品的適應(yīng)性和配套合理性需要提高技術(shù)中心技術(shù)中心技術(shù)中心質(zhì)保部質(zhì)保部產(chǎn)品服務(wù)中心質(zhì)保部2月起4月2月2月起完成修訂每月反饋序號(hào)項(xiàng)目名稱存在問(wèn)題改進(jìn)措施工作內(nèi)容負(fù)責(zé)部門(mén)及人員配合部門(mén)及人員完成日期目標(biāo)(7)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有充分應(yīng)用DFMEA 新產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中采用DFMEA技術(shù)技術(shù)中心2月起(8)船用增壓柴油機(jī)的可靠性攻關(guān)(鋼片聯(lián)軸節(jié)、排氣管、油泵操縱軸等設(shè)計(jì)改進(jìn))改進(jìn)設(shè)計(jì)后的6135JZCa或6135AZCa型柴油機(jī)可靠性試驗(yàn)技術(shù)中心生產(chǎn)制造部7月可靠性好4過(guò)程可靠性控制(1)135部分設(shè)備陳舊,精度超差,對(duì)于達(dá)不到加工精度要求的設(shè)備予以維修、更新,或者調(diào)整零件分工路線表工材所生產(chǎn)制造部制造一公司、沖壓件廠配件廠2月起設(shè)備的精度、可靠性滿足生產(chǎn)需要(2)135部分零件因尺寸超差辦回用次數(shù)多,采取預(yù)防性措施,逐步減少辦回用的次數(shù),提出零件清單、內(nèi)容交工材所或技術(shù)中心處理各制造公司工材所技術(shù)中心2月起辦回用次數(shù)減少50%, 杜絕同一問(wèn)題第二次辦回用(3)存在部分臨脫工藝,不斷完善工藝文件各制造公司工材所3月起成熟產(chǎn)品不得使用臨脫工藝(4)零件運(yùn)輸過(guò)程中磕碰毛現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生、搬運(yùn)過(guò)程以及轉(zhuǎn)序運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行全面調(diào)查,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。質(zhì)保部加強(qiáng)對(duì)本“計(jì)劃”執(zhí)行情況的檢查、協(xié)調(diào),確保本“計(jì)劃”的全面完成。今年是公司的“質(zhì)量年”,公司全體員工要在產(chǎn)品質(zhì)量上下苦功夫、真功夫。質(zhì)保部技術(shù)中心、伊維公司采購(gòu)部制造一、二公司2月 成立以郝洪波副部長(zhǎng)為組長(zhǎng)的用戶可靠性跟蹤考核工作組,負(fù)責(zé)用戶可靠性考核的安排和信息跟蹤。工材所各制造公司6月(7)對(duì)質(zhì)控點(diǎn)管理不到位“工序質(zhì)量控制點(diǎn)管理辦法”,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“質(zhì)控點(diǎn)
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