【正文】 ..................................121 優(yōu)化施組設(shè)計(jì)，制定雨期專(zhuān)項(xiàng)施工方案和措施 ...........................122 路橋隧及過(guò)渡段沉降控制措施 .............................................................124 路基工程 ...........................................................................................124 橋涵工程 ...........................................................................................124 過(guò)渡段 ...............................................................................................124 隧道 ...................................................................................................124 觀測(cè)要求 ...........................................................................................124 沉降觀測(cè)結(jié)果的分析、評(píng)估 ...........................................................125 觀測(cè)資料整理及提交資料 ...............................................................128 預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案 .............................................................................128 預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容 ...............................................................128 預(yù)警機(jī)制 ...........................................................................................129京雄城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)10 信息化管理 .............................................................................................130 運(yùn)用鐵路工程管理平臺(tái)信息化 .......................................................133 信息化的 BIM 應(yīng)用 ..........................................................................135 創(chuàng)新管理 .................................................................................................138 首件工程評(píng)估管理 .................................................................................142 首件工程選取原則和管理分級(jí) .......................................................143 首件工程評(píng)估組織機(jī)構(gòu) ...................................................................144 職責(zé)分工 ...........................................................................................144 首件工程評(píng)估內(nèi)容 ...........................................................................146 首件工程評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) ...........................................................................146 首件工程實(shí)施流程 ...........................................................................146 首件工程推廣示范 ...........................................................................147 精品工程及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 .............................................................................147 京雄城際鐵路精品工程總體目標(biāo)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 ...................................147 京雄城際鐵路精品工程主要實(shí)施內(nèi)容 ...........................................148 京雄城際鐵路精品工程實(shí)施計(jì)劃 ...................................................152 工作協(xié)作機(jī)制 ...................................................................................15312. 施工組織圖表 ................................................................................................153 主要工程數(shù)量匯總表 ...............................................................................153 永久用地表 ...............................................................................................153 臨時(shí)用地匯總表 .......................................................................................153 重大拆遷項(xiàng)目一覽表 ...............................................................................153 超高壓遷改匯總表 ...................................................................................153 大臨工程數(shù)量匯總表 ...............................................................................153 路基、橋梁、隧道、站場(chǎng)工點(diǎn)表 ...........................................................153 特殊結(jié)構(gòu)物工序時(shí)間表 ...........................................................................153京雄城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)11 鋪架表 .......................................................................................................153 管理人員、技術(shù)人員及勞力配置數(shù)量表 .............................................153 分年度完成投資表 .................................................................................15313. 附圖 ................................................................................................................153 線路平面示意圖 .......................................................................................154 施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 ...............................................................................154 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 ...............................................................................154 總體施工組織形象進(jìn)度圖 .......................................................................154 梁場(chǎng)平面布置圖 .......................................................................................154 河間軌道板場(chǎng)平面布置圖 .......................................................................154 沙河焊軌廠存軌基地平面布置示意圖 ................................................154 固安東站鋪軌基地平面布置示意圖 ....................................................154 機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)隧道施工總體分段示意圖 .......................................................154 雄安站架梁示意圖 ...................................................................................154京雄城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)12京雄城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)1京 雄 城 際 鐵 路 指 導(dǎo) 性 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)1. 編制依據(jù)、范圍及設(shè)計(jì)概況 編制依據(jù)⑴國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和中國(guó)鐵路總公司（原鐵道部）相關(guān)規(guī)章制度。⑼新建北京至雄安城際鐵路初步設(shè)計(jì)文件和施工圖紙。線路調(diào)整段落起點(diǎn)為 DK48+000，終點(diǎn)為雄安新區(qū)，里程范圍為DK48+000~DK105+050，改線長(zhǎng)度為 。3）規(guī)劃津九聯(lián)絡(luò)線同期實(shí)施段①規(guī)劃津九上行聯(lián)絡(luò)線與京雄城際正線交叉段：津九 SLD1K2+~津九SLD1K2+，長(zhǎng) 。7）規(guī)劃雄安站津雄車(chē)場(chǎng)同期實(shí)施段：JXDK103+125~ JXDK103+575，長(zhǎng) 。（6）最大坡度：一般 20‰，困難地段經(jīng)行車(chē)檢算后不大于 30‰；（7）牽引類(lèi)型：電力；（8）列車(chē)類(lèi)型：動(dòng)車(chē)組（9）到發(fā)線有效長(zhǎng)度： 650m；（10）列車(chē)運(yùn)行控制方式：CTCS3。 動(dòng)車(chē)走行線雄安動(dòng)車(chē)走行線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合線路功能、所處地理位置、用地等因素綜合確定，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表 。目前京霸鐵路可研已通過(guò)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕3166 號(hào)），為貫徹國(guó)家設(shè)立雄安新區(qū)的戰(zhàn)略部署，由 2022 年 12 月批復(fù)可研的北京至霸州鐵路項(xiàng)目調(diào)整延伸至雄安新區(qū)，調(diào)整段落自新機(jī)場(chǎng)大里程 DK48 開(kāi)始，終點(diǎn)為雄安站。②規(guī)劃津九下行聯(lián)絡(luò)線與京雄城際正線并行段：津九 XLD1K2+~津九XLD1K101+，長(zhǎng) 。2）動(dòng)車(chē)所走行右線DK103+350~DZYDK5+600，長(zhǎng)度為 。⑾當(dāng)前客運(yùn)專(zhuān)線鐵路建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平。⑶《關(guān)于新建北京至雄安城際鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》 。 .................................................99 現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化。⑹原鐵道部《關(guān)于發(fā)布鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理程序指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》（建建〔2022〕50 號(hào)） 。京雄城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)2⒁2022 年 1 月 3—4 日中國(guó)鐵路總公司工管中心組織施工圖預(yù)審形成的審查意見(jiàn)。②規(guī)劃廊涿城際右線京雄城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)3LZYDK54+~LZYDK62+，長(zhǎng) 。5）規(guī)劃京港（臺(tái)）高鐵雄商段同期實(shí)施段①規(guī)劃京港（臺(tái)）高鐵雄商段左線：XSDK105+050~XSDK107+，長(zhǎng) 。 京雄城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)2項(xiàng)目所處地理位置如下圖 21。 路基工程新建路基工程總長(zhǎng) ，占本管段線路長(zhǎng)度的 %，其中區(qū)間路基長(zhǎng)京雄城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)4度 ，站場(chǎng)