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最新路基橋梁涵洞隧道施工組織設(shè)計(jì)(更新版)

2024-09-02 10:58上一頁面

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【正文】 進(jìn)行確認(rèn)。對(duì)丟失或移動(dòng)的樁橛、控制點(diǎn)應(yīng)及時(shí)恢復(fù)補(bǔ)設(shè)。主要完成隧道、橋梁、改路、路基開挖及填筑、防護(hù)及排水等工程的施工。綜合考慮本項(xiàng)目工程的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)、和施工區(qū)社會(huì)條件、氣候特點(diǎn)等因素,項(xiàng)目經(jīng)理部按照合理組織、科學(xué)安排、突出重點(diǎn)、兼顧一般、保證各工序均衡協(xié)調(diào)的原則,制定24個(gè)月的工期目標(biāo)。、生產(chǎn)用水項(xiàng)目部生活用水由租用民房提供,工區(qū)生活用水打井取水,并經(jīng)檢測合格后可直接飲用,否則凈化處理至合格后飲用使用。施工用電利用當(dāng)?shù)仉娏W(wǎng)與相關(guān)單位協(xié)商后就近接引。砼拌和站、預(yù)制場本合同段砼采用集中拌和生產(chǎn),用砼罐車配輸送泵運(yùn)輸至各工點(diǎn)。其它設(shè)備根據(jù)工程需要陸續(xù)進(jìn)場主要機(jī)械設(shè)備動(dòng)員計(jì)劃表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位總數(shù)量備 注路基工程履帶式挖掘機(jī)CAT320臺(tái)850型裝載機(jī)ZL50G臺(tái)8220千瓦推土機(jī)SD325臺(tái)520噸振動(dòng)式壓路機(jī)LSS220H臺(tái)518噸振動(dòng)式壓路機(jī)LSS218H臺(tái)515t自卸汽車T815S臺(tái)24空壓機(jī)VY10/7臺(tái)5氣腿式鑿巖機(jī)YT28臺(tái)10手風(fēng)鉆臺(tái)24砂漿機(jī)臺(tái)8移動(dòng)式發(fā)電機(jī)10kw臺(tái)10平板激振夯2t臺(tái)5橋梁工程混凝土攪拌樓HZS75套230型裝載機(jī)ZL30A臺(tái)26m3混凝土運(yùn)輸車SY5261GJB臺(tái)6混凝土輸送泵HBT60臺(tái)1汽車吊QY25臺(tái)3HZW500臺(tái)32電動(dòng)抽水泵φ25mm臺(tái)20電動(dòng)抽水泵φ50mm臺(tái)8手持鑿巖機(jī)YT18LY臺(tái)30空壓機(jī)3m3/min臺(tái)16橋梁工程移動(dòng)式發(fā)電機(jī)30kw臺(tái)3移動(dòng)式發(fā)電機(jī)10kw臺(tái)3砼導(dǎo)管φ250mmm40砼貯料斗個(gè)3砼貯料斗個(gè)3工字鋼36B/9m根8工字鋼40B/12m根12組合鋼模板δ3mmm2200腳手架管φ50mmm500圓柱模板m70圓柱模板m31蓋梁模板δ6mm套6系梁模板δ6mm套6箱梁模板δ6mm套4T梁模板δ6mm套4龍門吊60t臺(tái)2雙導(dǎo)梁架橋機(jī)EPG120臺(tái)1橋梁工程液壓千斤頂及配套油泵QYC300套4手持砂輪切割機(jī)臺(tái)10灰漿攪拌機(jī)HJ200臺(tái)3壓漿機(jī)KBY50臺(tái)2防撞護(hù)欄鋼模板δ5mmm60鋪裝軌道φ50mmm240振搗梁11m臺(tái)2輥軸φ160/δ14mm臺(tái)2行走架11m臺(tái)1鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)5砂輪切割機(jī)臺(tái)5鋼筋冷拉機(jī)XGB臺(tái)5鋼筋切斷機(jī)GQ16S臺(tái)3交流電焊機(jī)BX1400臺(tái)5鋼筋調(diào)直機(jī)GT5/12臺(tái)5切縫機(jī)臺(tái)1隧道工程混凝土攪拌樓HZS75套130型裝載機(jī)ZL30A臺(tái)16m3混凝土運(yùn)輸車SY5261GJB臺(tái)4混凝土輸送泵HBT60臺(tái)2鑿巖臺(tái)車臺(tái)2鑿巖機(jī)YT28臺(tái)60側(cè)卸裝載機(jī)ZL50B臺(tái)2履帶式挖掘機(jī)CAT320臺(tái)2自卸汽車T815S臺(tái)10炮泥機(jī)160臺(tái)2砼濕噴機(jī)5~7m3/h臺(tái)4管棚鉆機(jī)YGL80R臺(tái)2隧道工程注漿泵KBY50/70臺(tái)2高速制漿機(jī)ZJ400臺(tái)2型材切割機(jī)J3G400A臺(tái)1工字鋼冷彎機(jī)UN1100臺(tái)2砂輪切割機(jī)臺(tái)6鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)2鋼筋切斷機(jī)GQ16S臺(tái)2對(duì)焊機(jī)QY32臺(tái)2交流弧焊機(jī)BX1-400臺(tái)6交流弧焊機(jī)BX1-500臺(tái)2氣焊機(jī)臺(tái)2鋼筋調(diào)直機(jī)GT5/12臺(tái)4簡易臺(tái)架自制臺(tái)4自動(dòng)爬行熱盒器臺(tái)6液壓模板襯砌臺(tái)車9m臺(tái)2水泥砼攤鋪整平機(jī)臺(tái)2自行式振搗桁車定制臺(tái)2單速葉片可調(diào)式通風(fēng)機(jī)1600~2950m3/min臺(tái)6風(fēng)管φ1500mmm1000電動(dòng)空壓機(jī)40m3/min臺(tái)2電動(dòng)空壓機(jī)10m3/min臺(tái)1內(nèi)燃空壓機(jī)20m3/min臺(tái)1自吸式水泵φ75mm臺(tái)50變壓器800KVA臺(tái)1柴油發(fā)電機(jī)組300kw臺(tái)2移動(dòng)式發(fā)電機(jī)30kw臺(tái)1移動(dòng)式發(fā)電機(jī)10kw臺(tái)1(4)施工人員配備各施工隊(duì)人員配備見表。(12)班組長職責(zé)a. 遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,領(lǐng)導(dǎo)本班組員工安全作業(yè);b. 認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底,有權(quán)拒絕違章指揮;c. 班前對(duì)所使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用品及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取改進(jìn)措施;d. 開好班前安全會(huì),組織好本班組的安全生產(chǎn)活動(dòng);e. 發(fā)生工傷事故立即向施工員報(bào)告。(6)計(jì)量工程師職責(zé)a. 收集整理施工中各階段計(jì)量用質(zhì)量證明附件。a. 組織復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙,促進(jìn)設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審;b. 組織編寫和審批施工組織設(shè)計(jì)、施工方案,采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時(shí),制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施; c. 制定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo),組織編寫質(zhì)量計(jì)劃,建立和完善質(zhì)量保證體系,進(jìn)行工程質(zhì)量管理,負(fù)責(zé)工程安全技術(shù)交底,審定施工計(jì)劃并促進(jìn)實(shí)施;d. 領(lǐng)導(dǎo)施工技術(shù)人員開展工程技術(shù)工作,解決技術(shù)難題,處理工程質(zhì)量問題;e. 組織編制工程變更,為項(xiàng)目經(jīng)理提供變更決策的依據(jù);f. 主持項(xiàng)目參建人員的技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗(yàn);g. 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織安全、質(zhì)量、技術(shù)檢查,負(fù)責(zé)技術(shù)問題的調(diào)查、分析、鑒定,并作出處理決定;h. 完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的其他工作。問題記錄。材料設(shè)備組織。職工健康管理。合同管理。協(xié)調(diào)地方關(guān)系。項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)由綜合辦公室、工程技術(shù)處、質(zhì)量檢測處、合同計(jì)劃處、安全環(huán)保監(jiān)察處、物資機(jī)材處、財(cái)務(wù)處、工地試驗(yàn)室等職能部門組成;項(xiàng)目部下設(shè)三個(gè)工區(qū),其所需施工隊(duì)伍由項(xiàng)目部根據(jù)工程情況統(tǒng)一調(diào)配。項(xiàng)目鄰近蓬安火車站,遠(yuǎn)距材料及人員、設(shè)備可用火車運(yùn)輸解決。地形、地貌:線路位于區(qū)至東部平行嶺谷區(qū)的過地帶,地勢總體東高西低,絕對(duì)標(biāo)高在200500m,沿嘉陵江及其支流的兩岸呈斷續(xù)分布為河谷堆積地貌和丘陵山地地貌。本標(biāo)段路基、橋梁按常規(guī)設(shè)計(jì)施工。d、 施工現(xiàn)場的實(shí)際情況。c、我公司目前的施工能力以及已完和在建高速公路工程的施工經(jīng)驗(yàn)。工程特點(diǎn)本段塘灣隧道,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,是控制工期工程,也是本標(biāo)段內(nèi)的關(guān)鍵工程。第三節(jié)、地形、地質(zhì)和氣候水文概況地理位置:本項(xiàng)目所在地區(qū)位于四川省南充市蓬安縣境內(nèi)?;究蓾M足人員、設(shè)備進(jìn)場施工和筑路材料運(yùn)輸要求。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、黨支部書記、項(xiàng)目總工程師等組成。行政管理。質(zhì)量管理。緊急救援組織管理。材料設(shè)備采購。協(xié)助外檢。(2)項(xiàng)目總工程師職責(zé)項(xiàng)目總工由公司任命,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場的施工技術(shù)管理工作。對(duì)違反有關(guān)安全技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)行為,對(duì)勸阻無效的進(jìn)行處罰。(11)現(xiàn)場施工員職責(zé)a. 嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)文件進(jìn)行現(xiàn)場施工管理;b. 參與編制項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)文件及安全措施計(jì)劃并具體實(shí)施;c. 協(xié)助和配合檢驗(yàn)、試驗(yàn)員在現(xiàn)場抽樣送檢和原材料存放、堆碼及標(biāo)識(shí);d. 對(duì)所管的工序過程必須在現(xiàn)場對(duì)操作人員進(jìn)行督促和檢查;e. 認(rèn)真、如實(shí)填寫施工日志,做好工序之間的銜接工作;f. 負(fù)責(zé)收集、整理所管工作的原始技術(shù)資料。橋工2隊(duì)預(yù)制安裝隊(duì)4隧道施工隊(duì)K27+275~k28+000塘灣隧道工程(3)機(jī)械設(shè)備動(dòng)員計(jì)劃主要施工機(jī)械、設(shè)備見:“主要機(jī)械設(shè)備動(dòng)員計(jì)劃見表”,先期進(jìn)場的設(shè)備為土石方設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、橋梁樁基施工設(shè)備、拌合設(shè)備和先期隧道施工設(shè)備。駐地建設(shè)、其它臨時(shí)設(shè)施的修建以及主體工程有施工過程中都將體現(xiàn)環(huán)保意識(shí),樹立“以人為本”的理念,貫徹“施工過程中最大限度保護(hù)、實(shí)施中最小限度破壞及最大程度恢復(fù)生態(tài)平衡”的指導(dǎo)思想,根據(jù)地形、地貌、地質(zhì)特點(diǎn)等因素,靈活運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),努力和自然環(huán)境融為一體,把該工程建成為一條“安全、舒適、環(huán)保”公路。 b、棄土場兩處:k28+400左側(cè)200m河舒鎮(zhèn)八村,;k31+900左側(cè)600m河舒鎮(zhèn)十五村。另外,自備2臺(tái)120KW發(fā)電機(jī),以確保外電源停電后施工用電的需要。第三章 總體施工方案一.施工進(jìn)度安排本工程合同工期為24個(gè)月,開工日期為2011年1月1日,竣工工期為2012年12月30日。第二階段:主體工程施工階段。對(duì)所有復(fù)核的項(xiàng)目進(jìn)行測算,并與相鄰合同段聯(lián)測,如發(fā)現(xiàn)有偏差,及時(shí)上報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位盡快解決。在工程施工前,試驗(yàn)室根據(jù)原材料試驗(yàn)結(jié)果對(duì)砼、砂漿配合比進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的試配,做出經(jīng)濟(jì)合理的配合比;按照施工規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行施工質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量控制等工程需要的試驗(yàn)項(xiàng)目,并將試驗(yàn)成果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主審批,以便技術(shù)資料的完善和轉(zhuǎn)入下道工序施工。對(duì)資金需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,真正實(shí)現(xiàn)??顚S?,確保工程順利進(jìn)行。對(duì)路基土方推土機(jī)攤鋪找平后壓路機(jī)碾壓密實(shí);對(duì)路基石方用推土機(jī)輔以人工攤鋪,找平后用20噸以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水碾壓密實(shí)。蓋梁、中系梁采用托架法立模,吊車提升砼入模澆筑砼。洞內(nèi)采用復(fù)合式襯砌,即開挖后先用機(jī)械在洞壁打眼掛系統(tǒng)錨桿、噴射砼或鋼筋網(wǎng)噴射砼、鋼拱架作為初期支護(hù)。(7)“五通一平”、原材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、測量布網(wǎng)、工區(qū)駐地、攪拌站和碎石廠等的設(shè)置,與駐地建設(shè)同時(shí)進(jìn)行,并上足勞力、設(shè)備,充分準(zhǔn)備原材料。⑤ 在開挖過程中及時(shí)做好各級(jí)邊坡的防護(hù)、排水設(shè)施。⑥ 裝藥后用木棍搗實(shí)并用粘土封實(shí)炮孔。 填方路段流水作業(yè)示意圖工前做好地表清理,對(duì)旱地清除草皮、樹根,排除積水后翻松、平整和壓實(shí);對(duì)水田開挖縱、橫向排水溝疏干排水;對(duì)設(shè)計(jì)有軟基處理地段先做好軟基處理。⑥ 路堤分段施工且兩相鄰交接段不在同一時(shí)間填筑時(shí),先填段按1:1坡度分層留出臺(tái)階,兩段同時(shí)施工時(shí)將交接段的填層分層交疊銜接,其搭接長度≮2米。B. 施工工藝框圖施放中、邊線地表清理開溝排水泥巖墊層砂礫墊層鋪滲水土工布機(jī)具移位排水板穿靴插入套管拔出套管割斷排水板機(jī)具就位塑料排水板施工工藝框圖(2)換填+片石排水溝A. 施工方法① 沿路縱向每10~20m放出中心線及邊線,插木樁做好標(biāo)記。格柵上的第一層填料用汽車在格柵外側(cè)土面上卸料,裝載機(jī)前置法推移土堆進(jìn)行攤鋪,推土機(jī)找平后用18t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。片石砼施工方法:片石在使用前清洗干凈且保持濕潤,施工時(shí)均勻放置在剛澆筑的砼表面,用振動(dòng)棒插搗其側(cè)砼使其盡量沉入,片石表面離砼外露面≮15cm,片石間凈距≮10cm。砌石自上而下進(jìn)行,石塊彼此搭接,作到表明平整,砂漿飽滿,無通縫,無孔洞。面石進(jìn)行加工達(dá)到粗料石標(biāo)準(zhǔn),漿砌時(shí)長短相間并腹石咬緊,上下層豎縫錯(cuò)開,距離應(yīng)不小于8cm,砂漿飽滿,漿砌灰縫應(yīng)不大于4cm,也不小于1cm。在基坑迎水面?zhèn)乳_挖截水溝,基坑四周布置圍欄,設(shè)警示標(biāo)志,做好安全防護(hù)。片石填充方法:將洗凈濕潤的片石均勻放置于剛澆筑的砼上,石間凈距不小于100mm,距基礎(chǔ)表面的距離不小于150mm,擺放后用振動(dòng)棒插搗其側(cè)使其沉入砼中。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,對(duì)孔徑、孔深、孔形等進(jìn)行全面檢測,確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行清孔作業(yè)。⑤ 水下砼灌注鉆孔樁水下砼采用導(dǎo)管法灌注,導(dǎo)管直徑250mm。⑥ 采用注水養(yǎng)護(hù),在樁基砼硬化后向孔內(nèi)注水養(yǎng)生,注水養(yǎng)生期不少于7d。④ 鋼筋籠在孔外制作,用汽車吊吊裝入孔。定位鋼筋沿柱模周邊垂直于模板表面布置;b). 其余各節(jié)段柱模底部采用同下節(jié)段或系梁處柱模連接的方法進(jìn)行固定;c). 柱模頂用3根φ12mm鋼絲繩向周邊等分且呈放射狀與地面的預(yù)埋地錨連接,調(diào)整頂部平面位置和固定。B. 施工工藝框圖基頂找平、放樣墩柱鋼筋安裝澆筑墩柱砼柱模安裝預(yù)留孔洞柱模拆除托架安裝鋪設(shè)系(蓋)梁底模系(蓋)梁鋼筋安裝安裝系(蓋)梁側(cè)模澆筑系(蓋)梁砼拆模養(yǎng)生實(shí)心墩及系梁、蓋梁施工工藝框圖梁板工程:(1)預(yù)制梁1). 梁場建設(shè)本合同段設(shè)預(yù)制場1處:在預(yù)制場內(nèi)沿路縱向布置兩臺(tái)50t的21m跨龍門吊,供預(yù)制和貯梁使用。③ 廠拌砼,罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后卸入儲(chǔ)料斗,而后用龍門吊提升入倉,由梁的一端向另一端分層斜向連續(xù)澆筑,并使整個(gè)梁體一次澆筑完成。冬冷季施工時(shí)自梁頂向兩側(cè)覆蓋彩條布,燒鍋爐出水蒸汽對(duì)梁體養(yǎng)生。張拉時(shí),在兩端同時(shí)分級(jí)加載,事先調(diào)到初應(yīng)力,再開始張拉和量測10%、20%、100%等應(yīng)力狀態(tài)下的鋼絞線伸長值,據(jù)此計(jì)算出實(shí)
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