【正文】 表面缺陷。安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程交通標(biāo)志及沿線設(shè)施施工技術(shù)要求：（1）交通標(biāo)志及沿線設(shè)施施工技術(shù)的基礎(chǔ)施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求。在臨空側(cè)打設(shè)操作平臺(tái)架，便于隨時(shí)檢查模板受力情況、混凝土澆筑時(shí)搗固，操作平臺(tái)寬度1m，平臺(tái)上滿鋪5cm厚木板，便于施工人員行走，木板架管平臺(tái)搭設(shè)見下圖：擋板施工質(zhì)量要求：樁板擋墻擋板設(shè)置泄水孔，采用100mmPVC管外斜5%，擋板兩端和中部共設(shè)3個(gè)?？讟痘炷翝沧⒌淖杂蓛A落高度不大于2m，否則應(yīng)采用串筒、溜槽或振動(dòng)溜管等下落。結(jié)構(gòu)混凝土派有相應(yīng)專業(yè)資質(zhì)的技術(shù)工人負(fù)責(zé)振搗，劃分振搗責(zé)任區(qū)，加強(qiáng)操作人員的責(zé)任心。、鋼筋籠制作鋼筋在鋼筋場(chǎng)制作完畢，采用5t東風(fēng)車運(yùn)至孔樁處。鋼筋的彎制及末端的彎鉤應(yīng)按有關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行。澆筑混凝土?xí)r要加強(qiáng)振搗，確?；炷僚c孔壁間聯(lián)結(jié)密實(shí)。（二）、人工開挖孔樁孔樁開挖采用跳樁法施工，在斜坡坡度較大，地形較陡的地方應(yīng)先進(jìn)行臨時(shí)放坡處理。c、錨桿施工在掛網(wǎng)施工的同時(shí)或掛網(wǎng)后自上而下打φ18mm鋼筋的長(zhǎng)錨桿，壓力注漿錨桿采用φ32mm鋼筋。 ③ 噴播覆土回填完畢，進(jìn)行液壓噴播，即將草籽(按每平方25克左右噴播)和促使其生長(zhǎng)的附著劑、木纖維、肥料、生長(zhǎng)素、保濕劑及水按一定比例混合攪拌，形成均勻混合液，通過(guò)液壓噴播機(jī)均勻噴灑于坡面上。① 邊坡處理將邊坡上雜石碎物清理干凈，將低洼處回填夯實(shí)平整，確保坡面平順。⑥ 骨架應(yīng)與截水槽同時(shí)施工，保證砌筑砂漿飽滿，整體線條平順美觀。④ 砌筑工藝采用擠漿法分層分段施工，砌體表面及內(nèi)部應(yīng)砂漿飽滿、砌縫整齊。（2）拱形護(hù)坡：路堤填高大于3m路段采用拱形護(hù)坡，骨架內(nèi)種植物裝飾。邊坡防護(hù)工程施工方案（1）噴草防護(hù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)坡度小于45176。拆除模板時(shí)，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：，且表面棱角不因拆模面損失，方可拆模。當(dāng)墻身片石混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)進(jìn)行擋墻墻背回填，以確保片石混凝土墻體的的質(zhì)量。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20~30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過(guò)振、漏振。澆筑混凝土其間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。支架結(jié)構(gòu)的立面或平面均應(yīng)安裝牢固，并能抵抗振動(dòng)或偶然撞擊作用。（3）基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)留有接茬石。基坑開挖不能間斷，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后及時(shí)夯實(shí)驗(yàn)基，基坑不能暴露太久。（4）石質(zhì)山坡，應(yīng)清除原地面松散風(fēng)化層、孤石、石筍應(yīng)清除。（3）對(duì)受不利外傾結(jié)構(gòu)面影響或控制的邊坡，采用強(qiáng)腰固腳的加固原則。預(yù)留光爆層爆破通過(guò)試驗(yàn)確定爆破參數(shù)。④ 利用微差爆破減少震動(dòng)，緩沖爆破一次最大起爆藥量不超過(guò)160㎏，主體爆破一次最大起爆藥量不超過(guò)500㎏，邊坡坡面質(zhì)點(diǎn)最大震動(dòng)速度不超過(guò)22cm/s。（4）高邊坡挖土方路段，在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)控，嚴(yán)格控制邊坡坡比，邊坡隨開挖隨修整，并盡早進(jìn)行邊坡防護(hù)，以防雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性。（3）對(duì)于較深的石質(zhì)路塹，采用縱向挖掘法，并按照單邊坡石質(zhì)深挖路塹的施工方法進(jìn)行。挖方路段施工方案路塹邊坡根據(jù)地質(zhì)條件按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。為準(zhǔn)確控制每層的填筑厚度，在臺(tái)背處分左、中、右分別用紅漆標(biāo)示出填層厚度和層數(shù)，以保證填筑層厚及臺(tái)背回填表面橫坡與路基填筑橫坡一致，便于排水。（3）土石混合料中，當(dāng)石塊含量超過(guò)70%時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣嵌縫找平，然后碾壓；當(dāng)石料含量小于70%時(shí)，土石可混合鋪填，但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊集中或重疊。（3）石方用大功率推土機(jī)攤鋪推平后，個(gè)別不平處，應(yīng)人工用碎石料找平。每層填土表面應(yīng)筑成2%～4%的路拱，路肩位置設(shè)擋水埝，邊坡每隔20m設(shè)一道臨時(shí)急流槽，以防路基表面積水。路基填土::項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)范值1△壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)0～95填方(m)0～≥95～≥93 ≥902△彎 沉 ()不大于設(shè)計(jì)要求值3縱斷高程 (mm)+10， 204中線偏位 (mm)305寬 度 (mm)符合設(shè)計(jì)要求6平整度 (mm)157橫 坡 (%)177。圖611 半填半挖路基施工（1）挖臺(tái)階當(dāng)路堤在斜坡上填筑，其垂直路中線測(cè)得的原坡陡于1∶5時(shí)或在半填半挖路段填挖分界處，將原地面按圖紙或監(jiān)理工程師的指示挖成臺(tái)階。根據(jù)本合同段地形、地質(zhì)情況，進(jìn)行天溝、截水溝設(shè)計(jì)，并繪出詳圖，放線施工；天溝在開挖好后，立即鋪砌漿砌片石防止?jié)B水，保證邊坡穩(wěn)定。施工排水排干低洼處積水，按詳細(xì)測(cè)得的資料，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，放出排水邊溝的位置，開挖并做出田埂，使邊溝與河道相互接通，確保施工期間路基不受水浸。經(jīng)檢驗(yàn)合格后作為施工用水。試驗(yàn)人員具有試驗(yàn)員檢測(cè)資質(zhì)，能夠完成本工程所發(fā)生的試驗(yàn)檢測(cè)。項(xiàng)目部派專人對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，定期保養(yǎng)，及時(shí)維修。根據(jù)季節(jié)變化特點(diǎn)，采取經(jīng)濟(jì)措施，確保農(nóng)民工滿足施工需要。開工后及時(shí)進(jìn)行箱梁的預(yù)制工作。開工后加大挖方施工投入，盡早達(dá)到路基貫通。二、與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào)　我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師代表履行他們的所有權(quán)力。強(qiáng)化激勵(lì)與約束機(jī)制，制定業(yè)績(jī)?cè)u(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)辦法，定期組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員會(huì)議，檢查工作質(zhì)量，對(duì)第一次檢查不合格者批評(píng)，第二次檢查不合格者警告，第三次檢查不合格者立即調(diào)離本工作崗位。物資部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料與機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)、租賃及使用管理控制，按施工進(jìn)度計(jì)劃提出材料采購(gòu)計(jì)劃。 二、地形地貌 宜賓縣境內(nèi)南北長(zhǎng)、 東西窄，地勢(shì)東北低，西南高 海拔介于 270~1418m。強(qiáng)化質(zhì)量管理，全部分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)，綜合評(píng)定達(dá)到合格工程；滿足業(yè)主的工期要求。結(jié)合我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、施工能力、管理水平，綜合考慮各種自然因素的影響以及道路、料源、民情等施工條件，立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、施工管理規(guī)范化和平行流水一條龍的施工作業(yè)特點(diǎn)，考慮集中力量突擊重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，采取內(nèi)部分項(xiàng)包干的施工原則，并針對(duì)本工程施工特點(diǎn)，以“保安全、保質(zhì)量、保工期、創(chuàng)精品”為目標(biāo)；重視生態(tài)環(huán)境、強(qiáng)化環(huán)保和水保意識(shí)，做好環(huán)境保護(hù)和文明施工。項(xiàng)目部下設(shè)工程技術(shù)部、后勤部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、計(jì)量統(tǒng)計(jì)部、安保部、物資部、辦公室及財(cái)務(wù)部七部二室，下設(shè)路基、橋涵、防排水施工處，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的全部施工任務(wù)。試驗(yàn)室：設(shè)置在K12+500附近，單獨(dú)設(shè)置，與項(xiàng)目部分開，避免互相干擾。建立定期例會(huì)制，例會(huì)由公司分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持，公司施工、質(zhì)安、動(dòng)力等部門及現(xiàn)場(chǎng)各單位代表參加，例會(huì)重點(diǎn)解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難點(diǎn)，明確各項(xiàng)問(wèn)題的解決辦法及時(shí)間，并形成會(huì)議紀(jì)要。　在施工全過(guò)程中，嚴(yán)格按照經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行工程的質(zhì)量管理。填方路基：測(cè)量放樣→砍樹挖根、清表→挖溝排水→基底處理→挖臺(tái)階(如有)→填前翻松、整平、壓實(shí)→鋪設(shè)土工格柵(如有)→分層填筑、整平、碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高→路基修整→挖基砌筑排水防護(hù)工程或植草護(hù)坡→交驗(yàn)挖方路基：測(cè)量放樣→砍樹挖根、清表→挖截排水溝→開挖→運(yùn)輸→路床整理→排水防護(hù)→交驗(yàn)二、防護(hù)及排水工程根據(jù)路基進(jìn)展?fàn)顩r，隨路基緊密配合協(xié)調(diào)同步進(jìn)行，在每段填方段提供出工作面后，隨即進(jìn)行施工。二、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：結(jié)合圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查；對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)并加密，在施工前進(jìn)行路基橫斷面測(cè)量工作，進(jìn)行地材調(diào)查、選取質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的地材進(jìn)場(chǎng)?；炷涟韬驼驹O(shè)置多個(gè)水泥罐儲(chǔ)備散裝水泥以確保持續(xù)性施工。項(xiàng)目部用水：生活用水采用地下水，飲用水使用桶裝水。二、施工便道該線路 3 個(gè)交叉點(diǎn)進(jìn)行。在工程開工后我部將首先進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)所在位置處的小型結(jié)構(gòu)物及路基施工。修建臨時(shí)便道：根據(jù)路線走向和現(xiàn)有道路結(jié)合地形地勢(shì)，在路線一側(cè)修建臨時(shí)便道。在施工中要確保排水暢通，杜絕淤積和沖刷。（2）排水及松土在潮濕或水田地段，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水、切斷或降低地下水，并按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。通過(guò)土的重型擊實(shí)試驗(yàn)，求出填方用土的干密度與含水量關(guān)系曲線，從而確定各類型土的最大干密度和達(dá)到最大干密度的最佳含水量，用于控制路基填方作業(yè)。（8）各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定，如招標(biāo)文件業(yè)主要求比以上評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)更高，則以業(yè)主要求為準(zhǔn)。待看不出輪跡時(shí)，用水平儀測(cè)其標(biāo)高，再用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，測(cè)其標(biāo)高，當(dāng)兩次沉降差小于2mm時(shí)，再填筑下一層。（1）臺(tái)背回填材料：按照規(guī)范要求，結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填材料宜選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，或者石灰土、水泥土等。（6）在回填施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)，并保證不損傷構(gòu)件混凝土及臺(tái)背防水涂料。爆破后使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢脳壏?。?）路基土方開挖，采用挖掘機(jī)配合自卸車裝運(yùn)，把合格的土料直接運(yùn)到填方地段填筑路基，不合格的土棄至棄土場(chǎng)。石方路塹施工結(jié)合本地區(qū)的地質(zhì)情況，爆破施工必須嚴(yán)格控制震波對(duì)山坡的影響，嚴(yán)禁使用集中裝藥的大爆破施工，擬采用預(yù)裂爆破、微差爆破和光面爆破相結(jié)合等控制爆破技術(shù)。 ② 鉆孔及爆破方式a、深挖路段采用自行履帶式潛孔鉆機(jī)鉆孔，深孔的位置預(yù)先按設(shè)計(jì)爆破參數(shù)計(jì)算，測(cè)量放出孔位并編號(hào)標(biāo)定，鉆鑿順序由遠(yuǎn)及近，由內(nèi)向外順序進(jìn)行。開挖至預(yù)留層時(shí)，停止機(jī)械開挖，待進(jìn)行路基路床施工時(shí)，用人工進(jìn)行刷坡開挖。半填半挖路基（1）為減小路基不均勻沉降，挖方區(qū)為土質(zhì)、軟石時(shí)，填至上路堤頂面后，將超挖區(qū)挖至路床地面，然后用壓路機(jī)全面補(bǔ)壓2～3遍，先鋪一層土工格柵，在分層填筑下路床，在路床頂面再鋪設(shè)一層土工格柵，然后鋪筑上路床。低填淺挖路基該區(qū)域應(yīng)超挖至路面厚度+，碾壓地基至壓實(shí)度不小于93%，然后回填片（碎）石碾壓至壓實(shí)度不小于95%。擋土墻下有托梁處樁原設(shè)計(jì)為矩形，根據(jù)工期及擋土墻受力情況，我單位建議此樁更改為圓形，開挖方式同橋梁樁基。（2）模板安裝模板采用鋼模板，禁止使用有缺角、破損的模板。每個(gè)澆筑段的混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行?；炷琳駬v過(guò)程中，應(yīng)避免重復(fù)振搗，防止過(guò)振。尤其要注意施工工序的質(zhì)量保證。通過(guò)噴淋灑水措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥。模板的拆除順序應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行。拆除后的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)在混凝土達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可承受全部設(shè)計(jì)荷載。② 運(yùn)料配比：采用公司事先優(yōu)化配比方案，將灌木草本種子按比例結(jié)合紙漿、肥料、黏結(jié)劑等配比好。② 雨季施工，進(jìn)場(chǎng)砂、石料應(yīng)加以遮蓋，防止被污染。石料間不得無(wú)砂漿直接接觸，砌縫相互錯(cuò)開，不得出現(xiàn)通縫。每天開盤前報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查。 將三維植被網(wǎng)沿坡面由上至下鋪于坡面上，網(wǎng)與坡面之間保持平順結(jié)合。⑤ 養(yǎng)護(hù)管理噴草施工完成之后，必需定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，直到草坪成坪。f、養(yǎng)護(hù)管理加蓋無(wú)紡布， 30 ～ 45 天后待草苗長(zhǎng)到一定高度時(shí)揭布?？讟堕_挖深度超過(guò)10m時(shí)，采用300W鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)制向井內(nèi)送風(fēng)，防止有毒其他和缺氧情況致人傷亡。挖孔樁達(dá)到設(shè)計(jì)深度以后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理，必須做到無(wú)松渣、淤泥、沉淀等擾動(dòng)過(guò)的軟層；如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)鉆探了解孔底以下有無(wú)空洞、破碎帶、軟弱夾層等不良地質(zhì)情況，并與有關(guān)單位研究處理措施。鋼筋的連接：對(duì)直徑大于16mm的鋼筋必須采用電焊接頭；縱向受力鋼筋直徑大于25mm時(shí)，必須采用機(jī)械套筒連接。鋼筋綁扎完畢，在孔樁四角安設(shè)無(wú)縫鋼管六根作為檢測(cè)管，管底、管頂口采用木塞堵塞，避免混凝土倒灌堵塞檢測(cè)管，管道連接焊接應(yīng)牢固，避免斷裂漏漿堵塞檢測(cè)管。結(jié)構(gòu)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、鋼筋密集及其他特殊部位，事先制定措施，施工中加強(qiáng)振搗，不得漏振和產(chǎn)生蜂窩麻面。組織砼澆筑時(shí)應(yīng)突出一個(gè)“搶”字，集中人力、物料、設(shè)備突擊進(jìn)行，一氣呵成，不能無(wú)故中斷澆筑。防撞護(hù)欄施工方案防撞護(hù)欄用于機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道。（3）交通安全設(shè)施所用的鋼質(zhì)材料必須進(jìn)行防護(hù)處理，構(gòu)件用螺栓組合時(shí)，螺栓、墊圈的用量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并必須擰緊。第四節(jié) 排水工程施工方案本工程排水工程包括雨污水管工程。2）溝槽開挖溝槽開挖施工前，先挖探溝查明開挖范圍內(nèi)地下管線的埋設(shè)情況，開挖時(shí)派專人指揮挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，并采取相應(yīng)的加固保護(hù)措施，以確保地下管線的安全。挖出的土方不在槽邊堆放。4）管道安裝當(dāng)管道基礎(chǔ)規(guī)范要求，并經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可下管；根據(jù)管徑大小、溝槽和施工機(jī)具裝備情況，確定管道安裝方案。管道安裝管軸線充許誤差為15mm，管底高程充許誤差為：D≤1000mm為177。5）檢查井施工模板工程采用一型鋼模和15mm的竹膠板進(jìn)行拼裝，用鋼管或木枋做肋。模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。混凝土澆筑前應(yīng)清除模板內(nèi)的雜物，并用清水對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗。振搗時(shí)避免振動(dòng)棒模板，鋼筋等；對(duì)每一振動(dòng)部位必須振到該部位混凝土密實(shí)為止，也就是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。測(cè)定滲水量的時(shí)間不得少于30分種。7）溝槽回填當(dāng)管道閉水試驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行溝槽回填施工?；娱_挖時(shí)，視地質(zhì)情況確定放坡坡度，基坑四周應(yīng)預(yù)留工人施工操作空間。③ 基底排水是否滿足要求。（2）澆筑混凝土前準(zhǔn)備工作① 模板與混凝土的接觸面必須清理干凈，并涂刷隔離劑。③ 基礎(chǔ)混凝土的拆模：混凝土澆注完畢后，立即覆蓋養(yǎng)生。模板安裝后，在鋼筋頭與模板立柱之間加入對(duì)向木楔，將模板撐住。涵洞蓋板涵洞蓋板采用現(xiàn)澆形式進(jìn)行施工（1）支立蓋板模板：底板砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，在平整的底板砼上定出鋼管支架搭設(shè)位置及縱橫方向，后進(jìn)行搭拼，碗扣支架底托墊方木，(根據(jù)荷載分布可適當(dāng)加密)，水平縱橫桿步距1m，附設(shè)水平和豎向剪刀撐。為加強(qiáng)基礎(chǔ)與墻身的連接，基礎(chǔ)砌